讀研的最好選擇：中國高校產(chǎn)業(yè)四大集中地

• 2026考研英語全程班 6班
• 26考研全科上岸規(guī)劃營「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 2026考研專業(yè)課復(fù)習(xí)資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

　

“產(chǎn)學(xué)研一體化的教學(xué)模式”、“高校群落托起一片產(chǎn)業(yè)高地”、“某某高校成立大學(xué)科技園區(qū)”……近年來，類似的文字不斷見諸報端，我們欣喜地看到，社會的發(fā)展和需求使得“高校”與“企業(yè)”攜手，每年高校誕生的眾多科研成果，越來越多地走出校門，與產(chǎn)業(yè)結(jié)合形成生產(chǎn)力，服務(wù)于經(jīng)濟(jì)增長和國計(jì)民生。

無論是中關(guān)村“硅谷”、武漢的“光谷”，還是大連的船舶產(chǎn)業(yè)鏈、長春的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)本身的繁榮振興與當(dāng)?shù)馗咝Ｈ郝涞呢暙I(xiàn)是分不開的；而高校新興專業(yè)的設(shè)立與發(fā)展壯大也跟這些產(chǎn)業(yè)的需求息息相關(guān)。兩者相得益彰，共同為21世紀(jì)的科技青年創(chuàng)造了良好的成才環(huán)境。

名校科研“甘露”，澤被中關(guān)村“硅谷”

有中國“硅谷”美譽(yù)的北京中關(guān)村科技園區(qū)，是我國科技智力資源最為密集的地區(qū)，作為我國第一個國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，在過去的十幾年里，中關(guān)村科技園區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展始終保持著30%以上的增長速度。這與中關(guān)村的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢密不可分。人們之所以把中關(guān)村比作“硅谷”，除了兩者共有的頂尖技術(shù)優(yōu)勢和強(qiáng)大的品牌企業(yè)凝聚力外，還因?yàn)槎加凶吭降膶W(xué)術(shù)研究資源優(yōu)勢：硅谷毗鄰世界著名的斯坦福大學(xué)和伯克利大學(xué)，而中關(guān)村科技園區(qū)則緊靠北大、清華等名牌學(xué)府。

群落一覽

支柱專業(yè)：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電子學(xué)、電子信息工程

提起中關(guān)村的軟件信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，其豐富的內(nèi)涵、細(xì)分的門類、涉及的學(xué)科技術(shù)之多讓人目眩。北京的高校中，能為該產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量的專業(yè)方向有很多，比較典型的有計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電子學(xué)、微電子學(xué)、電子信息工程等。

計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的碩士階段教育與本科教育不同，其不僅僅專注于對學(xué)生的計(jì)算機(jī)軟硬件等基本理論、技能的培養(yǎng)，更是在此基礎(chǔ)上，培養(yǎng)學(xué)生從事科學(xué)研究或獨(dú)立承擔(dān)專門技術(shù)工作的能力，通過與其他學(xué)科的交叉，運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)解決多種研究及應(yīng)用課題。

與此相同，另外幾門學(xué)科的研究生教育也在本科的基礎(chǔ)理論和技術(shù)教育的基礎(chǔ)上更趨深入、細(xì)致和專業(yè)化，不僅是為高校培養(yǎng)專業(yè)科研人才，更為中關(guān)村直接輸送高水平專業(yè)技術(shù)人才，例如在中關(guān)村企業(yè)中日漸升溫的軟件測試人才等。

14家大學(xué)科技園區(qū)

如今，北京的大學(xué)科技園已是遍地開花，這是中關(guān)村與高校群落進(jìn)行科研技術(shù)聯(lián)系的直觀表現(xiàn)。

目前，北京大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京郵電大學(xué)、北京科技大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京化工大學(xué)等多所高校都設(shè)有計(jì)算機(jī)、電子等與中關(guān)村“硅谷”相關(guān)的專業(yè)，其中多所高校的此類專業(yè)排名位居全國前列，具有光明的就業(yè)前景。

高校介紹

北京大學(xué)

關(guān)鍵詞：軟件與微電子學(xué)院、信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院

“國家示范性軟件學(xué)院”、“國家集成電路人才培養(yǎng)基地”，北京大學(xué)軟件與微電子學(xué)院享有這些榮譽(yù)。

該學(xué)院設(shè)有軟件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)系、嵌入式系統(tǒng)、電子服務(wù)系等10個系，包括軟件開發(fā)、軟件質(zhì)量工程與測試、軟件工程管理、網(wǎng)絡(luò)與信息安全等27個培養(yǎng)方向。其中，“軟件質(zhì)量工程與測試”專業(yè)最值得有志于報考軟件類專業(yè)的考研人關(guān)注。

如今，中關(guān)村軟件測試人才緊俏，該專業(yè)的人才缺口空前地大，很多企業(yè)負(fù)責(zé)人表示招聘到合格的軟件測試人才非常難，因?yàn)樵O(shè)置有“軟件測試”專業(yè)的高校寥寥無幾，北大該專業(yè)貴為翹楚�？梢灶A(yù)見，對于廣大考研人來說，考上這個專業(yè)的研究生將會擁有光明的發(fā)展前景。

另外，在北京大學(xué)，計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)系、微電子學(xué)系都屬于信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院，該學(xué)院擁有教職員工近360人，各類學(xué)生超過3000人，是北京大學(xué)最大的學(xué)院。

北大計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)系的科研隊(duì)伍也同樣讓人嘆服。目前有教職員工206人，其中包括中國科學(xué)院院士2人，教授34人，副教授49人，還有很多高級工程師和高級實(shí)驗(yàn)師。

計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)系現(xiàn)在設(shè)有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與軟件研究所、計(jì)算語言學(xué)研究所、微電子學(xué)研究所，其研究方向有很多，如系統(tǒng)軟件、軟件工程及軟件工程環(huán)境、軟件工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)及系統(tǒng)等。

北京大學(xué)的計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)系聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，桃李遍天下，據(jù)說在我國的計(jì)算機(jī)領(lǐng)域中，70% 以上的中科院院士是由北大培養(yǎng)的。在全國高校開設(shè)的4個“計(jì)算機(jī)軟件”重點(diǎn)學(xué)科中，有3個計(jì)算機(jī)軟件重點(diǎn)學(xué)科的第一學(xué)術(shù)帶頭人都畢業(yè)于北大。在海外，在美國計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)排名前20位的知名大學(xué)中任教的大陸留美學(xué)子中，北大的畢業(yè)生最多，令人羨慕的是，還有不少畢業(yè)生在美國微軟公司總部、IBM、Intel 、AMD、TI等國際知名公司里工作。

2010年，北京大學(xué)的軟件工程碩士研究生計(jì)劃招生475人，培養(yǎng)地點(diǎn)分別在北京大學(xué)軟件與微電子學(xué)院(北京大學(xué)大興校區(qū))和北大軟件與微電子學(xué)院無錫基地。

清華大學(xué)

關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)系、微電子研究所、工程碩士

提到水木清華，很容易讓人聯(lián)想到其聞名遐邇的計(jì)算機(jī)系，該系已有46年歷史，是很多學(xué)子的夢想之地，不僅在全國享有盛譽(yù)，在國外也極具影響力。

該系由4個研究所和1個國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室組成：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究所，人機(jī)交互與媒體集成研究所，計(jì)算機(jī)軟件與理論研究所，智能技術(shù)與系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

建于1980年的微電子研究所也是清華大學(xué)的重點(diǎn)研究所之一，該所被譽(yù)為我國“微電子人才的搖籃”，代表了目前我國微電子領(lǐng)域的最高水平。該所內(nèi)設(shè)有5個研究室，分別從事器件物理、集成電路設(shè)計(jì)、集成電路工藝、集成電路計(jì)算機(jī)輔助工程和半導(dǎo)體器件與微電子技術(shù)研究。該所的4個研究方向：設(shè)計(jì)、器件、工藝及教學(xué)，在部分項(xiàng)目的研究上甚至達(dá)到了國際先進(jìn)水平，這一切，都對歷屆考研人形成了強(qiáng)大的吸引力。

前些年，微電子所碩士生生源以本校保送的本科生為主，近年來，其對外招生人數(shù)呈現(xiàn)增長的趨勢。根據(jù)其研究生招生計(jì)劃，微電子所每年都為外�？忌�留出6～8個名額，但這些名額十分機(jī)動，要視每年的生源好壞和考分情況而定，若生源好、考分高的話，名額可擴(kuò)大至9～10名；但如果生源差、考分低的話，名額甚至可以減至1～2名。

從每年的就業(yè)形勢來看，微電子所的碩士畢業(yè)生以到國外繼續(xù)深造為主，其次是直接去香港、美國的大公司工作，他們中的許多人，都正在各自的領(lǐng)域中發(fā)揮著骨干作用。

另外，清華大學(xué)的工程碩士專業(yè)學(xué)位也很值得考研人考慮，但其報考條件中有工作經(jīng)驗(yàn)的要求，如“獲得學(xué)士學(xué)位后具有3年以上工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)”等，但“報考電子與通信工程、控制工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)等領(lǐng)域的考生可不受工作年限的限制”，有志于報考計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的考生可以將其定為努力目標(biāo)。

歷年來，清華計(jì)算機(jī)系的本科生、研究生都在就業(yè)市場中具有極強(qiáng)的競爭力。研究生中除了相當(dāng)一部分選擇出國繼續(xù)深造外，大部分畢業(yè)生被IBM、Cadence、Intel、甲骨文、斯倫貝謝、微軟、麥肯錫、聯(lián)想、華為等知名企業(yè)聘用。

北京航空航天大學(xué)

關(guān)鍵詞：軟件學(xué)院

盡管北航以其航空航天的特色和工程技術(shù)優(yōu)勢著稱，但她在計(jì)算機(jī)技術(shù)和軟件領(lǐng)域的學(xué)科建設(shè)依然取得了令人矚目的成就。

北航及其軟件學(xué)院位于絕佳的北京中關(guān)村的核心地帶，這一點(diǎn)一直讓北航軟件人引以為豪，但真正令他們感到驕傲的還是軟件學(xué)院的系列強(qiáng)勢專業(yè)：日文應(yīng)用軟件開發(fā)、集成電路(IC)設(shè)計(jì)、高級IT項(xiàng)目管理與營銷、信息工程監(jiān)理(國內(nèi)首創(chuàng))、計(jì)算機(jī)游戲設(shè)計(jì)、軟件工程與管理、軟件質(zhì)量與測試等，其中不乏企業(yè)急切需求的專業(yè)人才方向。

在這些專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，北航擁有很多蜚聲國內(nèi)外、備受人尊敬的學(xué)術(shù)領(lǐng)袖，如校長李未博士(中科院院士)、常務(wù)副校長懷進(jìn)鵬博士(“863”計(jì)劃計(jì)算機(jī)主題專家組組長)、教育部副部長趙沁平博士、周伯生教授(美國卡內(nèi)基梅隆大學(xué)CMU官方授權(quán)的CMM主任評估師)、孫偉教授等，這些人都是北航計(jì)算機(jī)(軟件)方面的教授，在國內(nèi)外具有相當(dāng)大的影響力。

值得注意的是，北航軟件學(xué)院與美國邁阿密佛羅里達(dá)州立大學(xué)FIU聯(lián)合培養(yǎng)北航－美國 IC設(shè)計(jì)中美雙碩士，第一批91名雙碩士學(xué)生于2003年10月開學(xué)。北航軟件學(xué)院還與Microsoft、Cisco、ORACLE、SUN、VIA、NEC、富士通、恒基偉業(yè)、聯(lián)想、用友、大唐等幾十家中外知名企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，設(shè)立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，建立實(shí)習(xí)基地，進(jìn)行項(xiàng)目合作。

北航科技園已被指定為國家軟件出口基地，并正在成為中關(guān)村和全國的軟件開發(fā)、研制和外包中心，目前已有多家全球前500強(qiáng)的科技企業(yè)入駐。

2010年，北航軟件學(xué)院的研究生招生專業(yè)目錄中不區(qū)分研究方向。

小資訊

·考入北京大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院后，經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生不必?fù)?dān)心，這里有多種渠道可以申請獎學(xué)金、助學(xué)金、助學(xué)貸款和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在該學(xué)院，平均每年有150名學(xué)生獲得三好學(xué)生等獎勵；有200名學(xué)生可獲得楊芙清－王陽元院士獎學(xué)金、五四獎學(xué)金及國內(nèi)外著名公司提供的獎學(xué)金等十幾類獎學(xué)金；有50名學(xué)生可以得到助學(xué)金資助。

·清華大學(xué)微電子所對考生的綜合素質(zhì)要求很高，很注重考查學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。其專業(yè)課試題，大多數(shù)考生認(rèn)為題型新穎、難以把握，建議大家對考試指定教材進(jìn)行扎實(shí)的復(fù)習(xí)，因?yàn)椴还茴}目如何變化，總不會脫離“大綱”。

·北京航空航天大學(xué)軟件學(xué)院聯(lián)合合作企業(yè)每年提供總額超過150萬元的獎學(xué)金，以吸引和獎勵優(yōu)秀學(xué)生。學(xué)生可獲得去國際一流企業(yè)實(shí)習(xí)的機(jī)會。2009年，該學(xué)院累計(jì)有百余名學(xué)生赴日本、美國，到企業(yè)學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)或工作。

“十八羅漢”高校群，打造武漢“光谷”

武漢的高新產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢在于光電信息，久負(fù)盛名的“武漢•中國光谷”每年都有數(shù)百億元的技工貿(mào)總收入，光纖生產(chǎn)規(guī)模世界排名第三！

在激光領(lǐng)域，“武漢•中國光谷”在全國諸多“光谷”中具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢和科研優(yōu)勢，其周邊龐大的高校群落豐富的科研資源讓她的發(fā)展如虎添翼。在這里，高校教學(xué)與產(chǎn)業(yè)一線緊密相連，師生在課堂上潛心鉆研，課外到企業(yè)中實(shí)踐。對于立志在光電信息領(lǐng)域發(fā)展的考研人來說，很有必要走近這個高校群落一睹芳容。

群落一覽

支柱專業(yè)：電子信息科學(xué)與技術(shù)、光信息科學(xué)與技術(shù)、微電子學(xué)

依托于武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、湖北工業(yè)大學(xué)、華中師范大學(xué)等18所高等院校，以及中科院武漢分院、武漢郵電科學(xué)研究院等56家科研院所共20萬科研人員，“武漢·中國光谷”建立起了以企業(yè)為主體，大學(xué)、科研院所為后盾的多層次、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)創(chuàng)新體系。

在這些高校中，與“光谷”的發(fā)展密切相關(guān)的專業(yè)設(shè)置幾乎一應(yīng)俱全。電子信息科學(xué)與技術(shù)、光信息科學(xué)與技術(shù)、電子信息工程、微電子學(xué)等專業(yè)，不同的院校，各有千秋。

高校介紹

武漢大學(xué)

關(guān)鍵詞：電子信息學(xué)院、微電子與信息技術(shù)研究院

武漢大學(xué)風(fēng)景如畫，中西合璧的宮殿式建筑群古樸典雅，巍峨壯觀，堪稱“近現(xiàn)代中國大學(xué)校園建筑的佳作與典范”。就是這樣一個滿園蒼翠、桃紅櫻白的校園，擁有一個承擔(dān)和參與完成了包括原子彈、氫彈在內(nèi)的數(shù)百項(xiàng)國家重大科技攻關(guān)任務(wù)的電子信息學(xué)院。

該學(xué)院的強(qiáng)勢學(xué)科是電子信息科學(xué)與技術(shù)、光信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)，師資力量雄厚，為我國培養(yǎng)了大批電磁波科技人才。該學(xué)院現(xiàn)有教職工221名。其中在職教師 145人，教授42人，長江學(xué)者特聘教授2人，博士生導(dǎo)師20人，副教授56人，講師34人；工程實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員39人，其中高級工程師13人。

這兩個學(xué)科的就業(yè)前景樂觀，畢業(yè)生可在電子、通信、交通、廣播、郵電、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、金融、國防、高等院校、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等部門從事與電子信息、光信息相關(guān)的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)和管理等工作。

2007年以來微電子與信息技術(shù)研究院(IMIT)正在招收來自計(jì)算機(jī)學(xué)院、電子信息學(xué)院以及物理學(xué)院的碩士和博士研究生。

實(shí)際上，該研究院也是武漢大學(xué)一個跨學(xué)科的研究平臺，研究人員包括武漢大學(xué)的專職教師和來自海外的客座教授，這些客座教授均為國外微電子研究領(lǐng)域的帶頭人。在研究方向上，主要包括集成電路EDA 軟件設(shè)計(jì)、集成電路設(shè)計(jì)、集成電路建模/仿真/驗(yàn)證、嵌入式系統(tǒng)、半導(dǎo)體器件、電磁工程、人工智能。目前， 研究院正承接著國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目和中美聯(lián)合贊助計(jì)劃等多個科研課題。

華中科技大學(xué)

關(guān)鍵詞：光電子科學(xué)與工程學(xué)院

華中科技大學(xué)校園內(nèi)樹木蔥蘢、碧草如茵、景色秀麗，是讀書治學(xué)的理想園地。該校是涵蓋理、工、醫(yī)、文、管等多學(xué)科的綜合性大學(xué)，也是首批列入國家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)的大學(xué)，國家“985工程”建設(shè)高校之一。

華中科技大學(xué)的光電子科學(xué)與工程學(xué)院歷史悠久、久負(fù)盛名。學(xué)院下設(shè)“光纖通信與互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)研究所”、“激光研究所”、“光電信息技術(shù)研究所”及“光電子技術(shù)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心”，并擁有激光加工國家工程研究中心、物理電子學(xué)、光學(xué)工程、光電信息工程的博士點(diǎn)和碩士點(diǎn)，電子科學(xué)與技術(shù)博士后流動站，以及“電子與通信工程”及“光學(xué)工程”兩個工程碩士點(diǎn)。

該學(xué)院的重點(diǎn)科研方向有：光纖通信技術(shù)與傳感、高功率激光器、激光加工裝備工藝、微光電機(jī)系統(tǒng)技術(shù)等，基本覆蓋了激光產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的高水平專業(yè)人才培養(yǎng)方向。

近年來，該學(xué)院的科研成果令人矚目，編寫出版專著、教材50部，其中有12本獲國家、省部級獎勵。在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物和學(xué)術(shù)會議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文2000余篇，其中被SCI、EI、ISTP收錄800余篇。

該學(xué)院十分重視科研成果的開發(fā)與轉(zhuǎn)化，科研成果直接服務(wù)于“武漢·中國光谷”建設(shè)，例如，以激光科技產(chǎn)業(yè)和國家工程研究中心的品牌支撐了華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司的上市，使之成為我國第一個以激光為主業(yè)的上市公司；為加快科研成果的推廣應(yīng)用，該學(xué)院先后組建了武漢華工激光工程有限責(zé)任公司、武漢華工恒信激光有限公司，在科技成果轉(zhuǎn)化和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化上成果卓著。

在東湖開發(fā)區(qū)，華中科技大學(xué)于上世紀(jì)80年代建成了全國第一個激光技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，90年代初建立了第一個國家激光工程研究中心。

華中科技大學(xué)的光信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要從事光通信領(lǐng)域的工作，比較理想的本地單位主要有武漢中科院、華工科技、長飛、七〇九研究所、七二二研究所、長江通信等，外地的則主要集中在上海、廣東等沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，如華為等規(guī)模較大的通信集團(tuán)。誘人的就業(yè)前景讓莘莘學(xué)子“求知在華中科技，成才在全國各地”。

武漢理工大學(xué)

關(guān)鍵詞：信息工程學(xué)院

武漢理工大學(xué)是教育部直屬全國重點(diǎn)大學(xué)，國家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)高校。該校的信息工程學(xué)院設(shè)有通信與信息系統(tǒng)、信號與信息處理、電路與系統(tǒng)和物理電子學(xué)4個碩士點(diǎn)，其中通信與信息系統(tǒng)為湖北省重點(diǎn)學(xué)科。

先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備是該學(xué)院吸引學(xué)生的“亮點(diǎn)”之一。該學(xué)院擁有“光纖傳感與信息處理”教育部實(shí)驗(yàn)室，有國內(nèi)高校一流的光纖傳感實(shí)驗(yàn)室、嵌入式系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)驗(yàn)室、衛(wèi)星船舶地球站。同時，學(xué)院組建了電工電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)示范中心、專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)示范中心，并根據(jù)不同的研究方向組建了14個研究室(所)，包括國家信息安全基礎(chǔ)設(shè)施研究中心華中實(shí)驗(yàn)室、信號與信息處理研究所等。更值得學(xué)生關(guān)注的是，該學(xué)院還在上海寶信軟件等多家企業(yè)建立實(shí)習(xí)基地，為學(xué)生提供了充分而便利的實(shí)習(xí)機(jī)會。而且，該學(xué)院歷年的學(xué)生就業(yè)率不低于95%。

科技成果的產(chǎn)業(yè)化在武漢理工大學(xué)同樣倍受重視，位于“武漢·中國光谷”的占地800多畝的武漢理工大學(xué)科技園已經(jīng)初具規(guī)模。在這里，武漢理工大學(xué)一批高水平的科研成果得到推廣應(yīng)用，以光纖傳感器、高速船舶、電動汽車以及新材料、港口機(jī)械、先進(jìn)制造等為代表的校辦科技產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展，2005年科技產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)4.728億元。

在武漢理工大學(xué)的研究生招生簡章里，光電子及信息材料學(xué)科下設(shè)了信息技術(shù)及其關(guān)鍵新材料、光電子材料及其器件、非線性光電子材料、納米光電子學(xué)及其材料4個方向。本專業(yè)的畢業(yè)生可以從事信號處理、圖像處理、電子技術(shù)應(yīng)用與開發(fā)、通信與電子系統(tǒng)等廣泛領(lǐng)域的研究開發(fā)工作，不少畢業(yè)生能在大中等城市及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)獲得理想的職位。

小資訊

信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后可以自主選擇通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等高新技術(shù)領(lǐng)域的外資企業(yè)、通信運(yùn)營商、科研院所等單位，從事各種電子材料、光電元件、光電子系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)工作。目前市場對這類人才需求比較大，社會供求比例一般都在1∶10以上。根據(jù)就業(yè)情況來看，信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)入國際知名大型企業(yè)的機(jī)會非常多，例如IBM(國際商用機(jī)器公司)、Lucent(朗訊)、Panasonic(松下)等跨國企業(yè)集團(tuán)。當(dāng)然相較而言，進(jìn)入華為、大唐等國內(nèi)知名IT企業(yè)就更容易了，待遇方面也相當(dāng)不錯。

濱海院校群，服務(wù)“大連船舶”

在大連這座美麗的海濱城市，聞名于世的除了其怡人的城市風(fēng)光外，還有其歷史悠久、發(fā)展迅速的船舶產(chǎn)業(yè)鏈。三年前，作為長興島臨港工業(yè)區(qū)內(nèi)首家開工的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，大連船舶配套產(chǎn)業(yè)園50萬平方米起步區(qū)全面開工建設(shè)，建成后將成為中國北方地區(qū)最大的船舶物資常年展示與交易中心。

船舶與海洋工程是國家重要的支柱產(chǎn)業(yè)，在這一領(lǐng)域，世界各國均實(shí)行技術(shù)壁壘，競爭尤為激烈。因此，船舶業(yè)的發(fā)展很大程度上依賴專業(yè)技術(shù)人員的科技水平，大連的幾所高校肩負(fù)著為海洋和船舶領(lǐng)域培養(yǎng)高質(zhì)量專業(yè)人才的重任。

群落一覽

支柱專業(yè)：輪機(jī)工程、 船舶與海洋工程

大連的海岸線長1906公里，這里的海濱風(fēng)景迷人、碧波蕩漾，是船舶和海洋的世界，而與之相關(guān)的專業(yè)是輪機(jī)工程、船舶與海洋工程等。大連海事大學(xué)、大連理工大學(xué)的相關(guān)專業(yè)吸引了來自全國各地向往海洋和傾心船舶的學(xué)子，美麗的海濱，無數(shù)等待啟航的船只，承載著成千上萬寄托在航行路上的“求知夢”。

輪機(jī)工程專業(yè)側(cè)重對學(xué)生關(guān)于輪機(jī)和船舶操縱、維修相關(guān)工作技術(shù)的培養(yǎng)，而船舶與海洋工程則側(cè)重對學(xué)生船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究等技術(shù)或管理方面的培養(yǎng)。

目前，開設(shè)了船舶與海洋工程專業(yè)的高校有大連海事大學(xué)、大連理工大學(xué)、大連水產(chǎn)學(xué)院等，而大連海事大學(xué)則開設(shè)有輪機(jī)工程、航海科學(xué)與技術(shù)等專業(yè)。

高校介紹

大連海事大學(xué)

關(guān)鍵詞：船舶學(xué)院、輪機(jī)學(xué)院

大連海事大學(xué)是中國著名的高等航海學(xué)府，是交通部所屬的全國重點(diǎn)大學(xué)，也是被國際海事組織認(rèn)定的世界上少數(shù)幾所“享有國際盛譽(yù)”的海事院校之一。

該校位于大連市西南部，擁有設(shè)施和功能齊全的航海類專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)樓群、航海訓(xùn)練與研究中心、水上求生訓(xùn)練館和教學(xué)港池等；擁有航海模擬實(shí)驗(yàn)室、輪機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)室等40余個教學(xué)科研實(shí)驗(yàn)室，還擁有1艘萬噸級遠(yuǎn)洋教學(xué)實(shí)習(xí)船。

該校設(shè)有船舶學(xué)院、輪機(jī)學(xué)院，都主要為船舶產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)專業(yè)人才。其中值得一提的是2002年被確認(rèn)為國家級重點(diǎn)學(xué)科的交通信息工程及控制學(xué)科。近年來，這個學(xué)科的主要研究內(nèi)容集中在航海動態(tài)仿真和航運(yùn)領(lǐng)域的信息化建設(shè)方面，主要有船舶運(yùn)動建模與仿真、船舶運(yùn)動控制、航海模擬器中的實(shí)時視景生成、雷達(dá)模擬器等。

該學(xué)科依托的航海動態(tài)仿真與控制實(shí)驗(yàn)室，是一所在航海和輪機(jī)仿真控制領(lǐng)域中進(jìn)行系統(tǒng)性高水平科研的大型綜合性實(shí)驗(yàn)室，為我國海運(yùn)、造船、船舶與海洋工程、水產(chǎn)等部門提供先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)平臺。

另外，“航�？茖W(xué)與技術(shù)”是大連海事大學(xué)一級學(xué)科“交通運(yùn)輸工程”下設(shè)的二級學(xué)科，是“211”工程重點(diǎn)建設(shè)的學(xué)科專業(yè)，隸屬于該校航海學(xué)院。該學(xué)科在船舶操縱與避碰、船舶運(yùn)動與控制、船舶數(shù)學(xué)模型建模與仿真、航行信息系統(tǒng)、航海智能技術(shù)等方面的研究成就顯著。該校碩士招生簡章顯示，該學(xué)科的研究方向包括船舶航行信息系統(tǒng)、航海信息檢測與處理技術(shù)、海上安全與環(huán)境管理、船舶操縱與通航環(huán)境分析等多個專業(yè)。

此外，該學(xué)科同樣注重產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合，不僅在學(xué)術(shù)研究上加強(qiáng)國內(nèi)外合作，與日本、韓國、挪威、瑞典等國外和港臺高等院校廣泛交流與合作，還與上海海事大學(xué)、集美大學(xué)等高校以及國內(nèi)著名航運(yùn)企業(yè)、海事部門有著全方位的合作關(guān)系。另外，該學(xué)科還承擔(dān)了交通部、港航企業(yè)的多項(xiàng)重大科研項(xiàng)目，以及國家自然科學(xué)基金、教育部高等院校博士學(xué)科點(diǎn)基金項(xiàng)目等。

大連理工大學(xué)

關(guān)鍵詞：船舶工程學(xué)院

大連理工大學(xué)的船舶工程學(xué)院久負(fù)盛名，該學(xué)院與國內(nèi)造船、海洋工程、航運(yùn)及船檢等單位有密切聯(lián)系，并廣泛開展國際交流與合作，其中聯(lián)系密切的有大連造船重工有限責(zé)任公司、大連新船重工有限責(zé)任公司和渤海船舶重工有限責(zé)任公司等，德國德意志勞埃德船級社在本學(xué)院亦設(shè)有專項(xiàng)獎學(xué)金。

該學(xué)院的“船舶科學(xué)與工程”為國家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科，有“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造”、“水聲工程”和“輪機(jī)工程”等二級學(xué)科碩士點(diǎn)和“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造”學(xué)科博士點(diǎn)。

從船舶工程學(xué)院的研究生招生簡章中可以看到，碩士點(diǎn)“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造”專業(yè)包括“大型高技術(shù)含量船型研究”、“智能船舶CAD與集成信息系統(tǒng)研究”、“船舶CAM與特種加工技術(shù)研究”等多個方向，碩士點(diǎn)“輪機(jī)工程”專業(yè)則分設(shè)了“船舶動力裝置振動噪聲控制、故障診斷及CAD”、“船舶柴油機(jī)排放及電子控制”、“動力裝置可靠性與模糊評判”等方向，這些方向都與船舶產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。

很多考生更關(guān)心該學(xué)院近年來的科研成果，因?yàn)檫@直接關(guān)系到學(xué)院的科研在船舶產(chǎn)業(yè)中的地位和作用，也關(guān)系到眾多學(xué)子的研究興趣和就業(yè)前景。實(shí)際上，該學(xué)院近年來承擔(dān)了國家“863”計(jì)劃、國家科技攻關(guān)、國家自然科學(xué)基金、國防軍工等方面的科研項(xiàng)目不計(jì)其數(shù)，獲得了許多獎項(xiàng)，并有多篇論文被SCI、EI、ISTP、AMR和BMT等國際重要索引刊物索引。

該院還充分利用周邊產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，與周邊企業(yè)聯(lián)合辦學(xué)、聯(lián)合設(shè)課、合作研究，為學(xué)生提供了理想的實(shí)踐平臺，這種“一線型”的授課方式在研究生中深受歡迎。

很多教師也跟外邊的企業(yè)有合作關(guān)系，他們對學(xué)生的指導(dǎo)都很有現(xiàn)實(shí)實(shí)用性，便于研究生們學(xué)以致用，把科研課題與技術(shù)實(shí)踐緊密結(jié)合起來。

小資訊

·由于地處國家船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)，大連海事與大連理工在船舶方面的科研與教學(xué)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。例如，利用船舶信息迅捷和船舶會議專家來往頻繁的優(yōu)勢，學(xué)校里會適時組織專家講座，營造優(yōu)良的專業(yè)環(huán)境，有利于學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)外加深對專業(yè)的認(rèn)識。這意味著，生活在象牙塔中的研究生們一樣可以了解到專業(yè)一線的技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)風(fēng)云。

長春高校掀起“汽車熱”   科研人才惠及“汽車產(chǎn)業(yè)”

長春是中國汽車工業(yè)的發(fā)源地，有“北方汽車城”的美譽(yù)，具有雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。一汽大眾、一汽解放、一汽轎車等多個主機(jī)廠，300多家汽車零部件企業(yè)及多家汽車改裝企業(yè)，共同形成了長春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。

長春擁有吉林大學(xué)、東北師范大學(xué)等高等院校27所，獨(dú)立科研機(jī)構(gòu)107所，許多高校的重要科研成果都在開發(fā)區(qū)里得到了第一時間的經(jīng)濟(jì)效益的轉(zhuǎn)化，人們驚喜地看到，這里的“象牙塔”變成了名副其實(shí)的“經(jīng)濟(jì)發(fā)動機(jī)”。

群落一覽

支柱產(chǎn)業(yè)：交通工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化

在長春的多所高校中，交通工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化等與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的專業(yè)比較繁榮，為汽車工業(yè)輸送了大批高素質(zhì)人才，主要培養(yǎng)汽車零部件的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理等方面的專業(yè)人才，培養(yǎng)目標(biāo)與產(chǎn)業(yè)需求環(huán)環(huán)相扣。

交通工程專業(yè)主要研究交通信息處理理論，以及IT和交通控制技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中應(yīng)用的學(xué)科，而機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)側(cè)重于培養(yǎng)在工業(yè)生產(chǎn)一線從事機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)等方面的高級工程技術(shù)人才。

有志于振興民族汽車工業(yè)的考研人可以考慮長春以汽車產(chǎn)業(yè)研究見長的高校，或許，你的未來將與這一產(chǎn)業(yè)一樣擁有更光明的發(fā)展前景。

高校介紹

吉林大學(xué)

關(guān)鍵詞：汽車工程學(xué)院  交通學(xué)院

坐落在開發(fā)區(qū)內(nèi)的吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院是全國知名的汽車技術(shù)研究中心，素有“中國汽車工業(yè)人才搖籃”之稱。建國以來，這里培養(yǎng)了以我國著名汽車專家、中國工程院院士郭孔輝教授為代表的15000余名畢業(yè)生，他們?yōu)橹袊�汽車工業(yè)的再度騰飛以及兄弟汽車院校的發(fā)展發(fā)揮了不可替代的作用。

汽車工程學(xué)院現(xiàn)有汽車工程、內(nèi)燃機(jī)工程、車身工程和熱能工程4個系，建有汽車研究所、發(fā)動機(jī)研究所、液力傳動研究所、空氣動力學(xué)研究所、汽車車型開發(fā)中心，以及進(jìn)入國家科技創(chuàng)新體系的汽車動態(tài)模擬國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。該學(xué)院擁有車輛工程、內(nèi)燃機(jī)工程及車身工程3個博士點(diǎn)和博士后流動站，以及相關(guān)的7個碩士點(diǎn)。

另外，該學(xué)院的科研成果也很豐碩，成功自主研發(fā)了世界先進(jìn)、亞洲第一的中國首臺大型汽車性能模擬器、中國首臺汽車專用力學(xué)風(fēng)洞，正在研制開發(fā)4米直徑的大型汽車高速輪胎試驗(yàn)臺。

據(jù)吉林大學(xué)2010碩士招生專業(yè)目錄介紹，吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院分設(shè)了車輛工程、車身工程等專業(yè)，其中車輛工程包括汽車動態(tài)仿真與控制、汽車系統(tǒng)動力學(xué)、汽車地面系統(tǒng)分析與控制、混合動力汽車驅(qū)動理論及控制技術(shù)等方向。車身工程包括車身設(shè)計(jì)與空氣動力學(xué)、車身現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法、車身制造工藝及模具技術(shù)、車身人機(jī)工程學(xué)等方向。

而該校的交通學(xué)院下設(shè)交通信息工程及控制學(xué)科，學(xué)制2年，主要包括智能運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)鍵理論與技術(shù)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、先進(jìn)的交通電子通信系統(tǒng)(ATT)、智能公共交通系統(tǒng)等方向。

從該學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生，均有良好的就業(yè)前景，可以在國家與省市的交通運(yùn)輸管理部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、公安交通管理部門、城市規(guī)劃與建設(shè)部門、科研院所和高等院校從事交通工程領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、開發(fā)、管理、科研和教學(xué)工作。

小資訊

·除吉林大學(xué)外，長春還有很多高校的專業(yè)設(shè)置與汽車工業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)，如長春工業(yè)大學(xué)的機(jī)械工程專業(yè)，長春理工大學(xué)的機(jī)械工程專業(yè)，長春大學(xué)汽車服務(wù)工程專業(yè)等，這些都可以作為考研人進(jìn)入長春汽車產(chǎn)業(yè)王國的踏板，經(jīng)過刻苦努力之后，投身于長春汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流中。

·長春理工大學(xué)的機(jī)械電子工程專業(yè)很出色，因?yàn)槠渑囵B(yǎng)的人才兼?zhèn)錂C(jī)械和電子兩大領(lǐng)域的知識，正是長春蓬勃發(fā)展的汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈所急需的專業(yè)人才。該專業(yè)的學(xué)生將掌握機(jī)械工業(yè)自動化和電子電力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等多方面理論技術(shù)，畢業(yè)后可以從事機(jī)械電子設(shè)備新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)，以及機(jī)器人控制等方面工作的高級工程技術(shù)人才。對目標(biāo)明確的考研人來說，這個有著明朗的職業(yè)方向的專業(yè)不失為明智的選擇。