就業(yè)前瞻：生物醫(yī)藥發(fā)展?jié)摿Υ?新能源汽車成吸睛亮點(diǎn)

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連續(xù)兩天，我們關(guān)注了重慶十大新興產(chǎn)業(yè)中所涉及到的4個(gè)相關(guān)專業(yè)的發(fā)展方向及就業(yè)前景。今天，我們一起來(lái)看看生物醫(yī)藥和新能源汽車及智能汽車的就業(yè)前景。

生物醫(yī)藥畢業(yè)生供不應(yīng)求 每年招聘崗位都超出3倍以上

隨著重慶市委市政府將生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)納入戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)范圍，提出振興重慶醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)進(jìn)入千億級(jí)行業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，這表明重慶生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。

西南大學(xué)藥學(xué)院副院長(zhǎng)胡昌華教授指出，生物醫(yī)藥作為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，目前確實(shí)存在人才不足的現(xiàn)象，特別是缺乏創(chuàng)新藥物研發(fā)的技術(shù)性人才和系統(tǒng)掌握產(chǎn)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)的高素質(zhì)通用型人才。為此，國(guó)家已在本科教育中新設(shè)立了一些戰(zhàn)略新興專業(yè)如生物制藥等，作為現(xiàn)有藥學(xué)類專業(yè)的補(bǔ)充。

西南大學(xué)藥學(xué)院設(shè)有藥學(xué)和制藥工程兩個(gè)與生物醫(yī)藥相關(guān)的本科專業(yè)，突出對(duì)學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力的培養(yǎng)。利用學(xué)院擁有的國(guó)家級(jí)藥學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、虛擬仿真藥學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心等國(guó)家級(jí)平臺(tái)，開設(shè)課內(nèi)外實(shí)驗(yàn)課程和技能培訓(xùn)、考核，強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α４送猓�還鼓勵(lì)學(xué)生自主選題進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)探索。

相對(duì)于其他理工類專業(yè)來(lái)說(shuō)，藥學(xué)類學(xué)科更注重實(shí)踐和產(chǎn)品安全意識(shí)，要求學(xué)生視野開闊，實(shí)踐操作能力強(qiáng)、規(guī)范性強(qiáng)。由于知識(shí)系統(tǒng)較為龐雜，囊括多個(gè)學(xué)科，需要學(xué)生端正學(xué)習(xí)態(tài)度，合理規(guī)劃，主動(dòng)系統(tǒng)地學(xué)習(xí)。

畢業(yè)生總體上是供小于求，用人單位每年前來(lái)招聘的崗位超過(guò)500余個(gè)，相當(dāng)于每年畢業(yè)生人數(shù)的3倍左右。

學(xué)生畢業(yè)后薪金相對(duì)其他行業(yè)中等偏上，工作穩(wěn)定性好，一般在醫(yī)藥企業(yè)、醫(yī)院或者管理部門就業(yè)，主要從事企業(yè)需求的藥物研究、生產(chǎn)工藝、藥品質(zhì)量保證和質(zhì)檢、藥品銷售與管理工作，以及醫(yī)學(xué)需求的臨床藥學(xué)、藥學(xué)服務(wù)方面的醫(yī)院藥學(xué)和社會(huì)藥房工作；另外還有一部分通過(guò)公務(wù)員考試進(jìn)入藥品監(jiān)督局、質(zhì)量檢驗(yàn)局等事業(yè)單位工作。

藥學(xué)院一般有1/4到1/3的畢業(yè)生考取研究生，近年來(lái)出國(guó)留學(xué)的比例在逐年上升。

新能源汽車及智能汽車 畢業(yè)生就業(yè)率在95%以上

新能源汽車和智能汽車是車展上最吸睛的亮點(diǎn)，也是重慶未來(lái)將重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。重慶理工大學(xué)車輛工程學(xué)院是市內(nèi)高校中最早開設(shè)相關(guān)專業(yè)的大學(xué)之一。

重慶理工大學(xué)車輛工程學(xué)院副院長(zhǎng)胡遠(yuǎn)志教授介紹，車輛工程學(xué)院設(shè)有車輛工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、能源與動(dòng)力工程（汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方向）、汽車服務(wù)工程、裝甲車輛工程等本科專業(yè)，其中，車輛工程專業(yè)為國(guó)家級(jí)特色專業(yè)；擁有車輛工程、地面武器機(jī)動(dòng)工程等碩士點(diǎn)；建有“汽車零部件先進(jìn)制造技術(shù)”教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“汽車零部件及其檢測(cè)技術(shù)”重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

另外，重慶市“車輛模擬與試驗(yàn)工程技術(shù)研究中心”和重慶市“汽車動(dòng)力系統(tǒng)及控制工程技術(shù)研究中心”也設(shè)在學(xué)院。2012年8月還成立了中德（重慶）汽車職業(yè)資格培訓(xùn)與認(rèn)證中心，引進(jìn)與應(yīng)用德國(guó)先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)與實(shí)訓(xùn)理念和條件，提升了學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力和水平。

跟新能源汽車最貼近的一個(gè)專業(yè)是能源與動(dòng)力工程，學(xué)制四年，旨在培養(yǎng)具有機(jī)械工程基本理論知識(shí)和基本技能及扎實(shí)的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)方向的理論知識(shí)和基本技能，能從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研究、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)以及生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理方面工作的高級(jí)應(yīng)用型工程技術(shù)人才。

車輛工程學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)形勢(shì)較好，胡教授說(shuō)：“近年來(lái)畢業(yè)生就業(yè)率均在95%以上。”畢業(yè)生主要在國(guó)有大中型企業(yè)、三資企業(yè)、行政事業(yè)單位、相關(guān)院校及科研院所從事研發(fā)、制造、管理和營(yíng)銷方面的工作。比如長(zhǎng)安汽車、力帆、東風(fēng)小康、北汽銀翔、江森自控、李爾集團(tuán)、青山工業(yè)、鐵馬、大江、中國(guó)汽車工程研究院、上汽紅巖依維柯這些大型汽車及零部件企業(yè)集團(tuán)。

匯博人才網(wǎng)專家解讀

近幾年，全球制藥巨頭都瞄準(zhǔn)了生物制藥這一新興的領(lǐng)域，爭(zhēng)相開發(fā)生物醫(yī)藥市場(chǎng)。從全球來(lái)看，生物醫(yī)藥方興未艾；從國(guó)內(nèi)來(lái)看，我國(guó)的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)有著巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑖?guó)內(nèi)市場(chǎng)還有很大的開發(fā)空間。

熱門崗位：生物實(shí)驗(yàn)技術(shù)員、制劑研究員

相關(guān)專業(yè)推薦：細(xì)胞學(xué)、藥學(xué)、醫(yī)學(xué)、生物技術(shù)、生物工程、藥物制劑類相關(guān)專業(yè)

人才需求：生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)作為醫(yī)藥領(lǐng)域內(nèi)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，正處于迅猛發(fā)展階段，同時(shí)，政策也在不斷改革，為生物醫(yī)藥的發(fā)展提供動(dòng)力，將來(lái)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)前景良好。從匯博人才網(wǎng)相關(guān)行業(yè)招聘情況來(lái)看，從事生物醫(yī)學(xué)相關(guān)行業(yè)除了要具備扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)外，還要具備良好的英語(yǔ)基礎(chǔ),也要具備不斷創(chuàng)新的研發(fā)能力。

中國(guó)作為汽車產(chǎn)業(yè)的制造強(qiáng)國(guó)，發(fā)展新能源及智能化汽車是必然選擇。但是新能源及智能化汽車關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人，自主創(chuàng)新能力偏弱，需要一大批高水平技術(shù)人才掌握關(guān)鍵技術(shù)，形成完整的工業(yè)體系。

熱門崗位：新能源開發(fā)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等各類工程師、智能汽車產(chǎn)品工程師、高級(jí)維修人才

相關(guān)專業(yè)推薦：自動(dòng)化、機(jī)械、電力電子、電子信息工程、電機(jī)設(shè)計(jì)、車輛工程、電機(jī)學(xué)專業(yè)等相關(guān)專業(yè)

人才需求：據(jù)匯博人才網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，新能源及智能汽車產(chǎn)業(yè)人才數(shù)量和職位個(gè)數(shù)存在不足，人才培養(yǎng)資源和渠道也較為缺乏。由于新能源及智能汽車在國(guó)內(nèi)起步較晚，故相關(guān)方面的資源、知識(shí)積累薄弱，導(dǎo)致專業(yè)人才資源本身比較缺乏。但是國(guó)家對(duì)新能源及智能汽車產(chǎn)業(yè)大力扶持，就讀以上專業(yè)還是很有就業(yè)前景的。