湖南大學(xué)土木工程學(xué)院研究生導(dǎo)師信息：劉志文

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劉志文：男，副教授

專業(yè)：橋梁與隧道工程

辦公電話：+86-731-88821424-204

傳真：+86-731-88823923

通訊地址：湖南省長沙市湖南大學(xué)土木工程學(xué)院橋梁工程系

郵編：410082

E-mail:zhiwenliu@hnu.edu.cn;liuzhiwen757@126.com

學(xué)習(xí)經(jīng)歷

1994.9~1998.7長安大學(xué)（原西安公路交通大學(xué)），橋梁與隧道工程，本科

1998.9~2001.3長安大學(xué)，橋梁與隧道工程，碩士

2001.3~2004.7同濟大學(xué)，橋梁與隧道工程，博士

工作經(jīng)歷

2004.7~2006.10，湖南大學(xué)土木工程學(xué)院橋梁工程教研室，講師

2006.10~至今，湖南大學(xué)土木工程學(xué)院橋梁工程教研室，副教授

2009.8~2010.8，在美國LouisianaStateUniversity土木與環(huán)境工程學(xué)院進行訪問研究。

研究方向

（一）大跨度橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論及風(fēng)致振動控制研究

（二）橋梁結(jié)構(gòu)安全性與可靠性研究

教學(xué)情況

本科生課程：混凝土橋梁（2）、混凝土橋梁（2）課程設(shè)計

研究生課程：高等橋梁結(jié)構(gòu)理論、橋梁結(jié)構(gòu)可靠性評估與加固

科研課題

獲獎情況

1.復(fù)雜氣象環(huán)境下特大跨徑橋梁抗風(fēng)設(shè)計理論及技術(shù)，中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎，2009

2.大跨度自錨式懸索橋設(shè)計理論與關(guān)鍵技術(shù)研究，湖南省科技進步一等獎，2007

3.彎橋計算理論及其實用計算方法研究,陜西省科技進步二等獎，2003

學(xué)術(shù)論文與著作

期刊論文

1.劉志文，栗小祜，陳政清.2010.均勻流場串列雙矩形斷面渦激振動氣動干擾試驗研究.中國公路學(xué)報，Vol.23（5），44-50，（EI收錄）

2.劉志文，辛亞兵，陳政清.2010.鋁合金橋面板合理斷面型式拓?fù)浞治龊蛢?yōu)化.湖南大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）,Vol.37(1),(EI收錄)

3.辛亞兵，劉志文，陳政清.2010.鋁合金工字梁極限承載力有限元分析，公路交通科技，2010,Vol.27(10),77-82

4.LIU Zhi-wen，CHEN Zheng-qing et al. 2009. Experimental study of aerodynamic interference effects on aerostatic coefficients of twin deck bridges. Front. Archit. Civ. Eng. China. 2009

5.劉志文,辛亞兵,陳政清.2009.獨塔單索面斜拉橋節(jié)段模型風(fēng)洞試驗與計算分析.湖南大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），Vol.36(10)，7-12（EI收錄）

6.劉志文,陳政清,劉高等.2008.雙幅橋面橋梁三分力系數(shù)氣動干擾效應(yīng)試驗研究,湖南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)，Vol.35(1)，16~20（EI收錄）；

7.劉志文,陳政清,胡建華,賀拴海.2008.大跨度雙幅橋面橋梁氣動干擾效應(yīng).長安大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），Vol.28（6），55~59（EI收錄）；

8.劉小兵,劉志文,陳政清.2008.雙幅橋面橋梁主梁斷面的氣動選型.振動與沖擊，2008,Vol.28（8），94~98（EI收錄）

9.劉小兵,陳政清,劉志文.2008.大跨度橋梁斜風(fēng)作用下主梁三分力試驗研究,湖南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2008,Vol.35(9),10-14（EI收錄）

10.劉志文，陳艾榮，周志勇，馬如進.2005.大跨徑斜拉橋斜拉索靜風(fēng)荷載計算方法比較,同濟大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），Vol.33（5），575-579（EI收錄）

11.陳艾榮，劉志文，周志勇.2005.大跨徑斜拉橋在龍卷風(fēng)作用下的響應(yīng)分析,同濟大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),Vol.33（5），569-574（EI收錄）

12.馬如進，陳艾榮，劉志文.2005.大跨度斜拉橋拉索分段模擬對動力特性的影響,同濟大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),Vol.33（5），580-584（EI收錄）

13.劉志文，陳艾榮，賀拴海.2004.風(fēng)荷載作用下斜拉橋概率有限元分析,長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)板),Vol.24（2），53-57

14.劉志文，賀拴海.2002.曲線梁橋結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng),長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)板),Vol.22（3），40-43

15.劉志文，宋一凡，趙小星，賀拴海.2001.空間曲線預(yù)應(yīng)力束摩阻損失參數(shù),西安公路交通大學(xué)學(xué)報,2001,Vol.21（3），42-44

16.賀拴海，劉志文，宋一凡.2000.斜拉橋極限承載力分析,中國公路學(xué)報,Vol.13（3）,53-57
17.劉志文，劉小兵，陳政清，栗小祜.均勻流場串列雙П型斷面渦激振動氣動干擾試驗研究，工程力學(xué)（已錄用）；

18.劉志文，陳政清，栗小祜，周帥，呂建國.串列雙流線型斷面渦激振動氣動干擾試驗研究，中國公路學(xué)報（已錄用）

會議論文

1.Zhiwen Liu, Steve C.S.Cai, Zhengqing Chen.Numerical simulation of aerodynamic interference on aerostatic coefficients of two bluff sections in tandem, Fifth International Symposium on.Computational Wind Engineering (CWE2010), May 23-27, 2010, Chapel Hill, North Carolina, USA

2.Zhiwen Liu, Steve C.S.Cai, Zhengqing Chen, Xiaogu Li.Experimental study of aerodynamic interference on VIV of two rectangular cylinders in tandem, Fifth International Symposium on.Computational Wind Engineering (CWE2010), May 23-27, 2010, Chapel Hill, North Carolina, USA

3.Zhiwen Liu, Zhengqing Chen, Guangdong Liu et al.Aerodynamic Interference Effects on Aerostatic Coefficients of Twin Decks Bridges, The 12th Iternational Cnference on Wind Engineering, Cairns, Australia, 2007

4.Zhiwen Liu, Airong Chen.Modeling uncertainties in design of bridge under wind, The 6th Asia-Pacific Conf.on Wind Engineering, Seoul Korea, 2005

5.Zhengqing Chen, Huawei Niu, Zhiwen Liu.Effects of two parallel box girder on the flutter and vortex shedding of a suspension bridge, The 6th Asia-Pacific Conf.on Wind Engineering, Seoul Korea, 2005

6.劉志文,楊陽,陳政清等.橋梁結(jié)構(gòu)抗風(fēng)設(shè)計中的渦激振動,中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會第十八屆年會論文集,天津,2008

7.劉志文，陳政清.H/B=1/5矩形斷面氣動性能研究.第十三屆全國結(jié)構(gòu)風(fēng)工程學(xué)術(shù)會議論文集（上冊）,2007年

參編著作

1.橋梁風(fēng)工程（主編陳政清），人民交通出版社，2005，參編

2.公路建設(shè)百問叢書--橋梁設(shè)計百問(第二版)（主編邵旭東），人民交通出版社，2005，參編