北方工業大學控制科學與工程研究生導師介紹：王龐偉

導師信息來源：中國考研網 2016-07-13　相關院校：北方工業大學

北方工業大學控制科學與工程研究生導師介紹：

長期從事自動控制、車輛控制、車路協同等相關課題理論研究和系統軟硬件開發，主要研究領域：車路協同與安全控制、汽車電子及汽車動力學、智能車控制、車輛建模仿真。Email：wpw@ncut.edu.cn。
個人簡歷 2005年本科畢業于大連海事大學自動化系，2015年博士畢業于北京航空航天大學交通系，讀博期間2013年9月-2014年3月在美國明尼蘇達大學聯合培養。
教授課程車聯網技術；智能交通系統集成技術；智能公共交通系統；交通物聯網；
主要研究領域和方向車路協同與安全控制；智能車控制；汽車電子及汽車動力學；車輛模型仿真。
近年來主要科研項目 1 國家自然科學基金面上項目， 61371076，車車通信模式下的車輛隊列巡航安全性研究； 2 科技部863項目， 2012AA111901，基于車聯網的車輛智能化技術研究； 3 科技部863項目， 2012AA112302，空地協同交通狀態感知與應急指揮。
近五年的榮譽和成果？1 An Improved Cooperative Adaptive Cruise Control (CACC) Algorithm Considering Invalid Communication. CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING. 2014.(SCI檢索); 2 An Improved Cooperative Collision Avoidance (CCA) Model Considering Driver Comfort. International Journal of Automotive Technology. 2014.(SCI檢索，二審通過); 3 A Cooperative Active Collision Avoidance (CACA) Model for Connected Vehicles.( Transportation Research, Part C，SCI檢索，在審)； 4 王龐偉，余貴珍，王云鵬，王迪，李芹.基于滑模控制的車車協同主動避撞算法，北京航空航天大學學報，2013.(EI檢索:20141317523073); 5 Study on Cooperative Active Collision Avoidance Algorithm based-on VANets. The 12th COTA International Conference, Beijing, China, 2012.(EI檢索); 6 Rollover Warning Algorithm Based-on Velocity for Buses. 2011 International Conference on Transportation, Mechanical, and Electrical Engineering (TMEE), Changchun, China.2011.(EI檢索); 7 考慮通信延遲的車輛隊列協同巡航控制算法研究，公路交通科技，2013; 8 發明專利“故障診斷方法、故障診斷儀及其系統、新能源汽車”； 9 實用新型專利“行駛記錄儀、汽車行駛記錄系統及新能源汽車”； 10 發明專利“一種基于車車通信的協同避撞裝置及避撞方法”； 11 發明專利“一種基于車車協同的主動換道避撞控制方法與裝置”； 12 發明專利“基于機器視覺的前照燈隨動轉向控制方法”； 13 發明專利“一種柴油車道路排放遠程實時監測系統和監測方法”。科研項目、學術成果
近年來出版的主要教材與專著
在研主要項目
國內外學術活動