長安大學研究生專業介紹：動力機械及工程

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一、專業名稱：動力機械及工程（專業代碼：080703）

二、批準時間：1998年

三、研究方向

（1）交通新能源與清潔汽車技術

本研究方向研究汽車新型清潔燃料的物理性質、燃料供給系統和控制系統、以及這些清潔燃料在汽車上的應用技術，為新型清潔能源的高效利用提供理論和實驗依據。新型汽車能源包括天然氣、液化石油氣、二甲醚、醇類、電力和生物燃油等。

（2）內燃機工作過程

本研究方向要求研究生掌握工程熱力學、內燃機原理、燃燒學和計算機編程等基礎知識。研究汽車內燃機的噴霧、燃燒和特性，以優化內燃機的工作過程、提高整機性能作為中心內容。

（3）汽車排放污染物控制

本研究方向研究汽車排放污染物的生成機理、危害以及控制措施，在環保汽車制造、環保汽車運輸以及汽車尾氣凈化技術方面培養人才。汽車是造成環境污染的重要方面，保護環境是人類所面臨的一項長期的課題。

（4）內燃機測試與診斷技術

本研究方向研究汽車及內燃機的測試與診斷技術，研制、開發汽車測試、故障診斷設備及智能化測量儀表。為汽車維修、檢測行業以及汽車檢測設備研究單位和生產企業培養高技術和專業化的人才。

（5）內燃機節能技術

本研究方向通過對燃燒室設計、壓縮比和配氣相位優化、負荷率控制、混合氣品質改善、燃燒效率和機械效率提高和稀燃技術等的研究，尋求提高內燃機燃料經濟性、節約能源的途徑。

（6）汽車電控技術

本研究方向研究汽車發動機、底盤和車身電控系統的基本組成和控制原理，重點研究電控系統中的傳感器技術、控制理論、電控系統的故障自診斷技術和電控系統的可維修性。對提高汽車電控技術的研究和應用水平，特別是對汽車電控技術的控制機理和維修具有重要意義。

（7）計算機多媒體技術

本研究方向的研究生要學習圖像、動畫、音頻等媒體形式的概念和理論，掌握制作方法和技巧，學習利用多媒體平臺軟件制作多媒體產品、進行圖標設計和制作、以及多媒體數據壓縮等，重點培養研究生的動手能力和應用水平。在數字圖像處理方面，研究圖像模式識別、圖像融合技術和圖像處理系統的設計，包括模式識別的基本理論、分類算法和圖像融合算法等。

（8）機電系統智能化技術

本研究方向將人工智能、專家系統、神經網絡、遺傳算法以及模式識別等技術與汽車技術的各個領域相結合，研究汽車控制的智能化、汽車設計智能專家系統、汽車故障診斷的智能專家系統、汽車安全性能的智能化分析、車用潤滑油的智能分析等。

四、指導教師

邊耀璋 教授、博導

劉生全 教 授

張春化 教 授

曹建明 教 授

吳克剛 副教授

簡林莎 副教授

蹇小平 副教授

司利增 副教授

仝秋紅 副教授

五、入學考試科目

初試課程：（1）政治（2）外語（3）數學一（4）內燃機原理、理論力學、單片機原理與接口技術 三門科目任選其一。

復試課程：汽車構造。

參考書目：

（1）內燃機原理：《汽車發動機原理》大連海運學院出版社，張志沛主編。

（2）理論力學：《理論力學》第五版，上下冊，高等教育出版社，哈爾濱工業大學理論力學教研室編。

（3）單片機原理與接口技術：《單片機原理與接口技術》簡明修訂版，北京航空航天大學出版社，李朝青主編。

（4）汽車構造：《汽車構造》第三版，人民交通出版社，陳家瑞主編。