湖北文理學院

902《汽車理論》考研考試大綱

一、考試性質

本考試大綱專用于湖北文理學院2020年的碩士研究生入學考試的初試，是碩士研究生招生院校自行命題的選拔性考試。其目的是科學、公平、有效地測試考生是否具有繼續攻讀碩士學位所具備的基礎知識、一般能力和培養潛能。應考人員應根據本大綱的內容和要求，自行組織學習內容和掌握有關知識。

二、考查目標

主要考查考生《汽車理論》必要的基本概念、基本知識和基本方法方面的水平和能力。并且考查在此基礎上，考查綜合應用相關理論知識解決問題的能力。

三、考試形式與內容結構

1．試卷滿分及考試時間：本試卷滿分為150分，考試時間為180分鐘。

2．答題方式：答題方式為閉卷、筆試。

3.參考書目：《汽車理論》，余志生，機械工業出版社，2016 年。

四、考試范圍

（一）汽車的動力性：

掌握汽車的動力性指標、汽車的驅動力與行駛阻力、汽車的行駛方程式、汽車行駛的附著條件、汽車的附著力與地面切向反作用力、附著率的定義、汽車的功率平衡； 

了解動力特性圖、各種行駛工況下附著率的計算、裝有液力變矩器汽車的動力性。

（二）汽車的燃油經濟性

掌握汽車燃油經濟性的定義及評價指標、影響燃油經濟性的因素；

了解汽車燃油經濟性的計算、混合動力電動汽車的特點。

（三）汽車發動機功率與傳動系傳動比的選擇

掌握發動機的比功率、最小最大傳動比的選擇；

了解傳動系擋數與各擋傳動比的選擇、主減速器傳動比的選擇。

（四）汽車的制動性

掌握汽車的制動性及評價指標、制動時車輪的受力及各受力間的關系、汽車的制動效能及其恒定性、制動時汽車的方向穩定性、前后制動器制動力的比例關系、制動力，同步附著系數的計算；

了解利用附著系數與制動效率、前后制動器制動力的分配要求、制動防抱死裝置。

（五）汽車的操縱穩定性

掌握車輛坐標系與轉向盤角階躍輸入下的時域響應、輪胎的坐標系定義、側偏現象、輪胎的結構等工作條件對側偏特性的影響、回正力矩、汽車穩態響應、轉向靈敏度的計算、穩態響應的三種類型及表征參數、線性兩自由度汽車模型的運動微分方程；

了解汽車試驗的兩種評價方法、汽車操縱穩定性與懸架的關系、提高操縱穩性的電子控制系統。

（六）汽車的行駛平順性

掌握汽車平順性的評價指標、單質量系統的頻率響應特性、單質量系統對路面隨機輸入的響應、車身與車輪雙質量系統的振動；

了解主動與半主動懸架、雙軸汽車的振動。

（七）汽車的通過性

掌握汽車的通過性評價指標及幾何參數；

了解松軟地面的物理性質，掛鉤牽引力，通過性計算以及間隙失效的分析，汽車越野能力。