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長安大學公路學院研究生導師：張洪亮
分類：導師信息 來源：長安大學 2019-01-24 相關院校：長安大學
長安大學公路學院研究生導師張洪亮介紹如下：
| 姓 名： | 張洪亮 | 性 別： | 男 | 民 族： | 漢族 | ||||||||||||||||
| 籍 貫： | 山東省棗莊市山亭區 | 職 務： | 無 | ||||||||||||||||||
| 職 稱： | 教授 | 評定時間： | 2010-10-02 | ||||||||||||||||||
| 教師屬性： | 碩導,博導 | ||||||||||||||||||||
| 學習經歷 | |||||||||||||||||||||
| 開始時間 | 結束時間 | 學校/研究單位 | 學歷/學位/職位 | ||||||||||||||||||
| 1993-09-01 | 1997-06-23 | 西安公路交通大學 | 學士 | ||||||||||||||||||
| 1997-09-01 | 2000-06-26 | 長安大學 | 碩士 | ||||||||||||||||||
| 2000-09-01 | 2003-06-25 | 長安大學 | 博士 | ||||||||||||||||||
| 2006-03-01 | 2008-04-03 | 同濟大學 | 博士后 | ||||||||||||||||||
| 工作經歷經歷 | |||||||||||||||||||||
| 開始時間 | 結束時間 | 工作單位 | 工作職責/職務 | 工作業績 | |||||||||||||||||
| 2000-06-24 | 2002-09-05 | 長安大學 | 助教 | ||||||||||||||||||
| 2002-09-06 | 2005-10-09 | 長安大學 | 講師 | ||||||||||||||||||
| 2005-10-10 | 2010-10-10 | 長安大學 | 副教授 | ||||||||||||||||||
| 2010-10-10 | 長安大學 | 教授 | |||||||||||||||||||
| 2013-10-01 | 長安大學 | 博士生導師 | |||||||||||||||||||
| 科研項目 | |||||||||||||||||||||
| 科研項目名稱 | 科研項目等級 | 結項時間 | 來源 | 經費 | |||||||||||||||||
| 玻纖格柵防止半剛性基層路面反射裂縫技術研究 | 東營市重點研發計劃項目 | 東營市科技局 | 300000.0000 | ||||||||||||||||||
| 自愈型瀝青路面研究 | 安康市科技局項目 | 安康市科技局 | 500000.0000 | ||||||||||||||||||
| 《公路水泥混凝土路面設計規范》（水泥混凝土路面配筋率設計）修訂 | 交通部科技項目 | 交通部 | 150000.0000 | ||||||||||||||||||
| 固體粉末嵌入式淺色瀝青路面研究 | 中央高校基本科研業務費專項資金項目 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 300000.0000 | ||||||||||||||||||
| 不飽和聚酯樹脂改性瀝青橋面鋪裝技術研究 | 陜西省交通運輸廳科技項目 | 陜西省交通運輸廳 | 700000.0000 | ||||||||||||||||||
| 黃土路基壓實技術 | 交通部西部交通建設項目 | 2005-12-21 | 交通部西部交通建設項目 | 800000.0000 | |||||||||||||||||
| 西部地區農村公路建設關鍵技術研究 | 交通部西部交通建設項目 | 2006-12-19 | 交通部西部交通建設項目 | 800000.0000 | |||||||||||||||||
| 基于shakedown理論的路基土永久變形模型研究 | 中國博士后基金項目 | 2007-12-31 | 中國博士后科學基金會 | 30000.0000 | |||||||||||||||||
| 基于shakedown理論的路基土頂面容許壓應變研究 | 國家自然科學基金項目 | 2009-12-31 | 國家自然科學基金委員會 | 260000.0000 | |||||||||||||||||
| 《公路水泥混凝土路面設計規范JTJ D40-2011》修訂 | 交通部科技項目 | 2010-12-31 | 交通部 | 200000.0000 | |||||||||||||||||
| 基于重復加載試驗的瀝青路面永久變形預估及防治技術研究 | 浙江省交通運輸廳科技項目 | 2011-06-15 | 浙江省交通運輸廳 | 700000.0000 | |||||||||||||||||
| 水泥混凝土路面多錘頭破碎后的性能及加鋪水泥混凝土面層技術研究 | 廣東省交通運輸廳科技項目 | 2012-02-21 | 廣東省交通運輸廳 | 2100000.0000 | |||||||||||||||||
| 冷再生瀝青混合料在農村公路改造中的設計及應用研究 | 山東省交通運輸廳科技項目 | 2012-06-30 | 山東省交通運輸廳 | 300000.0000 | |||||||||||||||||
| 粉土地區路基路面工程關鍵技術研究 | 山東省交通運輸廳項目 | 2012-12-20 | 山東省交通運輸廳 | 350000.0000 | |||||||||||||||||
| 高速公路降低路堤高度關鍵技術研究 | 浙江省交通運輸廳科技項目 | 2013-11-30 | 浙江省交通運輸廳 | 100000.0000 | |||||||||||||||||
| 連續配筋混凝土路面設計與施工技術研究 | 山東省交通運輸廳科技項目 | 2013-12-27 | 山東省交通運輸廳 | 1200000.0000 | |||||||||||||||||
| 基于整車模型的瀝青路面平整度評價方法和預防性養護時機研究 | 浙江省交通運輸廳科技項目 | 2013-12-31 | 浙江省交通運輸廳 | 360000.0000 | |||||||||||||||||
| 瀝青路面top-down裂縫防治關鍵技術研究 | 陜西省交通運輸廳科技項目 | 2013-12-31 | 陜西省交通運輸廳 | 700000.0000 | |||||||||||||||||
| 基于參數變異性的連續配筋混凝土路面橫向裂縫分布和沖斷預估研究 | 中央事業高校重點項目 | 2014-06-30 | 中央事業高校重點項目 | 150000.0000 | |||||||||||||||||
| 納米改性瀝青及瀝青混合料技術與應用研究 | 陜西省交通運輸廳科技項目 | 2014-12-31 | 陜西省交通運輸廳 | 700000.0000 | |||||||||||||||||
| 考慮持續極端高溫天氣影響的瀝青路面設計和養護技術研究 | 浙江省交通運輸廳科技項目 | 2015-12-31 | 浙江省交通運輸廳 | 540000.0000 | |||||||||||||||||
| 連續配筋混凝土路面兩階段沖斷發展預估和延緩措施研究 | 廣西長長路橋建設有限公司吳圩至蘇圩公路土建工程No.2標段項目經理部 | 2016-06-23 | 廣西長長路橋建設有限公司 | 500000.0000 | |||||||||||||||||
| 獎勵 | |||||||||||||||||||||
| 項目名稱 | 獎勵類別 | 等級 | 獲獎時間 | 備注 | |||||||||||||||||
| 重載交通瀝青路面設計方法研究 | 山東省科學技術獎 | 二等 | 2007-04-29 | ||||||||||||||||||
| 耐久性瀝青路面結構與材料研究 | 山東省科學技術獎 | 二等 | 2010-01-08 | ||||||||||||||||||
| 基于重復加載試驗的瀝青路面永久變形預估及防治技術研究 | 中國公路學會科學技術獎 | 2012-12-11 | |||||||||||||||||||
| 基于整車模型的瀝青路面平整度評價方法和預防性養護時機研究 | 中國公路學會科學技術獎 | 三等獎 | 2016-01-13 | ||||||||||||||||||
| 校級優秀教師 | 2016-09-20 | ||||||||||||||||||||
| 教改項目“交通類本科人才知識體系和培養模式創新研究與實踐” | 陜西省教學成果 | 特等獎 | 2017-03-21 | ||||||||||||||||||
| 發表文章 | |||||||||||||||||||||
| 作者 | 年度 | 題目 | 刊物名 | 卷（期） | 頁碼 | ||||||||||||||||
| Zhang H-L, Zhang G-W, Han F-F, et al | 2018 | A lab study to develop a bridge deck pavement using bisphenol A unsaturated polyester resin modified asphalt mixture | Construction & Building Materials | 159 | 83-98 | ||||||||||||||||
| Zhang H-L, Gao Y, Guo G-H, et al | 2018 | Effects of ZnO particle size on properties of asphalt and asphalt mixture | Construction & Building Materials | 159 | 578-586 | ||||||||||||||||
| Zhang H-L, Su M-M, Zhao S-F, et al | 2016 | High and low temperature properties of nano-particles/polymer modified asphalt | Construction and Building Materials | 114 | 323-332 | ||||||||||||||||
| Hongliang Z, Changshun H | 2004 | Determination of allowable differential settlement in bridge approach | Journal of Bridge Engineering | 12（2） | 154-163 | ||||||||||||||||
| Zhang H-L, Wang Y | 2011 | Measurement and Analysis of Early-age Strain and Stress in Continuously Reinforced Concrete Pavement | International Journal of Pavement Research and Technology | 4（2） | 89-96 | ||||||||||||||||
| Zhang H L. | 2010 | Determination of allowable differential settlement between bridge abutment and approach embankment with five-degree-of-freedom vehicle model | International Journal of Pavement Research and Technology | 3（6） | 311-319 | ||||||||||||||||
| 張洪亮，胡長順 | 2005 | 基于五自由度車輛模型的橋頭搭板容許縱坡變化值研究 | 土木工程學報 | 38（6） | 125－131 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 郝景賢, 王衍輝, 等 | 2014 | 基于參數變異性的連續配筋混凝土路面橫向裂縫分布預估方法 | 長安大學學報: 自然科學版 | 34(6) | 01-06 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 陳江, 蘇曼曼, 等 | 2014 | 連續配筋混凝土多指標配合比設計方法 | 交通運輸工程學報 | 14(1) | 12-17 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 楊萬橋. | 2010 | 基于人車路五自由度振動模型的路面平整度評價方法 | 交通運輸工程學報 | 10(4) | 16-22 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 邊祥芹, 王玉蘭. | 2010 | 重復荷載作用下路基土粘彈塑性永久變形預估 | 長安大學學報: 自然科學版, | 30(2) | 29-33 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 梁偉, 申愛琴. | 2008 | 農村公路路基綜合排水設施 | 長安大學學報: 自然科學版, | 28(5): | 35-38 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 郭忠印, 高啟聚, 等. | 2008 | 重復荷載作用下砂土永久變形預估模型 | 交通運輸工程學報, | 8(3): | 58-62 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 胡長順, 許偉清. | 2005 | 移動荷載作用下柔性路面的動力響應 | 長安大學學報: 自然科學版, | 25(5): | 6-10. | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 胡長順, 呂文江. | 2005 | 路橋過渡段容許差異沉降計算模型 | 交通運輸工程學報, | 5(1): | 19-23 | ||||||||||||||||
| 張洪亮，胡長順，劉保健，王建海. | 2003 | 壓實石灰黃土力學特性試驗 | 交通運輸工程學報， | 3（4）： | 13－16 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 胡長順. | 2003 | 路橋過渡段橋頭搭板容許坡差確定的參數影響 | 長安大學學報: 自然科學版, | 23(3): | 11-14 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 胡長順. | 2002 | 連續配筋混凝土路面凸形地梁錨固有限元分析 | 長安大學學報: 自然科學版, | 22(3): | 1-5 | ||||||||||||||||
| 張洪亮，胡長順. | 2002 | 連續配筋混凝土路面凸形地梁錨固有限元分析. | 長安大學學報（自然科學版）， | 22（3）： | 1－5 | ||||||||||||||||
| 專著 | |||||||||||||||||||||
| 作者 | 書名 | 出版社 | 出版年份 | ||||||||||||||||||
| 劉伯瑩、姚祖康、王秉綱、談至明、趙隊家、楊學良、周玉民、張洪亮 | 《公路水泥混凝土路面設計規范》（JTG D40-2011） | 人民交通出版社 | 2011 | ||||||||||||||||||
| 張洪亮，左志武 | 連續配筋混凝土路面 | 人民交通出版社 | 2010 | ||||||||||||||||||
| 專利 | |||||||||||||||||||||
| 作者 | 名稱 | 專利類型 | 專利編號 | 出版年份 | |||||||||||||||||
| 張洪亮;余進洋;何磊磊;張永平;蘇曼曼 | 一種連續配筋混凝土路面膨脹劑摻量確定方法 | 發明專利 | ZL 2016 10254575.5 | 2016 | |||||||||||||||||
| 張洪亮;郭保和;郭桂宏;高輝;朱月風 | 一種冷再生混合料在壓實過程中破碎的模擬方法 | 發明專利 | ZL 2015 1 0070305.4 | 2015 | |||||||||||||||||
| 張洪亮;蘇曼曼;張永平;柳崇敏;呂建偉 | 一種瀝青路面平整度舒適性現場評價方法及仿真評價方法 | 發明專利 | ZL 2014 1 0826519.5 | 2014 | |||||||||||||||||
| 張洪亮;蘇曼曼;柳崇敏;張永平;呂建偉 | 路橋過渡段平整度舒適性現場評價方法和仿真評價方法 | 發明專利 | ZL 2014 1 0826517.6 | 2014 | |||||||||||||||||
| 張洪亮;郭桂宏;高輝;劉繼法;郭保和;常海洲 | 一種用于冷再生混合料在擊實前后級配的調整方法 | 發明專利 | ZL 2014 1 0827171.1 | 2014 | |||||||||||||||||
| 從事工作 | |||||||||||||||||||||
主要從事本科生及研究生教學、指導研究生以及路基路面工程方向的科學研究等工作。 曾主持國家自然科學基金項目1項，中國博士后科學基金項目1項，以及山東、浙江、陜西等省廳的科研項目多項。為“公路工程系列課程”國家級教學團隊、省級教學團隊成員。 《公路水泥混凝土路面設計規范》編寫組成員，國家自然科學基金評議專家，Construction and Building Material、Road Materials and Pavement Design、 International Journal of Pavement Research and Technology、Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition)、 中國公路學報、東南大學學報、長安大學學報、交通運輸工程學報等國內外期刊的審稿人。 |
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| 研究領域及方向 | |||||||||||||||||||||
研究領域為路基路面工程。課題組重視道路工程、材料、力學及信息科學等的交叉，進行道路方面的新材料、新結構及新技術研究，在注重研究的創新性、前沿性的同時，也重視成果的實用價值。 目前主要的研究方向包括： 1. 生態與環保瀝青路面，如降溫瀝青路面、熱阻瀝青路面、排水路面等。 2. 智能路面，如自愈合瀝青路面、除冰雪路面等。 3. 路面新材料的研發，如納米瀝青混合料、不飽和聚酯樹脂改性瀝青混合料、各種瀝青路面添加劑等。 4. 橋面鋪裝 5. 水泥混凝土路面，如連續配筋混凝土路面。 6. 舊路面的評價、養護與改建，如基于智能手機的路面平整度測試與評價、瀝青路面再生等。 7. 基于多尺度理論的路面結構與材料的一體化設計。 |
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| 主講課程 | |||||||||||||||||||||
為本科生、研究生講授了《路基工程》、《路面工程》、《公路工程》、《道路橋梁與渡河工程導論》、《水泥與水泥混凝土》等課程， 參與講授國家級精品課程、國家級資源共享課程《路基路面工程》部分章節。被評為校級優秀畢業設計指導教師一次。 |
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| 學術及科研成果 | |||||||||||||||||||||
是《公路水泥混凝土路面設計規范》（JTGD40-2011）主要起草人之一，編著《連續配筋混凝土路面》，已公開發表論文50余篇，其中SCI、EI收錄20余篇，授權專利20余項，其中授權發明專利5項。 |
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| 獲獎情況 | |||||||||||||||||||||
科研方面，獲得省級科技進步一等獎1項，省級科技進步二等獎兩項，省級科技進步三等獎一項，中國公路學會科學技術二、三等獎各1項。教學方面，獲得省級教學成果特等獎一項。 |
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| 專長描述 | |||||||||||||||||||||
1. 生態與環保瀝青路面。 2. 智能路面 3. 路面新材料的研發 |
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| 興趣愛好 | |||||||||||||||||||||
羽毛球 |
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