北京交通大學載運工具運用工程研究生導師介紹：李強

• 2026考研英語全程班 6班
• 26考研全科上岸規劃營「擇校▪規劃▪備考」
• 北京交通大學2026考研專業課復習資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

基本信息
辦公電話：51683195 電子郵件： qli3@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京交通大學機電學院 郵編：100044 

教育背景與工作經歷
1980-1984   天津大學力學系      本科

1986-1989   華中理工大學力學系   碩士

1992-1995   北京交通大學   博士

1984.8-1992.10   太原重機學院            教師           講師

1996.4-2001.11   北京交通大學            教師           副教授

2001.12-2009.6   北京交通大學            教師           教授

2009.7-今        北京交通大學            系主任         教授

研究方向（順序不分先后）
車輛工程
載運工具運行安全理論與技術
車輛結構可靠性及優化
載運工具運用安全
招生專業
機械工程博士
機械工程(專業學位)碩士
載運工具運用工程博士
車輛工程碩士
載運工具運用工程碩士
科研項目
北京交大創新科技中心：動車組車下設備吊掛結構抗列車撞擊性能可靠性研究，2013-01-01--2013-12-31，49.8萬元，參加
北京交大創新科技中心：CRH380AL-6136列長期跟蹤試驗，2013-03-01--2015-06-30，412.0萬元，主持
北京交通大學：鐵路貨車載荷譜試驗研究-II，2011-01-01--2013-12-31，72.1萬元，主持
北京交通大學：CRH2鋁合金軸箱體靜強度及疲勞強度試驗，2013-01-01--2013-12-31，58.0萬元，主持

北京交大創新科技中心：CRH2車軸裂紋萌生、擴展檢測工藝裝備及裂紋測試，2013-08-26--2013-12-31，140.0萬元，主持

科技部“863”：高速列車譜系化走行組份關鍵技術，2012-01-01--2014-12-31，145.0萬元，參加

北京交通大學：鐵路貨車載荷譜試驗研究-1，2012-12-13--2012-12-31，191.6萬元，主持

鐵道部科技司：動車組安全風險控制技術研究——高速列車機械傳動系統關鍵部件可靠性試驗技術研究，2012-11-15--2013-12-31，130.0萬元，主持

鐵道部科技司：鐵路車輛安全服役控制技術研究—鐵路貨車安全監測技術信息深化應用研究，2012-06-01--2013-12-31，50.0萬元，參加

北京交通大學：鐵路貨車載荷譜試驗研究，2012-10-20--2012-12-31，94.2萬元，主持

科技部“科技支撐”：更高速度等級動車組轉向架關鍵技術研究-00，2012-01-01--2014-12-31，80.0萬元，主持

北京交大創新科技中心：基于國際先進標準的構架疲勞試驗方法研究及靜強度、疲勞強度試驗，2012-06-18--2012-12-31，79.0萬元，主持

北京交大創新科技中心：天津地鐵2號線車輛轉向架構架動應力試驗，2010-11-15--2011-06-30，20.0萬元，主持

北京交大創新科技中心：鐵路車輛用高耐蝕S450EW焊接接頭疲勞實驗，2011-08-01--2011-12-31，9.9萬元，主持
北京交大創新科技中心：出口伊朗455輛盤形制動轉向架動應力測試與疲勞強度評估，2011-04-20--2012-04-20，42.2萬元，主持
北京交大創新科技中心：高速動車組車下設備艙疲勞壽命研究，2011-12-09--2013-12-31，216.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：北京地鐵昌平線受流器在三軌的動態受力測試和分析，2011-08-25--2012-12-31，29.2萬元，主持
北京交大創新科技中心：北京地鐵1號線受流器臂振動分析測試，2011-08-20--2012-03-31，27.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：北京地鐵8號線受流器在三軌的動態受力測試和分析，2011-08-25--2012-12-31，29.2萬元，主持
北京交大創新科技中心：時速500公里構架靜強度及剛度對比試驗服務，2011-10-12--2012-05-11，15.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：更高速度等級試驗列車抗蛇形減振器座和抗側滾安裝座疲勞試驗 ，2011-09-01--2012-12-31，75.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：CRH2A五級修車車體動應力試驗及動載荷識別，2011-03-28--2011-12-31，30.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：新一代動車組（16編組）研究試驗-動應力測試，2010-11-01--2012-06-30，220.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：SW-220K型轉向架構架靜強度及疲勞試驗服務，2011-10-12--2012-03-11，42.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：復八線頭車、中間車車體改造結構（加裝空調小平臺）強度分析，2010-05-19--2011-05-19，16.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：車下設備及設備艙安裝結構疲勞強度研究，2009-12-01--2010-06-30，140.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：T14-25m3標準集裝罐箱靜強度及鐵路沖擊強度試驗，2010-11-15--2010-11-25，20.0萬元，參加
北京交大科技發展中心：209P/T型轉向架焊接構架補強方案有限元計算及動應力測試，2009-06-06--2010-12-30，50.0萬元，參加
北京交大科技發展中心：冷卻系統結構強度分析，2010-11-01--2011-11-30，12.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：出口印度機車轉向架構架靜強度、疲勞試驗，2010-01-01--2010-12-31，45.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：車軸鋼力學性能及疲勞性能試驗研究，2010-07-30--2011-05-31，13.5萬元，主持
北京交大創新科技中心：突尼斯160km/h準軌DMU動拖轉向架方案研究及主要承載件強度計算，2010-04-20--2010-12-31，24.0萬元，主持
科技部“科技支撐”：160-200km/h高速貨車綜合試驗研究，2010-04-25--2010-12-31，25.0萬元，主持
科技部“863”：軌道幾何檢測裝置安裝方案設計和疲勞強度計算及動應力監測，2009-09-01--2011-12-31，50.0萬元，主持
科技部“863”：轉向架測力構架研制（動車和拖車各1個），2009-09-01--2011-12-31，250.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：未正火材料旋轉彎曲疲勞試驗，2007-06-15--2007-12-31，11.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：CRH2型時速300公里動車組第二階段轉向架構架強度及剛度試驗，2009-11-09--2010-12-31，59.0萬元，主持
教學工作
本科生 可靠性工程基礎

研究生 可靠性工程

學術成果
期刊論文

期 刊-> 周明磊，游小杰,王琛琛,李強1.特定次諧波消除調制方式的諧波特性分析[J]。電工技術學報，2013-09，28（9），11：20
期 刊-> 楊廣雪，李強1,謝基龍,李秋澤.微動對車軸鋼疲勞性能的影響[J]。北京交通大學學報，2012-02，36（1），127：131
期 刊-> 薛廣進，李強1,王斌杰.基于Delphi與MATLAB相結合的應力數據統計分析系統開發[J]。科學技術與工程，2012-04，20（11），2701：2704
期 刊-> 吳宵，李強1,王斌杰.北京地鐵受流臂動應力測試中的熱輸出分析[J]�？茖W技術與工程，2012-02，第12卷（第6期），1439：1440
期 刊-> 薛廣進，李強1,王斌杰.基于線路實測數據統計推斷的應力譜分布類型比較[J]。鐵道機車車輛，2012-08，32（4），55：58
期 刊-> 韓同樣，劉志明,李強1,繆龍秀.Evaluation of fatigue life and reinforcing scheme on 6K electric locomotive traction seats [J]。Procedia Engineering ，2012-10，45（ISSN: 18777058 ），930：935
期 刊-> 宋志坤，謝基龍,張勵忠,李強1,郭少中.鐵道貨車車輪CL60鋼在450℃時的低循環疲勞行為[J]。北京交通大學學報，2012-08，36（4），131：134
期 刊-> 范振平，李強1.大秦鐵路中間站到發線數量對通過能力的影響[J]。物流技術，2011-01，30（2011第1期(總第232期)），66：68
期 刊-> 范振平，李強1,黃倩.大秦線2萬噸重載列車車鉤縱向力特性研究[J]。物流技術，2011-03，30（2011年第3期（總234期）），125：127
期 刊-> 范振平，李強1.大同-西安高鐵沿線地裂縫成因分析[J]。物流技術，2011-04，30（2011年第4期（總235期）），49：52
期 刊-> 占彥，李強1,王剛.地鐵車體改造結構強度及模態分析[J]。都市快軌交通，2011-02，24（1），101：104
期 刊-> 李偉，李強1,王平.基于PFM的B級鋼側架耐久性分析[J]。中國工程科學，2011-01，13（1），56：61
期 刊-> 范振平，李強1.基于網絡的智能交通信號控制系統[J]。物流技術，2011-05，30（2011第5期(總236期）），186：200
期 刊-> 李偉，李強1.Statistical analysis of fatigue crack growth behavior for grade B caststeel[J]。Materials & Design，2011-03，32（3），1262：1272
期 刊-> 李偉，李強1.Effect of Loading Type on Fatigue Properties of High Strength Bearing Steel in Very High Cycle Regime[J]。Materials Science and Engineering，2011-06，528（15），5044：5052
期 刊-> 朱海斌，李強1.高速動車組定位轉臂載荷譜分布特征研究[J]。鐵道機車車輛，2011-02，31（1），10：26
期 刊-> 王斌杰，李強1,劉志明.軌道車輛焊接接頭熱點應力計算研究[J]。鐵道學報，2011-11，33（11），28：33
期 刊-> 范振平，李強1,姚小沛,陶強.重載列車空氣控制閥的研究[J]。物流技術，2011-02，30（2011第2期（總233期）），138：141
期 刊-> 趙懷瑞，李強1.三維應力奇異單元自動生成的通用算法[J]。北京交通大學學報，2009-03，33（1），62：65
期 刊-> 李偉，李強1.（1） Probabilistic Crack Propagation Behavior of Railway B Grade Steel[J]。Advanced Materials Research，2010-10，2（97），484：487
期 刊-> 李偉，李強1.Statistical Evaluation on Cumulative Damage Property of Aluminum [J]。Advanced Materials Research，2010-05，118（118），522：526
期 刊-> 李偉，李強1.Fatigue properties of TCS Stainless Steel Weld joints in Axial Loading[J]。Applied Mechanics and Materials，2010-09，29（29），664：668
期 刊-> 李偉，李強1.Reliability evaluation on very high cycle fatigue property of GCr15 bearing steel[J]。International Journal of Fatigue，2010-01，32（32），1096：1107
期 刊-> 宋志坤，謝基龍,李強1.840D貨車車輪CL60鋼在300℃下的低周疲勞特性[J]。北京交通大學學報，2010-12，34（1），
期 刊-> 李強1，李強1.Assessment of non-adiabatic behaviour in Thermoelastic Stress Analysis of Small Scale Components[J]。Experimental Mechanics，2010-12，50（4），
期 刊-> 李強1，李強1.Assessment of non-adiabatic behaviour in Thermoelastic Stress Analysis of Small Scale Components[J]。Experimental Mechanics，2010-12，50（4），
期 刊-> 任尊松，孫守光,李強1.高速動車組軸箱彈簧載荷動態特性研究[J]。機械工程學報，2010-12，46（10），
期 刊-> 王文靜，李強1.ASSESSMENT OF NON-ADIABATIC BEHAVIOUR IN THERMOELASTIC STRESS ANALYSIS OF SMALL SCALE COMPONENTS[J]。Experimental Mechanics，2010-12，50（4），
期 刊-> 劉偉，徐向陽,李強1.Microstructure and mechanical performance of resistance spot-welded cold-rolled high strength austenitic stainless steel[J]。Journal of Materials Processing Technology，2010-12，210（210），
期 刊-> 王文靜，劉志明,李強1,繆龍秀.CRH2動車轉向架構架疲勞強度分析[J]。北京交通大學學報，2009-12，Vol.33（No.1），
期 刊-> 田軍，李強1.改進的雨流法實時計數模型[J]。北京交通大學學報，2009-12，Vol.33（No.1），
期 刊-> 鄧野，方衛寧,李強1,丁霖.列車速度跟蹤顯示方式的人機工效研究[J]。電子測量與儀器學報，2009-12，23（4），
期 刊-> 劉偉，李強1.冷軋301LN等厚和不等厚板電阻點焊接頭的疲勞強度[J]。鐵道學報，2008-12，30（3），
期 刊-> 劉偉，李強1.冷軋301L奧氏體不銹鋼的變形和應變硬化行為[J]。金屬學報，2008-12，44（7），
期 刊-> 李偉，李強1,謝基龍.GCr15鋼超高周的疲勞行為[J]。北京交通大學學報，2008-12，32（4），
期 刊-> 李偉，李強1.不同加載頻率下GCr15鋼超高周疲勞行為的研究[J]。材料熱處理學報，2008-12，29（6），
期 刊-> 王文靜，謝基龍,李強1,劉志明.SiCp_A356復合材料制動盤應力場數值模擬與熱疲勞壽命預測[J]。機械工程學報，2007-12，43（6），
期 刊-> 王文靜，謝基龍,李強1,劉志明.SiCp_A356復合材料制動盤應力場數值模擬與熱疲勞壽命預測[J]。機械工程學報，2007-12，Vol.43（No.6），
期 刊-> 王文靜，謝基龍,李強1,劉志明.SiCp_A356復合材料制動盤應力場數值模擬與熱疲勞壽命預測[J]。機械工程學報，2007-12，43（6），
期 刊-> 王斌杰，李強1.機車抱軸箱隨機應力譜下的疲勞壽命預估研究[J]。鐵道學報，2006-12，28（2），
期 刊-> 王文靜，韓建民,謝基龍,李強1.鐵路列車制動盤常用材料的熱疲勞性能研究[J]。機械工程材料，2005-12，29（2），
期 刊-> 平學成，謝基龍,陳夢成,李強1.各向異性兩相材料尖劈奇性場的非協調元分析[J]。力學學報，2005-12，37（1），
期 刊-> 林挺昌，李強1.SS7C電力機車抱軸承箱結構的疲勞壽命分析[J]。鐵道機車車輛，2004-12，24（113），
期 刊-> 王文靜，李強1,劉志明.柔性構架的動應力仿真研究[J]。中國工程機械學報，2004-12，2（4），
期 刊-> 平學成，謝基龍,陳夢成,李強1.各向異性復合材料尖劈和接頭端部奇性場研究[J]。北方交通大學學報，2004-12，28（1），
期 刊-> 劉春雷，李強1.硬貭酚醛泡沫隔震材料力學性能[J]。北京科技大學學報，2004-12，26（增刊），
期 刊-> 劉學文，劉學文,李強1.磁彈性方法無損測試鋼軌殘余應力分布的實驗研究[J]。北方交通大學，2004-12，28（4），
期 刊-> 任尊松，孫守光,李強1.構架結構振動與動態應力仿真研究[J]。機械工程學報，2004-12，40（8），
期 刊-> 王發燈，繆龍秀,李強1.提速貨車轉向架交叉支撐裝置動載荷分布研究[J]。北方交通大學學報，2003-12，37（1），
期 刊-> 王文靜1，謝絨娜,李強1,繆龍秀.內燃機車曲軸中頻淬火過程的數值模擬[J]。內燃機學報，2002-12，20（3），
期 刊-> 鈐立妙，李強1.柴油機曲軸淬火溫場模擬計算及淬硬層深度預測[J]。北方交通大學學報，2002-12，26（4），
期 刊-> 李強1，孫守光,張桂青,劉志明,繆龍秀.提速客車轉向架動應力分布擬合的研究[J]。鐵道學報，2001-12，23（4），
期 刊-> 謝絨娜，李強1.基于隨機參數敏感性分析的焊接結構斷裂失效概率估算[J]。北方交通大學學報，2001-12，25（4），
期 刊-> 李強1，劉學文.焊接結構模糊斷裂失效概率近似計算方法研究[J]。機械強度，2001-12，23（3），
期 刊-> 李強1，劉學文.鐵磁材料表面硬度無損測量方法的研究[J]。無損檢測，2001-12，23（3），
期 刊-> 王丹，李強1.高速客車車體鋼結構彈性模態分析研究[J]。北方交通大學學報，2001-12，25（4），
期 刊-> 李強1，繆龍秀,袁祖貽.利用巴克豪森噪聲測量鐵磁材料的晶粒大小[J]。北方交通大學學報，2000-12，24（2），
期 刊-> 李裕國，李強1.磁彈性法測量120Km/h快運貨車轉向架焊接構架殘余應力的試驗研究[J]。，
會議論文-> 王文靜，李凱,李強1,劉志明.Study of Load Spectrum Compiling Method of High Speed Train Bogie。2011IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation，北京，517：517，2011-07
會議論文-> 楊廣雪，李強1,謝基龍.Finite Element Analysis on Fatigue of Train Axle。2011 International Conference on Mechanical Materials and Manufacturing Engineering，江西 南昌，1090：1090，2011-07
會議論文-> 楊廣雪，李強1,謝基龍.Experiment research on the influence of fretting on crack propagation。2011 International Conference on Machinery, Materials Science and Engineering Applications，湖北 武漢，617：617，2011-09
會議論文-> 陳羽，劉志明,李強1.The Fatigue Reliability Evaluation & Improvement of the Single-arm Subway Current Collector。The 2nd International Conference on Advanced Design and Manufacturing Engineering，山西太原，826：826，2012-09
會議論文-> 范振平，吳宵,李強1.Study on Fatigue Strength of Welding Joint in Wuhan Iron and Steel。2nd International Conference on Advanced Engineering Materials and Technology, AEMT 2012，珠海，1492：1492，2012-07
會議論文-> 袁雨青，李強1,冉堃.Analysis of C80B Wagon’s Load-Stress Transfer Relation。ICMEME2012，中國大連，331：331，2012-02
會議論文-> 鄒驊，李強1,孫守光.Non-symmetrical load influence on aluminum alloy-welded joint fatigue limit。2011材料與制造國際會議（ICMM 2011），錦州，412：412，2011-09
會議論文-> 鄒驊，李強1,孫守光.Nonlinear cumulative fatigue damage model。2011年機電一體化與材料加工國際會議(ICMMP 2011)，廣州，1440：1440，2011-12
會議論文-> 王斌杰，李強1,劉志明.Study of Typical Welded Joint Hot Spot Stress Concentration Factor。2011 International Conference on Materials Science and Engineering， 西安，1482：1482，2011-03
會議論文-> 王斌杰，李強1.Reliability Analysis of the Bolster Spring of Heavy Freight Train Based on Load Spectrum。2011 International Conference on Management Science and Intelligent Control，蚌埠，103：103，2011-08
會議論文-> 王斌杰，李強1,劉志明.Research on the Stress Fatigue Assessment about the Hot Spot Stresson the Bogie Frame。2011 International Conference on Mechatronics and Materials，廣州，1281：1281，2011-11
會議論文-> 王文靜，李強1.Experiment Study on Fatigue Performance and Damage Model of Aluminum Alloy Welding Joints for High Speed Train Carbody。ICEM2009，新加坡，2010-12
會議論文-> 孫守光，李強1,劉志明,王文靜,鄒驊,王斌杰.A Reliability Study on 350km h High Speed Train Bogie。7th World Congress on High Speed Rail，北京，2010-12
會議論文-> 孫守光，李強1,劉志明,王文靜,鄒驊,王斌杰.時速350公里高速列車轉向架結構疲勞可靠性研究。第十二屆中國科協年會，中國福州，2010-12
會議論文-> 劉偉，李強1,宋志坤.Influence of chemical compositions on uniform deformation and work hardening behaviors of metastable austenite stainless steel car body plates。The 2010 Materials Research Society (MRS) Fall Meeting，Boston MA US，2010-12
會議論文-> 鄧野，方衛寧,李強1.Research on the Display Mode of Locomotive Velocity Tracing。2009 International conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation，湖南 張家界，2009-12
會議論文-> 李偉，李強1.Reliability Research on the 978。2008ISSST，北京，2008-12
會議論文-> 王文靜，謝基龍,李強1.Crack Growth Simulation and Residual Life Assessment of Freight Wheel。International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics，無錫，2007-12
會議論文-> 孫冬梅，劉銅,李強1,何兵,裘正定.A Secure Multimodal Biometric Verification Scheme。International Workshop on Biometric Recognition Systems,IWBRS 2005，中科院自動化大廈，2005-12
會議論文-> 王斌杰，李強1.Research on Forecasting Fatigue Life of the Axial Suspending Tube on Locomotive。International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics，南京，2005-12
會議論文-> 劉彩霞，李強1.高速客車用鋁合金材料耐沖擊吸能特性研究。2005全國博士生學術論壇，北京，2005-12
會議論文-> 豐碧云，李強1.轉K4轉向架彈簧托板動應力分布擬合。2005年全國機械可靠性學術交流會，江蘇，2005-12
會議論文-> 王冬，李強1,王文靜.貨車車輪踏面制動溫度場與應力場數值模擬�；酃獗瓕W術論文交流會，北京交通大學，2005-12
會議論文-> 王斌杰，李強1.Security Research of Locating Arm on 3rd 206KP Bogie。Asia Pacific Symposium on Safety 2005，紹興，2005-12
會議論文-> 吳春芬，李強1.不完整數據分布的X2優化參數估計法的研究。2004年全國機械可靠性學術交流會，北京，2004-12
會議論文-> 毛娟，謝絨娜,李強1.碳纖維增強復合層板的可靠性分析。2003年全國機械可靠性學術交流會，溫州，2003-12
會議論文-> 王斌杰，李強1.提速機車轉向架動應力分布的統計分析。2002年全國可靠性學術交流會，大連，2002-12
會議論文-> 秦建軍，李強1.Research the Extension methd of Intelligence Fault Diagnosis。The 2002 International Conference on Control and Automation，廈門，2002-12
會議論文-> 秦建軍，李強1.A model of intellective fault diagnosis on basis of extension。ICNGC2001 INTERNATIONAL CONFERENCE ON NAVIGATION，GUIDANCE AND CONTROL 2001，哈爾濱，2001-12
會議論文-> 秦建軍，李強1.基于可拓的FMECA問題研究初探。中國人工智能學會第9界全國學術年會暨中國人工智能學會成立20周年慶祝大會，北京，2001-12
會議論文-> 秦建軍，李慧艷,李強1.基于可拓的系統可靠性設計方法研究探討。第四界全國交通運輸領域青年學術會議，北京，2001-12
會議論文-> 秦建軍，李強1.A MODEL OF INTELLECTIVE FAULT DIAGNOSIS ON BASIS OF EXTENSION。INTERNATIONAL CONFERENCE ON NAVIGATION ，GUIDANCE AND CONTROL 2001，哈爾濱，2001-12
會議論文-> 王文靜1，劉志明,李強1,沈延鵬.Antijamming technique research in dynamic stress test under random loading。Third intrnational CONFERENCE on Experimental Mechanics，beijing，2001-12
會議論文-> 李強1，繆龍秀,宋光雄1.Measurement Tension Damage in Ferro-Magnetic Material Using of BN。15th WCNDT 2000，意大利，2000-12
會議論文-> 李強1，繆龍秀,袁祖貽.Theoretical Analysis of the Influence of Different Microstructure on BN。15th WCNDT 2000，羅馬，2000-12
會議論文-> 李強1.By Using Elastic-magnetic Instrument to Measure working residual stress actually for improving working technology of crankshafts。ICME 2000，上海，2000-12
著作譯著

李強1，金新燦,謝基龍,張新華,方衛寧.動車組設計[M]。國內:中國鐵道出版社，2011-01
吳作偉，郭繼斌,傅華坤,李強1,張家棟,宋永增.鐵道車輛新技術及其應用[M]。，西南交通大學出版社，2001-04
獲獎與榮譽
2013 茅以升鐵道科技將