2021年華東交通大學(xué)材料科學(xué)與工程考研調(diào)劑信息

    高校名稱 華東交通大學(xué) 所在省市 江西
    調(diào)劑專業(yè) 材料科學(xué)與工程 發(fā)布時間 2021-03-11

    2025考研復(fù)試標(biāo)準(zhǔn)班

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    萬迪慶,教授,博士、碩士生導(dǎo)師。2008年12月畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)凝固技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室獲工學(xué)博士學(xué)位,之后于英國南安普頓大學(xué)機(jī)械與工程系從事訪問研究。2009年2月加入華東交通大學(xué)載運(yùn)工具與裝備教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。長期從事先進(jìn)鎂合金加工研究,目前主要業(yè)績有:(1)在高強(qiáng)度鑄造鎂合金的研發(fā)方面,首次采用熔體混合法制備出超高強(qiáng)度耐腐蝕鎂合金,解決了鑄造鎂合金力學(xué)性能偏低的難題。(2)在 Mg-Zn-Y準(zhǔn)晶增強(qiáng)鎂合金方面,研究了準(zhǔn)晶的形態(tài)演化及準(zhǔn)晶增強(qiáng)高強(qiáng)度鎂合金,提出了花瓣?duì)顪?zhǔn)晶的形態(tài)演化理論模型;其研究成果發(fā)表在Acta Metallurgica Sinica (English Letters),Materials Letters等國內(nèi)外著名學(xué)術(shù)刊物上。(3)在高強(qiáng)鎂基阻尼結(jié)構(gòu)材料研究方面,提出了鎂基阻尼材料合金化原理,系統(tǒng)解決了開發(fā)高強(qiáng)鎂合金的理論問題,并深入研究了阻尼鎂合金內(nèi)耗行為,相關(guān)研究成果發(fā)表在 Physica B, Materials Science and Engineering A 等期刊上。目前,共發(fā)表論文40余篇,被SCI檢索30 余篇,獲批國家發(fā)明專利6項(xiàng)。主持國家自然科學(xué)基金2項(xiàng),參與國家自然科學(xué)基金4項(xiàng);主持完成江西省自然科學(xué)基金1項(xiàng),主持國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金1項(xiàng)。入選2017年江西省杰出青年人才項(xiàng)目計(jì)劃,2018年江西省杰出青年項(xiàng)目計(jì)劃。目前擔(dān)任十余種國際知名期刊的審稿人。

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