西北工業大學

1984年9月至今，在西北工業大學動力與能源學院任教。2005年赴俄羅斯短期考察與技術交流。
1987年3月任講師，1992年12月任副教授，1997年12月任教授，2005年6月任博士生導師。
1988年7月至1999年3月任西北工業大學航空動力裝置控制工程教研室副主任、主任，1999年3月至2006年9月任西北工業大學航空動力與熱力工程系副主任、動力與能源學院副院長——分管教學工作。2008年3月至2013年任西北工業大學動力與能源學院動力控制工程系主任。

招生信息 Admission Information

碩士研究生招生二級學科航空宇航推進理論與工程，控制理論與控制工程，動力機械及工程
博士研究生招生一級學科航空宇航科學與技術，動力工程及工程熱物理

教育教學 Education And Teaching

主講課程

本科生課程——《控制系統工程分析方法》、《本科畢業設計》
碩士研究生課程——《計算機測控系統》，《航空推進控制系統分析方法》
博士研究生課程——《現代航空推進系統控制理論》

科學研究 Scientific Research

研究方向

1、航空發動機控制技術
2、新控制理論與方法在動力裝置及工業過程控制中的應用技術
3、動力裝置計算機仿真技術
4、計算機在工業領域中的應用技術
5、航空航天裝置、水中兵器裝置、民用機械、電子、液壓、氣動、動力系統及設備的試驗技術及應用
6、計算機輔助試驗技術及應用

科研項目

至2017年，本人主持的科研項目近50項，合同金額2500多萬元。

學術成就

參編《航空發動機控制》教材，2008。
參編《航空發動機控制》教材，2008。
在各類專業期刊、雜志及國際性、全國性學術會議上發表科技論文70多篇，其中SCI、EI收錄近50篇。代表性論文：
[1] 一種非線性系統的N階線模型及其辨識方法, 系統仿真學報, 2008
[2] 單軸航空渦扇發動機數學模型辨識, 推進技術，2008
[3] 航空發動機壓氣機導流葉片調節器切換特性, 推進技術，2008
[4] 小波網絡在某型航空發動機故障診斷中的應用, 航空動力學報，2009
[5] 渦扇發動機風扇及壓氣機特性監測中的流量估算方法, 航空動力學報，2010
[6] 基于SQP的航空發動機加速規律優化方法, 航空動力學報，2010
[7] Optimization of Aero Engine Acceleration Control in Combat State Based on Genetic Algorithms, International Journal Of Turbo & Jet-Engines, 2012
[8] Active generalized predictive control of turbine tip clearance for aero-engines, Chinese Journal of Aeronautics, 2013
[9] 一種多變量頻域動態偽對角化法及航空發動機解耦控制器設計, 航空動力學報, 2016
[10] A Frequency Domain Decoupling Method and Multivariable Controller Design for Turbofan Engines, IEEE Access, 2017

榮譽獲獎 Awards Information

獲得省、部級科技進步二、三等獎多項。

社會兼職 Social Appointments

中國航空學會發動機控制專業委員會副主任委員；中國航空學會動力專業委員會委員。全國航空工程領域工程碩士教育協作組成員。

中航工業集團公司Y型直升機專家組成員；中航工業集團公司3型發動機專家顧問組成員、1型發動機燃調附件專家組成員、1型發動機全權限數控系統攻關組成員。海軍0XX工程渦扇XX發動機專家組成員。

《推進技術》、《航空動力學報》、《燃氣輪機技術》、《動力控制》雜志編輯委員會委員、副主任委員。

中國航空動力機械研究所顧問。中航工業動力控制系統研究所動力控制系統專家組成員。中航工業120廠特聘專家。西北工業大學科技發展戰略發動機專業組專家。