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          湖南大學(xué)土木工程學(xué)院研究生導(dǎo)師信息:李立峰

          分類:導(dǎo)師信息 來源:中國考研網(wǎng) 2013-11-08 相關(guān)院校:湖南大學(xué)

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          李立峰:男,教授,研究生導(dǎo)師

          職務(wù):橋梁實(shí)驗室主任

          學(xué)科專業(yè):橋梁工程

          學(xué)歷學(xué)位:博士研究生,工學(xué)博士

          工作單位:土木工程學(xué)院

          通訊地址:湖南大學(xué)土木工程學(xué)院

          郵政編碼:410082

          電話:0731-88822221(O)

          E-mail:llf.bridge@gmail.com

          研究方向

          (1)鋼-混組合結(jié)構(gòu)在橋梁中的應(yīng)用;

          (2)正交異性鋼箱梁的基本受力性能研究;

          (3)橋梁抗震。

          學(xué)習(xí)與工作經(jīng)歷

          (1)1989-1993,湖南大學(xué)土木系路橋?qū)I(yè)學(xué)習(xí),獲學(xué)士學(xué)位;

          (2)1993-1996,湖南大學(xué)土木系橋梁工程專業(yè)學(xué)習(xí),獲碩士學(xué)位;

          (3)1996-現(xiàn)在,湖南大學(xué)土木工程學(xué)院橋梁教研室工作,從事橋梁工程教學(xué)與研究工作;

          (4)1999-2005,湖南大學(xué)土木工程學(xué)院橋梁工程專業(yè)學(xué)習(xí),獲博士學(xué)位;

          (5)2010-2011,美國佐治亞理工學(xué)院做訪問學(xué)者一年;

          主要學(xué)術(shù)兼職

          湖南公路學(xué)會,橋梁與隧道分會,理事

          出版教材與專著

          [1]《橋梁設(shè)計與計算》邵旭東、程翔云、李立峰編著人民交通出版社,2007.ISBN:978-7-114-06360-2

          [2]《橋梁設(shè)計百問》第一版,邵旭東主編.人民交通出版,2003.ISBN:7-114-04565-4

          [3]《橋梁工程》第二版,(面向21世紀(jì)交通版統(tǒng)編教材)邵旭東主編.人民交通出版社2005

          [4]《橋梁工程》(面向21世紀(jì)交通版統(tǒng)編教材)邵旭東主編.人民交通出版社.2004.ISBN:7-114-04796-7

          [5]《橋梁工程》(大土木非路橋?qū)I(yè)本科教材)邵旭東主編,武漢理工大學(xué)出版社,2002.ISBN:7-5629-1820-1

          主持或參加主要科研項目

          [1]1997,湖南省交通廳項目:岳陽洞庭湖三塔斜拉橋新技術(shù)研究

          [2]2000,長沙市環(huán)線建設(shè)指揮部:斜塔豎琴式斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究

          [3]2000,長沙市環(huán)線建設(shè)指揮部:長沙市洪山大橋設(shè)計(斜塔豎琴式斜拉橋,主跨跨徑206m,世界第一)

          [4]2000,益陽資江一橋拓寬改造研究

          [5]2001,廣東省交通廳項目粵交科(00)3099號:高強(qiáng)混凝土超薄梁在橋梁中的應(yīng)用

          [6]2001,河南省交通廳項目:超高橋墩的關(guān)鍵技術(shù)及安全性研究

          [7]2002,西部交通科技項目(2003318798201):鋼管混凝土拱橋設(shè)計、施工及養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究

          [8]2002,廣東省交通廳項目:軟土地區(qū)橋臺受力機(jī)理及處治對策研究

          [9]2002,湖南省自然科學(xué)基金面上項目(02JJY058):鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)的試驗研究和非線性有限元分析

          [10]2004,長沙市環(huán)線建設(shè)指揮部:長沙市瀏陽河大橋和圭塘河大橋設(shè)計復(fù)核和施工控制

          [11]2004,長沙市環(huán)線建設(shè)指揮部:長沙市三汊磯大橋(自錨式懸索橋)計算復(fù)核

          [12]2004,長沙市環(huán)線建設(shè)指揮部:長沙市三汊磯大橋正交異性鋼箱梁局部穩(wěn)定和主纜錨固區(qū)模型試驗研究

          [13]2006,廣西交通廳項目:鐵山港大橋受力機(jī)理及處治對策研究

          [14]2005,桂林市城市開發(fā)建設(shè)集團(tuán):桂林市南洲曲塔斜拉橋設(shè)計復(fù)核

          [15]2005,桂林市城市開發(fā)建設(shè)集團(tuán):桂林市南洲曲塔斜拉橋索塔節(jié)段模型試驗、及主橋施工控制

          [16]2005,資江大橋承載能力評定

          [17]2005,中國水電水利設(shè)計研究院:貴州羊里大橋超高橋墩關(guān)鍵技術(shù)研究

          [18]2005,桂林市城市開發(fā)建設(shè)集團(tuán):桂林市南洲大橋索塔錨固區(qū)節(jié)段模型試驗研究

          [19]2005,佛山市路橋集團(tuán):佛山市一環(huán)佛開高速立交橋施工控制

          [20]2005,佛山市路橋集團(tuán):佛山市一環(huán)潭州水道橋施工控制

          [21]2005,佛山市路橋集團(tuán):佛山市塱沙大橋施工控制

          [22]2005,桂林市勝利大橋設(shè)計復(fù)核

          [23]2007,.國家自然科學(xué)基金面上項目(50778071):二次預(yù)應(yīng)力組合梁基本性能及應(yīng)用于高速鐵路橋梁的研究

          [24]2007,湖南省交通廳科研項目:高速公路橋梁病害調(diào)查及處治技術(shù)研究

          [25]2009,湖南省交通勘察設(shè)計研究羊:彎橋、超高橋墩的特殊受力性能研究

          [26]2009,廣西來華大橋設(shè)計

          [27]2010,湖南省交通廳:湖南省赤石大橋索塔設(shè)計

          [28]2010,中國水電水利設(shè)計研究院:金沙江特大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋的設(shè)計復(fù)核及抗震性能研究

          主要科研獲獎情況

          [1]《斜塔豎琴式斜拉橋的設(shè)計與施工》2007年湖南省科技進(jìn)步一等獎,排名第二

          [2]《斜塔豎琴式斜拉橋的設(shè)計與施工》2006年湖南省建設(shè)廳優(yōu)秀設(shè)計一等獎,排名第二

          [3]《超高橋墩的關(guān)鍵技術(shù)及安全性研究》2005年河南省科技進(jìn)步三等獎,排名第二

          [4]《超高橋墩的關(guān)鍵技術(shù)及安全性研究》2005年焦作市科技進(jìn)步二等獎,排名第二

          發(fā)明專利:帶大懸臂波形鋼腹板挑梁的鋼-混凝土組合脊骨梁(排名第3)(專利號:ZL200510031429.8)

          發(fā)表學(xué)術(shù)論文(部分):

          [1]李立峰,邵旭東.計入局部剛度和穩(wěn)定約束的鋼橋面板優(yōu)化設(shè)計.湖南大學(xué)學(xué)報.2009,36(1):14-18.

          [2]李立峰,劉志才,王芳.波形鋼腹板PC組合箱梁抗彎承載力的理論與試驗研究.工程力學(xué).2009,26(7):89-96.

          [3]李立峰,彭鯤,王文.波形鋼腹板組合箱梁剪力滯效應(yīng)的理論與試驗研究.公路交通科技.2009,26(4):78-83.

          [4]李立峰,劉志才,王芳.波形鋼腹板組合箱梁彈性階段彎曲理論及模型試驗研究.公路交通科技.2008,25(1):69-73.

          [5]李立峰,王芳,劉志才.體外預(yù)應(yīng)力波形鋼腹板組合箱梁徐變性能研究.湖南大學(xué)學(xué)報,2008,35(5):1-5.

          [6]李立峰,邵旭東.扁平鋼箱梁閉口U形加勁板的屈曲特性理論分析.公路交通科技,2008,25(3):88-92.

          [7]李立峰,程翔云.代換梁法在自錨式懸索橋上的推廣應(yīng)用.工程力學(xué).2008,25(8):212-217.

          [8]李立峰,邵旭東,張陽等.箱肋拱橋的加固方法研究及分析.重慶交通大學(xué)學(xué)報.2008,27(1):26-29.

          [9]程翔云,李立峰變高度箱梁橋剪力滯效應(yīng)的三結(jié)合法.公路.2008,1,104-108.

          [10]李立峰,邵旭東.正交異性閉口加勁板的承載力分析理論及試驗研究.土木工程學(xué)報,2007,40(6),42-48.

          [11]李立峰,邵旭東,易偉建等.扁平鋼箱梁局部穩(wěn)定模型試驗.中國公路學(xué)報,2007,20(3),60-65.

          [12]彭旺虎,邵旭東,李立峰,張陽.無背索斜拉橋的概念,設(shè)計與施工.土木工程學(xué)報.2007,40(5),26-33.

          [13]李立峰,王芳,劉志才.波形鋼腹板組合箱梁加載效率試驗研究.公路,2007,2:45-48.

          [14]李立峰,劉志才,王芳.波形鋼腹板組合箱梁腹板剪切屈曲的設(shè)計與計算方法.湖南大學(xué)學(xué)報.2007增刊.

          [15]李立峰,邵旭東,彭旺虎等.超長懸臂鋼-砼組合行車道梁的理論分析與試驗研究.重慶交通大學(xué)學(xué)報.2007,26(12),24-28.

          [16]邵旭東,周里鳴,李立峰.薄壁空心板縱向裂縫的畸變分析與試驗研究.公路.2007,3:59-64.

          [17]易篤韜,邵旭東,李立峰,許春綿.軟土地基上橋臺樁基受力算法研究.中國公路學(xué)報.2007,20(5):59-64.

          [18]邵旭東,李立峰,張偉.二次預(yù)應(yīng)力組合結(jié)構(gòu)試驗研究.中國公路學(xué)報.2006,19(1):75-79.

          [19]邵旭東,鄧軍,李立峰,蔣自雄.自錨式懸索橋主纜錨固結(jié)構(gòu)研究.土木工程學(xué)報.2006,39(7):81-87

          [20]Xudong Shao, Hua Zhao, Lifeng Li. Design and Experimental Study of a Harp Shaped Single Span Cable-Stayed Bridge. ASCE’s Journal of Bridge Engineering. 2006,10(3):658-665

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