中國民航大學(xué)研究生專業(yè)介紹：道路與鐵道工程

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道路與鐵道工程

一、學(xué)科專業(yè)概論

該學(xué)科主要培養(yǎng)機(jī)場工程與公路工程及相關(guān)工程領(lǐng)域的工程建設(shè)與管理的高級人才，主要涉及工程結(jié)構(gòu)及場道健康狀況診斷理論、巖土工程及其檢測技術(shù)、機(jī)場場道與道路工程、機(jī)場工程設(shè)計理論、環(huán)境工程理論與技術(shù)等內(nèi)容。

二、培養(yǎng)目標(biāo)

掌握該學(xué)科寬廣扎實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識，具有合理的知識結(jié)構(gòu)和較強(qiáng)的創(chuàng)新或科研能力。以交通土建工程建設(shè)與管理為背景，以機(jī)場工程建設(shè)與維護(hù)為特色，注重知識、能力、素質(zhì)等方面的協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，使之成為機(jī)場工程及其他交通工程建設(shè)和管理方面的高水平專業(yè)人才。

三、導(dǎo)師隊伍

該學(xué)科現(xiàn)有教授、副教授與博士15名，具有雄厚的技術(shù)力量和合理的師資結(jié)構(gòu)。該學(xué)科具備指導(dǎo)博士生的能力，博士生導(dǎo)師張獻(xiàn)民教授是南京航空航天大學(xué)的兼職教授，每年依托南京航空航天大學(xué)道路與鐵道工程博士點招收博士生研究生，可為碩士生進(jìn)一步深造提供良好平臺。

四、科學(xué)試驗與研究條件

該學(xué)科依托中國民航大學(xué)交通工程學(xué)院和中國民航機(jī)場工程研究基地（部級科研基地），長期以來，十分注重先進(jìn)設(shè)備與試驗研究手段的建設(shè)工作。目前，該學(xué)科正在結(jié)合交通運輸工程博士點的建設(shè)，大力開展學(xué)科條件建設(shè)。現(xiàn)有道路與場道工程、結(jié)構(gòu)工程、建筑材料、土力學(xué)、環(huán)境工程等7個實驗室，具備良好的研究生培養(yǎng)條件。

五、主要科研成果

近年來，該學(xué)科主要針對機(jī)場工程、公路工程及相關(guān)工程領(lǐng)域管理中的重點難點問題開展科技攻關(guān)，取得了一批重大的理論與應(yīng)用成果，在機(jī)場建設(shè)與管理、公路工程、學(xué)科建設(shè)與人才培養(yǎng)方面發(fā)揮了重要作用。

該學(xué)科研究人員主持和參與了國家自然科學(xué)基金項目、國家重點工程項目、省部級科技攻關(guān)項目、民航總局基金項目和橫向課題50余項。先后獲得省部級科成果二等獎5項、三等獎8項、國家專利4項，出版專著與教材10部，在各類科技刊物上公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇，被EI、SCI、ISTP等檢索論文近50余篇。目前，承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項目、省部級科技基金項目和橫向課題項目等20余項，科研經(jīng)費充足。

六、主要研究方向

1．工程結(jié)構(gòu)及場道健康狀況診斷理論
2．巖土工程及其檢測技術(shù)
3．機(jī)場場道與道路工程及其新材料新技術(shù)
4．機(jī)場工程設(shè)計理論
5．環(huán)境工程理論與技術(shù)