同濟(jì)大學(xué)研究生專業(yè)介紹：物流工程（專業(yè)學(xué)位）

• 2025考研復(fù)試標(biāo)準(zhǔn)班
• 26考研全科上岸規(guī)劃營(yíng)「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 同濟(jì)大學(xué)2026考研專業(yè)課復(fù)習(xí)資料「真題▪筆記▪講義▪題庫(kù)」

一.簡(jiǎn)介

隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志之一。

現(xiàn)代物流作為一門(mén)新興的綜合性邊緣科學(xué)，在發(fā)達(dá)國(guó)家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有較大差距。除了市場(chǎng)環(huán)境、體制與機(jī)制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級(jí)物流人才緊缺是影響物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，急待培養(yǎng)滿足企業(yè)和社會(huì)各個(gè)方面所需的物流工程專業(yè)中高級(jí)人才。

本專業(yè)工程碩士培養(yǎng)掌握各種工程領(lǐng)域的現(xiàn)代規(guī)劃設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)使用的理論和方法，物流工程領(lǐng)域的規(guī)劃設(shè)計(jì)和經(jīng)營(yíng)管理的新理論、新方法和新技術(shù)，交通運(yùn)輸現(xiàn)代化理論和方法，現(xiàn)代管理理論和方法，電子、信息及控制技術(shù)，通信工程，計(jì)算機(jī)應(yīng)用以及具有較強(qiáng)的外語(yǔ)筆譯和口語(yǔ)能力的高級(jí)人才。

同濟(jì)大學(xué)物流工程學(xué)科是我國(guó)最早從事現(xiàn)代物流的教學(xué)與科研機(jī)構(gòu)之一。物流工程本科專業(yè)方向于2000年開(kāi)始招收研究生，并于2001年正式培養(yǎng)物流工程領(lǐng)域的碩士研究生。借助于本學(xué)院“交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理”的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科的整體實(shí)力，形成了多個(gè)具有明確研究方向的學(xué)術(shù)梯隊(duì)，總體上達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)領(lǐng)先水平。在現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、物流與運(yùn)輸系統(tǒng)的規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)管理、物流信息平臺(tái)規(guī)劃、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策規(guī)劃、物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)與管理等方面取得了較多的研究成果。在物流工程領(lǐng)域所取得的研究成果是我國(guó)同類(lèi)學(xué)科中最為系統(tǒng)，數(shù)量最多的，具有特色和優(yōu)勢(shì)。

二.培養(yǎng)目標(biāo)

1、熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)人民，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。

2、具有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)，掌握本學(xué)科堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)。

（1）在道路工程、鐵道工程和機(jī)場(chǎng)工程等方面深入了解本學(xué)科發(fā)展趨勢(shì)、動(dòng)向和學(xué)術(shù)研究前沿。對(duì)道路、鐵道和機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)與管理等具有獨(dú)立分析能力，能主持和組織科研與開(kāi)發(fā)，并取得創(chuàng)造性研究成果。

（2）在交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)，掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和深入、系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，熟悉國(guó)內(nèi)外本科學(xué)研究進(jìn)展，掌握本學(xué)科發(fā)展動(dòng)向和學(xué)術(shù)研究前沿。

（3）在交通信息工程、交通控制（道路交通控制或軌道交通控制）、智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)交通工程學(xué)、智能車(chē)路系統(tǒng)等方面具備較深的專業(yè)修養(yǎng)，掌握?qǐng)?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論、具有獨(dú)立的分析能力、能較全面地了解本學(xué)科的發(fā)展趨勢(shì)與學(xué)術(shù)動(dòng)向，能主持和組織相關(guān)科學(xué)研究與開(kāi)發(fā)，并取得具有相當(dāng)創(chuàng)造性的成果國(guó)際學(xué)術(shù)交流的能力。

3、至少掌握一門(mén)外國(guó)語(yǔ)，并能熟練閱讀本專業(yè)的外文資料，具備學(xué)術(shù)帶頭人的良好素質(zhì)。能承擔(dān)高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)的教學(xué)、科研及工程建設(shè)與管理工作。

4、具有健康的體格。

三.研究方向

1、現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃

2、現(xiàn)代物流系統(tǒng)管理

3、運(yùn)輸與庫(kù)存

4、國(guó)際物流

5、采購(gòu)與供應(yīng)