北航能源與動(dòng)力工程學(xué)院航空宇航推進(jìn)理論與工程導(dǎo)師介紹：張津

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導(dǎo)師詳細(xì)信息

姓名：張津

性別：女

出生年份：1936

職稱：教授

院系：能源與動(dòng)力工程學(xué)院

首次聘任導(dǎo)師時(shí)間：1993

現(xiàn)聘任導(dǎo)師一級學(xué)科名稱：航空宇航科學(xué)與技術(shù)

現(xiàn)聘任導(dǎo)師二級學(xué)科名稱：航空宇航推進(jìn)理論與工程

聘任在第二學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

聘任在自主設(shè)置學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

主要研究方向及特色：發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化和故障診斷

電子信箱：cdq-rfs@263.net

辦公電話：82317404

辦公地點(diǎn)：無

通信地址：無

個(gè)人簡介：

1953年-1958年在北京航空學(xué)院學(xué)習(xí)，畢業(yè)后留校任教，從事教學(xué)和科研工作至今。1993年10月獲國家特殊津貼，1986-1994年擔(dān)任發(fā)動(dòng)機(jī)原理教研室主任，現(xiàn)為中國航空學(xué)會(huì)動(dòng)力分會(huì)推進(jìn)系統(tǒng)氣動(dòng)熱力學(xué)專業(yè)委員會(huì)付主任。

航空宇航推進(jìn)理論與工程

載運(yùn)工具運(yùn)用工程（082304）

發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化和故障診斷

燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)及推進(jìn)系統(tǒng)性能仿真模型

載運(yùn)工具動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)視與故障診斷

主講本科課程3門，研究生學(xué)位課1門。先后指導(dǎo)碩士生19人、已畢業(yè)18人；博士生5人、已畢業(yè)3人。此外還指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)、高研班講課等教學(xué)活動(dòng)。

科研工作主要是承擔(dān)部內(nèi)外有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化和故障診斷方面的課題，共完成大小課題40余項(xiàng)，其中負(fù)責(zé)的項(xiàng)目有25項(xiàng)。曾負(fù)責(zé)多種發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)視和故障診斷（EMD）軟件的開發(fā)，領(lǐng)導(dǎo)了推重比10發(fā)動(dòng)機(jī)的總體性能方案設(shè)計(jì)，以及渦扇、渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的建模。在飛機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)方法、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)及推進(jìn)系統(tǒng)性能仿真模型、軍民用EMD開發(fā)和算法研究方面居國內(nèi)領(lǐng)先水平。

曾獲民航總局科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1次，航空部科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)4次。

共計(jì)在國際學(xué)術(shù)會(huì)議上宣讀論文7篇，在國內(nèi)核心刊物上發(fā)表論文20余篇。個(gè)人獨(dú)立及與他人合作出版的著作和譯著共3本。

曾獲我校教學(xué)成果獎(jiǎng)一等、二等各一次。曾獲民航總局科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1次，航空部科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)4次。