江蘇大學(xué)專(zhuān)業(yè)介紹：動(dòng)力機(jī)械及工程

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動(dòng)力機(jī)械及工程學(xué)科

動(dòng)力機(jī)械及工程學(xué)科于1984年被國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)特批為博士點(diǎn)，1987年被評(píng)為原機(jī)械部重點(diǎn)學(xué)科，現(xiàn)為江蘇省重點(diǎn)學(xué)科，對(duì)應(yīng)的一級(jí)學(xué)科具有博士學(xué)位授予權(quán)、設(shè)有博士后科研流動(dòng)站，本科專(zhuān)業(yè)為江蘇省首批品牌專(zhuān)業(yè)，教學(xué)科研實(shí)力較強(qiáng)，是江蘇省“產(chǎn)學(xué)研”聯(lián)合培養(yǎng)研究生示范基地。學(xué)科團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有45人，博士生導(dǎo)師8人，教授和副教授21人，具有博士學(xué)位及海外學(xué)歷工作經(jīng)歷者占60%以上，曾被評(píng)為江蘇省優(yōu)秀學(xué)科梯隊(duì)。現(xiàn)有在讀博士生近20名、碩士生100多名、本科生300多名。

近年來(lái)，依托本學(xué)科建設(shè)了江蘇省動(dòng)力機(jī)械清潔能源與應(yīng)用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、江蘇省生物柴油動(dòng)力機(jī)械應(yīng)用工程研究中心、江蘇省中小功率內(nèi)燃機(jī)工程研究中心3個(gè)科研基地，擁有AVL測(cè)功器、Horiba顆粒采集系統(tǒng)和廢氣分析儀、MIM4000轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)等大型儀器。

本學(xué)科設(shè)有動(dòng)力機(jī)械新能源及節(jié)能技術(shù)、動(dòng)力機(jī)械工作過(guò)程及排放控制、動(dòng)力機(jī)械振動(dòng)與噪聲研究、動(dòng)力機(jī)械測(cè)試及控制等研究方向。近五年已完成國(guó)家863項(xiàng)目3項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目5項(xiàng)，省自然科學(xué)基金項(xiàng)目4項(xiàng)，正承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目2項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目4項(xiàng)，部省級(jí)項(xiàng)目12項(xiàng)，其他各類(lèi)課題100多項(xiàng)。在燃燒系統(tǒng)優(yōu)化和新型燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)、生物柴油的制備與排放污染物控制、混合動(dòng)力汽車(chē)電控及節(jié)能技術(shù)、醇燃料車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)、增壓柴油機(jī)換氣過(guò)程、高壓共軌系統(tǒng)優(yōu)化匹配、EGR、SCR、低溫等離子技術(shù)、非道路低排放柴油機(jī)技術(shù)、通用小型汽油機(jī)排放控制技術(shù)、微型動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)理論、聲模態(tài)分析技術(shù)、微穿孔板吸聲降噪等方面的研究取得了較多的成果，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先或國(guó)際先進(jìn)水平。