北京交通大學(xué)系統(tǒng)科學(xué)研究生導(dǎo)師介紹：高自友

• 2026考研英語全程班 6班
• 26考研全科上岸規(guī)劃營「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 北京交通大學(xué)2026考研專業(yè)課復(fù)習(xí)資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

基本信息

電子郵件： zygao@bjtu.edu.cn

研究方向（順序不分先后）
•智能運(yùn)輸系統(tǒng)理論與技術(shù)
•運(yùn)輸組織理論與技術(shù)
•運(yùn)輸與物流理論與技術(shù)
•綜合交通運(yùn)輸理論與技術(shù)
•交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析與集成
•交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)
•控制科學(xué)與工程
•系統(tǒng)控制理論與應(yīng)用
•復(fù)雜系統(tǒng)的建模、優(yōu)化與分析
•系統(tǒng)科學(xué)
•復(fù)雜系統(tǒng)建模、優(yōu)化與分析
•城市交通工程理論與技術(shù)

招生專業(yè)
1.交通運(yùn)輸學(xué)院:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理博士
2.交通運(yùn)輸學(xué)院:系統(tǒng)科學(xué)博士
3.交通運(yùn)輸學(xué)院:交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)碩士
4.交通運(yùn)輸學(xué)院:控制科學(xué)與工程碩士
5.理學(xué)院:系統(tǒng)理論博士
6.交通運(yùn)輸學(xué)院:系統(tǒng)科學(xué)碩士

科研項(xiàng)目
1.基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：考慮運(yùn)營與維護(hù)成本的帕累托有效BOT合約研究，2014-01-01--2014-12-31，1.0萬元，參加
2.國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：軌道交通綜合優(yōu)化控制理論與方法 研究，2013-01-01--2014-12-31，50.0萬元，參加
3.科技部“973”：大城市交通需求的引導(dǎo)理論與方法，2012-01-01--2016-08-31，320.0萬元，主持
4.基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：基于市場行為的交通需求管理策略分析，2012-01-01--2014-12-31，59.0萬元，參加
5.國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：北京交通大學(xué)紅果園“雙百”人才計(jì)劃C類，2010-06-01--2013-05-31，5.85萬元，參加
6.國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：列車運(yùn)行控制與組織優(yōu)化相關(guān)基礎(chǔ)理論成果凝練，2011-12-19--2012-12-31，29.0萬元，參加
7.科技部“863”：列車運(yùn)行綜合優(yōu)化控制技術(shù)-列車運(yùn)行綜合優(yōu)化控制模型與算法研究，2011-10-01--2014-10-31，50.0萬元，參加
8.�？萍蓟�金：系統(tǒng)科學(xué)”一級學(xué)科申報(bào)國家重點(diǎn)學(xué)科，2011-01-01--2011-12-31，8.0萬元，主持
9.�？萍蓟�金：基于行為的城市交通流時(shí)空分布規(guī)律與數(shù)值計(jì)算，2011-01-01--2011-12-31，8.0萬元，主持
10.基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：緊急情況下密集人群的動(dòng)態(tài)逃生行為建模與瓶頸分析，2011-04-01--2012-09-30，2.0萬元，參加
11.博士點(diǎn)基金：大型公共場所突發(fā)事件下密集人群逃生行為建模研究，2011-01-01--2013-12-31，6.0萬元，主持
12.國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：高速鐵路列車運(yùn)行優(yōu)化控制模型與算法研究，2011-01-01--2012-12-31，40.0萬元，參加
13.北京交大創(chuàng)新科技中心：長春市輕軌三期工程暗挖段不良地質(zhì)狀況探測及評估，2010-06-01--2011-12-31，40.0萬元，參加
14.國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的建模與控制方法研究，2009-04-01--2012-03-31，100.0萬元，參加
15.科技部“973”：典型大城市交通疏堵問題的綜合實(shí)證研究-１(第二批)，2008-10-01--2011-08-31，105.8萬元，主持
16.科技部“973”：城市交通系統(tǒng)的組織優(yōu)化與控制－２（第二批），2008-10-01--2011-08-31，124.0萬元，主持
17.科技部：國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2008年度運(yùn)行費(fèi)，2008-01-01--2008-12-13，25.0萬元，主持
18.北京交大創(chuàng)新科技中心：申報(bào)國家自然科學(xué)獎(jiǎng)專向經(jīng)費(fèi)，2008-05-30--2008-12-30，10.0萬元，主持
19.北京交通大學(xué)：城市路圖動(dòng)態(tài)評估與分析預(yù)報(bào)模型，2007-10-01--2008-07-30，143.0萬元，參加
20.教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才”：軌道交通流特性分析及控制理論與方法，2007-01-01--2009-12-31，50.0萬元，參加
21.教育部“創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”：列車運(yùn)行組織及控制的基礎(chǔ)理論與方法，2007-01-01--2009-12-31，150.0萬元，主持
22.科技部“973”：城市交通系統(tǒng)的時(shí)空復(fù)雜性與結(jié)構(gòu)瓶頸演化-1，2007-01-22--2011-08-31，119.0萬元，主持
23.�？萍蓟�金：系統(tǒng)工程-系統(tǒng)分析與集成學(xué)科，2007-01-01--2008-12-31，8.0萬元，主持
24.教育部“重點(diǎn)”：軌道交通系統(tǒng)中列車運(yùn)行的動(dòng)態(tài)特性及控制理論與方法，2007-01-01--2008-12-31，10.0萬元，參加
25.科技部“973”：城市交通系統(tǒng)的時(shí)空復(fù)雜性與結(jié)構(gòu)瓶頸演化，2007-01-01--2011-08-31，144.0萬元，主持
26.科技部“973”：路網(wǎng)交通擁堵的形成機(jī)理與傳播特性，2008-01-01--2011-08-31，58.0萬元，主持
27.科技部“973”：典型大城市交通疏堵問題的綜合實(shí)證研究-1，2006-09-01--2011-08-31，112.0萬元，主持
28.科技部“973”：城市交通系統(tǒng)的組織優(yōu)化與控制研究-2，2006-09-01--2011-08-31，114.0萬元，主持
29.科技部：軌道交通控制與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2006年度運(yùn)行費(fèi)，2007-01-01--2007-12-31，70.0萬元，主持
30.國家自然科學(xué)基金“重點(diǎn)”：城市交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與管理的若干問題研究，2007-01-01--2010-12-31，70.0萬元，主持
31.北京交大創(chuàng)新科技中心：北京軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分清算方案，2006-12-08--2007-12-15，17.8萬元，參加
32.其它部市：入口匝道與主干道匯合處的信號(hào)控制系統(tǒng)開發(fā)，2006-11-01--2007-11-01，20.0萬元，主持
33.科技部“973”：動(dòng)態(tài)交通網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜特性及配流問題研究B，2005-06-01--2007-07-31，6.0萬元，主持
34.科技部“科技支撐”：城市路網(wǎng)可靠性評估關(guān)鍵技術(shù)，2005-09-01--2006-08-31，35.0萬元，參加
35.北京市科委：北京市路網(wǎng)可靠性研究，2005-09-01--2006-12-31，35.0萬元，參加
36.北京交通大學(xué)：首都國際機(jī)場TI航站樓及停車樓交通組織微觀仿真與評價(jià)，2005-09-01--2005-12-31，20.0萬元，參加
37.博士點(diǎn)基金：基于道路宏觀交通流模型的動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)交通流分配模型與算法研究，2006-01-01--2008-12-31，8.0萬元，主持
38.北京市科委：奧林匹克公園周邊地區(qū)道路交通仿真系統(tǒng)研究，2005-10-13--2006-12-31，50.0萬元，參加
39.教育部：物流中心選址動(dòng)態(tài)雙鉆石模型的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究，2005-07-01--2006-07-31，1.0萬元，參加
40.校科技基金：平面交叉路口車輛復(fù)雜動(dòng)態(tài)特性研究與控制，2005-01-01--2006-12-31，2.0萬元，參加
41.國家自然科學(xué)基金：城市交通瓶頸處車流復(fù)雜特性研究與控制，2005-01-12--2007-12-12，14.0萬元，主持
42.�？萍蓟�金：973項(xiàng)目申請資助經(jīng)費(fèi)，2005-01-11--2005-07-01，30.0萬元，主持
43.北京市科委：物流節(jié)點(diǎn)選址評價(jià)方法研究-2，2004-11-12--2005-11-12，5.0萬元，主持
44.北京市科委：北京物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施規(guī)劃及庫存控制問題研究，2004-01-01--2006-12-31，7.0萬元，主持
45.國家自然科學(xué)基金：現(xiàn)代城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的優(yōu)化模型\算法設(shè)計(jì)及軟件開發(fā)，2003-01-01--2005-12-31，70.0萬元，主持
46.北京市科委：北京市中小企業(yè)信息化策略研究，2002-08-01--2003-08-30，15.0萬元，主持
47.國家社會(huì)科學(xué)基金：市場經(jīng)濟(jì)條件下旅客票價(jià)制定及列車提速效益分析的研究，5.6萬元，主持
48.北京交通大學(xué)：旅客列車開行效益模型研究，2001-11-02--2001-12-30，15.0萬元，主持
49.北京交通大學(xué)：安全評估智能預(yù)警管理信息系統(tǒng)，2001-08-08--2002-07-08，30.0萬元，主持
50.教育部：城市交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題研究，2000-01-01--2002-12-01，20.0萬元，主持
51.北京交通大學(xué)：客運(yùn)信息管理系統(tǒng)，主持
52.鐵道部科技基金：合理制定京、津鐵路客票票價(jià)的輔助決策系統(tǒng)，2000-01-01--2000-12-01，2.5萬元，主持
53.鐵道部科技司：鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)分析預(yù)測系統(tǒng)的研究，1999-05-01--2000-12-01，15.0萬元，主持
54.鐵道部科技基金：鐵路與其它運(yùn)輸方式的客流分配及合理制定客票票價(jià)的最優(yōu)策略，1998-09-01--2000-09-01，3.0萬元，主持

學(xué)術(shù)成果

期刊論文
1.期 刊-> 鄭建風(fēng)，朱志紅,杜浩銘,高自友.Congestion and efficiency in complex traffic networks[J]。International Journal of Modern Physics C，2013-08，24（10），135072：135072
2.期 刊-> 任華玲，劉昊翔,龍建成,高自友.Dynamic user optimal signal design at isolated intersections[J]。Promet Traffic & Transportation，2013-01，1（25），13：22
3.期 刊-> 任華玲，龍建成,高自友,Orenstein.Passenger Assignment Model Based on Common Route in Congested Transit Networks[J]。Journal of Transportation Engineering，2012-12，12（138），1484：1494
4.期 刊-> 趙暉，閆學(xué)東,高自友.Transportation serviceability analysis for metropolitan commuting corridors based on modal choice modeling[J]。Transportation Research Part A，2013-03，1（49），270：284
5.期 刊-> 楊小寶，環(huán)梅,高自友.Car Delay Model near Bus Stops with Mixed Traffic Flow[J]。Journal of Applied Mathematics，2013-06，Volume 2013（Article ID 437637），1：6
6.期 刊-> 楊立興，Zhou,高自友.Rescheduling trains with scenario-based fuzzy recovery time representation on two-way double-track railways[J]。Soft Computing，2013-04，4（17），605：616
7.期 刊-> 宿帥，李想,唐濤,高自友.A SUBWAY TRAIN TIMETABLE OPTIMIZATION APPROACH BASED ON ENERGY-EFFICIENT OPERATION STRATEGY[J]。IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems，2013-03，14(2)（1524-9050），883：893
8.期 刊-> 朱成娟，賈斌,韓凌輝,高自友.Commuting Pattern with Park-and-Ride Option for Heterogeneous Commuters[J]。Discrete Dynamics in Nature and Society，2013-04，2013（2013），1：8
9.期 刊-> 楊欣，李想,高自友,王洪偉,唐濤.A Cooperative Scheduling Model for Timetable Optimization in Subway Systems[J]。Intelligent Transportation Systems, IEEE Transactions on，2013-03，14（1），438：447
10.期 刊-> 四兵鋒，Ming,楊小寶,高自友.Modeling the congestion cost and vehicle emission within multimodal traffic network under the condition of equilibrium[J]。Journal of System Science and Systems Engineering，2012-12，21（4），385：402
11.期 刊-> 四兵鋒，閆學(xué)東,孫會(huì)君,楊小寶,高自友.Travel Demand-Based Assignment Model for Multimodal and Multiuser Transportation System[J]。Journal of Application Mathematics，2012-12，2012（592104），1：22
12.期 刊-> 楊立興，李克平,高自友,李想.Optimizing trainsmovementonarailwaynetwork[J]。Omega，2012-10，5（40），619：633
13.期 刊-> 謝東繁，高自友,趙小梅,Wang.Cellular Automaton Modeling of the Interaction between Vehicles and Pedestrians at Signalized Crosswalk[J]。Journal of Transportation Engineering，2012-12，138（12），1442：1452
14.期 刊-> 謝東繁，高自友,趙小梅,Wang.Agitated behavior and elastic characteristics of pedestrians in an alternative floor field model for pedestrian dynamics[J]。Physica A: Statistical Mechanics and its Applications，2012-04，391（7），2390：2400
15.期 刊-> 曹成鉉，高自友,李克平.Optimal rail container shipment planning problem in multimodal transportation[J]。Engineering Optimization，2012-01，9（44），1057：1071
16.期 刊-> 朱成娟，賈斌,李新剛,高自友.A Stochastic Mixed Traffic Equilibrium Assignment Model Considering User Preferences[J]。Social and Behavioral Sciences，2012-08，43（43），466：474
17.期 刊-> 駱泳吉，賈斌,李新剛,高自友.A realistic cellular automata model of bus route system based on open boundary[J]。Transportation Research Part C，2012-09，25（25），202：213
18.期 刊-> 楊小寶，高自友,郭宏偉,環(huán)梅.Survival analysis of car travel time near a bus stop in developing countries[J]。Science in China Series E，2012-08，55（8），2355：2361
19.期 刊-> 四兵鋒，高亮1,高自友.Hierarchical Network Based Equilibrium Model and Algorithm for Mixed-Traffic Urban Transport System[J]。Transportation Planning and Technology，2012-07，35（5），545：559
20.期 刊-> 高亮1，四兵鋒,楊小寶,孫會(huì)君,高自友.A matrix method for finding last common nodes in an origin-based traffic assignment problem[J]。Physica A: Statistical Mechanics and its Applications，2012-01，391（1-2），285：290
21.期 刊-> 郭宏偉，高自友,楊小寶,趙小梅,王武宏.Modeling Travel Time under the Influence of On-Street Parking[J]。Journal of Transportation Engineering，2012-02，138（2），229：235
22.期 刊-> 曹成鉉，高自友,李克平.Capacity allocation problem with random demands for the rail container carrier[J]。European Journal of Operational Research，2012-02，217（1），214：221
23.期 刊-> 李樹彬，高自友.基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的交通擁堵與傳播動(dòng)力學(xué)分析[J]。物理學(xué)報(bào)，2011-05，60（5），50701：50701
24.期 刊-> 李樹彬，高自友.Real-Time Path Searching Algorithm for Large Traffic Network.[J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology，2011-10，9（5），141：147
25.期 刊-> 張敖木翰，高自友.突發(fā)事故下交通擁堵控制策略[J]。中國科學(xué)，2011-07，41（7），955：961
26.期 刊-> 張敖木翰，高自友. Incident-based traffic congestion control strategy[J]。Sci China Tech Sci，2011-02，54（1），1338：1344
27.期 刊-> 孫華，高自友.The Robust Model of Continuous Transportation Network Design Problem with Demand Uncertainty[J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology，2011-04，11（2），70：76
28.期 刊-> 趙小梅，謝東繁,高自友.Disorder structure of free-flow and global jams in the extended BML model[J]。Physics Letters A，2011-01，46（375），1142：1147
29.期 刊-> 楊凌霄，趙小梅,高自友.考慮交通出行慣例的雙向行人流模型研究[J]。物理學(xué)報(bào)，2011-09，10（60），100501：100508
30.期 刊-> 徐猛，高自友.A complementary formulation for traffic equilibrium problem with a new nonadditive route cost[J]。Science China Technological Sciences，2011-09，54（9），2525：2530
31.期 刊-> 楊小寶，高自友,四兵鋒,高亮1.Car capacity near bus stops with mixed traffic derived by additive-conflict-flows procedure[J]。SCIENCE CHINA: Technological Sciences，2011-03，54（3），733：740
32.期 刊-> 四兵鋒，楊小寶,高自友.Urban Transit Assignment Model Based on Augmented Network with In-vehicle Congestion and Transfer Congestion[J]。Journal of System Science and Systems Engineering，2011-06，20（2），155：172
33.期 刊-> 郭宏偉，高自友,楊小寶.modeling pedestrian crossing preference: a behavioral analysis based approach[J]。Journal of Beijing Institute of Technology (English Edition)，2010-12，19（S2），100：104
34.期 刊-> 郭宏偉，高自友,楊小寶.modeling pedestrian violation behavior at signalized crosswalks in China: a hazards-based duration approach[J]。Traffic Injury Prevention，2011-01，12（1），96：103
35.期 刊-> 趙暉，高自友.Reserve capacity and exit choosing in pedestrian evacuation dynamics[J]。Journal of Physics A: Mathematical and Theoretical，2010-12，105001（43），
36.期 刊-> 楊立興，李峰,高自友,李克平.Discrete-time movement model of a group of trains on a rail line with stochastic disturbance[J]。Chinese Physics B，2010-12，19（10），
37.期 刊-> 楊立興，高自友,李克平.Passenger train scheduling on a single-track or partially double-track railway with stochastic information[J]。Engineering Optimization，2010-12，42（11），
38.期 刊-> 賈斌，李新剛,姜銳,高自友.Traffic behaviors around the weaving section in cellular automata model[J]。International Journal of Morden Physics C，2010-12，21（3），
39.期 刊-> 田鈞方，賈斌,李新剛,高自友.A new car-following model considering velocity anticipation[J]。Chinese Physics B，2010-12，19（1），
40.期 刊-> 田鈞方，賈斌,李新剛,高自友.Flow difference effect in the lattice hydrodynamic model[J]。Chinese Physics B，2010-12，19（4），
41.期 刊-> 賈斌，李新剛,姜銳,高自友.公交車站對交通流影響模擬分析[J]。物理學(xué)報(bào)，2010-12，58（10），
42.期 刊-> 四兵鋒，楊小寶,高亮,高自友.基于出行需求的城市多模式交通配流模型[J]。中國公路學(xué)報(bào)，2010-12，23（6），
43.期 刊-> 徐猛，高自友.Behaviours in a dynamical model of traffic assignment with elastic demand[J]。Chinese Physics，2009-12，16（6），
44.期 刊-> 王玉明，毛保華,高自友,關(guān)偉.災(zāi)害條件下運(yùn)輸中斷引起的生產(chǎn)損失估算模型[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2009-12，9（2），
45.期 刊-> 任華玲，高自友,林興強(qiáng),龍建成.ASSESSING THE BENEFITS OF INTEGRATED EN-ROUTE TRANSIT INFORMATION SYSTEMS AND TIME-VARYING TRANSIT PRICING SYSTEMS IN CONGESTED TRANSIT NETWORK[J]。Transportation Planning and Technology，2009-12，32（3），
46.期 刊-> 楊立興，李克平,高自友.Train timetable problem on a single-line railway with fuzzy passenger demand[J]。IEEE Transactions on Fuzzy Systems，2009-12，17（3），
47.期 刊-> 任華玲，高自友,William H.K.Lam,龍建成.Assessing the benefits of integrated en-route transit information systems and time-varying transit pricing systems in a congested transit network[J]。Transportation Planning and Technology，2009-12，32（3），
48.期 刊-> 吳建軍，孫會(huì)君,高自友.Capacity assignment model to defense cascading failures[J]。International Journal of Modern Physics C，2009-12，20（7），
49.期 刊-> 吳建軍，高自友,孫會(huì)君.Topological-based bottleneck analysis and improve-ment strategies for traffic networks[J]。Science in China Series E: Technological Sciences，2009-12，52（10），
50.期 刊-> 四兵鋒，高自友.求解logit隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)配流問題的改進(jìn)Dial算法[J]。中國公路學(xué)報(bào)，2009-12，22（1），
51.期 刊-> 徐猛，高自友.Chaos in a dynamic model of urban transportation network flow based on user equilibrium states[J]。Chaos, Solitons and Fractals，2009-12，39（2），
52.期 刊-> 楊進(jìn)，徐猛,高自友.Sensitivity Analysis of Simulated Annealing for Continuous Network Design Problems[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2009-12，9（3），
53.期 刊-> 謝東繁，高自友,趙小梅.Characteristics of mixed traffic flow with non-motorized vehicles and motorized vehicles at an unsignalized intersection[J]。Physica A，2009-12，1（388），
54.期 刊-> 趙小梅，賈斌,高自友.Traffic Interactions between Motorized Vehicles and Nonmotorized Vehicles near a Bus Stop[J]。JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING，2009-12，11（135），
55.期 刊-> 四兵鋒，高自友.Bilevel Programming for Evaluating Revenue Strategy of Railway Passenger Transport Under Multimodal Market Competition[J]。Journal of the Transportation Research Board，2009-12，1（2117），
56.期 刊-> 吳建軍，孫會(huì)君,高自友,張好智.Reversible lane-based traffic network optimization with an advanced traveller information system[J]。Engineering Optimization，2009-12，41（1），
57.期 刊-> 楊小寶，高自友,趙小梅,四兵鋒.road capacity at bus stops with mixed traffic flow in China[J]。TRANSPORTATION RESEARCH RECORD，2009-12，2111（1），
58.期 刊-> 徐猛，高自友.Nonlinear Analysis of Road Traffic Flows in Discrete Dynamical System[J]。Journal of Computational and Nonlinear Dynamics，2008-12，3（2），
59.期 刊-> 徐猛，高自友.An improved origin-based algorithm for solving the combined distribution and assignment problem[J]。European Journal of Operational Research，2008-12，188（6），
60.期 刊-> 徐猛，屈云超,高自友.Implementing Frank-Wolfe Algorithm under Different Flow Update Strategies and Line Search Technologies[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2008-12，8（3），
61.期 刊-> 四兵鋒，高自友.Optimization Model and Algorithm for Mixed Traffic of Urban Road Network with Flow Interference[J]。Science in China Series E，2008-12，51（12），
62.期 刊-> 吳建軍，高自友,孫會(huì)君.城市交通網(wǎng)絡(luò)上個(gè)體選擇行為的統(tǒng)計(jì)動(dòng)力學(xué)特性研究[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2008-12，8（2），
63.期 刊-> 孫會(huì)君，高自友,吳建軍.A bi-level programming model and solution algorithm for the location of logistics distribution centers[J]。Applied Mathematical Modelling，2008-12，32（4），
64.期 刊-> 孫會(huì)君，吳建軍,高自友.Dynamics of traffic networks: From microscopic and macroscopic perspectives[J]。Physica A，2008-12，387（7），
65.期 刊-> 吳建軍，高自友,孫會(huì)君.Optimal traffic network topology: a complex network perspective[J]。Physica A，2008-12，387（4），
66.期 刊-> 吳建軍，孫會(huì)君,高自友.Dynamic urban traffic flow behavior on scale free networks[J]。Physica A，2008-12，387（3），
67.期 刊-> 吳建軍，孫會(huì)君,高自友.Long-range correlations of density fluctuations in the Kerner-Klenov-Wolf cellular automata three-phase traffic flow model[J]。Physical Review E，2008-12，78（78），
68.期 刊-> 趙小梅，高自友,李克平.The capacity of two neighbour intersections considering the influence of the bus stop[J]。physica A，2008-12，1（387），
69.期 刊-> 沈波，高自友.Phase transition in evolution of traffic flow with scale-free property[J]。Chinese Physics B，2008-12，17（9），
70.期 刊-> 吳建軍，高自友,孫會(huì)君.Statistical properties of individual choice behaviors on urban traffic networks[J]。JTSEIT，2008-12，8（2），
71.期 刊-> 孫會(huì)君，吳建軍,高自友.Dynamics of routing mechanisms on traffic networks[J]。International Journal of Modern Physics C，2008-12，18（11），
72.期 刊-> 四兵鋒，高自友.市場競爭條件下的客運(yùn)價(jià)格優(yōu)化策略模型及算法[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2007-12，7（1），
73.期 刊-> 任華玲，高自友.考慮出發(fā)時(shí)間選擇的動(dòng)態(tài)用戶最優(yōu)模型[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2007-12，7（3），
74.期 刊-> 任華玲，高自友.動(dòng)態(tài)公交網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的雙層規(guī)劃模型及算法研究[J]。系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐，2007-12，27（5），
75.期 刊-> 趙小梅，高自友.How non-uniform tolerance parameter strategy changes the response of scale-free networks to failures[J]。The European Physical Journal B，2007-12，85（1），
76.期 刊-> 趙小梅，高自友.The stability analysis of the full velocity and acceleration velocity model[J]。Physica A，2007-12，375（2），
77.期 刊-> 趙小梅，高自友,賈斌.The capacity drop caused by the combined effect of the intersection and the bus stop in a CA model[J]。Physica A，2007-12，385（2），
78.期 刊-> 陳漩，高自友,趙小梅,賈斌.反饋控制雙車道跟馳模型研究[J]。物理學(xué)報(bào)，2007-12，56（4），
79.期 刊-> 趙小梅，高自友.Topological effects on the performance of transportation networks[J]。Chinese Physics Letters，2007-12，24（1），
80.期 刊-> 四兵鋒，高自友.停車誘導(dǎo)信息系統(tǒng)條件下的城市交通網(wǎng)絡(luò)SUE配流模型及算法[J]。公路交通科技，2006-12，23（1），
81.期 刊-> 吳建軍，高自友,孫會(huì)君.Complexity and Efficiency of Beijing Transit Network[J]。International Journal of Modern Physics B，2006-12，20（15），
82.期 刊-> 吳建軍，高自友,孫會(huì)君.congestion in different topologies of traffic networks[J]。European physics letters，2006-12，74（3），
83.期 刊-> 王濤，趙小梅,高自友.多速度差模型及其穩(wěn)定性分析[J]。物理學(xué)報(bào)，2006-12，55（2），
84.期 刊-> 趙小梅，高自友.A chaotic appraoch for the bi-level discrete equilibrium network design problem[J]。Journal of system s science and information，2006-12，4（2），
85.期 刊-> 趙小梅，高自友.復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的時(shí)空建模法[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2006-12，6（3），
86.期 刊-> 吳建軍，高自友,孫會(huì)君.model for dynamic traffic congestion in scale-free networks[J]。European physics letters，2006-12，76（5），
87.期 刊-> 任華玲，高自友.動(dòng)態(tài)用戶最優(yōu)配流問題的投影算法研究[J]。管理工程學(xué)報(bào)，2006-12，20（3），
88.期 刊-> 吳建軍，高自友,孫會(huì)君.Cascade and breakdown in scale-free networks with community structure[J]。Physical Review，2006-12，1（74），
89.期 刊-> 趙小梅，高自友.A control method for congested traffic induced by bottlenecks in the coupled map car-following model[J]。PHYSICA A，2006-12，366（366），
90.期 刊-> 吳建軍，高自友,孫會(huì)君.Unified Model for Generation Complex Networks with Utility Preferential Attachment[J]。Communications in Theoretical Physics，2006-12，46（1），
91.期 刊-> 連愛萍，高自友.RESEARCH ON COMBINED DYNAMIC TRAFFIC ASSIGNMENT AND SIGNAL CONTROL[J]。自動(dòng)化學(xué)報(bào)，2005-12，31（5），
92.期 刊-> 趙小梅，高自友.A chaotic approach for the bi-level continuous equilibrium network design problem[J]。Journal of system science and information，2005-12，3（1），
93.期 刊-> 趙茂先，高自友.用罰函數(shù)求解線性雙層規(guī)劃的全局優(yōu)化方法[J]。運(yùn)籌與管理，2005-12，14（4），
94.期 刊-> 趙茂先，高自友.一種混合整數(shù)雙層線性規(guī)劃的全局優(yōu)化方法[J]。系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐，2005-12，25（7），
95.期 刊-> 趙茂先，高自友.A Global convergent Algorithm for Solving the Mixed Interge Bilevel Linear Programming Problem[J]。Journal of Systems Science and Information,，2005-12，3（1），
96.期 刊-> 趙茂先，高自友.求解線性雙層規(guī)劃的割平面法[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2005-12，29（3），
97.期 刊-> 趙暉，高自友.EQUILIBRIUM ALGORITHMS WITH NONMONOTONE LINE SEARCH TECHNIQUE FOR SOLVING THE TRAFFIC ASSIGNMENT PROBLEMS[J]。Jouenal of Systems Science and Complexity，2005-12，18（4），
98.期 刊-> 趙茂先，高自友.A Global Convergent Algorithm for Solving the Bilevel Linear Programming Problem[J]。運(yùn)籌學(xué)學(xué)報(bào)，2005-12，9（2），
99.期 刊-> 任華玲，高自友.Model of Dynamic User Optimal Problem with Link Capacity Constraints[J]。Journal of System Science and Information，2005-12，3（2），
100.期 刊-> 四兵鋒，高自友.綜合運(yùn)輸體系下鐵路客運(yùn)市場的優(yōu)化策略模型及算法[J]。鐵道學(xué)報(bào)，2005-12，27（5），
101.期 刊-> 高自友，吳建軍,孫會(huì)君.solution algorithm for the bi-level discrete network design problem[J]。transpotation research part B，2005-12，39（6），
102.期 刊-> 吳建軍，孫會(huì)君,高自友.Random and Preferential Attachment Networks with Aging[J]。Chinese Physics Letters，2005-12，22（3），
103.期 刊-> 李克平，高自友,寧濱.Cellular Automaton Model for Railway Traffic[J]。Journal of Computational Physics，2005-12，209（1），
104.期 刊-> 李克平，高自友.Order moving states in traffic flow[J]。Physica A，2005-12，348（15），
105.期 刊-> 李克平，高自友.Improvement of driving safety in road traffic system[J]。Chin. Phys.，2005-12，14（5），
106.期 刊-> 李克平，高自友.Controlling the vehicle states in two-lane traffic[J]。Int. J. Mod. Phy. C，2005-12，16（3），
107.期 刊-> 李克平，高自友.Modelling the railway traffic using cellular automata model[J]。Int. J. Mod. Phy. C，2005-12，16（6），
108.期 刊-> 高自友，李克平.Evolution of Traffic flow with scale-free topology[J]。Chin. Phys. Lett.，2005-12，32（10），
109.期 刊-> 趙小梅，高自友.Controlling traffic jams by a feedback signal[J]。The European Physical Journal B，2005-12，43（4），
110.期 刊-> 趙小梅，高自友.A new car-following model: full velocity and acceleration difference model[J]。The European Physcial Journal B，2005-12，47（1），
111.期 刊-> 李克平，高自友.Nonlinear dynamics analysis of traffic time series[J]。Mod. Phys. Lett. B，2004-12，18（26），
112.期 刊-> 高自友.1-無嚴(yán)格互補(bǔ)松弛條件的序列線性方程組新算法[J]。數(shù)學(xué)物理學(xué)報(bào)，2004-12，24（3），
113.期 刊-> 高自友.1-城市交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題中雙層規(guī)劃模型、方法及 應(yīng)用[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2004-12，4（1），
114.期 刊-> 張麗萍，高自友.1--及時(shí)條件下訂貨策略的優(yōu)化模型及求解算法[J]。管理工程學(xué)報(bào)，2004-12，18（3），
115.期 刊-> 陳建華，高自友.1--鐵路票價(jià)制定策略和線路提速方案的優(yōu)化分析[J]。管理科學(xué)學(xué)報(bào)，2004-12，7（4），
116.期 刊-> 趙彤，高自友.1--最優(yōu)信號(hào)控制條件下城市交通離散網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題的備用能力模型[J]。系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐，2004-12，
117.期 刊-> 高自友.1-Ticket Pricing in Railway Passenger Transport:Bi-level Programming Approach[J]。Journal of Systems Science and Information，2004-12，2（4），
118.期 刊-> 杜學(xué)東，高自友.鐵路旅客列車流量統(tǒng)計(jì)算法及應(yīng)用模型[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2004-12，28（2），
119.期 刊-> 高自友.1-A Continuous Equilibrium network design Model and Algorithm for Transit Systems[J]。Transportation Rearch，2004-12，
120.期 刊-> 高自友.1-Sequential systems of Linear equations algorithm for nonlinear optimization problems-general constrained problems[J]。Applied Mathematics and Computation，2004-12，1（148），
121.期 刊-> 李克平，高自友.1--Cellular Automation Model of Traffic Flow Based on the Car-Following Model[J]。中國物理快報(bào)，2004-12，21（11），
122.期 刊-> 李克平，高自友.1--Controlling the states of traffic flow at the intersections[J]�，F(xiàn)代物理雜志C，2004-12，15（4），
123.期 刊-> 李克平，高自友.1--Controlling Disorder in Traffic Fiow by Perturbation[J]。理論物理通訊，2004-12，42（5），
124.期 刊-> 李克平，高自友.1--Noise-Induced Phase Transition in Traffic Flow[J]。理論物理通訊，2004-12，42（3），
125.期 刊-> 任華玲，高自友.1--無嚴(yán)格互補(bǔ)松弛條件的序列線性方程組新算法[J]。數(shù)學(xué)物理學(xué)報(bào)，2004-12，24（3），
126.期 刊-> 任華玲，高自友.1--動(dòng)態(tài)交通分配中一種立三VI模型的算法研究[J]。土木工程學(xué)報(bào)，2004-12，37（3），
127.期 刊-> 孫會(huì)君，高自友.bilevel model for pricing and production planning decision with fuzzy parameters[J]。journal of systems science and information，2004-12，2（2），
128.期 刊-> 孫會(huì)君，高自友.1--基于差分的數(shù)量折扣條件下訂貨策略優(yōu)化模型[J]。管理科學(xué)學(xué)報(bào)，2004-12，7（2），
129.期 刊-> 李克平，高自友.1--Transition from Disorder to Order in Traffic Flow[J]。中國物理快報(bào)，2004-12，21（7），
130.期 刊-> 孫會(huì)君，高自友.1--基于雙層規(guī)劃的供應(yīng)鏈二級分銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)模型(04.3)[J]。管理工程學(xué)報(bào)，2004-12，18（1），
131.期 刊-> 趙彤，陳建華,高自友.1-鐵路局安全管理信息系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)(03.12)[J]。中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2003-12，13（2），
132.期 刊-> 張麗萍，高自友.1-層次分析法在鐵路機(jī)務(wù)安全評價(jià)中的應(yīng)用(03.12)[J]。中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2003-12，13（2），
133.期 刊-> 任華玲，高自友.關(guān)于動(dòng)態(tài)用戶最優(yōu)模型的幾點(diǎn)分析(03.12)[J]。系統(tǒng)工程，2003-12，21（5），
134.期 刊-> 楊文國，高自友.部分路段上一氧化碳排放量限制的用戶平衡配流模型及算法(02.12)[J]。公路交通科技，2003-12，20（1），
135.期 刊-> 蔡金，高自友.1-鐵路安全預(yù)警系統(tǒng)的研究和實(shí)現(xiàn)(03.12)[J]。中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2003-12，13（3），
136.期 刊-> 李克平，高自友,陳天倫.1-Improving the prediction of chaotic time series(03.12)[J]。CHINESE PHYS ( 中國物理（物理學(xué)報(bào)-海外版）（英）)，2003-12，12（11），
137.期 刊-> 張立平，高自友.1-GLOBAL LINEAR AND QUADRATIC ONE-STEP SMOOTHING NEWTON METHOD FOR VERTICAL LINEAR COMPLEMENTARITY PROBLEMS(03.12)[J]。APPLIED MATHEMATICS AND MECHANICS (應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué))，2003-12，24（6），
138.期 刊-> 王向榮，高自友,吳臻.1-整倒向隨機(jī)微分方程與一類最優(yōu)二次隨機(jī)最優(yōu)控制問題(03.12)[J]。自動(dòng)化學(xué)報(bào)，2003-12，29（1），
139.期 刊-> 杜學(xué)東，王向榮,高自友.1-城市防空何災(zāi)情報(bào)警防御系統(tǒng)研究(03.12)[J]。中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2003-12，13（8），
140.期 刊-> 杜學(xué)東，高自友.鐵路旅客列車開行效益分析與決策支持系統(tǒng)(03.6)[J]。鐵道學(xué)報(bào)，2003-12，25（3），
141.期 刊-> 趙彤，高自友.城市交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題中的雙層規(guī)劃模型[J]。土木工程學(xué)報(bào)，2003-12，36（1），
142.期 刊-> 任華玲，高自友.關(guān)于流量傳播約束的分析[J]。土木工程學(xué)報(bào)，2003-12，36（1），
143.期 刊-> 張好智，高自友.交通配流問題路徑解唯一性的探討(03.8)[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2003-12，3（1），
144.期 刊-> 孫會(huì)君，高自友.1-供應(yīng)鏈分銷系統(tǒng)雙層優(yōu)化模型(03.9)[J]。管理科學(xué)學(xué)報(bào)，2003-12，6（3），
145.期 刊-> 杜學(xué)東，高自友.鐵路安全管理綜合評價(jià)的一種新方法(03.8)[J]。中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2003-12，13（5），
146.期 刊-> 張立平，高自友.Quadratic one-step smoothing Newton method for P-O-LCP without strict complementarity(03.8)[J]。APPLIED MATHEMATICS AND COMPUTATION，2003-12，140（2-3），
147.期 刊-> 趙彤，高自友.1-交通離散網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與土地使用問題的組合模型及求解算法(03.12)[J]。土木工程學(xué)報(bào)，2003-12，36（7），
148.期 刊-> 孫會(huì)君，高自友.1-基于空間價(jià)格均衡的物流中心選址雙層規(guī)劃模型研究(03.12)[J]。土木工程學(xué)報(bào)，2003-12，36（7），
149.期 刊-> 任華玲，高自友.1-瞬時(shí)動(dòng)態(tài)用戶最優(yōu)問題的統(tǒng)一模型及算法研究(03.12)[J]。土木工程學(xué)報(bào)，2003-12，36（7），
150.期 刊-> 孫會(huì)君，高自友.1-考慮路線安排的物流配送中心選址雙層規(guī)劃模型及求解算法(03.12)[J]。中國公路學(xué)報(bào)，2003-12，16（2），
151.期 刊-> 楊文國，高自友.1-考慮環(huán)境因素的廣義用戶平衡和廣義系統(tǒng)最優(yōu)配流模型(03.12)[J]。中國公路學(xué)報(bào)，2003-12，16（4），
152.期 刊-> 孫會(huì)君，高自友.公共物流中心擴(kuò)建模型優(yōu)化模型研究(03.11)[J]。系統(tǒng)工程與電子技術(shù)，2003-12，25（4），
153.期 刊-> 賀國平，鄭永果,高自友.AN EFFECTIVE SEQUENTIAL QUADRATIC PROGRAMMING ALGORITHM FOR NONLINEAR OPTIMIZATION PROBLEMS[J]。NUMERICAL MATHEMATICS，2002-12，11（1），
154.期 刊-> 張強(qiáng)，劉克,高自友.屬性綜合評價(jià)系統(tǒng)在城市交通規(guī)劃中的應(yīng)用[J]。系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐，2002-12，
155.期 刊-> 張立平，高自友.Superlinear/quadratic one-ste[ smoothing Newton method for P-O-NCP without strict complementarity[J]。MATHEMATICAL METHODS OF POERATIONS RESEARCH，2002-12，
156.期 刊-> 孫會(huì)君，高自友.有害物質(zhì)安全存儲(chǔ)地點(diǎn)的選址模型研究[J]。中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2002-12，12（4），
157.期 刊-> 高自友，郭田德.SEQUENTIAL SYSTEMS OF LINEAR EQUATIONS ALGORITHM FOR NONLINEAR OPTIMIZATION PROBLEMS-INEQUALITY CONSTRAINED PROBLEMS[J]。Journal of Computational Mathematics(計(jì)算數(shù)學(xué))，2002-12，20（3），
158.期 刊-> 張立平，高自友,賴炎連.MERIT FUNCTION AND GLOBAL ALGORITHM FOR BOX CONSTRAINED VARIATIONAL INEQUALITIES[J]。數(shù)學(xué)物理學(xué)報(bào)，2002-12，22（1），
159.期 刊-> 高自友，宋一凡.A reserve capacity model of optimal signal control with user_equilibrium route choice[J]。TRANSPORTATION RESEARCH PART BMETHODOLOGICAL，2002-12，
160.期 刊-> 高自友，任華玲,林興強(qiáng).擁擠條件下公交系統(tǒng)的擬動(dòng)態(tài)均衡配流模型[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2002-12，2（2），
161.期 刊-> 高自友，四兵鋒.從路段流量估計(jì)OD交通量的新算法[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2002-12，2（1），
162.期 刊-> 蔡金，高自友.求解城市交通連續(xù)平衡網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題的混合算法[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2002-12，26（2），
163.期 刊-> 四兵鋒，高自友.城市間旅客列車的票價(jià)與流量的靈敏度分析[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2001-12，25（2），
164.期 刊-> 修乃華，高自友.廣義線性互補(bǔ)問題的改進(jìn)SLP算法及收斂性[J]。應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)，2001-12，22（5），
165.期 刊-> YIFANXU，WEIWANG,高自友.The Algorithm of Sequential KKT Equations by Nonmonotone Search for Arbitrary lnitial Point[J]。Computational Optimization and Applications，2001-12，
166.期 刊-> 陳建華，高自友.多模式條件下需求變動(dòng)時(shí)鐵路票價(jià)制定的優(yōu)化模式及算法[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2001-12，
167.期 刊-> 張立平，高自友,賴炎連.半定互補(bǔ)問題的全局收斂算法[J]。系統(tǒng)科學(xué)與數(shù)學(xué)，2001-12，21（4），
168.期 刊-> 趙彤，高自友.Win32平臺(tái)下的城市交通平衡網(wǎng)絡(luò)配流軟件開發(fā)[J]。公路交通科技，2001-12，18（6），
169.期 刊-> 安梅，高自友,楊璐.多模式均衡配流變分不等式模型的靈敏度分析[J]。管理工程學(xué)報(bào)，2001-12，15（2），
170.期 刊-> 安梅，高自友.模式間互相影響時(shí)估計(jì)O-D需求的雙層規(guī)劃模型及求解算法[J]。系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐，2001-12，
171.期 刊-> 修乃華，高自友.廣義線性互補(bǔ)問題的改進(jìn)SLP算法及收斂性[J]。應(yīng)用數(shù)學(xué)與力學(xué)，2001-12，22（5），
172.期 刊-> 單連龍，高自友.公交系統(tǒng)隨機(jī)平衡網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)模型及求解算法[J]。中國管理科學(xué)，2001-12，9（1），
173.期 刊-> 郭田德，高自友,吳士泉.基于雙尺度方程近似解的適合任何連續(xù)信號(hào)的近似采樣定理[J]。系統(tǒng)科學(xué)與數(shù)學(xué)，2001-12，21（1），
174.期 刊-> 修乃華，高自友.CONVERGENCE OF A MODIFIED SLP ALGORITHM FOR THE EXTENDED LINEAR COMPLEMENTARITY PROBLEM[J]。Applide Mathematics and Mechanics，2001-12，22（5），
175.期 刊-> 高自友，四兵鋒.市場競爭條件下鐵路旅客票價(jià)制定的模型與算法[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2001-12，
176.期 刊-> 郭田德，高自友.基于小波變換的序列圖象壓縮編碼算法[J]。計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用，2001-12，
177.期 刊-> 四兵鋒，高自友.合理制定鐵路客票價(jià)格的優(yōu)化模型及算法[J]。管理科學(xué)學(xué)報(bào)，2001-12，4（2），
178.期 刊-> 姜虹，高自友.用遺傳算法求解擁擠條件下的公共交通隨機(jī)用戶平衡配流模型[J]。公路交通科技，2000-12，17（2），
179.期 刊-> 安梅，高自友,楊璐.求解O-D需求估計(jì)雙層規(guī)劃模型的新算法[J]。清華大學(xué)學(xué)報(bào)，2000-12，40（11），
180.期 刊-> 安梅，高自友.提高公共交通需求量的靈敏度分析方法[J]。公路交通科技，2000-12，17（3），
181.期 刊-> 高自友，宋一凡,四兵鋒,林興強(qiáng).公交網(wǎng)絡(luò)中基于彈性需求和能力限制條件下的SUE配流模型及算法(2)[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2000-12，24（6），
182.期 刊-> 郭田德，高自友.彩色身份證件照片的混合壓縮算法[J]。計(jì)算機(jī)學(xué)報(bào)，2000-12，23（3），
183.期 刊-> 安梅，高自友,楊璐.O-D需求估計(jì)的雙層規(guī)劃模型及基于靈敏度分析的求解算法[J]。中國管理科學(xué)，2000-12，8（3），
184.期 刊-> 安梅，高自友.求解交通均衡配流問題的新算法[J]。系統(tǒng)科學(xué)與數(shù)學(xué)，2000-12，
185.期 刊-> 單連龍，高自友.城市公交系統(tǒng)連續(xù)平衡網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的雙層規(guī)劃模型及求解算法[J]。系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐，2000-12，
186.期 刊-> 四兵鋒，高自友.城市間公路客運(yùn)的客票票價(jià)與其客流量之間的靈敏度分析[J]。中國公路學(xué)報(bào)，2000-12，13（2），
187.期 刊-> 張強(qiáng)，高自友.Some properties of the variations of non-additive set functions 11[J]。Fuzzy Sets and Systems 000，2000-12，
188.期 刊-> 張強(qiáng)，高自友.The Inclusion Variation of Non-Additive Set Functions[J]。The Ninth IEEE，2000-12，
189.期 刊-> 高自友，林興強(qiáng),四兵鋒,宋一凡.公交網(wǎng)絡(luò)中基于彈性需求和能力限制條件下的SUE配流模型及算法(1)[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2000-12，24（6），
190.期 刊-> 四兵鋒，高自友.多模式交通條件下合理制定旅客票價(jià)的優(yōu)化模型計(jì)算法[J]。中國管理科學(xué)，2000-12，8（4），
191.期 刊-> 單連龍，高自友.具有彈性需求的城市出行分布和居住土地使用布局的組合模型及求解算法[J]。公路交通科技，1999-12，16（4），
192.期 刊-> 宋一凡，高自友.基于彈性需求的連續(xù)平衡網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題的雙層規(guī)劃模型及其求解算法[J]。公路交通科技，1999-12，16（4），
193.期 刊-> 四兵鋒，高自友.多模式的城市混合交通均衡配流模型及算法[J]。交通科技，1999-12，16（1），
194.期 刊-> 安梅，高自友.OD需求估計(jì)的多模型式雙層規(guī)劃模型新算法[J]。公路交通科技，1999-12，16（4），
195.期 刊-> 宋一凡，高自友.連續(xù) 平衡網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題的雙層規(guī)劃模型及其求解算法[J]。公路交通科技，1999-12，16（1），
196.期 刊-> 宋一凡，高自友.擁擠條件下德公交平衡配流[J]。中國公路學(xué)報(bào)，1999-12，12（4），
197.期 刊-> 四兵鋒，高自友.鐵路旅客票價(jià)與客流量之間的靈敏度分析[J]。鐵道學(xué)報(bào)，1999-12，21（4），
198.期 刊-> 宋一凡，高自友.求解彈性需求條件下連續(xù)平衡網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題的啟發(fā)式算法[J]。鐵道學(xué)報(bào)，1999-12，21（2），
199.期 刊-> 郭田德，高自友.改進(jìn)的靜態(tài)圖像零樹編碼算法[J]。計(jì)算機(jī)學(xué)報(bào)，1999-12，22（7），
200.期 刊-> 宋一凡，高自友.能力限制條件下的公交平衡配流模型和求結(jié)算法[J]。鐵道學(xué)報(bào)，1999-12，21（5），
201.期 刊-> 修乃華，高自友.互補(bǔ)問題算法的新進(jìn)展[J]。數(shù)學(xué)進(jìn)展，1999-12，28（3），
202.期 刊-> 修乃華，高自友.互補(bǔ)問題算法的新進(jìn)展[J]。數(shù)學(xué)進(jìn)展，1999-12，
203.期 刊-> 高自友.1-The convergence of equilibrium algorithms with non-monotone line search technique[J]。Applied Mathematics and Computation，
204.會(huì)議論文-> 徐猛，楊進(jìn),高自友.Parameters Sensitive Analyses for Using Genetic Algorithm to Solve Continuous Network Design Problems。8th International Conference on Traffic and Transportation Studies，長沙，435：435，2012-08
205.會(huì)議論文-> 李新剛，賈斌,高自友.Empirical slow-to-start behavior from NGSIM trajectory data。Fourth International Joint Conference on Computational Sciences and Optimization，昆明，1069：1069，2011-04
206.會(huì)議論文-> 李新剛，賈斌,高自友.Empirical slow-to-start behavior from NGSIM trajectory data。Fourth International Joint Conference on Computational Sciences and Optimization ，昆明，1069：1069，2011-04
207.會(huì)議論文-> 任華玲，劉昊翔,龍建成,高自友.Dynamic User Optimal Signal Design at an Intersection。International Joint Conference on Computational Sciences and Optimization，昆明，1074：1074，2011-04
208.會(huì)議論文-> 四兵鋒，楊小寶,高自友.Multimodal Traffic Equilibrium Model Based on Traveler’s Combined Choice within Super-network。2011 International Conference on Business Management and Electronic Information: Special Track on Super-networks and System management，上海，74：74，2011-05
209.會(huì)議論文-> 徐猛，楊進(jìn),高自友.Particle Swarm Optimation Algorithm in Transport Continuous Network Design Problems。The Thired International Joint Conference on Computational Sciences and Optimization，黃山，2010-12
210.會(huì)議論文-> 四兵鋒，高自友.Super-Network Based Equilibrium Model and Algorithm for Multi-Mode Urban Transport System。the 10th International Conference of Chinese Transportation Professionals，北京，2010-12
211.會(huì)議論文-> 曹成鉉，高自友,滕宇蛟,張翠平,李克平.Optimal Adjustment for High Speed Passenger Train Operations。2010 International Conference on Logistics Systems and Intelligent Management，哈爾濱，2010-12
212.會(huì)議論文-> 曹成鉉，高自友,李克平.Asymptotic Optimality of Freight Booking Control Problem for the Rail Container Carrier。2009 IEEE 16th International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management，北京，2009-12
213.會(huì)議論文-> 徐猛，楊進(jìn),高自友.Using One-At-A-Time Sensitivity Analysis Designs for Genetic Algorithm Solving Continuous Network Design Problems。Proceedings of the Second International Joint Conference on Computational Sciences and Optimization，海南三亞，2009-12
214.會(huì)議論文-> 徐猛，高自友.Supply Chain Network Equilibrium Modal and its Equivalent Supernetwork Based Model:Complementarity Formulations and Comparisons。IEEE International Conference on Service Operations and Logistics and Informatics，Beijing，2009-12
215.會(huì)議論文-> 徐猛，高自友.Multi-class Multi-modal Network Equilibrium with Regular Choice Behaviors: a General Fixed Point Approach。18th International Symposium on Transportation and Traffic Theory 2009，香港，2009-12
216.會(huì)議論文-> 曹成鉉，高自友,李克平.The Empty Railcar Allocation Problem under Uncertainty for the Railway Freight Carrier。2008 IEEE International Conference on Service Operations, Logistics and Informatics，Beijing, China，2008-12
217.會(huì)議論文-> 四兵鋒，高自友.A Discussion of Optimization Model for Urban Mixed Traffic Network。international conference on traffic and transportation studies，Nanning，2008-12
218.會(huì)議論文-> 四兵鋒，高自友.System Optimization Model for Traffic Network with ATIS。International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems，beijing，2008-12
219.會(huì)議論文-> 吳建軍，孫會(huì)君,高自友.Mapping to complex networks from chaos time series in the car following。Proceeding of the sixth international conference on traffic and transportation studies，南寧，2008-12
220.會(huì)議論文-> 趙小梅，賈斌,高自友.Congestions and spatiotemporal patterns in a cellular automaton model for mixed traffic flow。The 4 th International Conference on Natural Computation，濟(jì)南，2008-12
221.會(huì)議論文-> 趙小梅，賈斌,高自友.Congestions and Spatiotemporal Patterns in a Cellular Automaton Model for Mixed Traffic flow。Fourth International Congerence on Natural Computation，Jinan, Shandong, China，2008-12
222.會(huì)議論文-> 徐猛，高自友.Chaos in a discrete dynamic model of traffic flow。the ASME 2007 International Design Engineering Technical Conferences & Computers and Information in Engineering Conference (ASME: IDETC/CIE 2007)，Las Vegas，2007-12
223.會(huì)議論文-> 徐猛，高自友.An origin-based algorithm for a combined distribution, hierarchical mode choice, and assignment network model。the Seventh International Conference of Chinese Transportation Professionals，上海，2007-12
224.會(huì)議論文-> 任華玲，高自友,連愛萍.Dynamic User Optimal Assignment Problem Based on Greenshields Model。ICTTS 2006，西安，2006-12
225.會(huì)議論文-> 任華玲，高自友.Bilevel Model and Solution Algorithm for Dynamic Transit Schedule Planning Problem。International Conference on Management Science & Engineering，Lille，F(xiàn)rance，2006-12
226.會(huì)議論文-> 任華玲，高自友.Dynamic Estimation of Passenger Origin-Destination Matrix for Congested Transit Network。The 11th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies，香港，2006-12
227.會(huì)議論文-> 趙暉，高自友.An MPEC model and a Locally convergent algorithm for the continuous network design problem。2005全國博士生學(xué)術(shù)論壇，北京，2005-12
228.會(huì)議論文-> 任華玲，高自友,任偉.Bi-level Programming for Stochastic Dynamic Traffic Network under ATIS。The 10th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies，香港，2005-12
229.會(huì)議論文-> 連愛萍，任華玲,高自友.Dynamic Traffic Assignment and Signal Control in Saturated Road Networks。2005全國博士生學(xué)術(shù)論壇，北京，2005-12
230.會(huì)議論文-> 賈斌，趙小梅,高自友.THE EFFECT OF VEHICLE PARAMENTERS IN THE TWO-LANE CELLULAR AUTOMATA MODEL FOR TRAFFIC FLOW。Proceedings of the 9th Conference of HongKong Society for Transportation Studies，香港，2004-12
231.會(huì)議論文-> 趙小梅，高自友.THE SUPPRESSION OF TRAFFIC JAMS BY CONTROL SIGNA。Proceedings of the 9th Conference of HongKong Society for Transportation Studies，香港，2004-12
232.會(huì)議論文-> 孫會(huì)君，高自友.A Bi-Level Model for logistics Network Design Problem Based on SPE。Proceedings of ICTTS 2004，大連，2004-12
233.會(huì)議論文-> 高自友，孫會(huì)君.SOLUTION ALGORITHM FOR THE BI-LEVEL DISCRETE NETWORK DESIGN PROMBLEM(03.12)。國際華人學(xué)者"交通科學(xué)與工程"學(xué)術(shù)研討會(huì)，北京,中苑賓館，2003-12
234.會(huì)議論文-> 任華玲，高自友,W.H.K.Lam.Quasi-dynamic Assignment for Congested Transit Network(03.12)。PPOCEEDINGS OF 2003 INTERNATTONAL CONFERENCE ON MANAGEMENT SCIENCE & ENGINEERING，2003-12
235.會(huì)議論文-> 孫會(huì)君，高自友.Cooperation Model of Buyer and Seller with Quantity Discounts in Supply Chain(03.12)。PPOCEEDINGS OF 2003 INTERNATTONAL CONFERENCE ON MANAGEMENT SCIENCE & ENGINEERING，2003-12
236.會(huì)議論文-> 趙彤，高自友.Model and Solution Algorithm for the Bi-level Discrete Network Design Problem with Link Capacity Constraints(03.12)。PPOCEEDINGS OF 2003 INTERNATTONAL CONFERENCE ON MANAGEMENT SCIENCE & ENGINEERING，2003-12
237.會(huì)議論文-> 高自友，安梅.Sensitivity Analysis and Its Applications for the Transit Demand in Mixed Traffic System。ICTTS 2002，桂林，2002-12
238.會(huì)議論文-> 孫會(huì)君，高自友.An Optimization Model for Two-echelon Distribution Network Design in Supply Chain Based on Bi-level Programming。2002INTERNATIONAL CONFETENCE ON MANAGEMENT SCIENCE & ENGINEERING，俄羅斯，2002-12
239.會(huì)議論文-> 張強(qiáng)，高自友,李軍.交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜合評價(jià)的模糊積分法。中國運(yùn)籌學(xué)的六屆學(xué)術(shù)交流會(huì)，長沙，2000-12
240.會(huì)議論文-> 單連龍，高自友.A Model of Urban Land-use and Transportation Network Design。，2000-12
241.會(huì)議論文-> 張強(qiáng)，高自友.Genetic Algorithm for Stochastic Optimal Control Traffic Assignment Problem。香港管理國際會(huì)議，2000-12
242.會(huì)議論文-> 賴炎連，張立平,高自友.效益函數(shù)與變分不等式及半定互補(bǔ)問題的算法。中國運(yùn)籌學(xué)會(huì)第六屆學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集，長沙，2000-12
243.會(huì)議論文-> 郭田德，高自友.A Sampling Theorem Without Band-Limiting Constraints。Ieee (世界計(jì)算機(jī)大會(huì))，2000-12
244.會(huì)議論文-> 安梅，高自友.A NONMONTONE ALGORITHM FOR SOLVING THE USER EQUILIBRIUM ASSIGNMENT OFTIMAL-MODEL。PROCEEDING"S ICMSE，2000-12
245.會(huì)議論文-> 高自友，張強(qiáng),安梅.Fuzzy lntegration Method of Synthetic Evaluation for Traffic and Transportation Systems。，2000-12
246.會(huì)議論文-> 賴安連，高自友,何國平.A generalized projection quasi-Newton method for nonlinear optimization problems*。，1999-12
247.會(huì)議論文-> W.H.K.Lam，H.Yang,高自友,K.S.Chan.A stochastic user equilibrium assignment model for congested transit networks。，1999-12
248.會(huì)議論文-> 張好智，高自友.城市交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題中避免尾氣污染悖論的方法。2005全國博士生學(xué)術(shù)論壇，北京，
249.會(huì)議論文-> 孔憲娟，高自友.基于雙倍視距的交通信號(hào)控制的元胞自動(dòng)機(jī)模型�？沙掷m(xù)發(fā)展的中國交通--2005全國博士生學(xué)術(shù)論壇，北京，
250.會(huì)議論文-> 趙先茂，高自友.Solution algorithm for the bilevel linear programming formulation of the network design problem。Proceeding of ICTTS 2004，大連，

著作譯著
1.吳建軍，高自友,孫會(huì)君,趙暉.城市交通系統(tǒng)復(fù)雜性-復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)方法及其應(yīng)用[M]。國內(nèi):科學(xué)出版社，2010-05
2.賈斌，高自友,李克平,李新剛.基于元胞自動(dòng)機(jī)的交通系統(tǒng)建模與模擬[M]。，科學(xué)出版社，2007-10
3.高自友，孫會(huì)君.現(xiàn)代物流與交通運(yùn)輸系統(tǒng)-模型與方法[M]。，人民交通出版社，2005-08
4.高自友，任華玲.城市動(dòng)態(tài)交通流分配模型與算法[M]。，人民交通出版社，2005-05
5.高自友，孫會(huì)君.現(xiàn)代物流與交通運(yùn)輸系統(tǒng)[M]。，人民交通出版社，2003-05