北京交通大學安全科學與工程研究生導師介紹：秦勇

• 2026考研英語全程班 6班
• 26考研全科上岸規劃營「擇校▪規劃▪備考」
• 北京交通大學2026考研專業課復習資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

基本信息

 電子郵件： yqin@bjtu.edu.cn 
研究方向（順序不分先后）
運輸安全工程
交通運輸工程(專業學位)
交通安全測控工程
交通運輸規劃與管理
交通控制與安全
招生專業
交通運輸學院:安全科學與工程博士
交通運輸學院:交通運輸工程(專業學位)碩士
交通運輸學院:交通運輸規劃與管理碩士
交通運輸學院:安全科學與工程碩士
科研項目
先后承擔國家及省部級科研項目50余項，其中國家863課題7項、國家科技支撐計劃課題4項、國家自然基金重點項目1項及面上項目2項、霍英東基金項目1項、高等學校博士點基金（博導類）項目1項、鐵道部及北京市科技項目20余項等

科技部“863”：在途監測與診斷信息的安全性評估與動態提取及大容量存儲與傳輸技術研究，2011-06-01--2013-12-31，33.33萬元，參加
國家自然科學基金“面上”：突發事件下城市軌道交通路網客流動態估計與網絡非均衡演化，2014-01-01--2017-12-31，78.0萬元，主持
科技部“863”：高速列車系統譜系化可靠性及安全性宏模型構建技術研究，2013-06-01--2014-06-30，50.0萬元，參加
國家軟科學計劃：科技促進節能減排機制與政策研究，2013-01-01--2013-12-31，5.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：城軌交通路網運營安全保障關鍵技術與系統研制-1-1 ，2012-02-01--2013-12-31，1530.25萬元，主持
博士點基金：基于安全域估計的軌道交通列車關鍵設備在線安全評估方法研究，2013-01-01--2015-12-31，12.0萬元，主持
北京市科委：北京市科技新星計劃-城市軌道列車安全檢測傳感網關鍵技術研究，2012-12-31--2015-12-31，28.0萬元，參加
科技部“863”：基礎設施監測檢測狀態接入網技術-1，2011-12-18--2014-12-18，320.1萬元，參加
其它部市：城市交通運行服務水平評價，2012-04-28--2012-12-31，7.9萬元，主持
北京交通大學：CRH2型動車組故障數據處理分析研究，2012-01-01--2012-12-01，94.0萬元，參加
鐵道部科技司：鐵路通信信號運用及維護技術研究--鐵路通信網監測與維護技術研究，2012-06-01--2013-12-31，150.0萬元，參加
科技部“863”：綜合感知傳感網絡構建及管理技術，2012-03-01--2014-12-31，76.0萬元，參加
科技部“863”：城軌列車傳感網接入節點、復合節點與測試評估平臺，2011-06-06--2013-12-31，412.0萬元，參加
其它部市：北京市交通運行監測調度中心（TOCC）應用頂層框架設計研究，2012-04-02--2012-06-20，20.0萬元，參加
科技部“863”：走行系魯棒檢測、濾波和網絡化在途故障診斷系統的研制，2011-06-01--2013-12-31，182.0萬元，參加
北京交通大學：中關村開放實驗室，2012-02-24--2012-12-31，30.0萬元，主持
科技部“863”：動力系隱患挖掘與評估技術研究，2011-01-01--2013-12-31，20.3萬元，參加
科技部“863”：列車走行部件監測技術研究，2011-01-01--2013-12-31，10.0萬元，參加
科技部“863”：城軌列車走行系缺陷地面監測與診斷系統，2011-01-01--2013-12-31，30.0萬元，參加
科技部“863”：安防和乘客異動在途監測系統研制，2011-01-01--2013-12-31，10.0萬元，參加
科技部“863”：隱患挖掘與評估預警系統研制，2011-01-01--2013-12-31，1063.7萬元，參加
北京交通大學：青藏鐵路應急預案的一體化數字管理系統，2011-06-01--2012-12-31，16.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：鐵路綜合視頻監控系統平臺互聯互通技術咨詢，2011-12-09--2012-12-31，10.0萬元，主持
鐵道部科技司：運營管理相關技術研究-城市地鐵運營管理應急組織研究-2，2011-06-01--2012-12-31，5.0萬元，參加
國家重點實驗室：軌道交通運營安全保障與應急處置理論及技術，2011-12-09--2013-01-31，21.0萬元，參加
國家重點實驗室：軌道車輛運行安全狀態檢測與在途預警關鍵技術與系統集成，2011-09-01--2012-12-31，21.0萬元，參加
北京交通大學：CRH3型動車組故障數據處理分析研究，2011-02-25--2011-12-24，48.0萬元，參加
鐵道部科技司：智能鐵路發展戰略及關鍵技術研究，2010-09-06--2011-12-31，15.0萬元，主持
北京交通大學：北京市智能交通管理系統三期工程科學交通組織優化與仿真系統110個路口仿真方案設計與技術服務 ，2011-05-09--2012-04-30，30.0萬元，參加
北京市科委：基于承載新一代智能交通管理應用的通信網絡研究，2010-08-01--2011-07-01，25.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：試驗平臺列車安全監控系統，2009-08-01--2012-07-31，235.0萬元，參加
鐵道部科技司：運行圖和編組計劃數據交換格式標準及管理維護機制研究，2010-12-07--2011-12-31，7.0萬元，主持
國家重點實驗室：高速鐵路系統安全行為機理及安全保障基礎理論研究，2011-01-01--2012-12-31，40.0萬元，主持
國家重點實驗室：城市軌道交通列車系統故障診斷和失效預測基礎理論研究，2011-01-01--2012-12-31，15.0萬元，參加
國家重點實驗室：城市軌道列車安全狀態檢測的車載傳感網關鍵技術研究，2011-01-01--2012-12-31，15.0萬元，參加
國家重點實驗室：面向大客流的城軌路網系統協同疏散技術研究，2011-01-01--2012-12-31，15.0萬元，參加
北京市科委：城市路網交通負荷分析與評價方法研究及系統實現，2010-08-01--2010-11-01，90.0萬元，參加
國家自然科學基金“面上”：高速鐵路列車運行調整的模糊隨機混合智能優化理論與方法的研究，2011-01-01--2013-12-31，35.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：出租行業運營數據采集分析和安全監管系統工程可行性研究，2010-06-12--2010-12-31，20.0萬元，主持
科技部“科技支撐”：新型直線電機運輸系統運輸組織保障與運行控制關鍵技術研究及裝備研制（任務1），2008-09-01--2010-12-31，514.0萬元，主持
北京交通大學：城市軌道交通風險防范與評估技術，2010-01-01--2010-12-31，28.0萬元，主持
北京交通大學：IBM聯合研究協議，2010-02-12--2010-12-31，33.6萬元，參加
國家重點實驗室：北京交通大學紅果園“雙百”人才培育計劃，2009-06-01--2012-05-31，1.95萬元，主持
國家重點實驗室：高速鐵路網復雜性及運營可靠性分析與評估方法，2010-01-01--2012-12-31，20.0萬元，參加
國家重點實驗室：基于傳感器網絡的軌道交通安全狀態檢測的關鍵理論與方法研究，2010-01-01--2010-12-31，20.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速列車運行組織方案優化設計關鍵技術與系統 -1，2009-01-01--2011-12-31，1280.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速列車運行組織方案優化設計關鍵技術與系統-6，2009-01-01--2011-12-31，100.0萬元，主持
科技部“863”：檢測數據相關分析研究，2009-09-01--2011-12-31，100.0萬元，主持
其它部市：高速鐵路運輸組織優化理論和方法研究，2009-12-11--2011-05-01，3.0萬元，參加
鐵道部科技司：安全技術應用研究——數字化預案的大型客站聯控應急救援技術研究，2009-05-27--2010-12-31，60.0萬元，參加
鐵道部科技司：信息應用相關技術研究--應用機器視覺技術對鐵路現有視頻監控系統技術智能化分析的研究，2009-05-27--2010-12-31，50.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：新型直線電機運輸系統運輸組織保障與運行控制關鍵技術及裝備研制，2008-09-01--2010-12-31，594.0萬元，主持
北京市教委：基于GIS/GPS城市交通指揮調度系統，2009-01-01--2009-12-31，20.0萬元，主持
北京交通大學：突發事件下北京市城市軌道網脆弱性分析與應急處置，2009-07-01--2010-06-01，25.0萬元，主持
教育部“新世紀優秀人才”：高速列車群運行安全復雜動態系統理論研究，2009-06-17--2011-12-31，50.0萬元，主持
鐵道部科技司：鐵路應急管理及突發事件統計分析體系研究，2009-06-01--2010-12-31，14.0萬元，參加
國家重點實驗室：車載檢測數據關聯分析及在途預警理論與方法研究，2009-04-01--2012-03-31，60.0萬元，參加
國家重點實驗室：高速列車開行方案優化設計與列車群運行建模仿真理論與方法研究，60.0萬元，主持
國家重點實驗室：基于復雜系統的軌道交通系統安全分析理論，2009-04-01--2012-03-31，80.0萬元，參加
鐵道部科技司：鐵路視頻監控系統技術規范驗證試驗，2008-11-01--2009-06-30，15.0萬元，主持
鐵道部科技司：鐵路應急預案管理研究，2008-01-01--2009-12-30，17.0萬元，主持
科技部“科技支撐”：新型直流電機運輸系統關鍵技術及裝備研制，2008-09-01--2010-12-30，20.0萬元，主持
鐵道部科技基金：鐵路運輸安全工程，2007-12-01--2009-06-30，1.0萬元，參加
科技部“863”：軌道交通運營安全的關鍵裝備監控預警及應急技術研究與驗證，2008-01-05--2010-03-30，170.0萬元，參加
科技部“863”：分布式交通系統信息互操作技術--開放式互操作模型及平臺構建技術，2008-06-01--2009-12-30，28.0萬元，參加
其它部市：北京市城市軌道交通網應急指揮系統，2008-03-01--2009-03-31，20.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：牽引傳動系統狀態參數監測系統及故障診斷技術研究，2008-04-01--2010-10-31，30.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：城市軌道交通牽引供電系統狀態監控及故障診斷關鍵技術研究，2008-04-01--2010-10-31，100.0萬元，參加
北京交通大學：北京市區域交通狀況和服務水平評價指標體系和評價方法，2007-08-30--2008-05-30，181.0萬元，參加
北京交通大學：《軌道交通工程資料管理規程》（土建篇）填報指南及軟件系統開發，2007-10-01--2008-12-31，36.0萬元，參加
鐵道部科技司：鐵路集裝箱運輸全流程監控系統，2006-10-01--2008-03-30，2.0萬元，參加
鐵道部業務局：鐵路綜合視頻監視系統技術規范的研究，2008-03-01--2009-12-30，5.0萬元，參加
校科技基金：基于計算智能的軌道交通安全預警建模方法的研究，2008-01-31--2009-12-31，3.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：青藏鐵路綜合安全監控系統研究，2006-12-01--2008-12-30，15.0萬元，主持
北京交通大學：青藏鐵路應急救援體系及應急救援指揮信息系統的研發，2007-01-01--2008-10-30，19.0萬元，主持
鐵道部科技司：青藏鐵路應急救援體系及應急救援指揮信息系統的研發，2006-06-07--2007-12-31，40.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：突發事件下車輛監控信息綜合應用與實時交通信息應用，2007-09-28--2008-12-30，40.0萬元，主持
北京交通大學：北京市軌道交通路網突發事件處理預案編制，2006-10-20--2007-06-30，5.0萬元，參加
鐵道部科技司：鐵路信息系統應用與技術研究——鐵路客運營銷管理輔助決策技術研究，2007-07-01--2008-12-31，40.0萬元，參加
校科技基金：北京奧運車輛監控調度綜合管理平臺系統研究，2006-10-31--2007-12-31，2.0萬元，主持
科技部“863”：交通狀態獲取的傳感器網絡組以優化與融合-2，2007-01-01--2008-12-31，6.0萬元，主持
鐵道部科技司：鐵路客運專線信息化集成系統總體方案，2005-07-01--2006-01-30，50.0萬元，參加
國家自然科學基金“面上”：集中調度優化理論與技術研究--子項目，2006-01-01--2007-12-31，3.0萬元，參加
校科技基金：鐵路安全預警系統的研究，2006-01-01--2007-12-31，25.0萬元，參加
科技部“863”：國家重大建設項目動態監測與評價信息系統原型研制及關鍵技術研究，2002-06-01--2004-12-31，10.0萬元，參加
國家自然科學基金：高速鐵路智能交通綜合信息系統與關鍵技術的研究，2004-01-01--2007-12-01，20.0萬元，參加
校科技基金：鐵路智能交通運輸系統共用信息共享平臺體系框架及關鍵技術的研究，2005-04-01--2007-04-01，2.0萬元，主持
北京交通大學：京滬高速鐵路地理信息系統一期建設，2005-01-01--2005-06-30，40.0萬元，參加

教學工作
本科：

（1）交通安全工程；

（2）交通運輸控制技術；

碩士：

（1）計算智能；

（2）安全檢測與故障診斷；

博士：

（1）復雜系統與計算智能；

學術成果
期刊論文

先后發表學術論文120余篇，其中SCI/EI/ISTP檢索收錄61篇

期 刊-> 孫曉亮，賈利民,董宏輝,秦勇,郭敏.Urban expressway traffic state forecasting based on multimode maximum entropy model[J]。中國科學，2010-12，53（10），2806：2808
期 刊-> 謝征宇，賈利民,秦勇,王力,于革.鐵路客運樞紐視頻監控采集點布設模型[J]。中南大學學報（自然科學版），2013-07，44（vol.44 (Suppl.2) ），254：257
期 刊-> 謝征宇，賈利民,秦勇,王力.Background Modeling of Moving Object Detection in High-speed Railway Transport Hub Video Surveillance[J]。Journal of Convergence Information Technology，2013-05，8（9），44：52
期 刊-> 王莉，秦勇,徐杰,豆飛,賈利民.中國鐵路車流網拓撲性質[J]。北京理工大學學報(自然科學版)，2012-12，s1（32），84：88
期 刊-> 王莉，秦勇,徐杰,賈利民.Tube-rail transportation system architecture[J]。Journal of Beijing Institute of Technology (English Edition)，2012-12，s2（21），151：158
期 刊-> 張媛，秦勇,邢宗義,賈利民,程曉卿.Roller bearing safety region estimation and state identification based on LMD–PCA–LSSVM[J]。Measurement，2013-04，3（46），1315：1324
期 刊-> 張媛，秦勇,程曉卿,龐學苗,邢宗義.基于改進NARX神經網絡的接觸線表面不平順與弓網接觸力關聯分析方法[J]。中國鐵道科學，2012-05，33（3），84：91
期 刊-> 張媛，秦勇,賈利民.基于危險點分布比率SVM分類的軌道不平順峰值安全域估計[J]。中南大學學報(自然科學版)，2012-11，43（11），4533：4541
期 刊-> 張媛，秦勇,邢宗義,賈利民,陳波.基于EMD-PCA-LSSVM方法的滾動軸承安全域估計和狀態辨識[J]。高技術通訊，2013-05，23（5），525：532
期 刊-> 張媛，秦勇,邢宗義,賈利民,陳波. 基于LMD-PCA-LSSVM的滾動軸承安全域估計和狀態辨識方法[J]。振動與沖擊，2013-10，32（20），172：178
期 刊-> 張媛，秦勇,邢宗義,賈利民,程曉卿.Safety region estimation and state identification of rolling bearing based on statistical feature extraction[J]。Shock and Vibration，2013-04，20（5），833：846
期 刊-> 王莉，秦勇,徐杰,賈利民.A Fuzzy Optimization Model for High-Speed Railway[J]。Discrete Dynamics in Nature and Society，2012-12，827073（2012），1：22
期 刊-> 韓國興，秦勇,徐杰.Evaluation Research of Passenger Flow Organizational Schemes in Metro Transfer Station[J]。International Journal of Computer and Communication Engineering，2012-11，Vol.1 （No.4），478：482
期 刊-> 楊唐文，秦勇.Robust control of a gantry crane system with hoisting: a new solution based on wave motion[J]。Journal of Central South University (Science and Technology)，2011-09，42（1），288：292
期 刊-> 程曉卿，賈利民,秦勇,張穎.鐵路應急管理研究[J]。鐵道學報，2012-03，34（3），7：13
期 刊-> 董宏輝，孫智源,葛大偉,秦勇,賈利民.基于高斯混合模型的鐵路入侵物體目標識別方法[J]。中國鐵道科學，2011-03，32（2），131：135
期 刊-> 董宏輝，李海艦,賈利民,徐東偉,史元超,秦勇.基于道路檢測器的交通信息空間特性分析[J]。北京工業大學學報，2011-10，37（10），1500：1504
期 刊-> 董宏輝，孫曉亮,賈利民,秦勇.多模態的交通流量預測模型[J]。吉林大學學報（工學版），2011-05，41（3），645：649
期 刊-> 董宏輝，賈利民,孫曉亮,李晨曦,秦勇.城市道路宏觀路網交通狀態評價方法的研究[J]。物流技術，2010-12，29（4），
期 刊-> 董宏輝，葛大偉,秦勇,賈利民.基于智能視頻分析的鐵路入侵檢測技術研究[J]。中國鐵道科學，2010-12，31（2），
期 刊-> 董宏輝，賈利民,孫曉亮,李晨曦,秦勇,郭敏.基于最大熵模型的城市快速路交通狀態預測方法研究[J]。交通運輸系統工程與信息，2010-12，10（2），
期 刊-> 王卓，賈利民,秦勇.鐵路行車事故預測分析方法分析與比較[J]。中國安全科學學報，2009-12，19（8），
期 刊-> 王卓，賈利民,秦勇.城市軌道交通危險因素分析與評價[J]。世界科技研究與發展，2009-12，31（5），
期 刊-> 王卓，賈利民,秦勇.Study of the structure design and optimization theory for a railway intelligent transportation system[J]。Journal of rail and rapid transit，2009-12，223（1），
期 刊-> 王卓，賈利民,秦勇.RAILWAY PASSENGER TRAFFIC VOLUME PREDICTION BASED ON NEURAL NETWORK[J]。Applied Artificial Intelligence An International Journal，2007-12，21（1），
期 刊-> 徐杰，賈利民,秦勇,王艷輝,王卓.城市軌道交通綜合監控平臺系統集成的研究[J]。鐵道學報，2007-12，29（3），
期 刊-> 徐杰，賈利民,秦勇.鐵路智能運輸系統通用信息平臺的設計與實現[J]。中國鐵道科學，2006-12，27（3），
期 刊-> 王艷輝，賈利民,秦勇,王卓.基于B/S模式的生產管理信息系統研究與開發[J]。工礦自動化，2005-12，10（3），
期 刊-> 徐薇，黃厚寬,秦勇.基于時空數據挖掘的鐵路客流預測研究[J]。北京交通大學學報，2004-12，
會議論文-> 韓國興，秦勇,徐杰.The Optimizing Study on Server Grouping Based on Queuing Theory。2011年信息技術、服務科學與工程管理國際學術會議 ，中國北京，1128：1128，2012-01
會議論文-> 田書廣，王艷輝,賈利民,秦勇,祝凌曦.The Application of Tube Rail Integrated Protection and Control System Based on the Interoperation of Information System。2012 2nd International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology，Nanchang,China，213：213，2012-05
會議論文-> 黃雅坤，王艷輝,祝凌曦,賈利民,秦勇.Risk Assessment of TubeRail Operation Based on Grey Correlation。2012 2nd International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology，Nanchang,China，220：220，2012-05
會議論文-> 汪煜婷，秦勇,魏秀琨.Track Irregularities Estimation Based on Acceleration Measurements。International Conference on Measurement Information and Control，哈爾濱，83：83，2012-05
會議論文-> 郭建媛，賈利民,徐杰,秦勇.An Algorithm for Trip Planning with Constraint of Transfer Connection in Urban Mass Transit Network 。2012 11th International Symposium on Distributed Computing and Applications to Business, Engineering & Science，桂林，341：341，2012-10
會議論文-> 魏秀琨，柳海,秦勇.Fault Isolation of Rail Vehicle Suspension Systems By Using Similarity Measure。 IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation，北京，391：391，2011-07
會議論文-> 魏秀琨，柳海,秦勇.Fault Diagnosis of Rail Vehicle Suspension Systems by Using GLRT。2011 Chinese Control and Decision Conference ，中國，綿陽，1932：1932，2011-05
會議論文-> 王艷輝，肖雪梅,賈利民,秦勇.The Research on Searching Path Algorithm of Interoperable Recommendation Trust Based on MMAS。2010 Second International Conference on Computer Modeling and Simulation(ICCMS 2010)，三亞，2010-12
會議論文-> 范會川，魏秀琨,賈利民,秦勇.Fault Detection of Railway Vehicle Suspension Systems。The 5th International Conference on Computer Science & Education，合肥，2010-12
會議論文-> 魏秀琨，秦勇,賈利民.Robust Fault Detection Observer for Discrete LTI Systems。the 29th Chinese Control Conference，北京，2010-12
會議論文-> 程曉卿，秦勇.Construction of the Railway Emergency Management Mechanism in China。2009 ICPA，電子科大成電會堂會議廳，2009-12
會議論文-> 董宏輝，賈利民,江偉,秦勇.A Perceptual Experiment Analysis on Level of Service in the road traffic。International Conference on Transportation Engineering 2009，中國 成都，2009-12
會議論文-> 董宏輝，賈利民,孫曉亮,秦勇,李晨曦.An Experiment Study on Level of Service for the Regional Road Traffic。2009 Fifth International Conference on Natural Computation，中國 天津，2009-12
會議論文-> 董宏輝，秦勇,賈利民.Chinese Prosodic Word Prediction Using the Conditional Random Fields。2009 Sixth International Conference on Fuzzy Systems and Knowledge Discovery，中國 天津，2009-12
會議論文-> 祝凌曦，秦勇,王艷輝,王子洋.Research on the Evaluation Index System of Railway Emergency Response Plan Formulation。安全風險控制及管理國際會議(IRCM2009)，大連，2009-12

著作譯著

參與出版著作6部，教材3部

專利

申請發明專利21項
軟件著作權

申請軟件著作權20余項
獲獎與榮譽
科技成果獲得省部級科技進步二等獎6項、三等獎1項。2002年獲"中央國家機關杰出青年"，2003年分別獲"詹天佑鐵道科學技術青年獎"、"全國青年崗位技術能手"，2008年獲"教育部新世紀人才"，2010年獲"IBM Faculty Award（教授獎）"。

社會兼職
中國電工技術學會軌道交通電氣設備技術專業委員會副主任兼秘書長，軌道交通視頻與安全產業技術聯盟秘書長；中國智能交通協會獎勵委員會委員，中國自動化學會智能自動化專業委員會委員，中國系統工程學會模糊數學與模糊系統專業委員會理事；《安全》雜志編委。