中國(guó)四大交通院校，你了解多少？

• 2026考研英語(yǔ)全程班 6班
• 26考研全科上岸規(guī)劃營(yíng)「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 2026考研專業(yè)課復(fù)習(xí)資料「真題▪筆記▪講義▪題庫(kù)」

北洋政府時(shí)期，有四所交通部部屬的學(xué)校：北京鐵路學(xué)校、北京郵電學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校和上海工業(yè)專門學(xué)校。一九二一年春，四校合并改組為一所學(xué)校--交通大學(xué)，包括交通大學(xué)上海學(xué)校、交通大學(xué)唐山學(xué)校、交通大學(xué)北京學(xué)校三部分。其后隨著歷史的發(fā)展變化，交通大學(xué)也歷經(jīng)滄桑，數(shù)度分合。一部交通大學(xué)校名的變遷史，飽含著中國(guó)近代社會(huì)歷史的滄桑。而今，由于共同的歷史淵源而沿用“交通大學(xué)”這一校名的學(xué)校在祖國(guó)大陸的有四所：北京交大、西南大、上海交交大和西安交大(四所之外，還有新竹交大在臺(tái)灣)。看著四兄弟皆長(zhǎng)大成人，且各有所成，撫今追昔，不禁令人感慨萬(wàn)千。壯懷激烈之余，我們將帶領(lǐng)大家一觀其近況，以為諸位報(bào)考之借鑒。

新中國(guó)成立后，原交通大學(xué)北京分校發(fā)展成北方交通大學(xué)(2003年改北京交通大學(xué));交通大學(xué)上海分校發(fā)展成西安交通大學(xué)、上海交通大學(xué);交通大學(xué)唐山分校后來(lái)內(nèi)遷至四川峨眉，發(fā)展成西南交通大學(xué)(西南交通大學(xué)于1989年在成都擴(kuò)建總校，從此形成成都、峨嵋兩個(gè)校區(qū))。于是，同根生的四“兄弟”落戶在了不同地區(qū)，實(shí)力不同的四所交大在發(fā)展過程中形成了自己的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。

思源愛國(guó)--上海交通大學(xué)

國(guó)際大都市上海，是我國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)中心城市之一，也是國(guó)際著名港口，優(yōu)越的地理位置、雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及政府對(duì)教育的重視造就了上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)等一批著名高校。上海的高等教育起源于19世紀(jì)末，20世紀(jì)前期達(dá)到鼎盛，歷史上赫赫有名的復(fù)旦大學(xué)、圣約翰大學(xué)等高校，如一顆閃亮明珠從上海高教史上劃過。目前上海的各類高校有上百所，數(shù)量?jī)H次于北京，復(fù)旦大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上海交通大學(xué)等一批老牌大學(xué)實(shí)力如日中天，教育質(zhì)量穩(wěn)居全國(guó)前列，吸引了眾多學(xué)子折腰報(bào)考。

校況掃描

上海交大是教育部直屬、教育部和上海市共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，前身為創(chuàng)辦于1896年的南洋公學(xué)，1921年改稱交通大學(xué)。1956年交通大學(xué)主體內(nèi)遷至西安后，留在上海的部分發(fā)展為上海交通大學(xué)。2005年，在傷骨科研究、高血壓研究等方面有雄厚實(shí)力的上海第二醫(yī)科大學(xué)與上海交通大學(xué)合并，組成了學(xué)科更為齊全、科研體系更趨完整的新交大。在近年的科研經(jīng)費(fèi)排行榜上，上海交大連續(xù)多年名列國(guó)內(nèi)高校第三，發(fā)明專利申請(qǐng)數(shù)連續(xù)兩年居國(guó)內(nèi)高校第一。

研究生院概述

上海交通大學(xué)從1931年起培養(yǎng)研究生，是國(guó)內(nèi)最早招收研究生的大學(xué)之一。1984年4月，上海交大開始試辦研究生院，1996年2月研究生院正式成立，現(xiàn)有一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)22個(gè)，二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)143個(gè);一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)18個(gè)，二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)267個(gè);碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)10個(gè)(MBA、MPA、工程碩士、農(nóng)業(yè)推廣、法律碩士、臨床醫(yī)學(xué)、口腔醫(yī)學(xué)、獸醫(yī)碩士、會(huì)計(jì)碩士、風(fēng)景園林碩士)，博士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)1個(gè)(臨床醫(yī)學(xué))。

現(xiàn)有專任教師2886人，其中教授689人、副教授1039人、博士生導(dǎo)師1019名(含兼職導(dǎo)師138名)。教師中有中國(guó)科學(xué)院院士15人、中國(guó)工程院院士20人，“973”首席科學(xué)家7人，國(guó)家“長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”特聘教授31人、講座教授4人，國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者33人;有博士學(xué)位的教師占50%，為培養(yǎng)高素質(zhì)人才提供了強(qiáng)勁的智力支持。

王牌出擊

上海交大的研究生教育學(xué)科覆蓋面非常廣泛，按大的學(xué)科劃分有20多個(gè)學(xué)院。其中電子信息與電氣工程學(xué)院屬于上海交大中規(guī)模最大的學(xué)院，僅2007年的碩士生招生人數(shù)就有690人。而其中的電子工程系算是最好的系之一，設(shè)有信息與通信工程和電子科學(xué)與技術(shù)兩個(gè)一級(jí)學(xué)科，均有博士學(xué)位授予權(quán)，并設(shè)有博士后流動(dòng)站。還擁有四個(gè)二級(jí)學(xué)科--通信與信息系統(tǒng)、信號(hào)與信息處理、電路與系統(tǒng)和電磁場(chǎng)與微波技術(shù)。其中，通信與信息系統(tǒng)和電磁場(chǎng)與微波技術(shù)為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，每年的考研競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，2006年的錄取比例在7：1左右。電子工程系所涉及的主要研究領(lǐng)域有圖像通信、移動(dòng)通信、光纖通信、計(jì)算機(jī)通信及網(wǎng)絡(luò)安全、集成電路設(shè)計(jì)、微波射頻電路與天線技術(shù)、信號(hào)處理、電子測(cè)量技術(shù)等。擁有區(qū)域光纖通信網(wǎng)與新型光通信系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。與國(guó)內(nèi)外多家知名企業(yè)建立了聯(lián)合研究院和實(shí)驗(yàn)室，如上海交大-微軟聯(lián)合研究院、上海交大-IBM聯(lián)合研究院、上海交大-貝爾通信與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、上海交大-三星電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等。

除此之外，安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院采取了國(guó)際聯(lián)合辦學(xué)的方式，其教育教學(xué)水平在全國(guó)也名列前茅，并與美國(guó)哈佛大學(xué)、耶魯大學(xué)、MIT斯隆管理學(xué)院、賓大沃頓商學(xué)院、南加州大學(xué)、密西根大學(xué)、華盛頓大學(xué)、加拿大不列顛哥倫比亞大學(xué)、德州大學(xué)奧斯汀商學(xué)院、法國(guó)馬賽商學(xué)院等50多所海外著名大學(xué)的商學(xué)院都建立了廣泛的合作關(guān)系。

此外，上海交大的船舶海洋、核科學(xué)、電氣、口腔醫(yī)學(xué)在國(guó)內(nèi)也頗有口碑。

果毅力行--西安交通大學(xué)

與雅典、羅馬、開羅并稱為世界四大古都的西安，擁有歷史悠久的古城墻、古色古香的大雁塔、“石質(zhì)書庫(kù)”--碑林、“世界第八大奇跡”--秦兵馬俑博物館等歷史人文景觀，還有半坡文化、仰韶文化和龍山文化的遺址等中華古代文明的珍貴遺存。作為13朝古都的西安，人文薈萃、英才輩出，由于近些年來(lái)政府對(duì)教育的重視，吸引得大批名師來(lái)到西安執(zhí)掌教鞭。位于西安的百年老校西安交通大學(xué)、西北大學(xué)，教育部直屬的陜西師范大學(xué)、電子科技大學(xué)，直屬國(guó)防科工委的西北工業(yè)大學(xué)以及西北政法大學(xué)等高校筑起了實(shí)力雄厚的“陜軍”。西安交通大學(xué)作為“陜軍”的領(lǐng)頭羊，氣貫長(zhǎng)虹，擁有其他高校無(wú)法比擬的實(shí)力。

校況掃描

西安交通大學(xué)的前身是1896年創(chuàng)建于上海的南洋公學(xué)，1956年服從國(guó)家西部建設(shè)需要，交通大學(xué)主體部分離開繁華的大上海，內(nèi)遷至古都西安并于1959年定名為西安交通大學(xué)，被列為全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。西安交大是國(guó)家“七五”、“八五”重點(diǎn)建設(shè)的幾所大學(xué)之一，也是首批進(jìn)入國(guó)家“211工程”建設(shè)的七所大學(xué)之一，1999年又被國(guó)家確定為我國(guó)中西部地區(qū)唯一一所以建設(shè)世界知名高水平大學(xué)為目標(biāo)的若干所大學(xué)之一。2000年4月，西安交通大學(xué)與原屬衛(wèi)生部的西安醫(yī)科大學(xué)、原屬中國(guó)人民銀行的陜西財(cái)經(jīng)學(xué)院實(shí)現(xiàn)合并，學(xué)科體系更為齊全。目前，交大有國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科20個(gè)，國(guó)家“長(zhǎng)江學(xué)者計(jì)劃”設(shè)崗學(xué)科14個(gè)。

研究生院概述

成立于1984年的西安交大研究生院設(shè)有33個(gè)博士學(xué)位授予權(quán)學(xué)科、專業(yè)，114個(gè)學(xué)科(專業(yè))有權(quán)授予博士學(xué)位，65個(gè)碩士學(xué)位授予權(quán)學(xué)科、專業(yè)，199個(gè)學(xué)科(專業(yè))有權(quán)授予碩士學(xué)位，擁有工程碩士、臨床醫(yī)學(xué)碩士和 MBA、MPA 等九個(gè)專業(yè)學(xué)位點(diǎn)和18個(gè)博士后流動(dòng)站。

交大有博士生導(dǎo)師 470 余人，教授、副教授1200多人。有中國(guó)科學(xué)院院士6名，中國(guó)工程院院士11名，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)委員1名，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)第四屆學(xué)科評(píng)議組成員11名，全國(guó)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)和課程教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主任委員、副主任委員及委員34名，國(guó)家級(jí)有突出貢獻(xiàn)專家15名，對(duì)國(guó)家做出突出貢獻(xiàn)并享受政府特殊津貼的專家560余名。目前有700多名教授、副教授從事指導(dǎo)研究生的工作。

王牌出擊

現(xiàn)在，西安交通大學(xué)在很多學(xué)科專業(yè)上都擁有很強(qiáng)的實(shí)力，她擁有20個(gè)全國(guó)重點(diǎn)學(xué)科，其中管理科學(xué)與工程在全國(guó)享有盛譽(yù)，擁有全國(guó)第一個(gè)管理學(xué)院士汪應(yīng)洛教授以及全國(guó)第一個(gè)管理學(xué)博士席酉民教授，主要研究方向有戰(zhàn)略與創(chuàng)新、先進(jìn)制造、管理信息系統(tǒng)與商務(wù)、人口社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)分析與可持續(xù)發(fā)展，以及管理優(yōu)化及復(fù)雜性科學(xué)研究五個(gè)方向。

另外還有電氣工程專業(yè)、機(jī)械工程、能源與動(dòng)力工程和材料科學(xué)與工程等在交大快速發(fā)展的學(xué)科，還有一些學(xué)科比如自動(dòng)化、電子、力學(xué)、生物醫(yī)學(xué)工程、法醫(yī)等都有很強(qiáng)的師資力量，有多名院士、專家學(xué)者引領(lǐng)著科技研發(fā)。自動(dòng)化專業(yè)更是擁有校長(zhǎng)鄭南寧院士、清華大學(xué)自動(dòng)化系系主任管曉宏教授等雄厚的師資。系統(tǒng)工程屬于二級(jí)學(xué)科，在全國(guó)排名全國(guó)第一，人工智能方向在全國(guó)也排名第二。所以，總體說(shuō)來(lái)，西安交通大學(xué)和其他幾所交通大學(xué)一樣，是一個(gè)偏重于理工類專業(yè)的院校，管理、能動(dòng)、機(jī)械、電氣、自動(dòng)化等基礎(chǔ)學(xué)科優(yōu)勢(shì)明顯。

竢實(shí)揚(yáng)華--西南交通大學(xué)

位于四川成都。成都土地富庶，自古以來(lái)就有“天府之國(guó)”的美譽(yù)，八大菜系中川菜名揚(yáng)天下，四川女子也以溫柔賢淑并稱。這座端莊的城市里悄悄分布著武候祠、望江樓、杜甫草堂等古跡，《三國(guó)演義》的故事更為這里增添了濃厚的歷史氣息。濃郁的巴蜀文化熏陶出西南交通大學(xué)溫文爾雅、潛心學(xué)術(shù)的良好品質(zhì)。

校況掃描

西南交大的前身是交通大學(xué)唐山分校，由于受到唐山煤礦采煤的影響，同時(shí)為支援西南地區(qū)三線建設(shè)，在周總理的支持下，1971年底，實(shí)力雄厚的唐山交大帶著儀器設(shè)備西遷，結(jié)合地方實(shí)際開展辦學(xué)，1972年3月更名為西南交通大學(xué)。1989年西南交大在成都擴(kuò)建總校，峨眉部分成為峨眉校區(qū)。2004年犀浦新校區(qū)啟用，形成了“一校兩地三校區(qū)”的辦學(xué)格局，為擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模、培養(yǎng)高層次人才創(chuàng)造了更為廣闊的發(fā)展空間，正所謂“起北洋，盛唐山，歷經(jīng)徙遷而不滅，竢實(shí)揚(yáng)華;轉(zhuǎn)峨眉，定蓉城，履程百年又新生，再創(chuàng)輝煌”。

研究生院概述

二十世紀(jì)五十年代，西南交通大學(xué)成為全國(guó)少數(shù)幾家獲準(zhǔn)培養(yǎng)研究生的大學(xué)。恢復(fù)研究生招生制度以來(lái)，西南交通大學(xué)的研究生教育得到了突飛猛進(jìn)地發(fā)展，累計(jì)授予博士學(xué)位600余人，碩士學(xué)位7600余人，為我國(guó)鐵路、交通運(yùn)輸行業(yè)和西部地區(qū)培養(yǎng)了大批高層次專門技術(shù)人才和管理人才，目前在校研究生近萬(wàn)人。

西南交大2000余名的教師隊(duì)伍中有教授、副教授1000余名，博士生、碩士生導(dǎo)師800余名。有中國(guó)科學(xué)院院士3人，中國(guó)工程院院士2人，國(guó)家級(jí)有突出貢獻(xiàn)的專家9名，省部級(jí)有突出貢獻(xiàn)的專家81名，國(guó)家杰出青年基金人選6名，鐵道部科技拔尖人才41名，四川省學(xué)術(shù)、技術(shù)帶頭人51名。經(jīng)教育部批準(zhǔn)，學(xué)校設(shè)有8個(gè)“長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”特聘教授崗位。

王牌出擊

西南交通大學(xué)作為交通大學(xué)的一個(gè)支系，秉承了交通大學(xué)的學(xué)科優(yōu)勢(shì)，在交通運(yùn)輸工程方面獨(dú)樹一幟，建有我國(guó)交通系統(tǒng)唯一的牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和24個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，還有交通運(yùn)輸工程研究生的創(chuàng)新實(shí)踐基地。其在土木、電氣、機(jī)械、鐵路方面優(yōu)勢(shì)明顯。車輛工程、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等6個(gè)學(xué)科是國(guó)家級(jí)的重點(diǎn)學(xué)科。

在全國(guó)享有盛名的土木工程專業(yè)主要的研究方向有巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、市政工程、供熱、供燃?xì)狻⑼�風(fēng)及空調(diào)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、工程環(huán)境控制、景觀工程、消防工程、橋梁與隧道工程。橋梁與隧道工程方向建有橋梁工程、隧道與地下工程鐵道部重點(diǎn)開放實(shí)驗(yàn)室，擁有大型工業(yè)風(fēng)洞、電液伺服結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)、千噸級(jí)壓力機(jī)和結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)力分析試驗(yàn)系統(tǒng)，并設(shè)有“長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”特聘教授崗位。在畢業(yè)生中有茅以升、林同炎等一批(20余名)中國(guó)科學(xué)院和工程院院士及建筑勘測(cè)設(shè)計(jì)大師。

允知允行--北京交通大學(xué)

京城北京，自元朝以來(lái)就一直是中國(guó)的政治行政中心，宏偉的城市中線從城市中間悄然劃過，王者的霸氣在這塊古老的土地上延伸。這條中線的西北向，是高校遍布的海淀區(qū)。神奇古老的中國(guó)文明培育出了北大清華等名校，也孕育出一批富有特色的大學(xué)，北交、北郵、北航……。在眾多特色鮮明的大學(xué)中，我們要說(shuō)的就是北京交通大學(xué)，她就如靜靜潛伏在眾多武林高手周圍的一名劍客，與名校為伍，又不時(shí)喊出大氣的聲音。

校況掃描

學(xué)校毗鄰中國(guó)智力最密集的“硅谷”中關(guān)村，西伴博雅明麗的國(guó)家圖書館，是直屬教育部、由教育部和鐵道部共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，全國(guó)首批博士、碩士學(xué)位授予高校。改名為北方交通大學(xué)后，著名橋梁專家茅以升院士成為首任校長(zhǎng)，1951年毛澤東主席親筆為北方交通大學(xué)題寫了校名。1994年7月北京交大率先通過國(guó)家教委組織的“211工程”預(yù)審，成為首批進(jìn)入“211工程”建設(shè)的高校之一。2000年4月，在電力科學(xué)實(shí)踐與研究方面頗具實(shí)力的北京電力高等專科學(xué)校并入北方交通大學(xué)，使北交大的專業(yè)更為齊全。2003年北交大恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。

研究生院概述

北交大研究生教育始于1954年，1981年成為全國(guó)首批博士、碩士學(xué)位授予單位，除8個(gè)博士后科研流動(dòng)站外，交大設(shè)有11個(gè)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)、60個(gè)二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)、102個(gè)碩士點(diǎn)，還有5個(gè)學(xué)科被列入國(guó)家“長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”。以發(fā)光學(xué)專家徐敘瑢院士為代表的2名中國(guó)科學(xué)院院士和以隧道及地質(zhì)工程專家王夢(mèng)恕院士為代表的6名中國(guó)工程院院士都在此執(zhí)鞭育人，為碩士研究生繼續(xù)讀博提供了廣泛的升學(xué)空間。2004年6月，北交大研究生院正式成立，副校長(zhǎng)王永生教授擔(dān)任研究生院院長(zhǎng)。

王牌出擊

北京交通大學(xué)的通信、光纖技術(shù)在鐵路上的運(yùn)用在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。信息工程方向，鐵路運(yùn)輸自動(dòng)化與通信引導(dǎo)潮流。交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理是國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，軌道交通系統(tǒng)安全技術(shù)與工程是國(guó)家“211工程”重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目，城市軌道交通自動(dòng)化與控制實(shí)驗(yàn)室是北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。青藏鐵路建設(shè)過程中，北交大軌道交通方面的專家共承擔(dān)青藏鐵路項(xiàng)目如凍土技術(shù)等近40項(xiàng)，為青藏鐵路的建成通車做出了巨大貢獻(xiàn)。另外，北京交通大學(xué)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，具體方向有運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)理論與政策、運(yùn)輸與物流產(chǎn)業(yè)規(guī)則、運(yùn)輸與物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)分析、運(yùn)輸與物流產(chǎn)業(yè)的信息化、運(yùn)輸業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與項(xiàng)目評(píng)價(jià)。總的說(shuō)來(lái)，北京交通大學(xué)的研究生教育還是側(cè)重于工科方面，并且在通信電子以及經(jīng)濟(jì)管理方向有比較強(qiáng)的實(shí)力。目前學(xué)校的定位是向綜合性的研究型大學(xué)努力，但也在努力發(fā)展人文類的學(xué)科建設(shè)。

2006年夏季，新建于學(xué)校東門外的研究生公寓正式投入使用，這里居住著全校近八千名的碩士生和博士生，三人間的碩士生宿舍溫暖明亮，每棟宿舍樓的地下室都配有浴室，按流水量計(jì)費(fèi)，既節(jié)約又合理。小區(qū)內(nèi)的各項(xiàng)生活設(shè)施都配備齊全，為每個(gè)人都提供了便利。

返本歸根

本是同根生，而今各有成。1921年成立的老交大，而今花開四季，散布于祖國(guó)大陸的東西南北，另有與大陸四兄弟隔海對(duì)望的新竹交大在臺(tái)灣。如果交大有靈，看到自己胞生的五子在四方天下各有成就，當(dāng)會(huì)欣然笑慰。我們期待著一奶同胞的五所交通院校同心一致，共創(chuàng)佳績(jī)，再?gòu)?fù)昔日老交大的輝煌。

【小資料】

現(xiàn)在全國(guó)擁有“交通大學(xué)”之名的各地方性大學(xué)還有大連交通大學(xué)、華東交通大學(xué)、重慶交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)。他們也都在各自努力蓬勃地發(fā)展著。大連交通大學(xué)的機(jī)械制造及其自動(dòng)化、車輛工程、材料加工工程都是其重點(diǎn)學(xué)科，蘭州交通大學(xué)的交通信息工程及控制、橋梁與隧道工程、環(huán)境工程專業(yè)在近年來(lái)發(fā)展迅速，華東交通大學(xué)的巖土工程和電氣工程是一級(jí)學(xué)科，重慶交通大學(xué)的西南水運(yùn)研究也非常知名。