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長安大學(xué)公路學(xué)院研究生導(dǎo)師：彭余華

導(dǎo)師信息來源：長安大學(xué) 2019-07-31　相關(guān)院校：長安大學(xué)

長安大學(xué)公路學(xué)院研究生導(dǎo)師彭余華介紹如下：

學(xué)位：博士

畢業(yè)院校：長安大學(xué)

郵件： 332639358@qq.com

出生年月： 1973-09-23

辦公地點：公路學(xué)院辦公樓

個人資料

學(xué)院：公路學(xué)院

性別：男

出生年月： 1973-09-23

職稱：教授

學(xué)位：博士

學(xué)歷：研究生

畢業(yè)院校：長安大學(xué)

電子郵箱： 332639358@qq.com

通訊地址：西安市南二環(huán)路中段長安大學(xué)328信箱

郵編： 710064

辦公地址：公路學(xué)院辦公樓

教育經(jīng)歷：

1991/9-1995/6，公路與城市道路工程，西安公路學(xué)院(本科);

1998/9-2001/6，道路與鐵道工程，長安大學(xué)(碩士);

2002/9-2006/6，道路與鐵道工程，長安大學(xué)(博士)。

個人簡介

彭余華(1973年-)，教授，工學(xué)博士，安徽池州人，碩士研究生導(dǎo)師，中共黨員。

1991-1995年西安公路學(xué)院公路與城市道路工程專業(yè)獲學(xué)士學(xué)位并留校任教至今。1998-2001年西安公路交通大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè)獲工學(xué)碩士學(xué)位，2002-2006年長安大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè)獲工學(xué)博士學(xué)位;2006.6和2011.10分別晉升副教授和教授。中國交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會技術(shù)咨詢專家，《交通運(yùn)輸工程學(xué)報》審稿專家，入選民航機(jī)場工程專業(yè)專家?guī)斐蓡T，《民航專業(yè)工程施工監(jiān)理規(guī)范》主審人、《民用機(jī)場場道工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》和《民用機(jī)場場道工程及目視助航工程建設(shè)用表標(biāo)準(zhǔn)化指南》審定專家，參與編制云南省地方標(biāo)準(zhǔn)—《山區(qū)高速公路建設(shè)指南第1部分：滇東北》和《瀝青道面施工技術(shù)規(guī)范》，主持和參與了20余項省(部)、廳級縱、橫向科研項目的研究工作，獲得中國公路學(xué)會科技進(jìn)步一等獎1項(2008)、云南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎1項(2016)、三等獎1項(2018)，河南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎1項(2009)，在《中國公路學(xué)報》、《交通運(yùn)輸工程學(xué)報》、《長安大學(xué)學(xué)報》(自然科學(xué)版)等國內(nèi)外核心期刊發(fā)表相關(guān)研究論文30余篇，其中10余篇被Ei檢索;主編或參編教材或?qū)Ｖ?部。

社會職務(wù)

民航建設(shè)工程評標(biāo)專家

云南省昭通市特聘專家

研究領(lǐng)域

長期從事道路、機(jī)場工程學(xué)科相關(guān)研究，圍繞道路建設(shè)與機(jī)場發(fā)展的行業(yè)需求深入開展基礎(chǔ)研究與技術(shù)研發(fā)，主要研究領(lǐng)域：

⑴ 路線工程;

⑵ 道路交通安全(設(shè)計方法、評價技術(shù)與對策研究);

⑶ 交通與(光)環(huán)境仿真;

⑷ 道路景觀;

⑸ 機(jī)場場道工程。

※※ 歡迎道路、交通工程學(xué)科及相近專業(yè)、立志從事科學(xué)研究的學(xué)生報考本課題組研究生，報考方向：⑴ 082300交通運(yùn)輸工程(路線工程);⑵ 085222交通運(yùn)輸工程(道路總體工程) ※※

開授課程

本科生：《道路勘測設(shè)計》、《道路立體交叉規(guī)劃與設(shè)計》、《機(jī)場道面施工與維護(hù)》等;

研究生：《交通安全技術(shù)》。

科研項目

已完成的科研項目：

⑴.珠江三角洲花崗巖石料在水泥混凝土路面瀝青加鋪層的應(yīng)用研究，2007年廣東省公路局科技項目，主持;

⑵.云南昭待高速公路路面材料組成設(shè)計研究，2007~2008年，云南昭待高速公路建設(shè)指揮部，主持;

⑶.瀝青路面工程質(zhì)量過程控制與應(yīng)用示范(批準(zhǔn)號：2008 318 223 93)，國家西部交通建設(shè)科技項目(子課題)，主持;

⑷.基于分形理論的瀝青混合料級配離析預(yù)測研究(批準(zhǔn)號：2010JM7005)，陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計劃項目，主持;

⑸.高速公路資產(chǎn)信息GIS系統(tǒng)構(gòu)建與實現(xiàn)方法研究(批準(zhǔn)號：CHD2010JC018)，中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金資助項目，主持;

⑹.瀝青路面工程質(zhì)量過程控制研究，2004~2007年，國家西部交通建設(shè)科技項目，參加;

⑺.瀝青路面的離析成因及防治技術(shù)研究，2005~2007年，河南省交通科技項目，參加;

⑻.集成化公路CAD系統(tǒng)研究，1998~2001年，交通部重點科技項目，參加;

⑼.瀝青路面質(zhì)量評價與支付方式研究，2006~2008年，河南省科技攻關(guān)計劃，參加;

⑽.公路工程質(zhì)量過程控制指標(biāo)體系與評價方法研究(YNSM-GCC/(2011)007)，行業(yè)科技聯(lián)合攻關(guān)項目，主持;

⑾.瀝青混合料路面離析特性研究(批準(zhǔn)號：2011 319 812 410)，交通運(yùn)輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目，主持;

⑿.基于GIS的公路敏感區(qū)交通噪聲預(yù)測與控制方法研究(云交科2012-1-(C)04)，2012年云南省交通運(yùn)輸廳行業(yè)基礎(chǔ)性研究科技專項計劃，主持;

⒀.云南待功高速公路路面技術(shù)咨詢服務(wù)，云南待功高速公路建設(shè)指揮部，2014.8~2015.12，主持;

⒁.云南昭會高速公路路面技術(shù)咨詢服務(wù)，云南昭會高速公路建設(shè)指揮部，2014.8~2015.12，主持;

⒂.特定高原氣候與復(fù)雜道路條件耦合作用下高速公路行車危險路段安全保障技術(shù)研究(批準(zhǔn)號：云交科2013(A)04)，2013年云南省交通運(yùn)輸廳重大科研專項計劃項目，主持;

⒃.隧道口路面和橋面瀝青混合料凝凍防治技術(shù)研究(批準(zhǔn)號：云交科2013(B)03)，2013年云南省交通運(yùn)輸廳科技項目，主持;

⒄.基于內(nèi)置碳纖維發(fā)熱體的路(橋)面融冰設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究與工程應(yīng)用，2014年四川省交通運(yùn)輸廳科技計劃項目，主持;

⒅.云南省高速公路瀝青路面施工標(biāo)準(zhǔn)化研究(批準(zhǔn)號：云交科[2014]326號)，2014年云南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合攻關(guān)科技項目，主持;

⒆.大交通量高速公路施工作業(yè)區(qū)三維可視化交通組織方案評價及優(yōu)化研究，2012年河南交通投資集團(tuán)有限公司科技項目，主持;

正在研究的項目：

⑴. 高光照強(qiáng)度地區(qū)一級公路行車安全保障技術(shù)研究，2016年云南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合攻關(guān)科技項目(批準(zhǔn)號：云交科教[2016]56號)，主持;

⑵. 大山包旅游一級公路路域景觀設(shè)計研究，2016年云南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合攻關(guān)科技項目(批準(zhǔn)號：云交科教[2016]56號)，主持;

⑶. 基于安全、節(jié)能與美觀的公路隧道遮陽棚設(shè)計方法與工程應(yīng)用，2017年云南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合攻關(guān)科技項目(批準(zhǔn)號：云交科教[2017]11號)，主持;

⑷. 二級改一級公路關(guān)鍵技術(shù)研究，2015年浙江省交通運(yùn)輸廳科技項目，主持;

⑸. 云南麻昭高速公路運(yùn)營安全性評價，云南麻昭高速公路建設(shè)指揮部，2016~2017，主持;

⑹. 串佛高速公路路域生態(tài)景觀營造研究，2017年云南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合攻關(guān)科技項目(批準(zhǔn)號：云交科教[2017]11號)，主持;

⑺. 高速公路服務(wù)區(qū)“海綿”功能提升與污水光催化處理技術(shù)研究，2017年云南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合攻關(guān)科技項目(批準(zhǔn)號：云交科教[2017]30號)，長安大學(xué)、云南大學(xué)，主持;

⑻. 昭通地方高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究與編制，2015年云南省交通運(yùn)輸廳行業(yè)科技聯(lián)合攻關(guān)項目，主持;

論文

論文代表作有：

⑴ THE MACHINE LEARNING BASED FINITE ELEMENT ANALYSIS ON ROAD ENGINEERING OF BUILT-IN CARBON FIBER HEATING WIRE，INTELLIGENT AUTOMATION & SOFT COMPUTING，Volume24/Number3/September 2018，Pengyuhua，SCI;

⑵ 彭余華.瀝青混合料離析特征判別與控制方法的研究.長安大學(xué)博士學(xué)位論文，2006;

⑶ 彭余華，王曉玉.基于服務(wù)水平的高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)工作區(qū)長度確定方法，中國公路學(xué)報，2016，29(5)，Ei收錄;

⑷ 彭余華，劉惠興.花崗巖瀝青混合料路用性能，交通運(yùn)輸工程學(xué)報，2010，10(2)，Ei收錄;

⑸ 彭余華，郭大進(jìn)，劉惠興，原寶盛.粗粒式瀝青混合料離析控制方法.交通運(yùn)輸工程學(xué)報，2011，11(2)，Ei收錄;

⑹ 彭余華，王林中，余曉珊.Morlife300抗剝落劑性能.建筑材料學(xué)報，2011，14(2)，Ei收錄;

⑺ 彭余華，沙愛民.瀝青混合料溫度離析特性.長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)，2008，28(6)，Ei收錄;

⑻ 彭余華，李璇.基于VISSIM 仿真的山區(qū)高等級公路霧區(qū)限速方法.科學(xué)技術(shù)與工程，2018，18(16);

⑼ Peng Yu-hua, Liu Hui-xin. Analysis of Performance of PR.S Asphalt Mixture and Application，《Advanced Materials Research》(Volumes 284 - 286)，International Conference on Advanced Engineering Materials and Technology (AEMT 2011) ，July, 2011，Ei

⑽ 彭余華.級配對瀝青混合料集料離析的影響.交通運(yùn)輸工程學(xué)報，2008，8(5);

⑾ 彭余華.互通式立交集散車道的設(shè)置，西安建筑科技大學(xué)學(xué)報，2007,39(1)，Ei收錄;

⑿ 彭余華.道路橫凈距計算新方法.長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)，2003，23(6)，Ei收錄;

⒀ 彭余華.基于駕駛?cè)艘曊J(rèn)特性的高速公路作業(yè)區(qū)文字類交通標(biāo)志尺寸，長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)，2016，26(4);

⒁ 彭余華.基于離析率的瀝青路面工程支付方式研究，公路交通科技，2008(12);

⒂ 彭余華，沙愛民.瀝青路面不均勻的影響因素分析，公路交通科技，2006(6);

⒃ 彭余華.加鋪層花崗巖AC-13C試驗研究，公路交通科技，2010(9);

⒄ 彭余華.AC-25集料粒度分布對級配離析的影響，交通運(yùn)輸工程學(xué)報，2014，14(5)，EI收錄;

⒅ 彭余華.云南普宣高速公路限速方法研究，公路，2015年第5期;

⒆ 彭余華.內(nèi)置碳纖維發(fā)熱線融冰技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展，筑路機(jī)械與施工機(jī)械化，2016年第2期;

⒇ 彭余華，王曉玉.高速公路改擴(kuò)建半幅封閉式交通組織方案參數(shù)設(shè)置方法，筑路機(jī)械與施工機(jī)械化，2016年第6期;

專著：