大連海事大學(xué)碩士研究生專業(yè)介紹：交通信息工程及控制

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 大連海事大學(xué)研究生交通信息工程及控制專業(yè)介紹如下：

交通信息工程及控制學(xué)科于1993年獲得博士學(xué)位授予權(quán)。1999年本學(xué)科所屬的一級(jí)學(xué)科設(shè)立了博士后流動(dòng)站，2000年本學(xué)科所屬的一級(jí)學(xué)科獲得博士學(xué)位授予權(quán)。2002年被確認(rèn)為國家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科。
本學(xué)科近年來主要研究內(nèi)容集中在航海動(dòng)態(tài)仿真和航運(yùn)領(lǐng)域的信息化建設(shè)方面，主要有船舶運(yùn)動(dòng)建模與仿真、船舶運(yùn)動(dòng)控制、航海模擬器中的實(shí)時(shí)視景生成、雷達(dá)模擬器、網(wǎng)絡(luò)化的海上地理信息系統(tǒng)平臺(tái)、綜合船岸信息系統(tǒng)、現(xiàn)代化船舶導(dǎo)航設(shè)備的集成等。先后研制出小型船舶操縱模擬器、雷達(dá)避碰模擬器和多本船大屏幕投影視景船舶操縱模擬器。打破了少數(shù)發(fā)達(dá)國家對(duì)我國航海模擬器市場的壟斷，從根本上改變了高品質(zhì)航海模擬器只能依賴國外進(jìn)口的局面，并正在開辟國際市場。除航海模擬器的研制與開發(fā)外，本學(xué)科還開展利用模擬器進(jìn)行海事分析，海難救助方案的論證，港口工程論證，船舶操縱性能及船舶操縱方案等應(yīng)用研究。
本學(xué)科所依托的航海動(dòng)態(tài)仿真與控制實(shí)驗(yàn)室，1999年被交通部認(rèn)定為部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室是一個(gè)在航海和輪機(jī)仿真控制領(lǐng)域中進(jìn)行系統(tǒng)性高水平科研的大型綜合性實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)重要任務(wù)是為我國海運(yùn)、造船、船舶與海洋工程、水產(chǎn)等部門提供先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，同時(shí)作為各學(xué)術(shù)梯隊(duì)的科學(xué)研究及博士生、碩士生及本科生進(jìn)行科研和教學(xué)的一個(gè)重要基地。
近5年來，本學(xué)科教師在國內(nèi)外發(fā)表論文400余篇，其中被SCI，EI，ISTP收錄檢索100余篇，出版智能控制、船舶系統(tǒng)仿真等方面專著15部。