蘭州交通大學(xué)研究生專業(yè)介紹：橋梁與隧道工程

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“橋梁與隧道工程”學(xué)科簡介

橋梁與隧道工程是土木工程一級學(xué)科中的重要分支學(xué)科，其涉及到的相關(guān)知識較多、屬于多學(xué)科結(jié)合的理論與應(yīng)用復(fù)合型學(xué)科。本學(xué)科主要培養(yǎng)橋梁與隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計理論和工程建設(shè)方面的高級專門人才，能夠勝任教學(xué)、科研及工程技術(shù)開發(fā)和管理工作。我校的橋梁與隧道工程學(xué)科是1981年國家首批被批準(zhǔn)有碩士學(xué)位授予權(quán)的學(xué)科，2003年又獲得博士學(xué)位授予權(quán)。本學(xué)科有一支理論功底深厚、科研能力強、學(xué)術(shù)作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、工程實踐經(jīng)驗豐富的科研和師資隊伍。

本學(xué)科在橋梁與隧道結(jié)構(gòu)理論與程序開發(fā)，橋梁與隧道結(jié)構(gòu)分析與施工控制技術(shù)，橋梁與隧道抗震，橋梁與隧道新技術(shù)、新工藝和新材料等方面的研究處于國內(nèi)先進水平，取得了一批高水平的科技成果。

近年來，該學(xué)科結(jié)合基礎(chǔ)研究、生產(chǎn)實際以及研究生培養(yǎng)的需要，主持或參加完成了國家、鐵道部、交通部及地方一大批大型橋梁和隧道工程的重大關(guān)鍵技術(shù)研究課題，并在實際工程應(yīng)用中獲得了良好的經(jīng)濟和社會效應(yīng)，獲得省部級科技進步獎20余項，發(fā)表論文300余篇，其中多篇被《SCI》、《EI》、《ISTP》三大索引收錄，出版著作教材10余部。