2017車輛工程考研院校——吉林大學

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車輛工程是考研的熱門學科，小編整理了車輛工程的前20名的院校的信息，2017年考生可以詳細了解一下。以下是關(guān)于吉林大學車輛工程的相關(guān)內(nèi)容。

一.學校概況

吉林大學汽車工程學院成立于1955年，1986年正式更名為汽車工程學院，是中國汽車工業(yè)人才培養(yǎng)的搖籃和科學研究的重要基地，其車輛工程學科是國內(nèi)汽車領(lǐng)域最早的國家級重點學科，擁有汽車仿真與控制國家重點實驗室。

學院擁有以中國工程院院士郭孔輝教授為核心的200多名教師組成的教學和科研隊伍，其中教授51人,副教授58人,含中國工程院院士1人，國務院學位委員會學科評議組成員1人，長江學者1人，****2人，博士生導師34人。

學院設有博士后流動站2個，有博士學位授權(quán)點3個，碩士學位授權(quán)點7個，本科生專業(yè)4個，其車輛工程、動力機械及工程專業(yè)為我國“211”工程首批重點建設專業(yè)。2009年，車輛工程專業(yè)獲得首批國家特色專業(yè)，2012年，車輛工程專業(yè)獲得工程認證，是全國近百個車輛工程專業(yè)的唯一代表。
目前，學院在讀博士生近230人，碩士生900余人，本科生2000余人，已累計向社會輸送各類專業(yè)人才30000余人。

學院承擔著重要的國家和省部級研究課題，面向國家汽車強國戰(zhàn)略需求和國際汽車工程科技前沿，圍繞汽車行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新體系中的重大科學問題、關(guān)鍵共性技術(shù)等開展了大量的基礎(chǔ)性和創(chuàng)新性研究。在整車和底盤、動力和傳動的產(chǎn)品開發(fā)先進技術(shù)方面，創(chuàng)新研發(fā)了一系列先進設計理論、技術(shù)方法、軟件平臺和重大實驗裝備，并全面推廣應用于我國主要汽車廠商，為我國主要汽車企業(yè)的自主創(chuàng)新能力建設做出了重要貢獻，已成為我國在汽車產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域從事基礎(chǔ)、共性和前沿技術(shù)研究，解決國家和行業(yè)重大工程需求，進行高水平國際合作的重要基地。

學院與許多國家和地區(qū)的高校、科研院所、企業(yè)建立了廣泛的學術(shù)交流與合作關(guān)系。常年選派專家、學者出國講學、參加國際學術(shù)會議、訪問或進修;并邀請國外著名的專家學者來校講學、聯(lián)合培養(yǎng)學生和進行科學研究。

學院為學生的發(fā)展提供了較多的發(fā)展機會。攻讀碩士研究生的學生約占畢業(yè)生人數(shù)的35%，免試生約占畢業(yè)生人數(shù)20%。為獎勵品學兼優(yōu)的學生，除學校統(tǒng)一設立的獎貸學金外，學院還設有“濰柴動力”等十余項社會獎助學金。畢業(yè)生分布在各大汽車骨干企業(yè)及科研院所，高校，合資企業(yè)，眾多畢業(yè)生已成為著名專家學者和企業(yè)家。

幾代人的努力，鑄就了學院今日的輝煌，在新的歷史時期，學院正朝著建設國內(nèi)一流、國際知名的高水平、研究型學院闊步前進。

二.考試科目

①101思想政治理論

②201英語一或202俄語或203日語

③301數(shù)學一

④864理論力學(需攜帶計算器)或

865材料力學(需攜帶計算器)或901

自動控制原理(需攜帶計算器)

三.研究方向

01汽車動態(tài)仿真與控制

02整車集成與性能匹配

03汽車底盤設計與控制

04節(jié)能與新能源汽車

05汽車傳動系統(tǒng)理論與控制

06汽車振動噪聲分析與控制

07汽車安全性

08汽車電子技術(shù)

09汽車智能輔助駕駛技術(shù)

10汽車自動變速理論與控制技術(shù)

11車輛測試技術(shù)及儀器