專業(yè)介紹
086100交通運輸:
培養(yǎng)目標
面向交通強國國家戰(zhàn)略和粵港澳大灣區(qū)綜合交通一體化發(fā)展的人才及技術需求,培育面向城市綜合交通一體化的“應用型、創(chuàng)新型、復合型、國際化”高級人才;培養(yǎng)學生掌握交通規(guī)劃管理、智能交通、智慧城市、軌道交通、交通運維管理等交叉學科領域專業(yè)知識,成為具有開闊視野、進取精神,較強創(chuàng)新及職業(yè)技能的復合型交通人才。
培養(yǎng)方向
1、交通安全運維:交通基礎設施的安全、運營、管理和維護。
2、智能交通系統(tǒng):智能交通設計、交通大數(shù)據分析、公交智能化綜合調度等。
3、交通運輸規(guī)劃:現(xiàn)代交通需求及可持續(xù)發(fā)展理論與政策、TOD城市交通規(guī)劃。
4、交通物流:物流布局優(yōu)化、物流網絡分析、綜合運輸、多式聯(lián)運和港口物流。
導師隊伍
學術帶頭人及學術骨干主要包括:
杜彥良教授,中國工程院院士,大型工程結構狀態(tài)監(jiān)測與安全控制專家,從事交通工程領域安全監(jiān)測與可靠性評價研究,率先將智能結構理論與方法融入交通工程安全保障技術領域,獲多項國家、省部級科技獎勵及國家教學成果獎。
朱家松教授,從事智能交通、大數(shù)據、無人機等方向研究,承擔多項國家、省部級科研課題,獲測繪科技進步獎及地理信息科技進步獎等獎項。
胡明偉教授,《系統(tǒng)仿真學報》編委,美國康奈爾大學客座教授。
王京元副教授,從事交通規(guī)劃與設計、交通控制與管理、交通行為與政策等方向研究,承擔多項相關領域研究課題和實踐項目。
鄒亮副教授,從事交通大數(shù)據分析、多目標信號優(yōu)化、交通評價等方向研究,承擔多項國家、省部級科研課題。
薛召杰副教授,從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、建模與優(yōu)化、智慧物流等方向研究,承擔多項國家、省市級項目。
課程設置
突出理論與實踐相結合的原則,培養(yǎng)學生綜合能力。課程分學位課、非學位課和工程實踐課,主要核心課程有:《交通規(guī)劃理論》、《交通流理論與控制》、《交通系統(tǒng)建模與仿真》、《交通地理信息系統(tǒng)》和《運籌學》。
教學資源
為研究生培養(yǎng)提供優(yōu)良的教學條件,校內依托城市智慧交通與安全運維研究院、深圳市時空信息智能感知與服務重點實驗室、深圳市城市軌道交通重點實驗室、深圳大學土木工程實驗教學中心、深圳大學軌道交通實驗教學中心等;校外教學基地有深圳市交通運輸委員會、深圳市地鐵集團、深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心有限公司等知名企事業(yè)單位。
獎助體系
1、推免生等優(yōu)質生源可獲15000元新生特等獎學金和每年8000元的國家助學金,100%學生可獲得國家助學金;
2、設有學業(yè)獎學金、優(yōu)秀班干部、優(yōu)秀畢業(yè)生構成的獎勵體系;
3、設有“三助”崗位,受聘研究生按勞取酬。
培養(yǎng)特色
搭建深圳大學多學科集群的交通運輸工程專業(yè)學位人才培養(yǎng)平臺,強調基于工程實踐環(huán)境的應用型人才綜合工程素質的培養(yǎng)與塑造,實施以社會經濟及產業(yè)發(fā)展需求為導向的定制化人才培養(yǎng)模式,突出校企聯(lián)合培養(yǎng)。
就業(yè)情況
本專業(yè)畢業(yè)生主要去向是城市交通管理部門、交通企事業(yè)單位、交通規(guī)劃設計院、交通設備研發(fā)生產企業(yè)等。從事交通組織、指揮、決策、維護、保障、管理工作,以及交通規(guī)劃、工程設計、控制系統(tǒng)研發(fā)等方面的高層次專業(yè)技術和管理工作,部分優(yōu)秀畢業(yè)生也可繼續(xù)出國深造。
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