2017年理科專業(yè)就業(yè)率排名

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• 2026考研專業(yè)課復習資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

2017年理科專業(yè)就業(yè)率排名：計算機科學與技術專業(yè)

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例計算機類￥6839薪酬超過56%的專業(yè)北京市20%在北京市工作男生較多男73%-女27%培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的科學素養(yǎng)，系統(tǒng)地、較好地掌握計算機科學與技術包括計算機硬件、軟件與應用的基本理論、基本知識和基本技能與方法的高級專門科學技術人才。
主要課程：電路原理、模擬電子技術、數字邏輯、數字分析、計算機原理、微型計算機技術、計算機系統(tǒng)結構、計算機網絡、高級語言、匯編語言、數據結構、操作系統(tǒng)等。
就業(yè)方向：計算機科學與技術類專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)發(fā)展路線基本上有兩條路線：第一類路線，純技術路線。第二類路線，由技術轉型為管理。這種轉型尤為常見于計算機行業(yè)，比方說編寫程序，是一項腦力勞動強度非常大的工作。就業(yè)要求即計算機科學與技術類專業(yè)大學生應該儲備的知識。

2017年理科專業(yè)就業(yè)率排名：城市交通運輸專業(yè)

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有城市交通運輸專業(yè)必須的理論知識和技能，能從事城市交通運輸管理工作的高級管理專門人才。
核心課程：城市交通規(guī)劃、系統(tǒng)工程、城市規(guī)劃、城市交通經濟、交通運輸企業(yè)管理、交通港站與樞紐、交通運輸法規(guī)、管理信息系統(tǒng)、交通運輸安全、交通工程學、交通控制與管理、城市交通調查、駕駛實習、交通管理信息技術實訓、畢業(yè)實習等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
就業(yè)方向：城市交通運輸專業(yè)畢業(yè)生可從事交通運輸管理部門、企事業(yè)單位從事交通運輸組織、指揮、決策與運營管理和載運工具運輸、載運工具運用試驗、研究系統(tǒng)設計與管理工作。以及在公路運輸部門、城市交通運輸部門從事公路運輸生產及組織工作。

2017年理科專業(yè)就業(yè)率排名：電氣工程及其自動化專業(yè)

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例電氣類￥6842薪酬超過56%的專業(yè)上海市14%在上海市工作男生較多男83%-女17%培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑"復合型"高級工程技術人才。
主要課程：電路原理、電子技術基礎、電機學、電力電子技術、電力拖動與控制、計算機技術、信號與系統(tǒng)、控制理論等。
就業(yè)方向：電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域的工作。電氣自動化在工廠里應用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設計院。最艱苦的是工程局。

2017年理科專業(yè)就業(yè)率排名：物流工程專業(yè)

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例物流管理與工程類￥6575薪酬超過49%的專業(yè)北京市12%在北京市工作男生較多男54%-女46%培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具備物流學、運籌學、管理學、交通運輸組織學、運輸經濟學、運輸商務管理等基本理論和基本知識，能在各級物流管理部門、科研院所和企事業(yè)單位從事物流規(guī)劃、管理、組織、指揮、決策、在物流企業(yè)及企業(yè)物流部門從事生產與經營管理工作的高級物流技術人才。
主要課程：管理學、運籌學、物流基礎、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機械技術、國際物流學、電子商務概論、物流倉儲技術、運輸會計學、專業(yè)英語(物流)等。
就業(yè)方向：物流工程專業(yè)畢業(yè)生可從事各類物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門，各級物流行政管理部門，交通運輸企事業(yè)單位，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計部門，商業(yè)、流通業(yè)管理部門，物流設備研發(fā)、銷售企業(yè)，科研院所、大專院校等。

2017年理科專業(yè)就業(yè)率排名：應用物理學專業(yè)

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例物理學類￥7169薪酬超過67%的專業(yè)上海市14%在上海市工作男生較多男82%-女18%專業(yè)介紹：應用物理學是當今高新技術發(fā)展的基礎，是多種技術學科的支柱。其目的是便于將理論物理研究的成果盡快轉化為現(xiàn)實的生產力，并反過來推動理論物理的進步。應用物理學雖然是以古老的物理學作為基礎建立的，但它屬于比較年輕的專業(yè)，特別是近些年的發(fā)展十分迅速。
就業(yè)方向：應用物理學專業(yè)的畢業(yè)生主要在物理學或相關的科學技術領域中從事科研、教學、技術開發(fā)和相關的管理工作。科研工作包括物理前沿問題的研究和應用，技術開發(fā)工作包括新特性物理應用材料如半導體等，應用儀器的研制如醫(yī)學儀器、生物儀器、科研儀器等。應用物理專業(yè)的就業(yè)范圍涵蓋了整個物理和工程領域，融物理理論和實踐于一體，并與多門學科相互滲透。

2017年理科專業(yè)就業(yè)率排名:通信工程專業(yè)

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例電子信息類￥7191薪酬超過68%的專業(yè)北京市15%在北京市工作男生較多男70%-女30%培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備通信技術、通信系統(tǒng)和通信網等方面的知識，能在通信領域中從事研究、設計、制造、運營及在國民經濟各部門和國防工業(yè)中從事開發(fā)、應用通信技術與設備的高級工程技術人才。
主要課程：電路理論與應用的系列課程、計算機技術系列課程、信號與系統(tǒng)、電磁場理論、數字系統(tǒng)與邏輯設計、數字信號處理、通信原理等。
就業(yè)方向：前幾年通信行業(yè)處在春天，研發(fā)領域提供了很多高薪職位，即使是今天，像華為、中興、ut斯達康等知名企業(yè)的研發(fā)崗位的待遇還是非常有競爭力的。但這樣的公司和崗位相對我們每年不斷增加的本專業(yè)畢業(yè)生來說，太少了。

2017年理科專業(yè)就業(yè)率排名:機械設計制造及其自動化專業(yè)

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例機械類￥6355薪酬超過41%的專業(yè)上海市12%在上海市工作男生較多男90%-女10%培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設計制造基礎知識與應用能力，能在工業(yè)生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
主要課程：工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、制造技術基礎。
就業(yè)方向：機械設計制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)生可以在工業(yè)生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作。

2017年理科專業(yè)就業(yè)率排名:數學與應用數學專業(yè)

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例數學類￥6070薪酬超過32%的專業(yè)北京市13%在北京市工作男生較多男56%-女44%培養(yǎng)目標：數學與應用數學是一個學科專業(yè)，該專業(yè)培養(yǎng)掌握數學科學的基本理論與基本方法，具備運用數學知識、使用計算機解決實際問題的能力，受到科學研究的初步訓練的高級專門人才。
就業(yè)方向：數學與應用數學專業(yè)主要到科技、教育和經濟部門從事研究、教學工作或在生產經營及管理部門從事實際應用、開發(fā)研究和管理工作。能勝任高等院校、科研院所、企業(yè)和其他單位的教學、科研技術和技術管理工作。

2017年理科專業(yè)就業(yè)率排名:土木工程專業(yè)

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例土木類￥7342薪酬超過71%的專業(yè)北京市10%在北京市工作男生較多男85%-女15%專業(yè)介紹：一般的土木工作項目包括：道路、水務、渠務、防洪工程及交通等。過去曾經將一切非軍事用途的民用工程項目，歸類入本類，但隨著工程科學日益廣闊，不少原來屬于土木工程范圍的內容都已經獨立成科。
就業(yè)方向：建筑工程方向的畢業(yè)生在建筑材料、工程和大地測量、房屋建筑學、建筑物與構筑物的構造與設計。涉及的領域包括建筑物、構筑物的結構設計、施工組織及管理、建筑工程甲方管理、監(jiān)及房地產管理等。

2017年理科專業(yè)就業(yè)率排名:車輛工程專業(yè)

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例機械類￥7616薪酬超過78%的專業(yè)上海市12%在上海市工作男生較多男90%-女10%專業(yè)介紹：車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設計和技術等問題的重要工程技術領域。車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛，它關系著我國經濟建設支柱產業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運輸事業(yè)的振興和發(fā)展。
主要課程：車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯(lián)系，并進一步觸及醫(yī)學、生理學及心理學等廣泛的領域，形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。
就業(yè)方向：車輛工程專業(yè)畢業(yè)生可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設計制造部門工作，同時，還可從事汽車銷售、汽車服務、汽車維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、建設、運營、管理等工作。另外，隨著國際交流日益頻繁，在出國深造方面，基于全球化背景下現(xiàn)代汽車新技術在各國間的交融性和共通性，該專業(yè)的學生出國深造相對比較容易，回國服務的空間也異常廣闊。