北京航空航天大學

導師詳細信息

姓名：黃勇

性別：男

出生年份：1964

職稱：教授

院系：能源與動力工程學院

首次聘任導師時間：2003

現聘任導師一級學科名稱：動力工程及工程熱物理

現聘任導師二級學科名稱：熱能工程

聘任在第二學科培養博士生專業名稱：無

聘任在自主設置學科培養博士生專業名稱：無

主要研究方向及特色：航空發動機燃燒與燃燒室飛行器紅外隱身液體霧化理論與實驗

電子信箱：yhuang@buaa.edu.cn

辦公電話：82339356

辦公地點：無

通信地址：北京航空航天大學二所

個人簡介：

個人簡介：

相繼獲得清華大學工學學士、北京航空航天大學工學碩士及博士學位、香港科技大學博士后等；

曾經擔任北京航空航天大學動力系副主任、《航空動力學報》編委、總裝"火箭推進發動機”專家組成員等；

現擔任《推進技術》、《燃氣輪機技術》編委。

教學情況：

曾主講“專業英語”、“燃料與燃燒”、“燃燒裝置設計”等本科生必修課；

現主講“燃燒理論基礎”研究生學位課、“燃燒與燃燒室”本科生精品課等；

已培養碩士研究生（畢業）20多名、正在培養研究生5名，已培養博士研究生（畢業）約10名、正在培養博士生7名、正在指導國外來華留學博士生2名。

科研情況：

曾經負責承擔噴嘴設計與實驗、燃燒室流場數值計算、熱排氣紅外抑制技術及機理研究、直升機紅外隱身模擬研究、紅外測試裝備研究、燃燒不穩定性研究、燃燒室頭部油霧兩相場試驗與數值模擬研究等方面的科研課題近20項；

現負責承擔飛行器紅外隱身、變循環發動機燃燒室數值模擬、燃燒室頭部油霧兩相場試驗與數值模擬研究等方面的科研課題約6項；

曾獲得原航空部科技進步二等獎1項、三等獎2項，申報及獲得國家專利8項，發表論文120多篇。

國際合作：

多次赴美、歐、韓、香港等地訪問和學術交流，與美國VirginiaTech及法國中央理工大學建立了固定聯系。目前已派遣5名博士生赴法國深造（聯合培養），1名學生赴美國深造，其中3名已回國。已派遣課題小組的1名年輕教師赴法國進行博士后研究。

近五年代表性學術論文：

1.Zhang Yufang, Huang Yong, Wang Fang, Wu Yangzeng, Xiao Ying, Influence of multi-source vortex structure on the mixing of fuel/air, 2010 APPEEC-91007

2.Zongming Yu, Yong Huang, Fang Wang, A Study on the flowfield of an innovative Z-flowpath gas turbine Combustor, ASME GT2010-22242，2010.

3.吳垚锃、黃勇、王方、張玉芳,不同結構多點噴射燃燒室了冷態流場研究，航空動力學報，2010，vol.25, pp.1536-1544.

4.Hui Miao, Yong Huang, Fa Xie, Haigang Chen, Fang Wang, Effects of dented roughness on laminar flow and heat transfer in microchannels, Proceedings of the International Heat Transfer Conference, Washington D.C., 2010, IHTC14-22643.

5.魯盼、黃勇、王方、苗輝，面積比、波瓣張角對多級波瓣噴管性能的影響研究，航空發動機，2010, vol. 36, no. 6, pp. 13-18.

6.黃夏、黃勇、王方、胡斌，采用速度匹配法研究本生燈火焰的穩定點位置，燃燒科學與技術，2011，vol. 17, pp. 72-77。

7.J. Li, F. Richecoeur, T. Schuller, Y.Huang, AN ACOUSTIC METHODOLOGY TO MEASURE HEAT RELEASE RATE FLUCTUATIONS FROM UNSTEADY LAMINAR FLAMES, ASME GT2011-46431, June, 2011，Vincouver, Canada.

8.胡斌、黃勇、王方、黃夏、Carlos， 預混湍流火焰的根部脈動特性，燃燒科學與技術，2011，vol.17, pp.295-300.

9.Xie Fa, Huang Yong, Hu Bin, et al. Improved semiempirical correlation to predict lean blowout limits for gas turbine combustors [J]. Journal of Propulsion and Power, 2012, 28(1): 197-203.

10.WANG Xiong-hui, HUANG Yong, WANG Xiao-lin, LIU Zhi-lin, Bag breakup of turbulent liquid jets in crossflow, AIAA J., 2012，vol.50, pp.1360-1366.

11.苗輝、黃勇、謝法，流體熱物性對粗糙微通道內傳熱性能的影響，推進技術，2012，Vol.33, pp.625-630.

12.Hu Bin, Wang Fang, Huang Yong, Xie Fa, CFD Predictions of LBO Limits for Aero-Engine Combustors Using Fuel Iterative Approximation，Chinese Journal of Aeronautics, 2013, vol.26, no.1, pp.74-84.

13.Bin Hu, Yong Huang, Fang Wang, FIA method for LBO limit predictions of aero-engine combustors based on FV model, Aerospace Science and Technology, vol.28 (2013), 435–446.

14.Shaolin Wang, Yong Huang, Fang Wangc, and Zhilin Liu，Theoretical analysis of surface waves on liquid jets in crossflows with deformation， Advanced Materials Research Vol. 681 (2013) pp 152-157

15.Yong Huang, Lei Liu, Fang Wang, Shaolin Wang, THE FMT CRITERION TO OPTIMIZE THE QUENCH ZONE IN RQL COMBUSTORS, Proceedings of ASME Turbo Expo 2013, ASME GT2013-95298, June, Texas.

16.Wei Xiao, Yong Huang，SEMI-EMPIRICAL CORRELATION TO PREDICT THE SAUTER MEAN DIAMETER OF THE PRESSURE-SWIRL ATOMIZER，ASME IMECE2013-62907，2013

17.Gong Fan，Huang Yong，CHARACTERISTICS OF FLAME BASES FOR V-GUTTERS STABILIZED PREMIXED FLAMES，ASME IMECE2013-63196，2013

18.S. L. Wang, Y. Huang,_ & Z. L. Liu，THEORETICAL ANALYSIS OF SURFACE WAVES ON A ROUND LIQUID JET IN A GASEOUS CROSSFLOW，Atomization and Sprays, 24 (1): 23–40 (2014)

19.王少林、黃勇、鄒婷、劉志林，空化對燃油噴嘴霧化的影響，推進技術，2014，35（3），pp.397-402.