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2020年青島理工大學碩士招生學科簡介

專業介紹來源：青島理工大學 2019-09-12　相關院校：青島理工大學

土木工程學院

土木工程(一級學科碩士點)

土木工程一級學科包含結構工程、巖土工程、防災減災工程及防護工程、暖通與市政工程等4個二級學科。學科起源于1931年，是本校的傳統優勢學科，1993年獲批碩士學位授予權、2006年獲批博士學位授予權、2011年獲批一級學科博士學位授予權。2013年依托學校建立“藍色經濟區工程建設與安全協同創新中心”，2015年入選山東省“泰山學者優勢特色學科”，2016年獲批山東省一流學科建設項目(1.25億元);2016年獲得“海洋環境混凝土技術”國家創新引智基地(“111計劃”)。

學科擁有俄羅斯工程院院士1人、國家萬人計劃教學名師1人、國家萬人計劃領軍人才1人、國家優青1人、國家青千3人、國家“百千萬人才”3人、國家有突出貢獻中青年專家1人、教育部新世紀人才1人、山東省“泰山學者”特聘教授2人、山東省有突出貢獻中青年專家6人、青年泰山5人、“洪堡學者”1人、“香江學者”2人。聘任俄羅斯工程院院士Wittmann教授和Mueller教授、中國科學院院士周成虎、中國工程院院士侯保榮、王復明為兼職教授。聘任的Wittmann院士依托學校先后獲得“國家友誼獎”和“國家國際科學技術合作獎”，聘任的Muller院士獲山東省“外專雙百”計劃。

學科以國家“111計劃”創新引智基地、教育部工程研究中心、國家地方聯合工程中心，以及3個山東省重點實驗室、4個山東省工程技術研究中心為依托組成學科平臺。以結構工程、防災減災工程及防護工程、巖土工程、市政工程等4個山東省重點學科為支撐，獲批山東省省級教學團隊2個，山東省高等學校優秀科研創新團隊1個，山東省高校黃大年式教師團隊1個。

近五年，承擔國家重點研發計劃專項、國家自然科學基金重點項目、國家自然科學基金重點國際合作項目、973計劃項目子課題等國家與省部級課題160余項。獲國家科技進步二等獎1項、教育部自然科學一等獎1項、教育部科技進步二等獎2項，山東省科技進步一等獎3項，其他省部級科技獎勵12項。獲得省級教學成果獎特等獎1項，一等獎5項，二等獎3項。

材料科學與工程(一級學科碩士點)

材料科學與工程是山東省高等學校特色學科，獲批教育部第三批“卓越工程師”計劃和山東省第一批“卓越工程師計劃”，是青島理工大學優先建設的學科之一。2006年獲得材料學二級學科碩士授予權、2010年獲得材料科學與工程一級學科碩士授權，并依托土木工程一級博士點招收土木工程材料方向的博士生。目前，本學科主要包括材料學、材料加工工程、高分子材料與工程、海洋環境材料與工程四個方向，具備了較為完整的學科體系和優勢特色。本學科擁有“海洋環境混凝土技術”國家級創新引智基地(111計劃)、“海洋環境混凝土技術”教育部工程研究中心、“藍色經濟區工程建設與安全”山東省協同創新中心、山東省混凝土結構耐久性工程技術研究中心、山東省高校混凝土重點實驗室、青島市建材行業技術中心等高水平科研教學基地，并擁有海洋暴露試驗場以及先進的宏微觀試驗測試中心，具有省建筑工程材料檢測及計量認證一級資質。

本學科依托“973”項目課題、國家自然科學基金重點國際合作項目、國家自然科學基金重點項目、“十二五”科技支撐計劃課題等重大項目，結合學科的前沿熱點問題和經濟建設中的重大工程問題，在混凝土耐久性、先進混凝土材料、海洋防護與修復材料、新型功能與智能材料、固體廢棄物綜合利用、高性能涂層及其復合材料、金屬塑性成形理論及工藝、連鑄工藝及數值模擬等方面開展研究工作。在面向海洋的先進土木工程材料及新材料領域具有鮮明特色和明顯優勢，并取得了豐碩成果。

近五年，本學科承擔科研項目總數為224項，縱向課題總數132項，其中國家級科研項目42項，累計科研經費4500余萬元。主編兩部國家標準，編寫了國內首部混凝土結構耐久性地方規程，出版《噴涂聚脲彈性體技術》、《再生混凝土性能與應用技術》等學術專著16部，授權國家發明專利44項，發表三大檢索論文百余篇。相關成果獲國家科技進步二等獎、教育部科技進步獎等省部級及以上科研獎勵14項。此外，本學科充分發揮自身優勢，將科技成果服務于港珠澳跨海大橋、京滬高鐵、膠州灣海底隧道、膠州灣跨海大橋、青島地鐵、臺山核電站等大型工程項目。

水利工程(一級學科碩士點)

港口、海岸與近海工程于2006年獲批二級學科碩士學位授予權，2018年獲得水利工程一級學科碩士授權。本學科主要研究方向有水工結構與材料、港口海岸及近海工程、水利工程信息化。主要從事水工建筑材料、水工結構老化機理、海洋工程裝備研發、近海結構工程設計理論與試驗、近海地區海洋土木工程多物理場作用、水利工程智能化與數字化研究，具備了較為完整的學科體系和特色。

本學科目前擁有一支由20名專任教師組成的團隊，其中教授3名、副教授10名，講師7名，教師中90%以上具有博士學位。出版專著和教材10余部。本學科擁有以結構工程為支撐的山東省重點實驗室、計算機輔助設計計算中心。近年來，本學科緊密結合海洋土木工程中的前沿熱點問題和經濟建設中的重大工程問題，主持了30余項國家級、省部級等科研項目，“沿海混凝土結構耐久性理論與工程技術應用技術”成果應用于青島奧帆賽奧運工程、膠州灣海底隧道、青島地鐵等重大海洋土木工程，并于2008年獲得國家科技進步二等獎、2014年獲山東省科技進步二等獎;“近海工程性能檢測鑒定方法”成果能夠智能監測沿海結構壩體，并成功應用于青連鐵路跨膠州灣大橋耐久性能的長期監測與評估;主編了青島市“互聯網+城鄉建設”公共基礎數據平臺相關技術標準和政策法規研究。

土木水利(專業學位)

本學科包含巖土工程、結構工程、防災減災工程及防護工程、橋梁與隧道工程、現代工程建造、土木水利工程材料、近岸港口工程和智慧水利等方向。學科起源于1931年，是本校的傳統優勢學科，1993年獲批碩士學位授予權、2006年獲批博士學位授予權、2011年獲批一級學科博士學位授予權。2003年，“建筑與土木工程”領域獲得專業學位人才培養資格，2009年起，開始招收全日制專業學位研究生。2020年起，調整為土木水利專業學位。

學科在2013年獲得“藍色經濟區工程建設與安全協同創新中心”，2015年入選山東省“泰山學者優勢特色學科”，2016年獲批山東省一流學科建設項目(1.25億元);2016年獲得“海洋環境混凝土技術”國家創新引智基地(“111計劃”)。學科擁有俄羅斯工程院院士1人、國家萬人計劃教學名師1人、國家萬人計劃領軍人才1人、國家優青1人、國家青千3人、國家“百千萬人才”3人、國家有突出貢獻中青年專家1人、教育部新世紀人才1人、山東省“泰山學者”特聘教授2人、山東省有突出貢獻中青年專家6人、青年泰山5人、“洪堡學者”1人、“香江學者”2人。聘任俄羅斯工程院院士Wittmann教授和Mueller教授、中國科學院院士周成虎、中國工程院院士侯保榮、王復明為兼職教授。聘任的Wittmann院士依托學校先后獲得“國家友誼獎”和“國家國際科學技術合作獎”，聘任的Muller院士獲山東省“外專雙百”計劃。

機械與汽車工程學院

機械工程(一級學科碩士點)

機械工程學科是學校成立最早的骨干學科之一，1979年招收本科，1993年獲批機械設計及理論碩士點，1997年獲批山東省首批車輛工程碩士點，2005年獲批機械設計及理論博士點，2009年獲批博士后科研流動站。是“工業流體節能與污染控制教育部重點實驗室”、“冶金爐渣高效資源化利用國家地方聯合工程研究中心”、“山東省高校激光綠色智能制造技術重點實驗室”、“山東省高校機械裝備摩擦學與故障智能監測重點實驗室”等9個國家及省部級學科平臺的依托學科，目前擁有機械工程一級學科碩士點、一級學科博士點和一級學科博士后科研流動站，形成了學士-碩士-博士-博士后等完整的人才培養體系，是山東省機械設計及理論重點學科和泰山學者設崗學科,是東省“雙一流”培育學科。機械設計制造及其自動化專業是國家特色專業及卓越工程師教育培養計劃專業。

本學科有一支高水平低齡化的學術隊伍，現有專任教師77人，其中教授18人、副教授23人，有外聘院士1名、全職山東省泰山學者特聘教授6名，中科院百人計劃1人;享受國務院特殊津貼2人，教育部新世紀人選2人，省、市級專業技術拔尖人才3人，山東省教學名師3人，博士生導師18人、碩士生導師43人。近五年來，國家自然科學基金53項，省部級及國防重大項目50項，企業委托項目146項，累計科研經費4525.6萬元，獲國家科技進步二等獎1項、省部級科技獎4項，在國內外學術刊物及高水平學術會議上發表論文900余篇，出版學術專著7部，獲國家項發明專利173項。

經過長期發展，本學科形成了精密綠色加工與微納增材制造、摩擦學與表界面技術、智能故障診斷、能源與運載裝備動力學及控制、車輛動力學及控制與先進動力系統等穩定的研究方向。在人才培養方面，本學科十分注重創新理念，所培養的碩士研究生能夠在各自的專業領域發表高水平的SCI/EI研究論文，獲得山東省優秀碩士學位論文、山東省研究生優秀科技創新成果獎等各類獎勵。目前已經與英國利茲大學、日本九州工業大學、香港城市大學等國內外知名大學建立了廣泛的學術交流與科研合作關系。

目前高端裝備制造、冶金裝備、智能制造已成為山東半島藍色經濟的發展重點，同時也是山東省新舊動能轉換的重點發展方向，急需機械類高級人才。我校是青島最早設立機械學科的高校，是青島市機械設計與制造重點實驗室的唯一高校依托單位。

機械

機械學科是學校成立最早的骨干學科之一，是“工業流體節能與污染控制教育部重點實驗室”、“冶金爐渣高效資源化利用國家地方聯合工程研究中心”、“山東省高校激光綠色智能制造技術重點實驗室”、“山東省高校機械裝備摩擦學與故障智能監測重點實驗室”等9個國家及省部級學科平臺的依托學科，擁有機械一級學科碩士點(包括原機械工程和車輛工程專業學位碩士點)、一級學科博士點和一級學科博士后流動站，形成了學士-碩士-博士-博士后等完整的人才培養體系，是山東省機械設計及理論重點學科和泰山學者設崗學科,山東省“雙一流”培育學科。機械設計制造及其自動化及車輛工程專業是國家特色專業及卓越工程師教育培養計劃專業。

機械與汽車工程學院有摩擦學、模具工程技術、機電一體化3個研究所、1個機械工程實驗中心和1個汽車實驗中心，擁有國內外先進的機械制造與測控儀器設備，包括數控加工中心、數控車床、數控銑床、三坐標測量機、快速成型機、掃描電鏡、x射線能譜儀、表面形貌儀、數控電火花成型機、數控線切割成型機、疲勞試驗機等大型精密儀器設備;汽車實驗中心下設汽車底盤實驗室，汽車電器與電子實驗室，發動機性能與排放實驗室，汽車動力學虛擬仿真與控制實驗室，汽車制動技術與新材料實驗室，學院具備先進的教學科研設備和完備技術服務條件。

本學科有一支高水平低齡化的學術隊伍，現有專任教師77人，其中教授18人、副教授23人，有外聘院士1名、全職山東省泰山學者特聘教授6名，中科院百人計劃1人;享受國務院特殊津貼2人，教育部新世紀人選2人，省、市級專業技術拔尖人才3人，山東省教學名師3人，博士生導師18人、碩士生導師43人。近五年來，國家自然科學基金53項，省部級及國防重大項目50項，企業委托項目146項，累計科研經費4525.6萬元，其中承擔大型橫向課題12項(30萬以上統計)，科研經費735多萬元，獲國家科技進步二等獎1項、省部級科技獎4項，在國內外學術刊物及高水平學術會議上發表論文900余篇，出版學術專著7部，獲國家項發明專利173項。

經過長期發展，本學科形成了精密綠色加工與微納增材制造、摩擦學與表界面技術、智能信息處理與機械故障診斷、車輛動力學及控制與先進動力系統等穩定的研究方向，構建了合理的一級學科布局。在人才培養方面，本學科十分注重工程創新理念。所培養的碩士研究生能夠在各自的專業領域解決實際工程問題，獲得山東省優秀碩士學位論文、山東省專業學位研究生優秀實踐成果獎等各類獎勵。本學科的快速發展，為山東省和青島市的經濟發展和社會發展做出了很大貢獻。

材料科學與工程

青島理工大學“材料科學與工程”是在機械制造及其自動化學科基礎上發展起來的，該學科有山東省機械設計與制造重點實驗室、青島市機械設計與制造技術重點實驗室和快速制造國家工程中心—青島示范中心等先進實驗條件支撐，實驗室面積1200多平方米，儀器設備總值一千余萬元。

該學科主要研究方向包括材料加工工程。主要在表面工程中的表面涂層強化、機械結構的疲勞強度、材料表界面結構的調控、不同金屬材料摩擦副的表面改性;材料液態成型，塑性成型，連接成型，高分子材料成型基本原理及工藝等領域開展研究。

材料科學與工程學科具有很強的科研開發能力，與企業保持密切的產學研合作關系。近三年，共發表SCIE/EI研究論文100余篇，出版學術專著8部，在研項目達50余項，其中：國家級課題4項，省部級項目18項，企業委托項目19項，獲省部級科技獎6項，產生顯著的經濟效益。

該學科現有教職工15人，其中教授5人，副教授5人，高級工程師2人，講師3人。具有博士學位的教師14人。是青島市模具協會的副會長單位。

交通運輸工程(一級學科碩士點)

青島理工大學于1999年設立山東省首批交通工程本科專業，2000年設立交通運輸本科專業，2006年獲載工具運用工程二級學科碩士授予權，2010年獲交通運輸工程一級學科碩士學位授予權(包括4個二級學科，分別為082301 道路與鐵道工程;082302 交通信息工程與控制;082303 交通運輸規劃與管理;082304 載運工具運用工程)。交通運輸工程學科是青島理工大學重點學科，現已形成交通系統分析與控制優化、道路交通安全、載運工具檢測與控制等具有特色與優勢的研究方向。

本學科擁有一支結構合理、業務素質高的學術隊伍，其中博士生導師1人，教授4人，副教授9人，講師11人，歸國留學人員2人，博士13人。

近年來，該學科新引進了國內外先進儀器設備與軟件，下設交通虛擬仿真實驗室、交通控制實驗室，交通安全實驗室，車輛檢測實驗室，車輛故障診斷實驗室，物流裝備實驗室等。擁有先進的交通仿真和控制軟件，車輛安全虛擬現實開發平臺，車輛性能檢測線，車輛檢測虛擬儀器開發平臺等研究和實驗條件。

近5年，本學科共發表論文300余篇，其中SCI、EI、ISTP檢索近90篇;出版教材與專著10余部;承擔國家自然科學基金、、國家教育部項目、山東省自然科學基金、山東省重點研發項目等國家和省部級科研項目20余項，其他項目60余項。研究成果獲山東省科技進步二等獎1項、山東省研究生教學成果一等獎1項、山東省高校優秀科研成果三等獎1項，獲其他科研獎勵10項。

安全科學與工程(一級學科碩士點)

青島理工大學安全工程專業是山東省高水平應用型重點專業群建設專業，2003年開始招生，2006年獲安全技術及工程二級學科碩士學位授予權，2011年獲安全科學與工程一級學科碩士學位授予權。本學科擁有一支知識結構、學歷結構、年齡結構合理的學術團隊。現有教授7名，副教授8名，講師6名，具有博士學位人員15人。

本學科設有安全工程基礎、安全人機工程、安全檢測與儀表、通風與除塵、防火與防爆等實驗室。在工礦災害預防與控制、通風除塵與熱害治理、環境與化工安全防護等方面形成了明顯的特色和優勢。

近年來，本學科主持完成國家、省部級課題30余項，獲國家教學成果二等獎1項，國家科技進步二等獎2項，山東省高等教育教學成果二等獎1項，獲國家安全生產監督管理局、中國煤炭工業學會、中國黃金協會、山東省和青島市等省、部、市級科技獎勵20余項;公開發表學術論文300余篇，被SCI、EI等期刊收錄100余篇;出版學術專著6部、教材8部。現在研國家自然科學基金、山東省自然科學基金、青島市科技計劃項目等國家課題10項，省部及市級課題10余項，校企合作項目30余項。

交通運輸工程(專業學位)

青島理工大學交通運輸工程學科是校重點學科，本學科2010年獲交通運輸工程一級學科碩士學位授予權，2014年獲批交通運輸工程一級學科專業碩士學位授予點。學科擁有一支結構合理、業務素質高的學術科研隊伍，其中博士生導師1人，教授4人，副教授9人，講師10人，其中歸國留學人員2人，具有博士學位人員13人。

本學科在交通系統分析與控制優化、道路交通安全技術、載運工具檢測及智能網聯技術等方面形成了鮮明的學科特色和優勢。學科設有交通虛擬仿真實驗室、交通控制實驗室，交通安全實驗室，車輛檢測實驗室，車輛故障診斷實驗室，物流裝備實驗室等。擁有先進的交通仿真和控制軟件，車輛安全虛擬現實開發平臺，車輛性能檢測線，車輛檢測虛擬儀器開發平臺，三坐標測量臂等研究和實驗條件。

近5年，本學科共發表論文380余篇，其中SCI、EI、ISTP檢索80余篇;出版教材與專著30余部;承擔國家自然科學基金、國家“十一五”支撐計劃、國家教育部項目、山東省自然科學基金等國家和省部級科研項目近20項，其他項目60余項。研究成果獲國家科技進步二等獎1項，山東省科技進步二等獎1項，獲其他科研獎勵10項。

建筑與城鄉規劃學院

建筑學(一級學科碩士點)

我校建筑學學科創建于1988年，1998年獲“建筑設計及其理論”碩士學位授予權，是山東省第一個該學科碩士點，是山東省重點學科，青島市產業發展重點學科;2007年被評為山東省特色專業，2009年被批準為山東省唯一的國家特色專業建設點，2011年先后獲批教育部卓越工程師計劃試點專業、教育部綜合改革試點專業、山東省人才培養模式創新實驗區，2013年建筑學專業成為山東省名校建設工程專業建設項目，2016年建筑學專業獲首批山東省高水平應用型立項建設專業;建筑學專業本科、碩士已多次通過全國高等學校建筑學專業教學指導委員會的教育評估，2018年建筑學專業以“優秀”成績通過評估，2019年獲首批山東省一流專業。

經過30年的積累與發展，依托青島所處的濱海山地自然特色，及其作為歷史文化名城、沿海開放城市的綜合優勢，基于長期努力和積累，本學科形成了鮮明的“濱海山地”學科體系與研究特色，確立了四個穩定的研究方向：建筑設計及其理論、城市設計及其理論、建筑歷史與理論、建筑技術科學。

本學科師資隊伍實力雄厚，有專任教師50人，其中博、碩士研究生導師28人，另有外聘兼職導師13人。專任教師中有教授11人，副教授15人，有日本工程院院士1名、山東省教學名師1名。

學科注重國際化發展，與德國安哈爾特應用技術大學、德國雷根斯堡工業大學、荷蘭代爾夫特理工大學、美國辛辛那提大學、日本千葉大學、日本北九州市立大學、韓國光云大學等國外20余所知名大學建立了長期合作關系。

本學科人才培養質量顯著，已培養建筑學本科生2000余人，碩士生400余人。學生謹禮崇德，敦儒尚學，勤勉廣識，從道篤行。師生在UIA世界大學生建筑設計競賽等國內外學科競賽中成績斐然，獲獎成果廣受國內外專家關注。畢業生以基礎扎實、創新力強贏得了社會普遍贊譽，在國內外科研院所、政府機關和企事業單位中發揮著重要作用，在國家和地方發展中貢獻顯著。

風景園林學(一級學科碩士點)

我校風景園林學科依托建筑學、土木工程等優勢學科，2004年開始招收風景園林方向碩士研究生。2006年設置景觀建筑設計本科專業，2012年全國專業目錄調整后改名為風景園林專業。2011年獲批風景園林學一級學科碩士授權點，2014年獲批風景園林碩士專業學位授權點。2009 年獲批中央與地方共建高校特色優勢學科實驗室“城市規劃與景觀設計中心”，并于2011年、2017年連續獲批山東省高校“十二五”、“十三五”重點實驗室。2016年建筑學、風景園林和城鄉規劃三個專業全部進入山東省高水平應用型立項建設重點專業(群)，同年全國第四輪學科評估中風景園林學評定等級為C-。2018年青島理工大學成為中國風景園林學會教育工作委員會理事單位，2019年建筑學、風景園林和城鄉規劃三個專業全部獲批山東省一流專業建設點。

本學位點師資結構合理，現有專任教師36人，其中碩士生指導教師19人，另有校外碩導8人。現任教師中具有博士學位教師23人，正高級職稱9人，副高職稱9人。師資學緣結構良好，涵蓋國內外著名建筑類及農林類院校，如清華大學、東南大學、哈爾濱工業大學、天津大學、北京林業大學、南京林業大學，日本千葉大學、英國謝菲爾德大學等。

我校風景園林學科開創15年以來，結合學校所處區位優勢、環境特點和教師多年積累的研究成果，確立了基于“濱海山地地域環境”的總體學科群發展方向。本學科以行業需求為導向，以服務“一帶一路”、“新舊動能轉換”、“藍色經濟”為宗旨，著力打造綠色智慧海洋人居環境，面向山東半島及周邊區域城鄉環境相關規劃設計及工程技術領域，致力于“濱海山地域”為特色的地域化學科發展。設置以下三個研究方向：①風景園林歷史與理論、②濱海山地景觀規劃設計及其理論和③地域文化景觀與環境規劃理論。

環境與市政工程學院

市政工程

青島理工大學給水排水本科專業創辦于1979年，2003年獲“市政工程”學科碩士學位授予權，2006年被評為山東省重點學科。本學科注重培養研究生掌握科研方法，獨立擔負設計、管理等技術方面工作的能力，強調基礎研究、應用研究的有機結合，形成了顯著的學科特色。

本學科現有兼職院士1人，博士生導師8人，碩士生導師12人，在長期的科研工作中已形成了一支高水平、高層次，知識結構和年齡結構合理的學術隊伍。目前已形成給水處理理論與技術、污水處理理論與技術、給排水系統分析與優化三個穩定的研究方向。

本學科下設給水排水教研室、流體力學教研室、流體力學實驗室、化學分析與檢測實驗室等，現擁有多個國家級及省部級的科研創新平臺，2010 年成功獲批國家特色專業建設點。并擁有城鎮污水處理與資源化國家與地方共建工程研究中心等國家級創新平臺有2個，“山東省高校協同創新中心”等省級創新平臺4個。學科方向成熟，團隊建設完善，科研成果突出。近幾年，獲得國家科技進二等獎1項，省級科技進步二等獎及三等獎多項，SCI、EI、 ISTP 三大檢索論文300多篇，授權中國發明專利100余項。

供熱、供燃氣、通風及空調工程

青島理工大學供熱、供燃氣、通風與空調工程專業成立于1983年，于1993年獲得碩士學位授予權。1995年，開始招收碩士研究生(2名)，1998年首屆碩士研究生畢業，并獲工學碩士學位。2013年暖通學科獲批山東省重點學科。2014年本專業成為山東省名校工程重點建設專業。2016年獲批山東省高水平應用型立項建設重點專業群(建筑能源與環保安全專業群)，為重點建設專業。下設的暖通與熱泵實驗室始建于1982年，總建筑面積2200m2，儀器設備總值1960萬元，1996年被評為山東省重點實驗室，2001年被評為山東省重點強化實驗室。

目前本專業現有專任教師29人，其中正教授6人，副教授(含高工)17人，講師6人。具有博士學位的20人，具有碩士學位的6人。其中博士生導師2名，碩士生導師17名。現優勢及特色研究方向3個：建筑及列車空調與節能技術、新能源及綠色能源利用技術、通風除塵與空氣凈化。

近五年，共承擔和完成各類科研項目90余項。獲省部級科研獎勵8項。開發新產品15項，獲專利30項。科研成果轉讓12項，科研成果被采用29項，直接經濟效益22045萬元。出版學術專著9部，發表學術論文250篇，其中SCI、EI、ISTP收錄37篇。

環境科學與工程

本學科是環境科學與工程一級學科，自80年代初創建以來，注重了理工結合，在對“三廢”進行工程治理技術研究的同時，加強環境科學學科建設，已形成一支結構合理，年輕化，有活力的，高層次的學術梯隊。目前該專業擁有教授8人，副教授16人，人均年科研經費20萬元以上。

目前已形成了固體廢棄物處置與資源化、水污染控制與污水資源化、環境微生物學、環境生態學等具有明顯特色的、穩定的研究方向。主要骨干已具備指導碩士研究生的水平和能力。環境科學能為碩士研究生開設較高水平的全部必修課和選修課，以及碩士研究生做學位論文提供良好的實驗場所和設備，計算機條件和豐富的圖書資料，具備培養實踐能力的良好條件和基地。

環境工程

環境工程專業招生于1981年，是山東省第一家擁有該專業的高等學校。1995年獲碩士學位授予權，2002年獲批青島市新型環保技術重點實驗室，2006年被評為山東省能源與環境重點強化實驗室。

本學科經過20多年的建設和發展，已形成水污染控制與污水資源化、固體廢棄物處理與利用、環境安全與分析評價、水環境模擬優化及處理技術、環境規劃與影響評價等穩定的科研方向。該學科現有兼職院士1人，博士生導師3人，具有博士學位者20余人，在長期的科研工作中已形成了一支高水平、高層次、知識結構和年齡結構合理的學術隊伍。

近年來開發出的倒置A/A/O生物脫氮除磷技術2004年通過省級鑒定，鑒定結論為國際領先，并獲得山東省科技進步一等獎，國家科技進步二等獎。承擔的南水北調工程重大課題中“南四湖、東平湖流場和污染物濃度場的水環境模擬及其在湖區水污染控制中的應用研究”，獲得山東省科技進步二等獎。

本學科是青島理工大學環境與市政工程學院的主要學科之一，近年來全國、尤其是山東省、青島市的基本建設和經濟建設的飛速發展，為本專業的建設提供了良好的外部環境，學校良好的畢業生質量，卓有特色的學科建設水平使青島理工大學的環境工程專業在山東省乃至全國享有良好的聲譽。

信息與控制工程學院

計算機科學與技術(一級學科碩士點)

青島理工大學計算機科學與技術專業始建于1994年，同年成立計算機系， 2005 年院、系整合成立計算機工程學院。2003年獲計算機應用技術碩士學位授予權，2005年獲計算機軟件與理論碩士學位授予權，2009年開始招收全日制專業學位碩士生，2010年獲得計算機科學與技術一級學科碩士學位授予權，2011年國家調整增加軟件工程一級學科后，成功獲批軟件工程一級碩士學位授予權。計算機科學與技術現為山東省省級特色專業，計算機應用技術學科為青島理工大學校級重點學科，是山東省應用型高水平專業建設單位。

計算機科學與技術學術型碩士研究生培養具有嚴謹求實的科學態度和作風，能夠運用計算機科學與技術學科的方法、技術與工具從事該領域的相關研究、關鍵技術創新或系統的設計、開發與管理工作。主要研究方向有：智能計算與軟件、大數據技術、網絡與信息安全技術。

信息與控制工程學院計算機學科擁有一支結構合理的學術隊伍，其中教授5名，副教授9人，歸國留學人員2名。有多名教師榮獲國家優秀教師、寶鋼基金優秀教師獎、校教學拔尖人才和青年骨干教師的稱號。

近五年共發表研究論文83篇，取得授權專利12項。現已承擔國家自然科學基金、山東省自然科學基金等在內的多項縱向課題，同時與企事業單位積極密切聯系合作，承擔了多項重大橫向課題的研究與開發工作，取得了良好的經濟和社會效益。研究成果獲省部級獎勵1項，市級科技進步獎1項。現有省級精品課程1門，校級精品課程7門，省級特色建設專業1個。

目前計算機科學與技術專業，在硬件和軟件兩方面都取得了明顯的成效，呈現良好的發展勢頭。計算機工程學科現有計算機軟件、計算機網絡以及計算機結構等實驗室，并建有100m2碩士研究生專用的高端配置計算機房，實驗設備總值600余萬元，在學科建設上已經逐步形成了自己的學科特色。

控制科學與工程(一級學科碩士點)

本學科是校級重點學科，是青島理工大學近期發展最快的學科之一，06年獲控制理論與控制工程二級碩士學位授予權，2010年取得控制工程領域的工程碩士授予權，2011年又獲批控制科學與工程的一級學科點授予權。支撐本學科的信息與控制工程學院擁有自動化、電氣工程及其自動化、建筑電氣與智能化、計算機科學與技術、電子信息工程、通信工程等8個本科專業，在校本科生4029多人。

本學科的主要研究方向為：1、控制理論與控制工程;2、檢測技術與自動化裝置;3、系統工程。與此同時，緊密依托青島理工大學土建類優勢學科，積極響應國家藍色海洋戰略，借助青島市區域經濟發展，不斷探尋控制科學與新能源的交叉融合，在智能建筑、新型電機及其高效控制技術、新能源接入、節能電力變換器及其控制技術等方向上形成了自己的優勢和特色。

本學科擁有中央與地方共建高等學校基礎實驗室電工電子實驗中心項目，山東省電工電子與控制高等學校骨干學科教學實驗中心建設項目和青島理工大學自動化校級特色專業。本學科已建成的電氣信息實驗室是中央與地方共建高等學校優勢學科重點實驗室項目，并建有青島市建筑電氣節能與智能化重點實驗室，以及正在建設中的中央財政支持地方高校改革發展資金項目-工業機器人綜合應用實驗實訓平臺。本學科還是我校全國電子競賽的組織和建設單位，實驗中心面積達5000多平方米，儀器設備總值2000余萬元。

本學科擁有以教授、博士為學術帶頭人的一支高水平的教學科研隊伍，共有教學科研人員50余人。學歷結構為：博士(后)15人，碩士32人;職稱結構為：教授7人，副教授29人，高級實驗師4人，實驗師4人，中青年學術骨干占94%。

近年來，本學科承擔科研項目43余項，先后獲得省部級科技獎勵6項，省級優秀教學成果獎4項。發表論文300余篇，SCI/EI/ISTP收錄50余篇，出版專著和教材18部。主持國家自然科學基金、山東省自然科學基金、山東省教育廳等項目22項，總科研經費1535萬元，7項研究成果獲獎。

信息與通信工程(一級學科碩士點)

本校于2005年獲通信與信息系統(二級)碩士學位授予權，2010年獲信息與通信工程(一級)碩士學位授予權。現有教授4人，副教授11人，講師11人，信息與通信工程中心擁有總值1000余萬元的實驗儀器及設備。近五年來，共承擔科研項目30余項，發表論文200余篇，其中SCI、EI和ISTP收錄70余篇。

信息與通信工程(0810)下設通信與信息系統、信號與信息處理兩個二級學科，專業涉及集成電路設計與IP保護、信號與信息處理、多媒體技術、無線通信、通信網絡與實現、復雜網絡、電子系統與電子兼容等高技術領域。

集成電路設計與IP保護主要進行VLSI電路設計與優化，以及保護芯片知識產權的保護研究工作。信號與信息處理主要針對復雜網絡、圖像與視頻等信號等展開智能處理與分析。多媒體技術主要進行音視頻編解碼、智能監控等方面的研究和應用。無線通信理論與應用面向下一代無線數字通信技術，主要研究智能天線、無線局域網技術等內容。電子系統與電磁兼容研究方向面向電子信息產品，從事電子信息產品的電磁兼容設計及分析。通信網絡與實現主要從事網絡的構建和實現，主要特點是微波網絡實現和多媒體網絡應用。復雜網絡主要進行復雜網絡的基礎理論與安全研究。嵌入式系統研究方向主要研究通信與信息系統的嵌入式實現。

目前本學科支撐研究單位有“山東賽寶青島實驗室”、“計算機與控制工程研究所”、“信息對抗研究所”、“現代電子設計研究所”，以及用于本科教學和研究生教學的“信息與通信工程中心”。

軟件工程(一級學科碩士點)

青島理工大學2006年獲批計算機軟件與理論二級學科碩士學位授權點，2008年成立軟件工程專業，開始招收本科生，2009年獲批計算機技術工程領域碩士學位授權點，2011年獲批軟件工程一級學科碩士學位授權點，2016年獲批山東省高水平應用型專業群。

軟件工程學術型碩士研究生培養具有軟件工程領域堅實寬廣的基礎理論和系統深入的專業知識，具備承擔軟件工程領域的工程技術或工程管理工作的能力，著力培養能從事計算機軟件工程理論、技術和管理方面的創新型、復合型的高端人才。主要研究方向有：軟件工程技術、領域軟件工程、軟件服務工程。

信息與控制工程學院軟件工程學科擁有一支結構合理的學術隊伍，師資隊伍以具有博士學位的中青年為主，其中教授4名，副教授5人，歸國留學人員1名，具有博士學位的9人，碩士研究生導師7人，“全國優秀教師”1名，“西海岸新區區外引進高層次緊缺人才”2名。

近年來，本學科的學術水平不斷提高，主持各類科研項目20余項，總經費955萬。其中承擔國家級科技項目3項，省部級以上縱向項目6項。公開發表高水平學術論文近50篇。學科基于行業發展特點和需求,依托青島理工大學土木、建筑、機械等優勢學科，實施優勢學科+計劃，在智慧人防、BIM、智慧社區、先進制造等方面形成鮮明特色，產生了明顯的社會效益和經濟效益，為山東半島的信息化事業做出了重大貢獻。

電子信息(專業學位碩士點)

根據《國務院學位委員會關于下達工程碩士、博士專業學位授權點對應調整名單的通知》(學位〔2019〕5號)文件，學院在整合原控制工程領域、計算機技術領域的基礎上，同時涵蓋電氣工程、電子信息與通信工程、網絡工程、軟件工程領域，于2019年7月成立電子信息碩士專業學位。

電子信息碩士專業學位面向經濟社會發展和行業創新發展需要，緊密結合自身優勢與特色，培養定位明晰，服務于電子信息類碩士專業學位研究生的職業發展需求和社會的多元化人才需求。專業領域(方向)設置突出體現電子信息工程類別的行業適應性和區域性需求及社會聲譽，充分展示培養特色、人才培養的基礎與優勢。

專業領域(方向)包括：智能控制理論及應用、電力電子及電機精確控制、大數據與人工智能技術、集成電路應用及安全技術。

信息與控制工程學院計電子信息碩士專業學位擁有一支結構合理的學術隊伍，其中教授13名，副教授41人，歸國留學人員6名。有多名教師榮獲國家優秀教師、寶鋼基金優秀教師獎、青島市創新領軍人才、青島市西海岸新區青年人才。

擁有青島市建筑電氣與節能工程中心，實驗中心面積達6000多平方米，儀器設備總值3000余萬元。

理學院

應用數學

應用數學是伴隨著我校土木、機械、環境工程等優勢學科的發展而逐步形成的我校唯一理學碩士學位授權學科。本學科有數學與應用數學、信息與計算科學等兩個本科專業，下設：數學專業教研室、信息與計算科學專業教研室、高等數學教研室、工程數學教研室、應用數學研究所，數值計算與應用研究所。現有專任教師54人，其中教授8人，副教授25人，講師15人，其中具有博士學位教師14人。本學科充分依托青島理工大學理學院的學科優勢，包括了力學、物理、電子和計算機等專業科研人員承擔了課題研究。

本學科教師在非線性泛函分析、偏微分方程、常微分方程、博弈論、函數逼近論、最優化理論、軟件工程、量子信息論等方面取得了具有自身特色和優勢的研究成果，完成了包括國家自然科學基金在內的34項國家、省部級項目和橫向課題，科研經費達500萬元人民幣，發表論文200余篇，其中被“SCI”、“EI”檢索100余篇，出版專著3部。

目前主要研究方向為：1. 數學與海洋信息交叉;2. 微分方程;3. 數學物理

應用數學專業各研究方向簡介

①數學與海洋信息交叉

主要依托國家海洋局第一研究所等涉海單位所建立的合作關系，圍繞新舊動能轉換下數學與信息化、智能化、可視化的交叉與融合開展研究。結合我校傳統優勢學科，主要研究(1)偏微分方程在海洋科學、聲(光電子)成像和數據圖像分析與處理中的應用。目前主要研究海洋動力系統、海洋遙感中的數學模型、算法和數據處理問題、監(檢)測中的算法與后處理、激光測深與水下聲(光)成像方法與技術。(2)基于多物理場和非線性偏微分方程的圖像處理，以有限元和差分計算等數值方法，通過計算機仿真和實際數據處理，為應用學科中的數學問題和工程中的科學技術問題提供合理的數學依據及技術支撐。(3)海洋數據隨機分析方法，發展了極點對稱模態分解方法(簡稱ESMD方法)，是科學網和《中國科學報》報導的創新性研究成果，在觀測數據的趨勢分離、異常診斷和時-頻分析方面有著獨特優勢，在大氣和海洋科學、信息科學、地震學和機械工程等領域所有涉及數據分析中有廣泛的應用。(4)石油測井模擬與成像測井數據處理，巖石物理數值模擬，各種復雜儲層測井信息處理方法與評價等。發表學術專著一部并在海洋內波信息提取的研究和開發方面達到了國際先進水平，近年來承擔國家自然基金等國家和省部級研究課題12項，研究經費超過450萬元。

②微分方程

微分方程在實際中有著廣泛應用，凡是與變化率有關的問題幾乎都可以用微分方程模型來研究。本方向研究內容主要包括(1)初邊值問題：應用非線性泛函分析方法(拓撲度理論、臨界點理論、半序方法等)研究數學和自然科學諸多領域提出的各種非線性問題，主要研究由這些問題產生的數學模型(主要是常微分方程、偏微分方程、積分方程)的解的存在性、解的唯一性、多重解的存在性和解的各種性態;(2)穩定性理論：研究由常微分方程、差分方程、泛函微分方程、隨機微分方程等所描述的動力系統的穩定性。一方面為設計穩定的動力系統，避免不穩定的事故的發生，提供數學理論與方法。另一方面利用穩定性理論與方法研究或設計具體的非線性控制系統、人工神經網絡系統、經濟系統、生態系統等實際動力系統;(3)漸近行為：研究生態種群系統的持久性、周期性和平穩分布等動力學性質，并對傳染病系統的性質進行探討。討論各種隨機干擾，時滯和脈沖因素對上述系統的影響，為維護生態種群平衡和傳染病控制提供數學理論依據;(4)數值方法：研究微分方程數值方法和仿真算法的理論及應用，主要包括有限差分方法、非標準差分方法、保結構算法等數值方法的穩定性和收斂性，以及延遲微分方程、偏微分方程、分數階微分方程等的耗散性和穩定性保持。本方向在國內外刊物發表學術論文100余篇，其中被SCI、EI收錄檢索60余篇, 論文他引600 余次;承擔國家自然科學基金、山東省自然科學基金、山東省高等學校科技計劃等多項縱向課題，研究經費達到近100萬元;主持的研究成果“非線性常微分方程和非線性常微分方程組非局部邊值問題正解存在性研究”獲得2007年度山東高等學校優秀科研成果三等獎自然科學獎三等獎，發表于《數學學報》的論文“非線性二階常微分方程組邊值問題的正解”獲得青島市第八屆自然科學優秀學術論文三等獎，參加的研究成果“耦合系統的全局動力學性質分析”獲得2016年度山東省高等學校優秀科研成果獎自然科學二等獎。

③數學物理

該方向聚焦量子信息論、量子計算、量子機器學習、光學測量、光與物質相互作用等前沿問題，開展基礎數學理論和數學方法的研究。開展的主要研究工作有：(1)量子信息論：利用近世代數、組合計數理論，采用構造證明的方法研究了量子計算，解決了量子信息論中的一些問題;基于代數理論的量子計算理論，量子通信協議的安全證明，設計基于非線性光學效應的高容量、多自由度量子通信方案。(2)光的相干存儲與操控：建立光與物質相互作用的數學模型，研究光在介質中的減速、靜止、存儲與釋放中偏微分方程組的穩態解分析理論和快速數值求解方法，并應用于電磁誘導周期性結構對光的空間傳播的控制與應用。(3)相關非接觸成像：基于多相機數字圖像的相關方法實現動態物體的三維變形及形貌測量，建立適于求解結構表面熱變形分布的理論模型并利用有限元模擬證明。近年來，該方向共承擔國家自然科學基金12項，省部級科學基金10項，總經費300余萬元。發表SCI科研論文60余篇，授權專利7項。

力學(一級學科碩士點)

青島理工大學力學學科發端于1953年建校之初，1993年開始依托土木工程學科結構工程碩士點培養力學研究生。2000年獲批工程力學碩士點，2006年獲批固體力學碩士點，2011年獲批力學一級學科碩士點。2006年工程力學獲評山東省重點學科。

本學科緊密結合山東半島藍色經濟區建設和青島市實現藍色跨越的戰略需求，聚焦礦山資源的綠色開采、地鐵與地下綜合管廊等城市地下空間的開發、港口與海底隧道等近海工程的建設、可燃冰開采等實際工程中力學問題，強化與土木工程等學科的交叉融合，在山東省實施新舊動能轉換背景下凝練和積淀了3個主干學科方向：礦山與地下工程力學，巖土力學與海洋巖土工程，基礎力學與力學交叉。

現有專任教師22人，其中教授8人(博導3人)，副教授6人，講師8人，獲博士學位18人，具有海外經歷教師10人。擁有新世紀百千萬人才工程國家級人選1人，國務院政府特殊津貼獲得者1人，全國模范教師1名，全國優秀教師1名，教育部新世紀優秀人才1人，山東省有突出貢獻的中青年專家2人，山東省自然科學杰出青年基金獲得者1人，青島市高校教學名師1人。隊伍的年齡結構、學歷結構和學緣結構合理：40歲以下承擔專業基礎課的教師中博士比例達90%，45歲(含)以下碩士指導教師3人，其中正高級1名、副高級職稱3名，具有博士學位3人;55歲(含)以下導師5名，其中正高級4名、副高級職稱1名，具有博士學位4人。年輕教師大部分來自東南大學，大連理工大學，中國科學院武漢巖土所，中國科學院大學、日本長崎大學，法國university of strasbourg等著名高校。近5年在《Rock Mechanics and Rock Engineering》、《Optics and Lasers in Engineering》、《International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences》、《固體力學學報》、《巖土力學》、《工程力學》等國內外知名雜志發表高水平論文114篇，其中SCI收錄10篇，EI收錄56篇。獲省部級獎3項，承擔科研項目60項(國家自然科學基金項目9項)，獲批科研經費991萬元，其中縱向經費801萬元，橫向經費190萬元，且研究生參與了大部分科研項目。

學科依托“土建工程國家實驗教學中心”、“山東省藍色經濟區工程建設與安全協同創新中心”、“山東省力學實驗教學示范中心”、“青島市巖土力學與近海地下工程重點實驗室”等教學與科研平臺，擁有巖石力學實驗室、巖土力學實驗室等，實驗室面積3200平方米，實驗設備總值1798.60萬元。近5年承(協)辦國際、國內學術會議2次;邀請國內外專家來校講座25場，教師參加國際國內會議40余次;資助研究生參加國內會議42人次，學術交流活躍。

圍繞社會主義核心價值觀，重視思想政治教育，堅持立德樹人，促進研究生全面發展。近5年，力學學科已培養碩士生29名，3名研究生畢業后繼續攻讀博士學位，目前在讀18名;研究生發表學術論文44篇，授權專利3項。研究生畢業后職業發展良好，用人單位評價較高。

力學專業各研究方向簡介

①礦山與地下工程力學

本方向圍繞礦山、地下工程和水利工程中提煉的工程力學問題，展開基礎理論和技術應用研究。開展的主要研究工作有：(1)卸荷巖體力學與地下工程圍巖穩定性：卸荷-滲流耦合巖體的力學特性、變形及破壞機理;基于工程現場裂隙分布建立巖體精細化模型，探討圍巖失穩過程與破壞前兆;地震載荷作用下地下結構的穩定性及破壞機理。(2)地下工程災害預防與治理：深部硬巖節理、斷層突然錯動滑移誘發動力災害的發生機理、影響因素和預警方法;探索BIM、大數據等新技術在地災預測中的應用;優化設計評估預警體系與注漿治理方案。(3)裂隙巖體-裝配式襯砌的失穩機制：裝配式襯砌與裂隙巖體間相互作用機制，裂隙巖體滲透特性的空間變異性，巖體力學性質變化對裝配式襯砌結構的影響分析。(4)礦山充填力學與地壓控制：充填體與圍巖共同作用理論，大范圍多水平開采的圍巖穩定理論與控制技術，地壓穩定監測預報技術與實驗研究。

②巖土力學與海洋巖土工程

本方向既研究巖土力學基本理論與巖土材料力學特性，也研究具有海洋背景的巖土工程問題。開展的主要研究工作有：(1)巖土塑性力學：適用于巖土材料變形機制的廣義塑性力學的完善與應用;土的應力方向依賴性的宏細觀關聯與本構模擬;基于極限應變的巖土數值極限分析;基于安定理論的土體循環特性模擬等研究。(2)海洋巖土工程：含天然氣水合物深海沉積土(深海能源土)的力學特性與本構模擬;可燃冰開采為背景的海洋地質災害的模擬評估與防治技術;港口、海底隧道、海洋平臺等海岸和近海工程的靜動態力學性能分析與流固耦合數值仿真;海洋環境可視化仿真與智能服務關鍵技術研究與應用系統開發。(3)多場耦合滲流力學：水-力耦合作用下巖體的滲透特性、變形破壞機理及其數值模擬方法;致密油氣、煤層氣、頁巖氣、天然氣水合物等能源資源開發及儲層改造提高能源采收率和巖土體多場耦合滲流研究。(4)計算固體力學：大型有限元軟件(如Abaqus、ANSYS、FLAC2D/3D等)與離散元軟件(如PFC2D/3D等)的應用與二次開發研究;奇異有限單元法、擴展有限元法等高精度數值方法;有限元設計-仿真-后處理一體化系統。

③基礎力學與力學交叉

本方向既注重一般力學的理論基礎與工程應用研究，又開展力學與新興學科的交叉與融合研究。開展的主要研究工作有：(1)多體系統動力學：開展含有摩擦、接觸、碰撞等非光滑因素的多體系統動力學的建模、計算及仿真研究;(2)機器人動力學與控制：開展機器人建模及控制過程中的運動學、動力學及控制模型設計方法的理論、計算及實驗研究。(3)振動力學與控制：開展結構振動控制的基本理論、結構動力學特性以及具有海洋背景的結構振動控制問題的研究。(4)結構與材料力學行為的智能可視化：利用現代光學測量方法可視化實現結構與材料的力學行為的跟蹤、監測、分析與量化，智能實現結構與材料力學性能的一體化智能分析。(5)工程材料強度分析：考慮工程材料微細觀缺陷包括裂紋及空隙在受力后的損傷變化，通過固體力學原理與細觀研究方法，串接分析細觀損傷與宏觀破壞的失效機理，對材料失效進行多尺度的強度理論研究。

④ 滲流力學及其應用

滲流力學是研究流體在多孔介質中運動規律的科學，它是流體力學與多孔介質理論、傳熱傳質、表面物理和物理化學等學科交叉滲透形成的流體力學的一個重要分支。

本方向主要研究致密油氣、煤層氣、頁巖氣、天然氣水合物、地熱等能源開發、巖土工程和環境保護領域中熱流力化學多場復雜環境下的孔隙流體流動、孔隙介質變形破壞及多場相互作用的耦合滲流力學理論及改造油氣儲層提高能源采收率技術。開展的主要研究工作有：(1)非常規油氣藏耦合滲流力學及儲層增透改造技術;(2)多場耦合滲流論在巖土工程中應用。

管理工程學院

管理科學與工程(一級學科碩士點)

青島理工大學管理工程學院“管理科學與工程” 一級學科碩士授權點于2006年1月由國務院學位辦批準設立。本學科依托山東省高校人文社科研究平臺(新型智庫)―智慧城市建設管理研究中心等省級科研平臺開展科研和教學工作。2015年“管理科學與工程”學科被評為校級重點學科，“管理科學與工程研究中心”被評為校級重點實驗室。

本學科的培養目標是培養德、智、體全面發展的，能適應21世紀我國社會主義現代化建設需要，掌握系統科學、管理科學、數學、經濟學等方面的理論、方法及工程技術，具有較強的分析解決本領域復雜實際問題，能在企、事業單位、政府部門從事管理實務、經濟分析或科研院所從事科研工作的高級專門人才。

主要研究方向3個：01決策理論與方法，02工程項目管理，03 物流與供應鏈管理。

該學科目前擁有教授11人、副教授21人;具有博士學位25人，碩士生導師28人。學科下設學院中心實驗室擁有儀器設備總值1000萬余元;學科相關中外文藏書3萬余冊;中外文期刊60余種。

土木水利(專業學位)

(工程項目管理方向)

青島理工大學管理工程學院建筑與土木工程(工程項目管理方向)工程碩士專業學位授權點于2003年由國務院學位辦批準設立。

青島理工大學管理工程學院建筑與土木工程(工程項目管理方向)專業碩士教育，致力于為建筑企事業和工程建設部門，特別是為國有大中型企業培養應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才。

主要研究方向是工程項目管理。

近年來，在工程項目管理方向共發表論文300余篇，其中被3大檢索收錄30篇;出版專著5部，譯著3部;獲國家二等獎1項，省部級獎5項，科研成果轉讓16項。近年來本學科方向正在進行的來源于生產實際或具有工程背景的科研項目達40項。

工程管理(專業學位)

青島理工大學管理工程學院工程管理碩士專業學位授權點于2014年由國務院學位辦批準設立，招收全日制和非全日制專業學位研究生。

青島理工大學管理工程學院工程管理專業碩士培養具備良好的政治思想素質和職業道德素養，掌握系統的工程管理理論和方法，以及相關工程領域的基礎理論和專門知識，能獨立承擔工程管理工作，具有較強的計劃、組織、指揮、協調和決策能力的高層次、應用型工程管理專門人才。

青島理工大學工程管理碩士，依托學校土木工程、機械工程、管理科學與工程等優勢學科，形成了以培養兼具工程技術與科學管理知識及能力的復合型高級應用人才培養的教育模式，凝練了一支集理論、科研、教學和社會服務于一體的師資團隊，具備了雄厚的科研實力和實驗室基礎。

工程管理碩士專業學位面向建設工程管理、制造工程管理兩個領域。

主要研究方向包括：工程項目策劃與評估、工程技術經濟、工程投資與造價管理、工程質量與安全管理、建筑工程信息化(BIM方向)、房地產開發與管理;生產系統設計構建與管理、工業設施規劃和布置、企業管理系統設計與構建、信息系統構建與管理、物流系統構建與管理、供應鏈管理系統設計與構建。

報考要求：大專畢業工作五年及以上、本科畢業工作三年及以上。

工業工程與管理(專業學位)

青島理工大學管理工程學院工程管理碩士專業學位授權點于2014年由國務院學位辦批準設立，招收全日制和非全日制專業學位研究生。根據國務院學位辦要求，于2020年開始招收工業工程全日制專業學位研究生。

青島理工大學管理工程學院工業工程與管理專業碩士培養具備良好的政治思想素質和職業道德，基礎扎實、素質全面、工程實踐能力強并具有一定創新能力的，既懂工程技術，又掌握現代管理科學，能在制造業、服務業、公共事業以及政府部門進行綜合系統(包括生產系統、服務系統、組織系統等)的設計、設置、優化、評價和創新的應用型高層次工業工程人才。

青島理工大學工業工程與管理專業碩士，依托學校機械工程、管理科學與工程、工業工程等優勢學科，形成了以培養兼具工程技術與科學管理知識及能力的復合型高級應用人才培養的教育模式，凝練了一支集理論、科研、教學和社會服務于一體的師資團隊，具備了雄厚的科研實力和實驗室基礎。

工業工程與管理專業碩士學位面向制造工業工程、服務系統設計與管理兩個領域。

主要研究方向：精益生產原理及應用、生產及服務系統設計及優化、人因系統原理與設計、生產運作管理、物流與供應鏈系統設計與管理、企業信息化管理、人力資源開發與管理。

該學科目前擁有教授3人、副教授5人;具有博士學位12人，碩士生導師15人。學科下設學院中心實驗室擁有儀器設備總值500萬余元;學科相關中外文藏書500余冊;中外文期刊20余種。

商學院

工商管理(一級學科碩士點)

青島理工大學工商管理學科創立于1984年，現為我校重點學科，會計學為省級特色專業。青島理工大學商學院是我校創立最早的系部之一，2003年獲得會計學碩士學位授權點，是青島理工大學非理工類第一個碩士點。2006年獲得企業管理碩士學位授權點，2010年獲批工商管理一級學科碩士點。本學位點學制3年，在校學習年限為2.5-5年，目前在讀碩士生45人。2014至2018年期間已畢業近100人，畢業生多進入政府部門、銀行、大型國企、雙一流大學等單位工作或深造，就業前景良好。

經過多年的建設與發展，本學位點擁有教師40人，其中教授10人，副教授16人，具有博士學位教師比例達到63%，形成了一支以碩士生指導教師為主，由教授、副教授或具有博士學位的教師組成的整體素質良好、學術氛圍濃厚、科研能力較強、年齡結構合理的研究生指導團隊。

本學位點指導團隊一方面積極開展教學改革與創新，采用先進的教學方法與教學模式，充分發揮學生學習的主體性;另一方面也重視自身科學研究能力的提升，為研究生培養提供科研平臺和經費支持。目前承擔國家自然科學基金項目、全國教育科學規劃項目、教育部人文社科研究計劃項目等國家級項目10余項，山東省社科規劃項目、山東省軟科學項目等省市級項目39項。近5年發表論文140篇，出版專著與教材20部，獲得山東省社會科學優秀成果獎3項，青島市社會科學優秀成果獎等市級獎勵23項。本學位點辦學硬件條件良好，目前擁有研究生專用教室、案例討論室、商務與管理實驗中心、行為科學實驗室、SPSS等軟件以及國泰安等數據庫，很好地滿足了研究生教學和科研需要。

在不斷摸索和實踐的過程中，本學科點形成了鮮明的特色。

一是立足國家戰略、結合互聯網+及青島企業實例，為國家與地方經濟發展和制造業創新提供關于財務會計、資本運營等方面的專業人才，為企業培養大批能夠從事會計與財務理論研究及實務應用的高層次人才。

二是依托青島理工大學國家級孵化基地和全國創業50強示范高校的優勢，關注創業管理與商業模式創新研究，培養熟悉創業管理理論與財務實務的工商管理高層次創新類人才。

三是依托山東省經濟發展和管理實踐，強調對成長與領先企業管理理論的提煉，培養具有高水平理論素養和熟悉本土管理理論的工商管理高層次專門人才。

科研教學方面，投資400多萬元建成了商務與管理實踐中心，建筑面積達1800多平方米。商務實踐中心由商業銀行廳、證券期貨廳、國際商貿實驗廳、創業智力孵化室、會計手工模擬室、多功能廳和企業生產運營模擬廳組成，有高檔微機400余臺、CSMAR 數據庫18套、色諾芬數據庫11套、ERP等教學軟件30余套、企業經營對抗沙盤1套、會計手工模擬臺150座，配有股票市場地面衛星接收系統。本學科擁有兩個專業圖書資料室，藏書17200余冊;占地面積100平方米，期刊資料室藏有各類學術期刊110余種，可以提供各專業的學術動態和信息，能夠滿足師生的學習與科研需要。

應用經濟學(一級學科碩士點)

青島理工大學1993年開始統計學本科招生，2002年開始國際經濟與貿易專業本科招生，2004年開始經濟學本科招生，2006年獲批數量經濟學碩士學位授權點，2011年獲批應用經濟學一級學科碩士學位授權點下設十個二級學科研究方向：國民經濟學、區域經濟學、金融學、產業經濟學、國際貿易學、勞動經濟學、數量經濟學、國防經濟、財政學和統計學。

本學科擁有教師32人，現有教授5人，副教授13人;碩士生導師13人，博士17人，在讀博士1人，具有海外留學經歷的教師5人，已形成一支教育和學科背景較為深厚的師資梯隊。近5年，在國內外公開刊物上發表論文120余篇;出版學術專著(含教材)10余部。承擔國家、省部級、橫向課題各類課題50余項，獲市級以上科研獎勵30余項。

經過多年發展，應用經濟學已經形成具有鮮明特色和優勢的學科。

第一，在地方政府債務方面，對政府債務評估、風險防范以及地方政府債務與經濟增長的關系等方面的研究，在全國已形成一定影響力，具有較高知名度。

第二，在國際貿易領域，匯率變動對貿易結構演進與轉型、貿易便利化和結構參數對我國出口結構轉型、青島市外貿出口轉型發展等課題構成了從貿易理論到貿易應用研究，特別是區域貿易演變的一個研究系列。

第三，立足統計學辦學早的優勢，開展職業技能培訓，服務地方經濟。作為教育部考試中心和國家統計局培訓學院指定的調查分析師培訓機構，為地方政府培訓統計干部人才，服務地方經濟社會發展。畢業生分布于全國各地的教育、金融、部隊等企事業單位，受到用人單位好評。

科研教學方面，投資400多萬元建成了商務與管理實踐中心，建筑面積達1800多平方米。商務實踐中心由商業銀行廳、證券期貨廳、國際商貿實驗廳、創業智力孵化室、會計手工模擬室、多功能廳和企業生產運營模擬廳組成，有高檔微機400余臺、CSMAR 數據庫18套、SPSS、SASS、S-plus、證券交易模擬系統、商業銀行模擬教學系統、Simtrade模擬系統、國際結算模擬系統等教學軟件，配有股票市場地面衛星接收系統。本學科擁有兩個專業圖書資料室，藏書17200余冊;占地面積100平方米，期刊資料室藏有各類學術期刊110余種，可以提供各專業的學術動態和信息，能夠滿足師生的學習與科研需要。

會計(MPAcc專業學位)

為適應社會主義市場經濟發展和經濟全球化的需要，健全和完善國家高層次會計人才培養體系，建設高質量、應用型的會計人才隊伍，國務院學位委員會于2003年底決定設置會計碩士專業學位。青島理工大學是全國第三批招收會計碩士專業學位研究生的院校之一。會計碩士專業學位與會計學學術型學位是規格不同的兩種學位類型。會計碩士專業學位教育面向會計職業，培養系統掌握現代會計學、審計學、財務管理以及相關領域的知識和技能，對會計實務有充分的了解，具有很強的解決實際問題能力，在各類組織中從事高層會計、審計、財務與投資工作的復合型、應用型、綜合型人才。

青島理工大學會計學專業1983年開始招生，是膠東地區最早招生的會計學專業。會計學學科現為省一流本科專業、校重點學科、省級特色專業。本學科師資力量雄厚，現有專職教師32人，其中有教授9人，副教授16人，碩士生導師18人。教師中具有博士學位比例達到60%，8名教師有注會資格;另從財政部、海爾、海信、青島啤酒、青建集團、會計師事務所等會計實際部門聘請有豐富實踐經驗、有高級職稱的兼職導師12人。五年來，本學科教學研究團隊在《會計研究》、《審計研究》等刊物上發表論文200余篇，多篇論文被人大書報資料全文轉載。獲得省部級等科研獎勵10余項，主持或參與國家自然科學基金、教育部項目、山東社科規劃項目等縱向項目20余項。《成本會計》、《基礎會計》先后被確認為省級精品課程,會計學專業主干課聯合課程2013年又被評為省級精品課程群。

會計碩士專業學位采取靈活多樣的培養方式，可以根據學員及用人單位需求設置靈活的培養方案。采用的教學方法包括課堂講授、研討、案例分析、專題講座、社會調查、模擬訓練等。在教學過程中注重理論聯系實際，強調培養學員分析和解決實際問題的能力。開辟第二課堂，聘請由實踐經驗的專家、企業家和政府官員開設講座或承擔部分課程。開設包括高級財務會計理論和實務、高級財務管理理論和實務、高級管理會計理論和實務、高級審計理論和實務、財務報表分析、公司治理、大數據與財務決策專題等核心課程。

會計碩士專業學位論文體現專業學位特點，突出學以致用，注重解決實際問題。論文形式上可以是研究報告、調研報告或案例分析報告等。修滿規定學分并通過論文答辯者，授予會計碩士專業學位。根據我校教學資源優勢和社會發展需求，設置財務會計與審計、財務管理與管理會計、建筑行業財務與會計等培養方向。根據財務總監、管理會計師、財務分析師、注冊會計師等職業的道德、能力、視野、素質要求，采用模塊化方式構造課程體系。根據面向會計職業的原則和學以致用的精神設計教學內容，努力造就適應時代要求、引領時代風騷的高級會計職業人才。

資產評估(專業學位)

我校資產評估碩士專業學位點是我國首批資產評估碩士專業學位授權點。我校工商管理類、建筑工程類、機電工程類等學科資源，以及會計學、企業管理學碩士點均為本專業學位奠定了堅實的基礎。

本專業師資力量雄厚，現有專職教師40人，其中教授9人、副教授15人、具有博士學位17人，碩士生導師26人。有 17名教師有注冊資產評估師、注冊會計師資格、注冊稅務師、注冊律師等資格，另從資產評估事務所、會計師事務所、海爾、海信等會計實際部門聘請有豐富實踐經驗、有高級職稱的兼職導師11人。

資產評估碩士專業學位主要設置企業價值評估與無形資產評估、不動產評估和金融資產評估等三個方向。主要培養具備良好的政治思想素質和職業道德，系統掌握資產評估基本原理，具備從事資產評估職業所要求的知識和技能，對資產評估實務有充分的了解，具有很強的解決實際問題能力的高層次、應用型的資產評估專門人才。

近五年來，本專業相關學科教師在《會計研究》、《經濟管理》等國內外學術刊物上發表論文200多篇、承擔省部級以上課題20余項，出版專著8部，有10余項科研成果獲省部級獎勵。

本專業突出資產評估實踐導向，加強實踐教學。學校有商商務與管理實踐中心1200平方米，擁有財務會計軟件、審計軟件、成本核算模擬軟件、資本市場模擬軟件及ERP軟件38套，國泰安大型資本市場數據庫、專題數據庫及CCER數據庫。有資產評估學實驗室和案例教學室。擁有15個包括資產評估事務所、會計師事務所、建筑施工企業、工商企業和銀行等在內的校外實習基地，資料室有專業圖書9千余冊、期刊100余種。

人文與外國語學院

社會工作(專業學位)

我校社會工作專業于2002年招收第一屆本科生，是山東省較早開設該專業的高校之一。2007年接受教育部本科教學評估，2011年接受中國社會工作教育協會評估，評估結果均為優秀。2008年參加了四川地震災區的“希望工程社工項目”，受到同行和社會各界好評，2009年成為中國社會工作教育協會常務理事單位。2019年招收第一屆碩士研究生。

本專業主要是培養德、智、體全面發展，具有“以人為本、助人自助、公平公正”專業價值觀，掌握社會工作理論和方法，具有寬廣國際視野，熟悉國內外社會政策，具備較強社會服務策劃、執行、督導、評估和研究能力，勝任針對不同人群及領域的社會服務與社會管理的應用型高級專業人才。經過十多年積累已經形成了家庭社會工作、涉外社會工作、社會政策與社會治理三個研究方向。

本學科擁有一支知識結構、學歷結構、年齡結構合理的學術團隊。擁有教授 2人，副教授6人，具有博士學位的教師9人，碩士生導師9人，具有“齊魯和諧使者”稱號教師3人。學科實驗條件優越，擁有占地面積400多平方米、主要儀器設備總值300余萬元的社會工作實驗中心。在社會救助站、兒童福利院等青島市民政局下屬機構和具有全國影響力的社會工作機構設立了學生實習基地。同山東大學、南京大學、吉林大學、臺灣元智大學、俄羅斯彼爾姆師范大學等國內外知名高校保持著密切的學術聯系。

近年來，本學科承擔和完成國家社會科學規劃項目2項，國際合作項目4項，省部級資助項目12項，政府合作項目10項。在國內外重要學術刊物和國際學術會議上發表論文100余篇，出版學術專著6部，教材6部。

藝術與設計學院

設計學一級學科

青島理工大學是一所理、工、經、管、文、法綜合發展的多科性大學，設計學專業為山東省環境藝術與建筑設計重點學科單位，完成了圍繞設計學為中心，多領域多層次發展的優勢學科群建設。

本一級學科點下設環境設計及其理論;工業設計及其理論;視覺藝術與服裝設計及其理論3個專業方向。環境設計及其理論具體的研究方向分為城市景觀設計研究;建筑室內設計研究;中國傳統環境研究;風景園林設計研究;建筑遺產保護。工業設計及其理論具體的研究方向分為現代產品設計理論與技術研究;感性工學研究;設計形態研究;設計管理與策略。視覺藝術與服裝設計及其理論具體的研究方向分為品牌建設與視覺識別設計研究;信息設計與出版物設計研究;數字媒體與用戶界面設計研究;服裝設計與傳統服飾文化研究。擁有層次較高、結構合理、成果突出的學術梯隊，其中教授11人、副教授27人，相關研究所、專業實驗室5個。設計學專業以研究生設計藝術思想及創作實踐能力的培養為目標，側重設計創造活動中功能與審美理想的統一。近年來，本學科點完成包括第29屆奧運會帆船賽場火炬景觀系統研究、青島市奧運亮化色彩系統設計與分析、海爾電冰箱造型設計研究、海信空調造型設計研究在內的近百項重點課題成果及獎項，國家級課題3項，省部級課題13項，發表論文300余篇、出版學術專著50余部、獲國家專利7項，突出體現了我校藝術與科學緊密結合，文、理良性互補的設計學專業特色優勢。

21世紀為設計學及城市文化研究的發展提供了更加廣闊的空間，設計學領域將融入更多藝術與科學的前沿研究成果，強化設計學體系的系統化與前瞻性特征，推動設計學在現代社會生活中發揮更加重要的作用。

工業設計工程(專業學位)

工業設計工程學科作為研究實施美學設計、功能設計等工程設計研究領域，具有的創新設計特質和多學科交叉、互動的特點。青島理工大學是一所理、工、經、管、文、法綜合發展的多科性大學，擁有藝術學院、機械學院、建筑學院、環境工程學院、土木工程學院等大批工業設計工程相關專業，整合了發展工業設計工程領域的學術平臺，并作為山東省環境藝術與建筑設計重點學科單位，山東省工業設計專業重點建設專業，走在了本學科領域的學術前列。

工業設計工程下設產品設計工程應用及其理論研究;環境設計工程應用及其理論研究;視覺藝術與服裝設計工程應用及其理論研究 3個專業方向。產品設計工程應用及其理論研究具體的研究方向分為工業設計品牌與產品形象策劃研究;面向傳統文化的工業設計創新技術研究;人機工程及交互設計研究。環境設計工程應用及其理論研究具體的研究方向為嶗山宗教建筑與文化研究;老城區及少數民族民居分析及綜合改造;城市文化歷史背景下的景觀設計研究。視覺藝術與服裝設計工程應用及其理論研究具體的研究方向分為服裝面料藝術再造的多元化研究;城市意義與視覺文化研究;傳統水墨與綜合材料視覺藝術研究。工業設計工程專業擁有層次較高、結構合理、成果突出的學術梯隊，其中教授11人、副教授27人，相關研究所、專業實驗室5個。該學科領域以研究生設計思想及創作實踐能力培養為目標，側重設計創造活動中功能與審美理想的統一。近年來，本專業領域承擔包括第29屆奧運會帆船賽場火炬景觀系統研究、青島市奧運亮化色彩系統設計與分析、海爾電冰箱造型設計研究、海信空調造型設計研究在內的近百項重點課題成果及獎項，國家級課題3項，省部級課題13項，發表論文300余篇、出版學術專著50余部、獲國家專利7項，突出體現了我校藝術與科學緊密結合，文、理良性互動的工業設計工程領域特色優勢。

隨學科優勢的進一步建設整合，我校工業設計工程領域將融入更多藝術與科學的前沿成果，以推動工業設計工程體系更趨科學化和系統化，以提高工業設計工程領域的專業水平，促進本學科建設的不斷發展。

馬克思主義學院

馬克思主義理論

本學科是一門從整體上研究馬克思主義基本原理和科學體系的學科。它研究馬克思主義基本原理及其形成和發展的歷史，研究它在世界上的傳播與發展，特別是研究馬克思主義中國化的理論與實踐，同時把馬克思主義研究成果運用于馬克思主義理論教育、思想政治教育和思想政治工作。馬克思主義理論一級學科包括馬克思主義基本原理、馬克思主義發展史、馬克思主義中國化研究、國外馬克思主義研究、思想政治教育、中國近現代史基本問題研究等二級學科。

青島理工大學馬克思主義學院是“山東省示范馬克思主義學院”。師資力量雄厚，有教授6人，博士17人。有山東省高校人文社科研究基地――城市文化與城市競爭力研究中心、青島理工大學黨建理論研究中心、海上絲綢之路研究所等教科研平臺。在十余年的建設過程中，我校馬克思主義理論學科是學校重點學科，長期與清華大學等重點高校的馬克思主義學院開展研究生聯合培養，在“馬克思主義中國化研究”“馬克思主義基本原理”“思想政治教育”“中國近現代史基本問題研究”等研究方向上取得了豐厚的研究成果。自2007年招生以來，學生就業率較高，學生畢業后大都在高校、企事業單位、政府機關從事理論教學研究或行政管理工作。