2017年哈爾濱工業(yè)大學交通工程學考研初試大綱

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碩士研究生入學考試大綱

《交通工程學》

一、考試性質(zhì)

交通工程學課程是交通運輸工程一級學科碩士研究生入學專業(yè)基礎課考試科目之一。

二、考試的基本要求

要求學生系統(tǒng)地理解和掌握交通工程領域所涉及到的基本概念和基本理論，掌握有關交通分析的基本方法，具有綜合運用所學知識分析問題和解決問題的能力。

三、考試內(nèi)容和重點

1．交通工程學的含義，交通工程學的研究內(nèi)容、產(chǎn)生及發(fā)展趨勢。
2．道路交通系統(tǒng)中人的交通特性、車的交通特性和道路的基本特性。
3．交通量的概念及有關術語，交通量的時間、空間分布特性，設計小時交通量的概念及確定方法。
4．速度的有關概念和術語，車速的統(tǒng)計分析特性以及影響因素，時間、空間平均車速及其相互關系。
5．交通密度的定義及其特性。
6．交通流三參數(shù)間的基本關系及其數(shù)學模型，能運用三參數(shù)關系分析交通流運行特性。
7．各種交通量調(diào)查方法、使用條件及優(yōu)缺點，車輛折算系數(shù)的確定方法。
8．地點車速的調(diào)查方法和樣本選擇方法、區(qū)間車速的調(diào)查方法及其優(yōu)缺點、使用條件。
9．交通密度調(diào)查方法、使用條件及優(yōu)缺點。
10．行車延誤有關概念和影響因素，路段、交叉口延誤調(diào)查方法、實施過程和數(shù)據(jù)處理方法。
11．起迄點OD調(diào)查的有關定義和術語，OD調(diào)查的類別和方法，居民出行調(diào)查方案設計的內(nèi)容和調(diào)查成果的表達方法。
12．車輛停放的有關定義和術語，車輛停放調(diào)查的內(nèi)容，車輛停放調(diào)查方法、優(yōu)缺點及使用條件。
13．交通調(diào)查數(shù)據(jù)擬合優(yōu)度檢驗方法。
14．離散型分布和連續(xù)型分布概率統(tǒng)計模型及各模型的應用條件和判別條件，并能用于分析交通流特性。
15．排隊系統(tǒng)有關基本概念及表述，M/M/1系統(tǒng)和M/M/N系統(tǒng)及其在交通工程中的應用。
16．車輛跟馳特性及其判別，線性跟馳和非線性跟馳模型的物理意義及在交通流特性分析中的應用。
17．交通波理論，波速計算公式，并能用于分析交通流特性。
18．道路通行能力、服務水平基本概念及其分析計算方法。
19．交通控制基本原理、交通信號設計方法。
20．交通規(guī)劃基本概念、規(guī)劃流程、交通需求預測模型方法及其應用。
21．交通事故有關基本概念、交通安全研究方法、交通事故調(diào)查與處理方法、交通事故預測預防及交通管理和交通安全評價方法。
22．城市公共交通系統(tǒng)的構成，公交規(guī)劃與評價方法。
23．停車設施規(guī)劃與設計方法。
24．道路交通污染控制方法、道路交通環(huán)境保護措施與方法。
25．智能運輸系統(tǒng)基本概念、功能構成及發(fā)展趨勢。
試卷結(jié)構和題型
考試為筆試，時間三小時，150分制。主要考察考生對基本概念、基本理論和方法的掌握程度。重點考察學生分析問題、解決問題的能力及綜合運用能力。試題力爭做到全面、難易適當，覆蓋面較廣。
試卷結(jié)構
主觀性題約15%
客觀性題約85%
試卷題型
基本概念題約10%
問答題約30%
論述、推導題約30%
計算題約30%

四、參考書目

《交通工程學》，李江，人民交通出版社,2002年。