北京交通大學(xué)建筑與藝術(shù)學(xué)院研究生導(dǎo)師：盧源

• 2025考研復(fù)試標(biāo)準(zhǔn)班
• 26考研全科上岸規(guī)劃營「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 北京交通大學(xué)2026考研專業(yè)課復(fù)習(xí)資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

北京交通大學(xué)建筑與藝術(shù)學(xué)院研究生導(dǎo)師盧源介紹如下：

基本信息

姓    名： 盧源
畢業(yè)院校： 同濟(jì)大學(xué)
 性    別： 男
民    族： 漢
職    稱： 副教授
電子郵件： Luyuanup@foxmail.com

dot  個(gè)人簡歷

教育背景：

博士研究生 同濟(jì)大學(xué)城市規(guī)劃系 研究方向：城市交通 2003/9-2009/3
碩士研究生 同濟(jì)大學(xué)城市規(guī)劃系 研究方向：城市規(guī)劃設(shè)計(jì) 2000/9-2003/3
本科 同濟(jì)大學(xué)城市規(guī)劃系 學(xué)士學(xué)位 1995/9-2000/6
訪問學(xué)者 華盛頓大學(xué) 美國 研究方向：城市交通政策 2016/12-2017/12
工作：
北京交通大學(xué)建筑與藝術(shù)學(xué)院；
北京交大建筑勘察設(shè)計(jì)院有限公司軌道交通分院

dot  研究領(lǐng)域及承擔(dān)課程

研究領(lǐng)域：
1.城市軌道交通
2.城市規(guī)劃設(shè)計(jì)
3.地下空間開發(fā)利用
教學(xué)工作：
1.本科生：控制性詳細(xì)規(guī)劃；修建性詳細(xì)規(guī)劃；城市道路與交通規(guī)劃（一）（二）
2.研究生：城市交通學(xué)；城市地下空間規(guī)劃與設(shè)計(jì)

dot  科研項(xiàng)目及設(shè)計(jì)實(shí)踐

作為主要成員參與的研究課題:
第一類、國家級(jí)重大科學(xué)研究
1、國家社會(huì)科學(xué)重大課題
集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮(zhèn)化道路研究
子課題（集約型城鎮(zhèn)化的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃機(jī)制與方法研究），負(fù)責(zé)人，2013
2、國家自然科學(xué)基金
基于軌道交通可持續(xù)發(fā)展的沿線土地綜合開發(fā)與整合利用研究，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，2012
3、國家自然科學(xué)基金
基于軌道交通的城市地下空間開發(fā)利用研究，子課題負(fù)責(zé)人
4、教育部基礎(chǔ)科學(xué)研究基金
城市地下空間開發(fā)利用規(guī)劃管理方法研究，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
第二類、軌道交通沿線綜合開發(fā)統(tǒng)籌策劃與規(guī)劃
1、無錫市規(guī)劃局、無錫市軌道交通建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
無錫地鐵1，2號(hào)線沿線綜合開發(fā)策劃，2008
負(fù)責(zé)項(xiàng)目組織、總體協(xié)調(diào)
2、蘇州市規(guī)劃局、蘇州市軌道交通建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
蘇州地鐵2號(hào)線沿線綜合開發(fā)策劃，2009
負(fù)責(zé)項(xiàng)目組織、總體協(xié)調(diào)
3、南寧軌道交通集團(tuán)公司，
南寧市軌道交通1號(hào)線沿線土地綜合開發(fā)策劃
項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人 2010
4、成都市溫江區(qū)規(guī)劃局
成都地鐵4號(hào)線溫江區(qū)沿線地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略研究
項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人 2010
5、北京市規(guī)劃委員會(huì)海淀規(guī)劃分局
海淀區(qū)軌道交通16號(hào)線沿線地下空間開發(fā)利用經(jīng)驗(yàn)與模式研究2013
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2012
6、廈門市規(guī)劃局、廈門市軌道交通領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
廈門市軌道交通1號(hào)線沿線綜合開發(fā)規(guī)劃，2012
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
7、 西寧地鐵公司
西寧市軌道交通3號(hào)線沿線控制性詳細(xì)規(guī)劃，2017
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
8、洛陽地鐵1/2號(hào)線紅山、瀍東、劉富村車輛段上蓋及落地區(qū)綜合開發(fā)， 2017
項(xiàng)目顧問
第三類 地下空間開發(fā)利用專項(xiàng)規(guī)劃
一、地下空間開發(fā)利用總體規(guī)劃
1. 南寧市規(guī)劃局
南寧市地下空間開發(fā)利用規(guī)劃 2009
項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人
2. 濰坊市規(guī)劃局
濰坊市地下空間開發(fā)利用規(guī)劃 2010
項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人
3、成都市溫江區(qū)規(guī)劃局
成都地鐵2號(hào)線溫江區(qū)地下空間開發(fā)利用規(guī)劃
項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人 2010
4、浙江省平湖市規(guī)劃局
平湖市地下空間開發(fā)利用規(guī)劃 2011
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
二、地下空間控制性規(guī)劃
1、濟(jì)南市西區(qū)開發(fā)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
京滬高速鐵路濟(jì)南西客站周邊地區(qū)地下空間規(guī)劃，2008
項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師
2、濟(jì)南市西區(qū)開發(fā)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
濟(jì)南三大中心地區(qū)地下空間規(guī)劃整合和分區(qū)規(guī)劃，2009
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
3、廈門市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院項(xiàng)目
廈門1號(hào)線綜合開發(fā)規(guī)劃之地下空間開發(fā)利用控制性規(guī)劃 2012
項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人
4、 西寧市軌道交通有限責(zé)任公司
西寧市軌道交通3號(hào)線沿線地下空間控制性規(guī)劃，2017
項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人
第四類、國鐵高速鐵路樞紐及車站周邊規(guī)劃
1、江西省上饒市城鄉(xiāng)規(guī)劃局項(xiàng)目
合福高速鐵路上饒站周邊地區(qū)概念規(guī)劃及工程設(shè)計(jì) 2011
方案階段項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人
2、廣西自治區(qū)梧州市建設(shè)規(guī)劃委員會(huì)項(xiàng)目
梧州高鐵車站核心區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃 2011
項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人
3、河南省周口市住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局項(xiàng)目
周口火車站站前地區(qū)城市設(shè)計(jì) 2010 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
4、四川省簡陽市規(guī)劃局
成渝高鐵簡陽高鐵新區(qū)概念規(guī)劃與核心區(qū)城市設(shè)計(jì) 2013
方案階段總負(fù)責(zé)人
5、濟(jì)南市規(guī)劃局項(xiàng)目
京滬高速鐵路濟(jì)南西客站周邊地區(qū)規(guī)劃，二等獎(jiǎng)（實(shí)際中標(biāo)方案），2007
方案階段總設(shè)計(jì)師
6、北京市首都規(guī)劃委員會(huì)規(guī)劃項(xiàng)目
北京市亦莊火車站及周邊地區(qū)城市設(shè)計(jì)，三等獎(jiǎng)（實(shí)際中標(biāo)方案），2007
規(guī)劃和交通部分研究負(fù)責(zé)人
第五類 城市軌道交通車站周邊地區(qū)規(guī)劃
1、北京市首都規(guī)劃委員會(huì)
北京市花鄉(xiāng)地鐵站及周邊地區(qū)規(guī)劃，2007
規(guī)劃及交通部分研究負(fù)責(zé)人
2、北京市規(guī)劃委員會(huì)順義分局
北京M15號(hào)線南法信站開發(fā)策劃及一體化規(guī)劃 2012
項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人
3、北京市首都規(guī)劃委員會(huì)大興區(qū)分區(qū)
北京地鐵新機(jī)場線及京津冀城際鐵路聯(lián)絡(luò)線磁各莊站站點(diǎn)周邊地區(qū)城市設(shè)計(jì)，項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人，2016
第六類 軌道交通綜合體一體化實(shí)施設(shè)計(jì)
1、上海市奉賢區(qū)建設(shè)交通委員會(huì)項(xiàng)目
上海市奉賢區(qū)綜合客運(yùn)樞紐修建性詳細(xì)規(guī)劃及站房建筑設(shè)計(jì)方案，2008
項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師
2、中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
長沙地鐵2號(hào)線光達(dá)站地鐵站房及上蓋物業(yè)設(shè)計(jì) 2011
項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人
3、成都市溫江區(qū)光華現(xiàn)代服務(wù)業(yè)推進(jìn)辦公室
成都市地鐵4號(hào)線溫江區(qū)光華公園地下空間開發(fā)設(shè)計(jì) 2012
項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人
4、深圳地鐵集團(tuán)有限公司
2、深圳市前海綜合交通樞紐上蓋開發(fā)工程設(shè)計(jì)（投標(biāo)）
CCDI部分技術(shù)總負(fù)責(zé)人
5、上饒市高鐵樞紐建設(shè)指揮部
合福高速鐵路上饒站綜合交通樞紐設(shè)計(jì) 2012
方案階段總負(fù)責(zé)人
6、梧州市建設(shè)規(guī)劃委員會(huì)
梧州地下樞紐工程建筑設(shè)計(jì)2011
地下空間方案設(shè)計(jì)
7、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資公司
北京市地鐵16號(hào)線北安河車輛段綜合利用方案深化設(shè)計(jì) 2015
方案階段總負(fù)責(zé)人
8、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資公司
北京地鐵新機(jī)場線及京津冀城際鐵路聯(lián)絡(luò)線磁各莊車輛段前期概念設(shè)計(jì) 2016
規(guī)劃與交通專業(yè)總負(fù)責(zé)人
9. 杭州地鐵公司 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)
杭州地鐵星橋車輛段上蓋開發(fā)設(shè)計(jì) 方案至施工圖
項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)
10 杭州地鐵公司 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)
杭州地鐵新灣車輛段上蓋開發(fā)設(shè)計(jì) 方案至施工圖
項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)
11 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)
杭州地鐵車輛段上蓋結(jié)構(gòu)工程選型與綜合優(yōu)化專題研究
項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)
12 石家莊地鐵公司 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)
石家莊地鐵南牛停車場上蓋開發(fā)設(shè)計(jì) 方案
項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)
13 廈門地鐵集團(tuán) 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)
廈門新機(jī)場陸側(cè)核心區(qū)樞紐及綜合利用方案
項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)
14紹興地鐵公司 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)
紹興地鐵1號(hào)線火車站樞紐及上蓋綜合利用方案前期研究
項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)
15北京基礎(chǔ)設(shè)施投資公司
北京地鐵16號(hào)線北安河車輛段上蓋開發(fā)與綜合利用設(shè)計(jì) 方案及方案深化階段
項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)
16 北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資公司
北京地鐵新機(jī)場線及s6線瓷各莊車輛段上蓋開發(fā)及綜合利用設(shè)計(jì) 城市設(shè)計(jì)及方案階段
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
17 深圳萬年置業(yè) 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)
深圳地鐵16號(hào)線雙龍站及老墟鎮(zhèn)萬年舊城更新地塊一體化設(shè)計(jì) 前期研究及方案
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
第七類 軌道交通綜合開發(fā)策劃與投資咨詢
1、京沈高速鐵路京密段建設(shè)、開發(fā)、運(yùn)營總體投資策劃研究，2013
項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人2014
2、北京市軌道交通7號(hào)線焦化廠地區(qū)軌道交通綜合開投融資顧問咨詢
項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人2014
第八類 其他
1、上海市綜合交通研究所委托，上海市建設(shè)交通委員會(huì)研究課題
上海市西部新城空間發(fā)展戰(zhàn)略研究—嘉定新城的案例研究，2007
同濟(jì)大學(xué) 潘海嘯 教授 課題組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目組織、承擔(dān)報(bào)告的主要編制工
2、上海市建設(shè)交通委員會(huì)研究課題，
上海市世博交通需求管理研究，2005
同濟(jì)大學(xué) 潘海嘯 教授 課題組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目協(xié)調(diào)、區(qū)域和市域交通影響評(píng)估和組織戰(zhàn)略研究。
3、上海市建設(shè)交通委員會(huì)研究課題，
上海市十一五交通發(fā)展戰(zhàn)略系列研究——郊區(qū)快速通道與城鎮(zhèn)發(fā)展研究，2005
同濟(jì)大學(xué) 潘海嘯 教授 課題組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目協(xié)調(diào)、區(qū)域和市域交通影響評(píng)估和組織戰(zhàn)略研究。
4、上海市世博事務(wù)協(xié)調(diào)局研究課題，
上海市世博交通戰(zhàn)略規(guī)劃研究，2004
同濟(jì)大學(xué) 潘海嘯 教授 課題組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目組織、承擔(dān)報(bào)告的主要編制工作
5、日本國土交通省交通政策研究所合作研究課題，
大學(xué)周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)研究，2004
同濟(jì)大學(xué) 潘海嘯 教授 課題組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目組織、承擔(dān)報(bào)告的主要編制工作
6、廣西自治區(qū)建設(shè)廳研究課題
南寧城市空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，2003
同濟(jì)大學(xué) 陶松齡 教授 課題組，負(fù)責(zé)現(xiàn)狀調(diào)查
7、浙江省紹興市研究課題
紹興市城市空間發(fā)展戰(zhàn)略研究，2002
同濟(jì)大學(xué) 陶松齡 教授 課題組，負(fù)責(zé)交通和區(qū)域空間發(fā)展的專題研究
8、浙江省建設(shè)廳研究課題
浙江省寧-舟城市群空間規(guī)劃研究，2001
同濟(jì)大學(xué) 陶松齡 教授 課題組，負(fù)責(zé)交通和旅游的專題研究
9、韶關(guān)市市規(guī)劃局規(guī)劃項(xiàng)目
廣東省韶關(guān)市綜合交通規(guī)劃，2005
同濟(jì)大學(xué) 潘海嘯 教授 課題組，負(fù)責(zé)交通與空間協(xié)調(diào)發(fā)展部分的專題研究

發(fā)起或主辦的國際論壇和會(huì)議:

1可持續(xù)的城市機(jī)動(dòng)性系列展覽及研討會(huì) 2006-2008
舉辦城市：重慶、廣州、北京，由同濟(jì)大學(xué)與法國動(dòng)態(tài)城市基金會(huì)合辦，主要負(fù)責(zé)聯(lián)席動(dòng)態(tài)基金會(huì)法方協(xié)調(diào)人，協(xié)助會(huì)議的籌備、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)組織工作。
2軌道交通綜合開發(fā)國際研討會(huì) 主辦方：同濟(jì)大學(xué) CCDI 北京交通大學(xué)、中國城市規(guī)劃學(xué)會(huì) 2011
舉辦城市：上海，會(huì)議發(fā)起人，主要組織人。
3軌道交通綜合開發(fā)國際研討會(huì) 主辦方：北京交通大學(xué) CCDI、中國城市規(guī)劃學(xué)會(huì) 中國投資協(xié)會(huì)2013
舉辦城市：北京，會(huì)議發(fā)起人，主要組織人。
3軌道交通綜合開發(fā)國際研討會(huì) 主辦方：中國城市規(guī)劃學(xué)會(huì) 深圳地鐵公司CCDI 2014
舉辦城市：深圳，會(huì)議發(fā)起人，主要組織人。
4 天華城市軌道交通綜合開發(fā)高峰論壇 主辦方：中國土木工程學(xué)會(huì)城市軌道交通技術(shù)工作委員會(huì)，北京交通大學(xué)，天華集團(tuán) 2015
舉辦城市：北京，會(huì)議發(fā)起人，主要組織人。

dot  論文著作及作品

一、 出版書籍
（1）陳蔚鎮(zhèn)，盧源，低碳城市發(fā)展的框架、路徑與愿景：以上海為例，科學(xué)出版社，29.7萬字，2010
（2）石楠，王睦，盧源，艾俠，城市新引力(軌道交通綜合開發(fā)規(guī)劃理論與實(shí)踐II），城市出版社，52.3萬字，2013
（3）王睦，盧源，艾俠，城市新引力(軌道交通綜合開發(fā)規(guī)劃理論與實(shí)踐I)，城市出版社，2012

二、 發(fā)表論文

1.盧源，論社會(huì)結(jié)構(gòu)變化對(duì)城市規(guī)劃價(jià)值取向的影響，城市規(guī)劃匯刊，2003-03-20
2.盧源，舊城改造中弱勢(shì)群體保護(hù)的制度安排，上海城市管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2005-09-15
3.潘海嘯，盧源，大學(xué)周邊產(chǎn)業(yè)形成動(dòng)因及結(jié)構(gòu)的實(shí)證研究——以同濟(jì)大學(xué)周邊產(chǎn)業(yè)群落為例，城市規(guī)劃學(xué)刊，2005-09-20
4.盧源，城市規(guī)劃中弱勢(shì)群體利益的程序保障——以舊城改造過程為例，城市問題，2005-09-27
5.盧源，城市交通空間的塑造與整合——評(píng)2003—2004年度中法城市交通系列研討會(huì)，城市交通，2005-11-30
6.盧源，論舊城改造規(guī)劃過程中弱勢(shì)群體的利益保障，現(xiàn)代城市研究，2005-11-30
7.陳蔚鎮(zhèn)， 盧源，上海城市開發(fā)中的規(guī)劃控制與區(qū)位選擇，城市問題，2006-03-27
8.潘海嘯，湯諹， 吳錦瑜，盧源，張仰斐，中國“低碳城市”的空間規(guī)劃策略，城市規(guī)劃學(xué)刊，2008-11-15
9.潘海嘯，姚勝永，盧源，組群城市空間對(duì)交通支撐體系轉(zhuǎn)變影響研究——以淄博為例，城市規(guī)劃，2009-07-09
10.唐子來，潘一玲，劉學(xué)，盧源，李浩，以低碳生態(tài)的名義，城市規(guī)劃，2011-01-09
11.盧源，劉曉剛，姚勝勇，基于軌道交通站點(diǎn)的綜合開發(fā)與整合設(shè)計(jì)實(shí)踐——以北京軌道交通9號(hào)線花鄉(xiāng)站周邊地區(qū)設(shè)計(jì)方案為例，華中建筑，2011-12;/12/70-81
12.姚勝永，牟武昌，盧源，汽車配件產(chǎn)業(yè)空間導(dǎo)向整合研究——以唐山現(xiàn)代裝備制造工業(yè)區(qū)為例，城市發(fā)展研究，2012-06-26
13.盧源，秦科，綜合交通樞紐商業(yè)空間設(shè)計(jì)方法探討，交通節(jié)能與環(huán)保，2014-2;/2/89-92
14.盧源，秦科，城市軌道交通與城市協(xié)調(diào)發(fā)展沿線土地綜合開發(fā)問題探討，交通節(jié)能與環(huán)保，2014-3;/3/82-85
15.紀(jì)誠，盧源*，北京軌道交通車輛段綜合利用模式的演進(jìn)與創(chuàng)新，都市快軌交通，2014-6;27/6/25-30
16.盧源，紀(jì)誠，金山，軌道交通綜合體的模式演進(jìn)與設(shè)計(jì)創(chuàng)新——以北京地鐵車輛段綜合開發(fā)實(shí)踐為例，建筑學(xué)報(bào)，2015-4;/4/92-97
17.高陽，盧源，軌道交通樞紐地下公共換乘空間公共服務(wù)設(shè)施研究——以西直門軌道交通樞紐為例，智能城市，2016-03-25
18.孫仁杰; 盧源，基于京津旅客出行特征的城際鐵路通勤出行研究，智能城市，2017-06-25

三、主要會(huì)議論文

1.Yuan Lu，Ke Qin, The structure research on comprehensive development and integrated use of land and space around metro stations for the sustainable rail transit development, 2nd International Symposium on Rail Transit/Spinger, 2013.10
2.Yuan Lu，Ke Qin, Mu Wang，Railway station integrated business development planning and architectural design integration and Application Research, 2nd International Symposium on Rail Transit/Spinger, 2013.11
3.盧源，王愛國，以品質(zhì)為導(dǎo)向的車輛段綜合開發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，中國城市規(guī)劃年會(huì)，2016
4.Yuan Lu and Shan Jin，The Transformation and New Practice of Multi-Development of Metro Depot in Beijing, IACP，2016
5.Yuan Lu and Wei Wang，The Practice of Comprehensive Planning and Integrated Design Based on the Rail Station, IACP，2016
6.Yuan Lu and Nan Shi， Investigation and Analysis on the Management Problem and Requirement of Chinese Urban Rail Transit Construction and Planning Along the Lines, IACP，2016
7.Yuan Lu, Xue Ren, Cheng Ji,Shan， New Practice of TOD -The model of design and multi-use development of transport complex of Changyang metro station, WCTRS，2016

dot  獲得榮譽(yù)

獲獎(jiǎng)情況

1、2010上海世博交通管理策略(第四排名)
2007年度上海市科學(xué)技術(shù) 三等獎(jiǎng)
2006年度上海市政府決策咨詢獎(jiǎng) 三等獎(jiǎng)

2 、《中國“低碳城市”的空間規(guī)劃策略》
2009年度金經(jīng)昌城市規(guī)劃優(yōu)秀論文獎(jiǎng)

3、《南寧市軌道交通1號(hào)線沿線土地綜合開發(fā)與利用研究》（第二排名）
2011年度 南寧市社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)
2011年度 廣西自治區(qū)優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)
2011年度 廣西自治區(qū)優(yōu)秀工程咨詢成果一等獎(jiǎng)
2012年度 全國優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)成果三等獎(jiǎng)
2012年度 全國優(yōu)秀工程咨詢成果三等獎(jiǎng)

4、《廈門市軌道交通1號(hào)線綜合開發(fā)規(guī)劃》（第三排名）
2015年度 全國優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)成果三等獎(jiǎng)

5、《北京地鐵16號(hào)線北安河車輛段綜合利用設(shè)計(jì)》
2016年度 北京市優(yōu)秀規(guī)劃建筑方案