北方工業大學建筑與土木工程(領域)研究生導師介紹：李悅

[1] SONG Bo, Fei Zheng, LI Yue. Study on Simplified Calculation Method for Hydrodynamic Pressure to Slender Structures under Earthquakes. Journal of Earthquake Engineering, 2013, 13: 720-735. （SCI檢索）
[2] 李悅, 宋波. 動水對斜拉橋結構動力響應影響研究. 土木工程學報, 2010，43(12): 94-99.（EI檢索號：20110113551450）
[3] 李悅, 宋波, 黃帥. 地震時作用于深水橋墩上的動水力及對橋墩動力響應的影響研究. 北京科技大學學報, 2011, 33(3): 388-394（EI檢索號：20111613926697）
[4] Li Yue, Wang Kehai, Wei Han, Li Qian. Study on the Effect of Hydrodynamic Force on Deep-water Bridges in Earthquake. Advanced Materials Research, 2011, (255-260): 1701-1705 (EI檢索號：20112714114142）
[5] 宋波, 李悅. 高樁承臺動水力簡便計算方法. 北京科技大學學報, 2011, 33(4): 509-514（EI檢索號：20112114001825)
[6] 宋波, 張國明, 李悅. 橋墩與水相互作用的振動臺試驗研究. 北京科技大學學報, 2010, 32(3): 403-408. (EI檢索號：20101912918132)
[7] 李悅, 宋波, 川島一彥. 考慮土、上部結構和橋臺相互作用的橋臺抗震性能研究. 巖石力學與工程學報, 2009, 28(6):1162-1168.(EI檢索號：20092712163196)
[8] LI Yue, SONG Bo. Study on dynamic behavior of abutment of urban bridge in considering of footing uplift and soil yielding. International Conference on Engineering Management and Service Sciences, Beijing China. Sept. 20-22. 2009 （EI檢索號: 20100212629354）
[9] 宋波, 李悅, 董鑫, 王培福. 金屬礦山巖體聲發射時間序列的試驗和模擬研究. 北京科技大學學報, 2007, 29(S2):79-84.(EI檢索號：080811110852)
[10] 李悅, 宋波, 單宏蘭. 爆破作用下金屬礦山圍巖穩定監測點優化布置. 解放軍理工大學學報(自然科學版), 2007, 8(5): 551-558(EI檢索號：074710936603)
[11] 宋波, 李悅, 單宏蘭, 穆太升. 爆破作用對地下金屬礦山圍巖穩定性的影響. 巖石力學與工程學報, 2007, 26(S), 3462-3467. (EI檢索號：073610802496)
[12] Songbo, Wang X.Y, Li Yue. Influence of analysis models and damping method to nonlinear earthquake response of complex bridges. Proceedings of ICE, 2007.6, 114-121(EI檢索號：20084011620218)
[13] 王克海，韋韓，李茜，李悅. 中小跨徑公路橋梁抗震設計理念. 土木工程學報, 2012，45(09): 114-121. (EI檢索)
[14] Song Bo, Liyue, Li Fanfan. Comparative Study on Seismic Performance of Large-Span Steel Arch Bridges with Fluid Viscous Dampers. Proceedings of ISSST(International Symposium on Safety Science and Technology) in Changsha, China, 2006,10月,6:2309-2313（ISTP 檢索號：000243255901211）
[15] Yue Li, Bo Song, Wei Li. Application of Distributed Optical Fiber Sensor in the Monitoring of Mines Rockfall, Proceedings of the International Conference on Health Monitoring of Structure and Material and Environment,2007,Nanjing, 10月,527-5531（ISTP檢索號：000251357300084）
[16] 李悅，王克海. 動水對深水大跨剛構橋地震響應影響，公路交通科技, 2011, 28(12): 76-81（中文核心）
[17] 王克海，李悅，顏文暉. 關于在基礎設施抗震規范中規定最低設防要求的一點建議, 震災防御技術, 2012,7(2): 137-143. （中文核心）
[18] 宋波, 李悅,李凡凡.大跨度復雜鋼橋的抗震性能設計評價指標研究. 結構工程師, 2005(S): 707-712（中文核心）
[19] 李悅, 宋波. 高樁碼頭震害分析及減震措施,水道港口, 2006, 27(2):101-104（中文核心）
[20] 宋波, 李悅.新型高樁碼頭減震措施.中國港灣建設, 2006,12(6):25-28 （中文核心）
[21] 王軍，李悅. 礦渣水泥混凝土抗海水侵蝕性能試驗研究, 腐蝕與防護, 2006(8)（中文核心）
[22] 王軍，李悅. 外墻外貼堅殼珍珠巖板施工技術, 建筑技術, 2006(10)（中文核心）
[23] 李曉潤，吳昌棟，李悅，陳水榮. 雙拱大跨屋蓋結構風載的數值模擬研究. 工業建筑, 2011(8): 101-104
[24] 王克海，李沖，李悅. 中國公路橋梁抗震設計規范中存在的問題及改進建議. 建筑科學與工程學報, 2013, 30(2): 95-103.
[25] Li Yue, Wang Kehai, W. Phillip Yen, Application study of spherical surface friction pendulum bearing in the seismic design of continuous bridges. The 15th World Conference on Earthquake Engineering. Lisbon, Portugal, 2012.09.24-2012.09.28.
[26] 李悅, 王克海, 顏文暉, 摩擦擺支座對連續梁橋抗震性能影響的研究.第9屆中美橋梁技術交流會，中國，南京，2012.11.14-2012.11.18.
[27] 李悅，王克海，李茜，韋韓. 動水對深水大跨剛構橋動力響應影響研究. 公路交通科技—2011年公路工程抗震減災國家技術研討會論文集. 2011, 28(6): 172-176.
[28] Song Bo, Li Yue, Yang Run-lin, Study on the dynamic behaviors of large span arch bridges during the Miyagiken-Oki earthquake in Japan. The Proceedings of the China Association for Science and Technology Vol. 3. 2006:906-911
[29] Song Bo, Li Yue, Zhang Yang. Study on a new method on disaster mitigation of high-piled wharf. The Proceedings of the China Association for Science and Technology. Vol. 3. 2006, 912-916
[30] Song Bo, Li Yue, Li Fanfan. Study on performance-based seismic design of large span steel arch bridges. The Proceedings of the China Association for Science and Technology 2006, Vol. 3. , 900-905
[31] 宋波, 李悅. 跨海鋼拱橋的設計與地震反應分析,第十四屆全國結構工程會議論文集. 2005, 104-107