北京工業大學

1. 簡介

1997年3月獲東北大學機械學專業博士學位，1999年3月在南京航空航天大學航空與宇航博士后流動站完成博士后研究，2002年8月在美國阿拉巴馬大學（The University of Alabama）航空工程與力學系完成博士后研究，2007年至2008年美國斯坦福大學(Stanford University)機械工程系訪問教授。現任北京工業大學機電學院教授，博士生導師, 國務院政府特殊津貼獲得者。

作為項目負責人承擔國家自然科學基金重大國際合作項目，國家自然科學基金項目、北京市自然科學基金項目及各類研究項目30余項。在International Journal of Fatigue，SAE Transactions Journal of Materials & Manufacturing，Materials Science and Engineering A, Fracture of Engineering Materials & Structures, Materials and Design, 機械工程學報, 航空學報，固體力學學報，金屬學報，材料研究學報，機械強度等國內外學術刊物及會議上發表論文200余篇，被SCI、EI、ISTP等收錄數百次。獲得國家發明專利13項，實用新型專利10余項，軟件著作權2項。

2.研究領域

1.結構耐久性設計方法（針對飛機，汽車，高速機車等）

2.機械結構多軸疲勞壽命預測方法（針對飛機，汽車，高速機車）

3.有限元分析與壽命預測技術（針對機械結構）

4.高溫結構疲勞損傷在線監測與壽命評估系統（針對航空發動機）

5.微機電系統結構損傷與壽命預測技術（針對微機電系統）

6.機械結構可靠性與優化設計

7.機械結構件表面損傷修復與愈合技術

3.主要代表性期刊論文

1．De-Guang Shang*; Ren, Chong-Gang; Liu, Hui.; Wang, Lu. Approach to recovery of fatigue damage for copper film by pulsed laser irradiation. Surface Engineering, 2013, 29(7):536-542. （SCI）

2. De-Guang Shang, Guo-Qin Sun, Chu-Liang Yan, Jian-Hua Chen and Neng Cai，Creep-Fatiguelife prediction under fully-reversed multiaxial loading at high temperatures, International Journal of Fatigue, 2007, 29(4):705–712.（SCI)

3．De-Guang Shang, Guo-Qin Sun, Jing Deng, Chu-Liang Yan, Multiaxial fatigue damage parameter and life prediction for medium-carbon steel based on the critical plane approach，International Journal of Fatigue, 2007, 29（10）：2200-2207 .（SCI)

4.De-Guang Shang, Measurement of fatigue damage based on the natural frequency for spot-welded joints, Materials & Design, 2009,30,1008-1013.(SCI)

5.De-Guang Shang, Mark E. Barkey, Analysis of Fatigue Crack Behavior Based on Dynamic Response Simulations and Experiments for Tensile-Shear Spot Welded Joints, Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures，2006，29(1)：23-30（SCI）

6．De-Guang Shang, Guo-Qin Sun, Jian-Hua Chen, Neng Cai, Chu-Liang Yan, Multiaxial fatigue behavior of Ni-based superalloy GH4169 at 6500C, Materials Science and Engineering A, 2006. 432: 231-238（SCI）

7.De-Guang Shang, Mark E. Barkey, Yi Wang and Teik C. Lim, Fatigue Damage and Dynamic Natural Frequency Response of Spot-welded Joints，SAE Transactions Journal of Materials & Manufacturing，2003, 301-308.（2005年獲美國SAE，Arch T. Colwell 杰出獎，獲獎率千分之五）

8.De-Guang Shang, Mark E. Barkey, Yi Wang and Teik C. Lim, Effect of Fatigue Damage on the Dynamic Response Frequency of Spot-Welded Joints, International Journal of Fatigue, 2003，25(4),311-316. (SCI)

9.De-Guang Shang, De-Kang Wang，Ming Li, Wei-Xing Yao, Local Stress-Strain Field Intensity Approach to Fatigue Life Prediction under Random Cyclic Loading, International Journal of Fatigue, 2001，23(10),903-910.(SCI)

10.De-Guang Shang, Yao W.X, A nonlinear damage cumulative model for uniaxial fatigue, International Journal of Fatigue. 1999,21(2),187-194.(SCI)

11. De-Guang Shang, et al, A Simple Approach to Description of Multiaxial Cyclic Stress-Strain Relationship. International Journal of Fatigue, 2000,22(3), 251-256. (SCI)

12. De-Guang Shang, Yao W.X and Wang D.J, A New Approach to the Determination of Fatigue Crack Initiation Size, International Journal of Fatigue,1998,20, (9), 83-687.(SCI)

13. De-Guang Shang, De-Jun Wang, A New Multiaxial Fatigue Damage Model Based on the Critical Plane Approach，International Journal of Fatigue,1998,20(3),241-245. (SCI)

4. 獲獎情況

作為第一完成人獲得在世界范圍內年獲獎率低于千分之五的美國SAE，Arch T. Colwell 杰出獎。作為第一完成人2005年獲北京市科技二等獎（自然科學基礎類）1項，2000年北京市科技進步三等1項 （自然科學基礎類）。2004年作為第四完成人獲得北京市高等教育教學成果一等獎1項，2005年作為第二完成人獲得國家“精品課程”（機械設計）。

5. 科研項目

1) 國家自然科學基金重大國際合作項目（與美國ALABAMA大學合作項目）,"金屬構件疲勞損傷愈合與微裂紋修復方法的研究",項目主持人

2) 國家自然科學基金（與美國斯坦福大學交流合作項目），"小尺寸件變幅多軸疲勞損傷特性與壽命預測研究"，項目主持人

3) 國家自然科學基金，"多軸隨機載荷下高周疲勞損傷特性試驗研究與壽命預測"，項目主持人

4) 國家自然科學基金, "小尺寸機械元件疲勞損傷愈合機理與剩余壽命預測研究",項目主持人.

5)國家自然科學基金, "微米尺度下機械元件疲勞損傷行為與壽命預測研究"，項目主持人。

6) 國家自然科學基金, "比例與非比例多軸加載下蠕變-疲勞壽命的統一預測法"，項目主持人。

7) 北京市自然科學基金重點項目（B類）,"復雜載荷下高溫結構件疲勞損傷與剩余壽命在線監測研究",項目主持人.

6.人才培養

 每年招收研究生4-6名,博士生2-3名.

 報考學術碩士研究方向（機械工程06方向）：機械及微機電系統結構設計

 報考專業碩士研究方向：現代機械系統設計

 報考博士研究方向：機械及微機電系統結構設計

7.實驗室情況

"機械強度與耐久性設計研究所"依托北京工業大學機電學院機械設計理論學科，由機械結構強度研究室，微機械結構耐久性實驗室與疲勞強度實驗室組成。實驗室配備MTS809，858拉扭疲勞試驗系統（配備高溫加熱系統），MMT微機械疲勞試驗系統，USF-2000型超聲波疲勞試驗系統，高頻疲勞試驗機，KH-3000 VDHIROX 三維視頻顯微系統，聲發射系統，動態信號分析測試系統，ABAQUS有限元分析軟件，HyperMesh軟件，FE-FATIGUE軟件等。

實驗室與美國斯坦福大學，阿拉巴馬大學針對多軸疲勞，激光表面愈合處理等方面開展了合作研究。在國內與中航商用航空發動機有限責任公司，中航工業北京航空材料研究院等單位長期保持合作關系。

實驗室畢業的博士碩士生大多數在高校和航空航天研發單位（中國飛機強度研究所,中國商用飛機有限責任公司，中航工業直升機研究所，航天一院,航天二院，航天五院,北京飛機強度研究所,中國北車集團等）工作就業，本科畢業生多人在美國直接攻讀博士學位。

現需從事機械結構耐久性與可靠性研究方面的師資博士后（培養教師后備人員）。具有機械強度,結構可靠性，材料強度,固體力學和激光表面處理研究背景的博士優先.

8. 聯系方式

尚德廣教授

北京工業大學機電學院基礎樓706，郵編：100124

電話：(010)67396750

E-mail to:shangdg@bjut.edu.cn