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北京交通大學(xué)載運工具運用工程研究生導(dǎo)師介紹：張欣

基本信息
辦公電話：010-51688404電子郵件：zhangxin@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京交通大學(xué)機電學(xué)院郵編：100044

教育背景與工作經(jīng)歷

教育背景：

1978.9－1982.7在浙江大學(xué)熱物理系學(xué)習，獲學(xué)士學(xué)位

1983.9－1986.5在西安交通大學(xué)動力系學(xué)習，獲碩士學(xué)位

1994.2－2000.12在北方交通大學(xué)機械系學(xué)習，獲博士學(xué)位

學(xué)術(shù)任職：

中國內(nèi)燃機學(xué)會理事

北京市內(nèi)燃機學(xué)會常務(wù)理事

中國內(nèi)燃機學(xué)會燃燒、節(jié)能、凈化委員會委員

“北京交通大學(xué)學(xué)報”編委

社會兼職：

國家科技部“十五”清潔汽車公關(guān)項目總體組專家

國家“十一五”節(jié)能新能源汽車咨詢組專家

國家“十二五”交通領(lǐng)域項目責任專家

北京市清潔汽車協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組項目專家組組長

研究方向（順序不分先后）
動力機械中的流動、換熱及燃燒過程的基礎(chǔ)理論研究
載運工具運行環(huán)境及先進動力技術(shù)
內(nèi)燃機燃燒與排放控制
動力機械流體流動
動力機械與熱能工程
新能源汽車及動力系統(tǒng)
招生專業(yè)
動力機械及工程碩士
載運工具運用工程博士
機械工程(專業(yè)學(xué)位)碩士
科研項目
科技部“863”：增程/插電式重型商用車整車開發(fā)，2013-09-03--2014-12-31，45.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：電電混合電動公交車電池及電容管理系統(tǒng)開發(fā)與測試，2013-11-12--2014-06-30，50.0萬元，參加
博士點基金：混合動力機車能量管理協(xié)調(diào)控制算法基礎(chǔ)研究，2014-01-01--2016-12-31，12.0萬元，主持
科技部“863”：增程/插電式電動商用車控制算法與車載無線監(jiān)測系統(tǒng)，2013-04-10--2014-12-31，30.0萬元，主持
國家自然科學(xué)基金“面上”：氣體燃料缸內(nèi)預(yù)混燃燒火焰穩(wěn)定性的基礎(chǔ)研究，2014-01-01--2017-12-31，80.0萬元，主持
基本科研業(yè)務(wù)費：履帶式推土機混合動力系統(tǒng)的參數(shù)匹配與控制策略研究，2013-01-21--2013-12-31，3.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：礦用無軌膠輪純電動汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計與制作，2012-06-01--2012-12-15，10.0萬元，參加
科技部“863”：福田歐V中度混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)一，2012-05-02--2013-12-31，110.0萬元，主持
基本科研業(yè)務(wù)費：純電驅(qū)動汽車整車控制器的FlexRay通訊系統(tǒng)的研究，2011-12-31--2012-12-31，3.0萬元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費：點火參數(shù)對低熱值氣體燃料發(fā)動機燃燒穩(wěn)定性影響研究，2011-12-17--2012-12-27，1.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：工程機械用串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)開發(fā)，2010-07-01--2013-09-30，106.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：商用車用并聯(lián)形式混合動力系統(tǒng)開發(fā)，2010-07-01--2013-09-30，113.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：高性能柴油機ECU硬件系統(tǒng)開發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)研究，2011-05-01--2012-12-31，80.0萬元，主持
北京市自然基金“面上”：用于發(fā)電機組的沼氣發(fā)動機燃燒特性研究，2011-01-01--2013-12-31，11.0萬元，主持
國家社會科學(xué)基金“一般”：我國交通能源消耗統(tǒng)計指標和評估研究，2011-07-01--2013-12-30，15.0萬元，參加
科技部“863”：下一代純電驅(qū)動汽車整車電子控制系統(tǒng)研發(fā)，2011-01-01--2013-12-31，145.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：LNG汽車示范運營關(guān)鍵技術(shù)研究，2011-03-17--2011-07-30，20.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：BL20發(fā)動機燃用CNG與LNG燃料的發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化，2010-03-21--2010-12-15，20.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：山西省國新能源發(fā)展集團有限公司HCNG車項目系統(tǒng)現(xiàn)場技術(shù)支持服務(wù)，2010-09-01--2011-02-28，20.0萬元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費：二氧化碳減排關(guān)鍵技術(shù)及基礎(chǔ)理論研究，2009-12-01--2011-12-31，4.5萬元，主持
北京交通大學(xué)：北京市軌道交通節(jié)能技術(shù)綜合分析研究，2009-09-01--2010-12-31，40.0萬元，主持
科技部“863”：華晨中華單一燃料LNG轎車產(chǎn)品開發(fā)，2008-11-10--2010-12-31，50.0萬元，參加
國家自然科學(xué)基金“面上”：低熱值氣體發(fā)動機燃燒穩(wěn)定性的基礎(chǔ)研究，2010-01-01--2012-12-31，38.0萬元，主持
科技部“863”：PHEV發(fā)動機管理單元開發(fā)，2009-06-01--2010-12-31，10.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：“十二五”期間我國煤炭供需形勢對鐵路運輸通道建設(shè)的影響分析，2009-10-11--2010-03-30，35.0萬元，主持
科技部“863”：濰柴LNG專用發(fā)動機開發(fā)，2008-07-01--2010-12-31，62.0萬元，主持
科技部“863”：客車混合動力專用柴油機研發(fā)，2008-07-01--2010-12-31，52.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京市車輛紅燈熄火法規(guī)的初步分析研究，2008-11-20--2009-02-20，8.15萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京市地面公共交通營運車輛環(huán)保治理技術(shù)和配套支持政策前期研究，2007-11-25--2008-03-20，5.0萬元，主持
北京市科委：地鐵新線接運公交線網(wǎng)的優(yōu)化研究與示范工程，2007-11-11--2009-08-15，55.0萬元，主持
科技部“863”：CNG/LNG發(fā)動機電控單元開發(fā)及匹配研究，2007-04-14--2008-12-31，30.0萬元，參加
科技部“863”：大功率車用柴油機開發(fā)，2007-04-01--2010-04-30，106.0萬元，主持
科技部“863”：重型載貨汽車專用CNG發(fā)動機產(chǎn)品開發(fā)，2007-04-01--2009-04-30，54.0萬元，主持
科技部“863”：電動汽車控制算法與基礎(chǔ)技術(shù)研究，2006-11-01--2008-12-31，70.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：納米比亞機車研制---機車機械振動狀態(tài)動態(tài)測試試驗研究，2006-07-20--2006-12-31，3.5萬元，主持
國家自然科學(xué)基金“面上”：發(fā)動機燃用低熱值摻氫混合氣體燃料的基礎(chǔ)研究，2007-01-01--2009-12-31，30.0萬元，主持
校科技基金：電磁側(cè)封數(shù)值模擬及實驗研究，2006-11-30--2007-11-30，2.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：燃氣內(nèi)燃機的設(shè)計與開發(fā)，2006-09-01--2007-12-31，20.0萬元，主持
科技部“科技支撐”：清潔汽車產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究與示范－單一燃料LPG公交車示范工程，2005-01-01--2006-12-31，5.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高效低污染燃燒系統(tǒng)與增壓可靠性技術(shù)等的研究，2005-01-01--2006-12-31，15.0萬元，主持
科技部“科技支撐”：清潔汽車產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究與示范，2005-01-01--2006-12-31，40.0萬元，主持
北京市科委：低速載貨汽車排放污染及對策研究，2005-01-01--2006-12-31，30.0萬元，主持
科技部“科技支撐”：燃氣汽車電噴發(fā)動機高精度噴嘴研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化－天然氣噴嘴流量一致性對發(fā)動機性能及排放的影響研究，2005-01-01--2005-12-31，7.5萬元，參加
北京市科委：北京城軌交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究，2004-03-01--2006-12-31，30.0萬元，參加
科技部“863”：EQ6110HEV動力總成控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用，2005-01-01--2005-12-31，150.0萬元，主持
校科技基金：電動汽車復(fù)合再生制動系統(tǒng)的研究，2005-01-01--2006-12-31，3.0萬元，參加
北京市科委：北京LPG汽車推廣使用綜合性對策研究，2005-01-01--2005-12-31，5.0萬元，參加
北京市科委：北京市綜合公共交通系統(tǒng)優(yōu)化組織與協(xié)調(diào)運營的研究，2004-10-01--2006-12-01，50.0萬元，主持
國家自然科學(xué)基金：稀薄燃燒天然氣發(fā)動機燃燒穩(wěn)定性及排放特性的基礎(chǔ)研究，2005-01-01--2007-12-01，24.0萬元，參加
科技部：電控噴射單燃料CNG公交車的研究開發(fā)，2004-09-02--2004-12-31，60.0萬元，主持
紅果園：柴油機燃燒過程多維模擬計算分析，2004-05-01--2004-10-31，9.8萬元，參加
校科技基金：2003年汽車科技活動及概念車設(shè)計，2004-01-01--2004-12-31，2.0萬元，主持
校科技基金：汽車電噴天然氣發(fā)動機優(yōu)化標定方法的研究，2004-01-01--2005-06-30，3.0萬元，參加
北京市科委：北京市清潔汽車重點推廣應(yīng)用城市，2003-07-01--2004-12-31，20.0萬元，主持
科技部：電控汽車關(guān)鍵技術(shù)研究開發(fā)及示范應(yīng)用，2003-07-31--2004-12-31，60.0萬元，主持
科技部：均質(zhì)壓燃發(fā)動機的研究開發(fā)，2003-07-01--2004-12-31，15.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：16V240氣體燃料發(fā)動機設(shè)計與開發(fā)，2003-09-01--2004-12-31，25.0萬元，主持
科技部“863”：EQ6110HEV多能源動力總成新型控制系統(tǒng)的研究，2003-03-15--2004-03-15，200.0萬元，主持
北京市科委：電動汽車的組織運行機制及示范運行管理模式研究（子課題），2002-10-01--2003-12-31，6.0萬元，主持
科技部：(863)電動汽車絕緣安全及充電機檢測裝置的研制，2002-01-01--2003-12-31，105.0萬元，參加
科技部：(863)電動汽車整車運行參數(shù)車載記錄裝置研制，2002-01-01--2003-12-31，30.0萬元，參加
科技部“863”：(863)EQ6110HEV混合動力城市公交車多能源動力總成控制系統(tǒng)，2002-01-12--2002-12-12，80.0萬元，主持
科技部：(863)電動汽車整車運行參數(shù)車載記錄裝置研制，2002-01-01--2003-12-31，20.0萬元，參加
北京市科委：北京市農(nóng)用車及運輸用拖拉機尾氣排放現(xiàn)狀及對策研究，2002-01-01--2002-08-12，20.0萬元，主持
校科技基金：電動汽車整車能量匹配及再生制動能量回收系統(tǒng)的研究，2001-01-01--2001-12-31，3.5萬元，主持
校科技基金：燃氣發(fā)動機電控噴射系統(tǒng)的研究，1999-08-12--2000-08-12，3.0萬元，主持
其它：清潔汽車行動關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化，2000-01-01--2001-12-30，24.0萬元，主持
校科技基金：燃料發(fā)動機電控噴射系統(tǒng)的研究，1999-07-01--2000-02-01，3.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：Ｑ１６Ｖ２４０ＺＤ型氣體燃料內(nèi)燃機開發(fā)，1999-06-01--1999-06-01，28.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：車用柴油機排氣微粒凈化裝置微粒收集器的設(shè)計及計算分析，1999-03-01--2000-02-01，0.5萬元，參加
校科技基金：天燃氣－柴油機雙燃料發(fā)動機的改裝技術(shù)，1999-02-01--1999-11-01，3.0萬元，參加
鐵道部科技司：機車車輛新型油壓減振器的研制，1997-01-01--1999-12-01，2.0萬元，參加
教學(xué)工作
研究生學(xué)位課：《高等內(nèi)燃機原理》、《清潔汽車動力技術(shù)》

本科生專業(yè)課：《內(nèi)燃機學(xué)》、《內(nèi)燃機燃燒與排放》

學(xué)術(shù)成果
期刊論文

期刊->黃文偉，張欣.道路工況對汽車排放性能影響的試驗研究[J]。公路交通科技，2012-03，1（2），223：232
期刊->宋建鋒，張欣.輕度并聯(lián)混合動力總成控制策略的研究[J]。汽車工程，2011-09，33（6），472：476
期刊->鄭士卓，張欣,許健,靳彪.Effectsofinitialpressureandhydrogenconcentrationonlaminarcombustioncharacteristicsofdilutednaturalgasehydrogeneairmixture[J]。InternationalJournalofHydrogenEnergy，2012-09，37（17），12852：12859
期刊->張昕，張欣,田毅.基于混合遺傳算法的HEV控制策略優(yōu)化研究[J]。汽車工程，2012-12，34（4），292：296
期刊->張昕，田毅,張欣.混合動力機車動力系統(tǒng)建模及能量管理研究[J]。鐵道學(xué)報，2012-05，34（5），20：25
期刊->許健，張欣,劉建華男,沈志勇.發(fā)動機燃用天然氣摻二氧化碳混合燃料的循環(huán)變動試驗研究[J]。內(nèi)燃機學(xué)報，2012-01，32（3），12：16
期刊->胡準慶，張欣.Experimentalstudyonperformanceandemissionsofenginefueledwithlowerheatvaluegas-hydrogenmixtures[J]。INTERNATIONALJOURNALOFHYDROGENENERGY，2012-01，37（1），1080：1083
期刊->張欣，李從心,許健.TheexperimentalstudyoncombustioncharacteristicsandemissionsofaCMMfueledengine[J]。HighTechnologyLetters，2011-02，17（2），202：206
期刊->鄭士卓，張欣,沈志勇.低熱值氣體燃料發(fā)動機離子電流特性研究[J]。工程熱物理學(xué)報，2011-07，第32卷（2011年第八期），1433：1436
期刊->許健，張欣,鄭士卓,劉建華男.沼氣摻氫發(fā)動機燃燒穩(wěn)定性試驗[J]。內(nèi)燃機學(xué)報，2011-05，29（3），236：240
期刊->胡準慶，張欣.EffectofHydrogenAdditiononCombustionCharacteristicsofaSparkIgnitionEngineFueledWithLowHeatValueGas[J]。AdvancedMaterialsResearch，2011-07，197-198（2），688：691
期刊->張欣，李從心,胡準慶.摻氫比對低熱值氣體發(fā)動機燃燒性能的影響[J]。中國公路學(xué)報，2011-05，24（5），52：56
期刊->鄭士卓，張欣,白銀環(huán).低熱值氣體燃料層流燃燒特性[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報，2011-02，35（1），108：112
期刊->宋建鋒，張欣,田毅.基于RCP的HEV動力總成控制系統(tǒng)[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報，2011-02，35（1），103：107
期刊->陳立超，張昕,張欣.超級電容式混合動力電動汽車控制策略的研究[J]。北京汽車，2011-04，2011（2），9：14
期刊->田毅，張欣,張良,張昕.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工況識別的混合動力電動汽車模糊控制策略[J]。控制理論與應(yīng)用，2011-03，28（3），363：369
期刊->田毅，張欣,張昕,宋建鋒.計及行駛工況影響的混合動力汽車控制策略[J]。汽車工程，2010-05，8（32），659：663
期刊->安存春，陳淑玲,張欣.電控CNG發(fā)動機增壓匹配的仿真計算[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報，2010-04，34（4），141：144
期刊->胡準慶，劉建華男,張欣.發(fā)動機燃用模擬煤層氣的試驗[J]。四川兵工學(xué)報，2010-12，31（1），
期刊->王玉君，張欣,李從心.ExperimentalandmodelingstudyofperformanceandemissionsofSIenginefueledbynaturalgas–hydrogenmixtures[J]。Internationaljournalofhydrogenenergy，2010-12，35（7），
期刊->許健，張欣,劉建華男,范龍飛.Experimentalstudyofasingle-cylinderenginefueledwithnaturalgas-hydrogenmixtures[J]。InternationalJournalofHydrogenEnergy，2010-12，35（7），
期刊->張欣，李從心,許健.InvestigationofcombustioncharacteristicsandemissionsinaSIenginefueledwithLHVgas[J]。JournaloftheEnergyInstitute，2010-12，83（1），
期刊->張欣，李從心,許健.CombustionCharacteristicsofaSingleCylinderSparkIgnitionEngineFueledwithCoalMineMethane[J]。JournalofBeijingInstituteofTechnology，2010-12，19（3），
期刊->安存春，陳淑玲,張欣.銑銷串聯(lián)機器人運行學(xué)分析與軌跡規(guī)劃[J]。制造業(yè)自動化，2010-12，30（3），
期刊->張欣，李從心,許健,劉建華男.低熱值氣體燃料發(fā)動機燃燒特性試驗研究[J]。內(nèi)燃機學(xué)報，2009-12，27（1），
期刊->張欣.低熱值氣體燃料發(fā)動機燃燒特性試驗研究[J]。內(nèi)燃機學(xué)報，2009-12，27（1），
期刊->胡準慶，張欣,劉建華男.發(fā)動機燃用煤合成柴油的試驗[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報，2009-12，32（1），
期刊->張欣，王穎亮,杜微.混合動力電動汽車綜合能量流模型仿真[J]。機械工程學(xué)報，2009-12，45（2），
期刊->張欣，王穎亮,杜微.混合動力電動汽車綜合能量流模型仿真[J]。機械工程學(xué)報，2009-12，45（2），
期刊->胡準慶，張欣,劉建華男.煤合成柴油（F-T柴油）在柴油機上的試驗研究[J]。石家莊鐵道學(xué)院學(xué)報，2009-12，20（4），
期刊->胡準慶，張欣.煤基合成柴油在汽車發(fā)動機上的應(yīng)用研究[J]。煤炭學(xué)報，2009-12，33（5），
期刊->張欣，李從心,許健,劉建華男.低熱值氣體燃料發(fā)動機燃燒特性試驗研究[J]。內(nèi)燃機學(xué)報，2009-12，27（1），
期刊->李從心，張欣,胡準慶,許健.發(fā)動機燃用煤層氣燃料燃燒和排放性能試驗研究[J]。內(nèi)燃機工程，2009-12，30（5），
期刊->張欣，王玉君,李從心.耦合CFD和詳細化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)的CNG發(fā)動機工作過程多維數(shù)值模擬[J]。機械工程學(xué)報，2009-12，45（11），
期刊->胡準慶，張欣.模擬沼氣發(fā)動機摻氫燃燒的試驗研究[J]。內(nèi)燃機學(xué)報，2009-12，28（1），
期刊->許健，張欣,劉建華男,范龍飛.天然氣摻氫發(fā)動機性能與排放試驗[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報，2009-12，33（4），
期刊->席躍進，劉艷,劉建華男,張欣.WT615型天然氣發(fā)動機模擬計算及性能分析[J]。內(nèi)燃機，2006-12，119（01），
期刊->張欣，劉溧,于海生.混合動力電動汽車制動系統(tǒng)回饋特性仿真[J]。中國公路學(xué)報，2006-12，19（3），
期刊->胡準慶，張欣.北京市農(nóng)用車及運輸用拖拉機尾氣排放現(xiàn)狀及對策研究[J]。北京汽車，2005-12，137（2），
期刊->孟金?，張欣.天然氣增壓發(fā)動機工作過程模擬分析研究[J]。柴油機，2005-12，27（6），
期刊->李國岫，張欣.TransientAir-FuelRatioControlinaCNGEngineUsingFuzzyNeuralNetworks[J]。JournalofBejingInstituteofTechnology，2005-12，14（1），
期刊->蘆暢，于海生,張欣.電控氣體燃料發(fā)動機監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)與設(shè)計[J]。柴油機，2005-12，27（1），
期刊->張欣，李從心.并聯(lián)式混合動力電動汽車動力總成控制策略的仿真研究[J]。汽車工程，2005-12，27（2），
期刊->張欣，李從心,蘆暢.用于HEV多能源動力總成控制系統(tǒng)的HILSS的研制[J]。電子測量與儀器學(xué)報，2005-12，19（3），
期刊->姜久春，李景新,張欣.《PHEV動力總成系統(tǒng)的仿真分析研究》[J]。《電子測量與儀器學(xué)報》，2005-12，19（3），
期刊->郭林福，張欣.電控天然氣發(fā)動機ECU中新型驅(qū)動電路的設(shè)計[J]。車用發(fā)動機，2005-12，4（3(總157期)），
期刊->郭林福，張欣.電控天然氣發(fā)動機燃料噴射和點火的控制方法[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報，2005-12，29（8(總１２２)），
期刊->張欣，李從心,郝小健.并聯(lián)式混合動力電動汽車動力總成控制策略的仿真研究[J]。汽車工程，2005-12，27（2），
期刊->張欣，李從心,蘆暢.用于HEV多能源動力總成控制系統(tǒng)的HILSS的研制[J]。電子測量與儀器學(xué)報，2005-12，19（3），
期刊->耿聰，劉溧,張良,張欣.EQ6110混合動力電動汽車再生制動控制策略研究[J]。汽車工程，2004-12，26（3），
期刊->耿聰，劉溧,張欣,岑艷.基于MC9S12微控制器的發(fā)動機高能直接點火控制[J]。電子技術(shù)應(yīng)用，2004-12，第30卷（7），
期刊->耿聰，劉溧,張欣,張良.EQ6110混合動力電動汽車再生制動控制策略研究[J]。汽車工程，2004-12，26（3），
期刊->耿聰，劉溧,張欣,岑艷.基于MC9S12微控制器的發(fā)動機高能直接點火控制[J]。電子技術(shù)應(yīng)用，2004-12，第30卷（7），
期刊->耿聰，張良,張欣,王勇,劉溧.混合動力電動公交汽車（HEB）再生制動的控制策略與性能仿真[J]。高技術(shù)通訊，2004-12，14（8），
期刊->耿聰，張欣,王勇,張良,劉溧.混合動力電動公交汽車（HEB）再生制動的控制策略與性能仿真[J]。高技術(shù)通訊，2004-12，14（8），
期刊->王大興1，張欣.ElectronicControlledHighenergyDirectIgnitionSystemforTurbochargedCngEngine[J]。ChineseJournalofMechanicalEngineering，2004-12，17（supplement），
期刊->耿聰，張欣,劉溧.車用稀燃天然氣（CNG)發(fā)動機的開發(fā)研究[J]。小型內(nèi)燃機與摩托車，2004-12，
期刊->耿聰，張良,張欣.混合動力電動公交汽車（HEB）再生制動的控制策略與性能仿真[J]。高技術(shù)通訊，2004-12，14（8），
期刊->耿聰，劉溧,張欣.基于MC9S12微控制器的發(fā)動機高能直接點火控制[J]。電子技術(shù)應(yīng)用，2004-12，30（7），
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期刊->李從心，張欣,張良.PHEV動力總成控制器硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的研究[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報，2004-12，28（1），
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期刊->李國岫，張欣,夏淵.電控噴射天然氣發(fā)動機空燃比控制策略的研究[J]。內(nèi)燃機學(xué)報，2004-12，22（5），
期刊->張欣，王大興1.Modeling,ControlDesignandPerformanceAnalysisofPHEVPowertrein[J]。HighTechnologyLetters，2004-12，10（1），
期刊->李國岫，張欣,夏淵.一類自適應(yīng)模糊神經(jīng)解耦混合控制器的研究[J]。高技術(shù)通訊，2004-12，14（162），
期刊->張欣，王大興1.Modeling,ControlDesignandPerformanceAnalysisofPHEVPowertrain[J]。HighTechnologyLetters，2004-12，10（1），
期刊->張欣，宋建鋒,李國岫,王大興1.并聯(lián)式混合動力汽車多能源動力總成控制單元的研究與開發(fā)[J]。高技術(shù)通訊，2003-12，13（2），
期刊->張欣.一種新型車用CNG發(fā)動機電控系統(tǒng)的設(shè)計[J]。電子測量與儀器學(xué)報，2003-12，17（2），
期刊->胡準慶，張欣.機車監(jiān)控裝置遠程控制方案及實現(xiàn)方法[J]。儀器儀表學(xué)報，2003-12，24（3），
期刊->夏淵，張欣,李國岫.循序多點噴射單一燃料天然氣發(fā)動機臺架試驗系統(tǒng)的研制[J]。儀器儀表學(xué)報，2003-12，24（3），
期刊->張欣，夏淵,李國岫,周希德.車用稀燃增壓單一燃料CNG發(fā)動機電控系統(tǒng)的研究[J]。中國公路學(xué)報，2003-12，16（1），
期刊->張欣，宋建鋒,李國岫.HEV動力總成硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的研究與開發(fā)[J]。高技術(shù)通訊，2003-12，13（152（月刊）），
期刊->岑艷，張欣.增壓單燃料CNG發(fā)動機電控多點順序噴射系統(tǒng)的研究[J]。柴油機.DieselEngine，2002-12，
期刊->張欣，王文靜1,夏淵.仿人智能模糊解耦混合控制的研究[J]。測試技術(shù)學(xué)報，2002-12，16（6月（增刊）），
期刊->李秀杰，張欣,李國岫,宋建鋒.電噴天然氣發(fā)動機空燃比閉環(huán)控制幾仿真研究[J]。車用發(fā)動機，2002-12，
期刊->胡準慶，張欣,夏淵.適用于城市交通的智能控制系統(tǒng)的研究[J]。自動化博覽，2002-12，
期刊->夏淵，姜久春,張欣,周希德.順序多點噴射單一燃料天然氣發(fā)動機臺架試驗系統(tǒng)的研制[J]。儀器儀表學(xué)報，2002-12，23（3），
期刊->王大興1，張欣,劉建華男.均質(zhì)壓燃式（HCCI）燃料的研究[J]。內(nèi)燃機工程，2002-12，23（4），
期刊->胡準慶，夏淵,張欣.具有智能的列車監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用[J]。電力系統(tǒng)及其自動化學(xué)報，2002-12，14（1），
期刊->夏淵，劉建華男,張欣,周希德.發(fā)動機空燃比控制策略的研究[J]。汽車工程，2002-12，24（1），
期刊->梁龍，王浩,張欣,李國岫.并聯(lián)式混合動力電動汽車動力總成系統(tǒng)的仿真研究[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報，2002-12，26（4），
期刊->夏淵，周希德,劉建華男,張欣.發(fā)動機空燃比控制策略的研究[J]。汽車工程，2002-12，24（1），
期刊->寧智，劉建華男,張欣.天然氣/柴油雙燃料發(fā)動機燃燒特性的研究[J]。車用發(fā)動機，2001-12，13（1），
期刊->王大興1，夏淵,張欣.增壓天然氣發(fā)動機電子點火系統(tǒng)的研究[J]。北京汽車，2001-12，
期刊->宋建鋒，張欣,李國岫.現(xiàn)代控制技術(shù)在發(fā)動機空燃比控制中的應(yīng)用[J]。小型內(nèi)燃機與摩托車，2001-12，30（4），
期刊->李國岫，張欣.TransientAir-FuelRatioControlinaCNGEngineUsingFuzzyNeuralNetworks[J]。，
會議論文->胡準慶，張欣.EffectofHydrogenAdditiononCombustionCharacteristicsofaSparkIgnitionEngineFueledWithLowHeatValueGas。2ndInternationalConferenceonManufacturingScienceandEngineering，桂林，688：688，2011-04
會議論文->宋建鋒，張欣.Researchoncontrolstrategyofmildparallelhybridelectricvehicle。2011InternationalConferenceonElectricInformationandControlEngineering，武漢，2512：2512，2011-04
會議論文->鄭士卓，張欣,沈志勇.studyoncycle-by-cyclevariationsofioncurrentintegralandpressureinsparkignitionengine。2011internationalconferenceonelectric&mechanicalengineeringandinformationtechnology，哈爾濱，3404：3404，2011-08
會議論文->鄭士卓，張欣,沈志勇.電極極性和火花塞結(jié)構(gòu)對離子電流影響的研究。內(nèi)燃機科技——中國內(nèi)燃機學(xué)會第八屆學(xué)術(shù)年會，上海，239：239，2010-12
會議論文->王鵬，張欣,鄭士卓.定容燃燒彈系統(tǒng)設(shè)計。內(nèi)燃機科技——中國內(nèi)燃機學(xué)會第八屆學(xué)術(shù)年會，上海，243：243，2010-10
會議論文->曾凱，張欣,沈志勇.基于LabVIEW和MATLAB編程的火花塞離子電流的處理。內(nèi)燃機科技——中國內(nèi)燃機學(xué)會第八屆學(xué)術(shù)年會，上海，592：592，2010-10
會議論文->靳彪，張欣,郭林福.modelsimulationandexperientalresearchofcapacitivedischargeignitionsystem。2010internationalconferenceontestandmeasurement，泰國，375：375，2010-12
會議論文->張欣，許健,沈志勇.studyoncyclicvariationofasparkignitionenginefuelledwithnaturegasbyasimplemodel。2010internationalconferenceontestandmeasurement，泰國，287：287，2010-12
會議論文->胡準慶，張欣.LNG發(fā)動機燃燒及排放特性研究。第二屆中國能源科學(xué)家論壇，徐州，2010-12
會議論文->張昕，張欣.SteeringFeelStudyonthePerformanceofEPS。IEEEVehiclePowerandPropulsionConference(VPPC)，哈爾濱，2009-12
會議論文->張良，張欣,田毅,張昕.IntelligentEnergyManagementBasedontheDrivingCycleSensitivityIdentificationUsingSVM。2009InternationalSymposiumonComputationalInterlligenceandDesign，湖南長沙，2009-12
會議論文->張良，張欣,田毅.IntelligentEnergyManagementforParallelHevBasedonDrivingCycleIdentificationusingSVM。2009InternationalWorkshoponInformationSecurityandApplication，青島，2009-12
會議論文->張欣，李從心,虞育松.HCCI發(fā)動機工作特性的數(shù)值模擬研究。中國內(nèi)燃機學(xué)會2005年學(xué)術(shù)年會暨APC2005年學(xué)術(shù)年會，武漢華中科技大學(xué)，2005-12
會議論文->孟金?，張欣.WT615增壓（CNG）電噴發(fā)動機循環(huán)模擬分析研究。中國內(nèi)燃機學(xué)會2005年學(xué)術(shù)年會暨APC2005年學(xué)術(shù)年會，武漢華中科技大學(xué)，2005-12
會議論文->席躍進，劉建華男,張欣,劉艷.天然氣發(fā)動機模擬計算及參數(shù)優(yōu)化研究。中國內(nèi)燃機學(xué)會2005學(xué)術(shù)年會，中國•武漢，2005-12
會議論文->張欣，王大興1,李國岫,郝小健.StudyofPowertrainControlStrategyforParallelHybridElectricVehicle(PHEV)。Theeleventhworldcongressinmechanismandmachinescience，tianjin，2004-12
會議論文->王大興1，張欣,楊萬坤.TheStudyofElectronicControlledHigh-EnergyDirectIgnitionSystemforTurbo-ChargedCNGEngine。Theeleventhworldcongressinmechanismandmachinescience，tianjin，2004-12
會議論文->李國岫，張欣.HomogeneousChargeCompressionIgnitionCombustion-aNewPromisingCombustionTechnologyforInternalCombustionEngine。EnergyandEnvironmentproceedingsoftheinternationalconferrenceonEnergyandEnvironment，shanghai，2003-12
會議論文->王浩，張欣,王大興1.電控稀燃天燃氣發(fā)動機的研究與開發(fā)。中國內(nèi)燃機學(xué)會第三屆青年學(xué)術(shù)年會，蘇州，2002-12
會議論文->岑艷，張欣,陳志軍.多點順序噴射天然氣發(fā)動機電控單元的開發(fā)。中國內(nèi)燃機學(xué)會第三屆青年學(xué)術(shù)年會論文集，蘇州，2002-12
會議論文->王大興1，梁龍,張欣,岑艷.混合動力電動公交車的技術(shù)問題研究。2002中國電動汽車研究與開發(fā)，北京，2002-12
會議論文->李國岫，張欣.AssessmentofSecond-MomentTurbulenceClosureModelsfortheTurbulentNonpremixedCH4/H2Flame。2002theFifthSino-KoreaInternationalConferenceonAutomotiveEngineering，西安，2002-12
會議論文->胡準慶，張欣,房海蓉,吉鴻濤.列車監(jiān)控裝置無線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲發(fā)送系統(tǒng)的研究。海峽兩岸交通大學(xué)學(xué)術(shù)論壇，北京，2001-12
著作譯著

張欣，何濤,胡準慶.綜合公共交通系統(tǒng)優(yōu)化組織與協(xié)調(diào)運營[M]。國內(nèi):中國建筑工業(yè)出版社，2011-08
馮幸福，吳同起,張欣,李國岫.燃氣汽車及加氣站技術(shù)[M]。，電子工業(yè)出版社，2001-02
張欣.燃氣汽車及加氣站技術(shù)[M]。，電子工業(yè)出版社，2001-02
專利

張欣.一種車用氣體燃料發(fā)動機的寬域氧傳感的傳感器，2011,7，中國，200810104698.6
張欣、郭林福、劉建華、蘆暢.電控天然氣發(fā)動機標定系統(tǒng)和控制方法申請專利號：200410009690授權(quán)公告日：2009-07-29
張欣、蘆暢、李從心、孟金喆.發(fā)動機缸內(nèi)燃燒壓力數(shù)據(jù)采集與燃燒分析系統(tǒng)申請專利號：200610057137授權(quán)公告日：2008-12-03
張欣、張良、蘆暢、趙文茂.一種基于串行通信的混合動力電動汽車匹配標定裝置專利號：200620167460.4授權(quán)公告日：2007-12-19
郭林福、張欣、劉建華、蘆暢.一種天然氣發(fā)動機電控多點順序噴射系統(tǒng)的控制方法專利號：200410009688.6授權(quán)公告日：2006-04-26
郭林福、張欣、李國岫、李彩芬.天然氣發(fā)動機高能直接順序點火控制裝置專利號：200420009848.2授權(quán)公告日：2006-04-12
張欣、劉建華、陳志軍、王浩.燃氣噴射閥安裝閥座申請專利號：03149616.4授權(quán)公告日：2004-02-25
張欣、李國岫、姜久春、宋建鋒.并聯(lián)式混合動力電動汽車多能源動力總成控制器專利號：02153979.0授權(quán)公告日：2004-01-07
張欣、李國岫、王大興.混合動力電動汽車運行狀態(tài)車載實時數(shù)字顯示儀專利號：02289912.X授權(quán)公告日:2003-12-10
張欣、郭林福、劉建華.一種車用氣體燃料發(fā)動機的寬域氧傳感器控制器申請專利號：200810104698授權(quán)公告日：2010-06-09
李國岫、張欣、郝小健.混合動力電動汽車動力總成系統(tǒng)匹配標定裝置專利號：02289984.7授權(quán)公告日:2003-11-5
張欣、李國岫、宋建峰.一種用于并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)的換擋控制方法專利號：03102491.2授權(quán)公告日：2003-08-27

軟件著作權(quán)

1.天然氣發(fā)動機電控多點順序噴射軟件登記號：2009SRBJ2029首次發(fā)表日期：2009-04-18

2.發(fā)動機缸內(nèi)燃燒壓力數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)軟件V1.0登記號：2009SRBJ4027首次發(fā)表日期：2009-03-31

3.大功率天然氣發(fā)動機電控單元故障診斷模塊軟件V1.0登記號：2008SRBJ4059首次發(fā)表日期：2008-10-13

獲獎與榮譽
1.張欣，WP10/WP12系列重型高速發(fā)動機及關(guān)鍵技術(shù)，中國機械工業(yè)聯(lián)合會，中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎，特等獎，2011

2.張欣，重型高速柴油機關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化，國家科技部，國家科學(xué)技術(shù)進步獎，二等獎，2012

3.電控CNG發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化，2008年，中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎二等獎（本人第二）

4.北京市農(nóng)用車及運輸用拖拉機尾機排放現(xiàn)狀及對策研究，2004年，北京市科技進步三等獎（本人第二）

5.“史紹熙科技教育基金成就獎”二等獎，2003年

6.“GM中國科技成就獎”二等獎，2003年

7.（第四屆）通用汽車中國科技成就二等獎2003年

8.“WT615．64Q增壓中冷CNG電噴發(fā)動機研究與開發(fā)”2002年山東省科技進步三等獎