北京交通大學

基本信息
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教育背景
徐龍河，北京交通大學教授、博士生導師，工程結構抗震研究所所長。國家優秀青年科學基金獲得者，首批入選北京交通大學“卓越百人”第三層次。長期從事高層建筑結構抗震與減震控制領域的研究工作，在高層建筑結構地震破壞準則、倒塌機理分析與失效模式優化、自恢復耗能支撐結構體系、以及新型磁流體阻尼器等減震控制技術與高層建筑結構地震損傷控制等方面取得了具有創新意義的研究成果。獲得2008年度國家科技進步二等獎1項（排名5），出版學術專著1部，獲得國家授權發明專利4項，發表學術論文70余篇。兼任結構抗振控制與健康監測專業委員會委員，結構抗振控制與健康監測青年委員會副主任委員，中國土木工程學會防震減災工程技術推廣委員會青年專家委員等。

主要教育經歷：
2000-2004 天津大學建工學院結構工程專業畢業，獲工學博士學位
1998-2000 天津大學建工學院結構工程專業畢業，獲工學碩士學位
1994-1998 天津大學建工學院結構工程專業畢業，獲工學學士學位

工作經歷
2011-現今 北京交通大學土木建筑工程學院，歷任副教授、博士生導師、教授
2011.3-2011.9 美國伊利諾伊大學厄本那-香檳分校，訪問學者
2007-2010 北京交通大學土木建筑工程學院，講師
2006-2007 北京市建筑設計研究院
2004-2006 清華大學土木工程系，博士后
2001-2002 香港科技大學土木工程系，Research Assistant
研究方向（順序不分先后）
建筑與土木工程(專業學位)
建筑結構
土木工程防災減災
招生專業
建筑與土木工程(專業學位)碩士
土木工程博士
土木工程碩士
科研項目
在研國家級及省部級科研項目：
[1] 國家優秀青年科學基金(51322806).結構工程.2014-2016.(項目負責人)
[2] 國家自然科學基金資助項目(51578058). 高層建筑自恢復耗能支撐結構抗震性能與設計理論研究.2016-2019.(項目負責人)
[3] 國家自然科學基金資助項目(51178034). 超高層建筑強震非線性損傷控制理論與試驗研究. 2012-2015.(項目負責人)
[4] 中央高�；�本科研業務費專題(2014JBZ011).強震下高層建筑自恢復分災控制理論與試驗研究. 2014-2016.(項目負責人)
[5] 國家自然科學基金重大研究計劃集成項目(91315301-03).山區高墩橋梁地震災變過程及控制.2013-2015.(參加)

完成國家級及省部級科研項目：
[1] 國家自然科學基金青年科學基金項目(50808013). 強震下高層建筑結構破壞倒塌機制與過程控制研究. 2009-2011.(項目負責人)
[2] 中央高�；�本科研業務費項目(2011JBM258). 超高層建筑強震非線性損傷過程控制理論研究. 2011-2013.(項目負責人)
[3] 中國博士后科學基金項目(2005037362). 奧運場館結構健康監測的理論與試驗研究. 2005-2006.(項目負責人)
[4] 國家自然科學基金資助項目(91015005). 地震作用下長大橋梁的破壞機理與倒塌機制研究. 2010-2010.(子題負責人)
[5] 國家自然科學基金資助項目(50978021). 預應力CFRP片材加固混凝土墩柱的延性機理與耗能機制研究. 2010-2012.(參加)
[6] 國家自然科學基金國際(地區)合作與交流項目(51021140003). 橋梁結構地震災害效應的精細化分析與損傷控制研究. 2010-2012.(參加)
[7] 北京市自然科學基金資助重點項目(8041002). 奧運場館結構安全監測關鍵技術研究. 2004-2006.(參加)
[8] 國家自然科學基金資助項目(50178047). 大跨度橋梁結構抗震抗風自適應控制理論與試驗研究. 2002-2004. (參加)
[9] 國家自然科學基金資助項目(50008006). 半主動磁流變阻尼控制技術及理論的研究.2001-2003.(參加)

教學工作
主講土木工程本科生專業主干課《混凝土結構設計原理》
主講研究生課程《結構減振與控制》

學術成果
期刊論文

代表性期刊論文：
1.Long-He Xu, Zhong-Xian Li. Semi-active Multi-step Predictive Control of Structures using MR Dampers. Earthquake Engineering and Structural Dynamics, 2008, 37(12): 1435-1448.（SCI）
2.Zhong-Xian LI, Long-He XU. Performance Tests and Hysteresis Model of MRF-04K Damper, Journal of Structural Engineering, ASCE, 2005, 131(8): 1303-1306. (SCI)
3.Zhong-xian Li, Yang Lv, Long-he Xu, Yang Ding, Qiuhong Zhao. Experimental studies on nonlinear seismic control of a steel-concrete hybrid structure using MR dampers. Engineering Structures, 2013, 49: 248-263.（SCI）
4.Long-He XU, Zhong-Xian LI, Jia-Ru Qian. Test Analysis of Damage Detection to a Complicated Spatial Model Structure. Acta Mechanica Sinica, 2011, 27(3): 399-405. (SCI) 
5.Long-He XU, Zhong-Xian LI. Model predictive control strategies for protection of structures during earthquakes. Structural Engineering and Mechanics, 2011, 40(2): 233-243. (SCI)
6.XU Longhe, LI Zhongxian. Semi-active predictive control strategy for seismically excited structures using MRF-04K dampers. Journal of Central South University, 2012, 19(9): 2496-2501. (SCI)
7.Yang Lv, Zhong-Xian Li, Long-He Xu and Yang Ding. Equivalent seismic performance optimization of steel structures based on nonlinear damage analysis. Advances in Structural Engineering, 2015, 18(7):941-958.(SCI)
8.Long-He Xu, Zhong-Xian Li, and Yang Lv. Nonlinear seismic damage control of steel frame-steel plate shear wall structures using MR dampers. Earthquake and Structures, 2014, 7(6):937-953.(SCI)
9.徐龍河, 李佩芬, 李忠獻. 基于貝葉斯理論的鋼-混凝土試驗模型結構地震損傷分析. 建筑結構學報, 2014, 35(9): 20-26.（EI）
10.李忠獻, 呂楊, 徐龍河, 丁陽. 強震作用下鋼—混凝土結構彈塑性損傷分析. 天津大學學報, 2014,47(2): 101-107.（EI）
11.李忠獻, 呂楊, 徐龍河, 丁陽. 應用MR阻尼器的混合結構非線性地震損傷控制. 土木工程學報, 2013,46(9): 38-45.（EI）
12.徐龍河，單旭，李忠獻. 強震下鋼框架結構易損性分析及優化設計. 工程力學, 2013, 30(1): 175-179.（EI）
13.徐龍河，張建華，呂楊. 轉換層桁架非線性地震損傷分析. 土木工程學報, 2013, 46: 45-49. (EI)
14.呂楊，徐龍河. 鋼板剪力墻結構基于MR阻尼器的非線性損傷控制. 土木工程學報, 2013, 46：19-24. (EI）
15.徐龍河，單旭，呂楊，李忠獻. 鋼框架-剪力墻模型結構振動臺試驗與損傷分析. 天津大學學報，2013,46(12): 1127-1132.（EI）
16.李忠獻, 呂楊, 徐龍河, 丁陽. 鋼—混凝土混合結構振動臺試驗彈塑性損傷分析. 建筑結構學報, 2012, 33(10): 15-21.（EI）
17.徐龍河，單旭，楊冬玲，李忠獻.考慮損傷累積效應的鋼框架結構抗震分析與設計.天津大學學報, 2012, 45(6): 493-498.（EI）
18.呂楊, 徐龍河, 李忠獻, 丁陽. 磁流變阻尼器優化設計及結構地震損傷控制. 工程力學, 2012, 29(8): 94-100. （EI）
19.丁陽，伍敏，徐龍河，李忠獻. 鋼筋混凝土柱基于易損性分析的地震損傷評估. 工程力學，2012， 29(1): 81-86.（EI）
20.丁陽，伍敏，徐龍河，李忠獻. 高層鋼框架考慮損傷累積效應的地震倒塌分析方法. 土木工程學報，2012, 45(9): 84-90.（EI）
21.徐龍河，李忠獻，錢稼茹.半主動預測控制系統的時滯與補償. 工程力學, 2011, 28(9): 79-83. (EI)
22.徐龍河，楊冬玲，李忠獻，錢稼茹.空間鋼框架支撐結構損傷定位分析.天津大學學報，2011, 44（7）: 577-581（EI）
23.徐龍河，楊冬玲，李忠獻.基于應變和比能雙控的鋼結構損傷模型.振動與沖擊, 2011, 30(7): 218-222.（EI）
24.李忠獻, 呂楊, 徐龍河, 丁陽. 高層鋼框架結構地震失效模式優化及損傷控制的研究進展. 建筑結構學報, 2011, 32(12): 62-70.（EI）
25.呂楊, 徐龍河, 李忠獻, 丁陽. 鋼筋混凝土柱基于能量閾值的損傷準則. 工程力學, 2011, 28(5): 84-89.（EI）
26.呂楊, 徐龍河, 李忠獻, 丁陽. 應用纖維單元模型的鋼筋混凝土框架結構損傷與失效分析.天津大學學報, 2011, 44 (10): 925-929.（EI）
27.丁陽，伍敏，徐龍河，李忠獻. 鋼柱考慮損傷累積效應的地震損傷演化規律. 建筑結構學報, 2011, 32(7): 112-117.（EI）

著作譯著

1.李忠獻，徐龍河著.新型磁流變阻尼器及半主動控制設計理論[M]. 科學出版社，2012-03

專利

1. 中華人民共和國發明專利（201310415499.8）：預壓彈簧自恢復耗能支撐，2015-8-26.
2. 中華人民共和國發明專利（201210401039.5）：閥控恒磁磁流變阻尼器，2014-6-11.
3. 中華人民共和國發明專利（201110393973.2）：一種建筑結構基于抗震性能的優化方法和系統，2014-1-29.
4. 中華人民共和國發明專利（201210326629.6）：自適應壓磁磁流變阻尼器，2014-10-8.

獲獎與榮譽

[1] 國家優秀青年科學基金獲得者.
[2] 首批北京交通大學“卓越百人”第三層次.
[3] 國家科技進步二等獎，城市輕軌與高架橋梁抗震與減震控制研究及工程應用，2008.12.
[4] 北京交通大學“紅果園雙百人才計劃”D類.
[5] 北京交通大學優秀主講教師.
[6] 2014年北京交通大學課堂教學教風標兵.

社會兼職

[1] 中國土木工程學會防震減災工程技術推廣委員會青年專家委員.
[2] 結構抗振控制與健康監測專業委員會委員.
[3] 結構抗振控制與健康監測青年委員會副主任委員