大連理工大學(xué)碩士研究生專業(yè)介紹：船舶與海洋工程

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大連理工大學(xué)研究生船舶與海洋工程專業(yè)介紹如下：

船舶與海洋工程
（專業(yè)代碼：085223授予全日制工程碩士學(xué)位）

一、培養(yǎng)目標(biāo)

為適應(yīng)新世紀(jì)我國現(xiàn)代化船舶設(shè)計與建造對高層次專門人才的需要，船舶與海洋工程學(xué)科的全日制工程碩士研究生培養(yǎng)，總體要求是要貫徹德、智、體全面發(fā)展的方針，以夯實理論基礎(chǔ)，強化綜合素質(zhì)，提高專業(yè)技能為基本出發(fā)點，以工程實際應(yīng)用能力培養(yǎng)為中心，突出工程碩士生綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，形成船舶與海洋工程的高層次人才培養(yǎng)特色。船舶與海洋工程的工程碩士學(xué)位獲得者應(yīng)具備本學(xué)科堅實寬廣的理論基礎(chǔ)和專業(yè)知識；有獨立思考分析科學(xué)問題、解決工程實際問題的能力；培養(yǎng)既具有團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，又能夠獨立地承擔(dān)本專業(yè)學(xué)科中較為主要的工程設(shè)計工作、應(yīng)用軟件開發(fā)和實驗研究任務(wù)，掌握一門外語，達(dá)到國家學(xué)位條例對本學(xué)科全日制工程碩士學(xué)位論文的要求。全日制工程碩士生畢業(yè)后能夠從事船舶與海洋工程設(shè)計、生產(chǎn)、管理等工作。

二、學(xué)科、專業(yè)及研究方向簡介

船舶與海洋工程學(xué)科為國家“211工程”和“985工程”重點建設(shè)學(xué)科，學(xué)科實力雄厚，現(xiàn)有船舶與海洋工程博士后科研流動站、船舶與海洋工程國家一級學(xué)科博士點和船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造國家重點學(xué)科，擁有船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造、水聲工程和輪機(jī)工程3個二級學(xué)科的博士學(xué)位和碩士學(xué)位授予權(quán)。本學(xué)科教學(xué)科研設(shè)施先進(jìn)，擁有的船舶與海洋工程實驗室是遼寧省高校重點實驗室，設(shè)有船舶CAD工程中心、船模拖曳試驗水池、造船工藝實驗室、船舶結(jié)構(gòu)振動實驗室、聲學(xué)實驗室和結(jié)構(gòu)環(huán)境損傷控制實驗室，實驗室的實驗設(shè)施已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。

船舶與海洋工程學(xué)科師資力量雄厚，已在人才培養(yǎng)和科學(xué)研究等方面做出了突出成績。近年來承擔(dān)了國家863計劃、國家科技攻關(guān)、國家自然科學(xué)基金、國防軍工等方面的科研項目，獲國家科技進(jìn)步獎二等獎1項，省部級科技進(jìn)步獎一等獎1項，二等獎2項，遼寧省科技轉(zhuǎn)化一等獎2項，大連市政府科技進(jìn)步獎一等獎4項；獲國家專利技術(shù)15項。在國內(nèi)外專業(yè)學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文500余篇，其中被國際重要索引刊物SCI、EI和ISTP索引的有150余篇，出版了20部學(xué)術(shù)專著和教材。本學(xué)科與日本廣島大學(xué)和英國哥拉斯哥大學(xué)等聯(lián)合培養(yǎng)碩士研究生，并設(shè)立德國勞氏船級社、英國勞氏船級社和日本常石造船公司的研究生獎學(xué)金。

船舶與海洋工程學(xué)科依托遼寧和環(huán)渤海地區(qū)造船與航運基地，與國內(nèi)船舶與海洋工程領(lǐng)域相關(guān)單位有著密切的聯(lián)系，與大連船舶重工集團(tuán)有限公司和渤海船舶重工有限責(zé)任公司共同建設(shè)了國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心，創(chuàng)新了“產(chǎn)學(xué)研用”合作模式，取得了突出的科技轉(zhuǎn)化合作成果。批準(zhǔn)成立了“船舶制造國家工程研究中心”、“遼寧省先進(jìn)船舶工程技術(shù)研究中心”和“大連市先進(jìn)船舶工程技術(shù)研究中心”。本學(xué)科已經(jīng)發(fā)展成為我國船舶與海洋工程領(lǐng)域進(jìn)行高層次人才培養(yǎng)、實施高水平科學(xué)研究和開展高層次產(chǎn)學(xué)研合作的重要基地。

主要研究方向及其內(nèi)容：
1、船舶與海洋平臺設(shè)計及數(shù)字化技術(shù)研究
2、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物先進(jìn)制造與管理技術(shù)研究
3、結(jié)構(gòu)失效、振動和噪聲機(jī)理、預(yù)報及控制研究
4、水動力學(xué)及水下爆炸研究
5、船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)安全控制技術(shù)研究

三、培養(yǎng)方式

專業(yè)學(xué)位碩士研究生的培養(yǎng)以課程學(xué)習(xí)和實踐訓(xùn)練為主，重點進(jìn)行工程實踐、團(tuán)隊合作和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。碩士研究生培養(yǎng)實行雙導(dǎo)師制，其中一位來自學(xué)校，另一位導(dǎo)師來自企業(yè)的與本領(lǐng)域相關(guān)的專家。同時也可實行以導(dǎo)師為主的指導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制。導(dǎo)師（組）負(fù)責(zé)研究生日常管理、學(xué)風(fēng)和學(xué)術(shù)道德教育、制訂和調(diào)整碩士研究生培養(yǎng)計劃、組織安排開題、指導(dǎo)科學(xué)研究和學(xué)位論文等。在碩士研究生培養(yǎng)過程中，充分發(fā)揮導(dǎo)師（組）的指導(dǎo)作用，注重碩士生自學(xué)、獨立工作和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

研究生課程學(xué)習(xí)實行學(xué)分制，在申請答辯之前須修滿所要求的學(xué)分。

四、學(xué)習(xí)年限

1、基本學(xué)制為2年。
2、申請學(xué)位最長年限為4年，即自研究生入學(xué)之日起到校學(xué)位委員會討論其學(xué)位論文的時間為4年（含休學(xué)時間）。
3、在基本學(xué)制規(guī)定時間內(nèi)，碩士研究生應(yīng)完成學(xué)位論文答辯和授予學(xué)位審查等各項工作。

如因?qū)W術(shù)性的正當(dāng)理由，碩士研究生在基本學(xué)制結(jié)束前兩個月向所在學(xué)部（學(xué)院）學(xué)位評定分委員會提交學(xué)位論文進(jìn)展報告和學(xué)位論文延期申請報告，并經(jīng)學(xué)位評定分委員會組織審查通過及報送到校學(xué)位評定委員會審核批準(zhǔn)后，申請學(xué)位最長年限可延長到4年。

五、學(xué)分要求與課程設(shè)置

碩士研究生達(dá)到畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的課程總學(xué)分不低于26學(xué)分，其中必修課不低于18學(xué)分，選修課不低于8學(xué)分。