北京交通大學(xué)

基本信息
辦公電話(huà)：01051683124 電子郵件：lshzhou@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京市海淀區(qū)上園村3號(hào)北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院 郵編：100044 

教育背景與工作經(jīng)歷
教育背景：北方交通大學(xué)博士 工作經(jīng)歷：1983-7至1986-6 沈陽(yáng)鐵路局圖們車(chē)站技術(shù)室教員； 1994-7至1995-10 北方交通大學(xué)自動(dòng)化所講師； 1995-10至1998-10 北方交通大學(xué)運(yùn)輸系副教授； 1998-10至今 北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教授、博導(dǎo)
研究方向（順序不分先后）
運(yùn)輸與物流理論與技術(shù)
城市交通工程理論與技術(shù)
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
交通運(yùn)輸工程(專(zhuān)業(yè)學(xué)位)
交通控制與安全
綜合交通運(yùn)輸理論與技術(shù)
運(yùn)輸組織理論與技術(shù)
智能運(yùn)輸系統(tǒng)理論與技術(shù)
招生專(zhuān)業(yè)
交通運(yùn)輸學(xué)院:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理博士
交通運(yùn)輸學(xué)院:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理碩士
交通運(yùn)輸學(xué)院:交通運(yùn)輸工程(專(zhuān)業(yè)學(xué)位)碩士
交通運(yùn)輸學(xué)院:安全科學(xué)與工程碩士
科研項(xiàng)目
鐵道部科技司：高性能高速鐵路列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃智能編制及動(dòng)態(tài)評(píng)估技術(shù)，2013-06-01--2015-06-01，15.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：京滬、京廣高鐵動(dòng)車(chē)車(chē)底運(yùn)用及交路優(yōu)化方案研究，2013-05-01--2014-12-31，80.0萬(wàn)元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：高速鐵路與既有線(xiàn)列車(chē)運(yùn)行圖協(xié)同優(yōu)化方法研究，2013-01-01--2013-12-31，3.0萬(wàn)元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：高速列車(chē)運(yùn)行過(guò)程三維場(chǎng)景快速自動(dòng)重構(gòu)算法與實(shí)現(xiàn)，2013-01-01--2013-12-31，1.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路與既有線(xiàn)貫通成網(wǎng)條件下列車(chē)運(yùn)行圖編制優(yōu)化技術(shù)研究，2012-06-01--2013-12-31，50.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：廣鐵集團(tuán)站車(chē)服務(wù)旅客滿(mǎn)意度調(diào)查與分析，2012-10-08--2013-04-07，45.0萬(wàn)元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行圖編制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，2012-07-16--2012-12-31，12.0萬(wàn)元，主持
科技部“科技支撐”：成網(wǎng)條件下城軌交通運(yùn)輸組織關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)研制 --城軌交通列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃協(xié)同編制關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)研，2011-01-01--2013-12-31，261.47萬(wàn)元，主持
科技部“科技支撐”：成網(wǎng)條件下城軌交通運(yùn)輸組織關(guān)鍵技術(shù) 與系統(tǒng)研制--城軌交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)決策支持中心總體架構(gòu) ，2011-01-01--2013-12-31，236.31萬(wàn)元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：復(fù)雜約束條件的高速列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃編制優(yōu)化方法與系統(tǒng)，2012-01-01--2012-12-31，1.0萬(wàn)元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：基于目標(biāo)導(dǎo)向的功能組裝式高速列車(chē)運(yùn)行過(guò)程集成化仿真技術(shù)研究，2011-07-01--2012-07-01，1.0萬(wàn)元，參加
校科技基金：“交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理”二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科評(píng)估，2011-04-01--2011-12-31，8.0萬(wàn)元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：高速鐵路調(diào)度指揮管控一體化理論與關(guān)鍵技術(shù)，2011-04-01--2013-12-31，5.0萬(wàn)元，參加
其它部市：基于網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的高速列車(chē)運(yùn)行圖編制模型及算法研究，2010-04-10--2011-09-10，3.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：行車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)新增功能技術(shù)開(kāi)發(fā)，2010-12-20--2011-03-31，30.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京局客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)既既有線(xiàn)列車(chē)運(yùn)行圖分析系統(tǒng)，2010-06-01--2010-12-20，3.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：高速鐵路管控一體化仿真系統(tǒng)，2010-05-26--2010-12-31，34.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：行車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)延伸服務(wù)及升級(jí)技術(shù)開(kāi)發(fā)，2010-06-30--2010-12-31，30.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：高速鐵路牽引供電仿真模擬軟件，2009-07-10--2010-07-31，50.0萬(wàn)元，主持
國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：高速列車(chē)群的運(yùn)行調(diào)整分布式協(xié)同算法，2010-01-01--2012-12-31，15.0萬(wàn)元，主持
科技部“科技支撐”：高速列車(chē)運(yùn)行組織方案優(yōu)化設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)--7，2009-01-01--2011-12-31，100.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)演示軟件開(kāi)發(fā)，2009-11-05--2010-02-05，12.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：行車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)延伸服務(wù)技術(shù)開(kāi)發(fā)，2009-10-10--2009-12-31，30.0萬(wàn)元，主持
校科技基金：鐵路運(yùn)輸綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)，2009-06-01--2010-06-30，20.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：車(chē)站調(diào)度指揮系統(tǒng)(教學(xué)版)、CTC分散自律調(diào)度集中模擬系統(tǒng)（教學(xué)版），2009-06-01--2009-12-31，19.5萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：湖東站車(chē)站調(diào)度計(jì)算機(jī)輔助決策系統(tǒng)前期研究，2008-07-23--2008-12-31，10.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：列車(chē)運(yùn)行圖網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，2008-12-12--2009-12-30，35.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：運(yùn)力資源優(yōu)化相關(guān)技術(shù)研究—編組計(jì)劃，大編組站作業(yè)分工和中遠(yuǎn)程直達(dá)的聯(lián)合優(yōu)化技術(shù)--A，2009-12-30--2009-12-30，75.0萬(wàn)元，參加
北京市自然基金“面上”：北京市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸組織的仿真研究，2008-01-01--2010-12-31，8.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：遷曹線(xiàn)行車(chē)調(diào)度指揮及查詢(xún)系統(tǒng)，2008-06-23--2008-12-31，80.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：大秦線(xiàn)行車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)工程實(shí)施技術(shù)服務(wù)，2008-02-01--2008-06-30，35.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)調(diào)度與能力優(yōu)化——客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)大型客運(yùn)站運(yùn)輸組織方法研究，2007-09-01--2008-12-31，20.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：鷹潭站車(chē)站調(diào)度計(jì)算機(jī)輔助決策系統(tǒng)，2007-08-20--2008-01-20，35.0萬(wàn)元，主持
其它部市：我國(guó)煤電運(yùn)輸資源合理結(jié)構(gòu)配置問(wèn)題研究，2007-08-01--2007-12-31，15.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：車(chē)站調(diào)度指揮計(jì)算機(jī)輔助決策系統(tǒng)（教學(xué)版），2007-06-01--2007-12-31，10.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：（1）-可視化的路網(wǎng)貨流圖、車(chē)流圖、列流圖和編組站負(fù)荷分布圖研究，2006-01-01--2007-12-31，50.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京鐵路局列車(chē)運(yùn)行圖網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)研究，2006-06-01--2007-07-30，10.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)綜合調(diào)度系統(tǒng)規(guī)劃與實(shí)施方案，2005-07-01--2005-12-31，30.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)信息化集成系統(tǒng)總體方案，2005-07-01--2006-01-30，50.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：沈陽(yáng)鐵路局行車(chē)設(shè)備施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng)的研究和計(jì)算機(jī)編制列車(chē)運(yùn)行圖系統(tǒng)升級(jí)，2006-01-01--2006-09-30，48.0萬(wàn)元，主持
校科技基金：中國(guó)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)綜合調(diào)度系統(tǒng)規(guī)劃與實(shí)施方案研究，2006-01-01--2006-12-31，28.0萬(wàn)元，參加
北京市科委：北京城軌指揮中心設(shè)計(jì)與大規(guī)模運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)研發(fā)，2005-12-23--2006-12-31，50.0萬(wàn)元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：山海關(guān)站能力協(xié)調(diào)分析系統(tǒng)研究，2005-01-01--2006-03-31，40.0萬(wàn)元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：哈爾濱鐵路行車(chē)設(shè)備施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng)研究，2004-12-01--2005-06-30，19.0萬(wàn)元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：鐵路列車(chē)運(yùn)行圖與列車(chē)運(yùn)行調(diào)整系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，2004-08-01--2005-10-30，28.0萬(wàn)元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：大秦線(xiàn)分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)行車(chē)調(diào)度計(jì)劃系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，2004-07-01--2006-07-30，100.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：向塘西車(chē)站調(diào)度計(jì)算機(jī)輔助決策系統(tǒng)，2003-11-01--2004-01-31，35.0萬(wàn)元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：哈爾濱鐵路局列車(chē)運(yùn)行圖計(jì)劃與調(diào)度方針智能分析系統(tǒng)，2003-11-12--2004-12-01，25.0萬(wàn)元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：沈陽(yáng)行車(chē)設(shè)備施工計(jì)劃管理信息系統(tǒng)，29.7萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：神塑鐵列車(chē)運(yùn)行與列車(chē)運(yùn)行調(diào)整軟件，2003-06-01--2004-06-30，18.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：鐵路行車(chē)設(shè)備施工計(jì)劃管理信息系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)，2003-01-01--2003-12-31，30.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：技術(shù)作業(yè)圖表計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)示范推廣，2002-12-12--2004-01-12，24.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：鷹潭車(chē)站技術(shù)作業(yè)計(jì)劃管理系統(tǒng)，2003-01-01--2004-01-01，8.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：向塘車(chē)站技術(shù)作業(yè)規(guī)劃和管理系統(tǒng)，2002-11-20--2003-12-31，8.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：哈爾濱鐵路局東設(shè)備施工計(jì)劃管理與安全分析系統(tǒng)，2002-01-01--2002-12-30，11.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：全局施工及運(yùn)輸組織計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，2002-05-27--2002-12-31，25.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：列車(chē)運(yùn)行圖實(shí)施安全調(diào)度仿真智能分析系統(tǒng)，2002-05-23--2004-06-30，40.0萬(wàn)元，主持
校科技基金：磁懸浮鐵路運(yùn)營(yíng)仿真分析，2002-06-01--2003-06-01，1.5萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：磁浮交通工程長(zhǎng)大干線(xiàn)運(yùn)輸組織問(wèn)題研究(863)，2002-01-12--2002-06-30，40.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：大同分局車(chē)站施工安全計(jì)算機(jī)分析系統(tǒng)，2001-12-18--2002-06-30，15.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：高速磁浮鐵路運(yùn)輸組織相關(guān)問(wèn)題前期研究，2001-08-01--2001-10-01，10.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：南昌局南昌站技術(shù)作業(yè)計(jì)算機(jī)規(guī)劃管理系統(tǒng)，2001-06-30--2001-09-30，4.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：集通公司列車(chē)運(yùn)行圖系統(tǒng)，2001-01-01--2001-09-30，6.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：昆明鐵路局計(jì)算機(jī)編圖系統(tǒng)的研究，2001-01-01--2002-06-30，10.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：北京鐵路局運(yùn)輸通道能力與效益動(dòng)態(tài)分析系統(tǒng)，35.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技基金：鐵路運(yùn)輸組織決策支持網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究，2000-11-12--2001-11-12，2.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：北京局技術(shù)作業(yè)圖表計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，1999-05-01--2000-12-01，30.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：北京局計(jì)算機(jī)編制列國(guó)運(yùn)行圖系統(tǒng)，1999-05-01--2000-03-01，50.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：京滬高速鐵路運(yùn)輸組織相關(guān)問(wèn)題研究，1999-05-01--1999-12-01，80.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：計(jì)算機(jī)編圖系統(tǒng)優(yōu)化的研究，1999-05-01--2000-12-01，100.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：交通運(yùn)輸系統(tǒng)決策與控制實(shí)驗(yàn)軟件平臺(tái)，1998-12-01--1999-12-01，15.0萬(wàn)元，主持
鐵路技術(shù)管理規(guī)程學(xué)習(xí)系統(tǒng)的研制開(kāi)發(fā)，1998-07-01--1999-10-01，0.5萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：網(wǎng)狀線(xiàn)路列車(chē)運(yùn)行圖編制系統(tǒng)的研究，1998-04-01--1999-12-01，40.0萬(wàn)元，參加

教學(xué)工作
主講本科生課程主要包括：鐵路行車(chē)組織、鐵路運(yùn)輸綜合實(shí)驗(yàn)、鐵路史話(huà)、面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)與Java等

學(xué)術(shù)成果
期刊論文

期 刊-> 樂(lè)逸祥，周磊山.微粒群算法的可視化仿真及算法改進(jìn)[J]。系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)，2007-12，19（6），
期 刊-> 樂(lè)逸祥，周磊山.求解物流配送路徑優(yōu)化問(wèn)題的一種改進(jìn)蟻群算法[J]。計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)，2006-12，12（6），
期 刊-> 樂(lè)逸祥，周磊山.基于Multi-Agent的列車(chē)速度聯(lián)控系統(tǒng)的仿真研究[J]。系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)，2004-12，16（12），
期 刊-> 蔣衛(wèi)東，周磊山,樂(lè)逸祥.道路中央分離帶的安全性分析[J]。公路與汽運(yùn)，2003-12，5（98），
期 刊-> 喻柱，楊濤,樂(lè)逸祥,周磊山,張晶.磁懸浮長(zhǎng)大干線(xiàn)車(chē)站設(shè)計(jì)的探討(03.7)[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2003-12，27（2），
期 刊-> 樂(lè)逸祥，周磊山.通用鐵路大站技術(shù)作業(yè)仿真模型和方法的研究[J]。系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)，2003-12，15（12），
期 刊-> 張晶，周磊山,樂(lè)逸祥,王冰.車(chē)站平面圖CAD系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]。鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用，2002-12，10（10），
期 刊-> 張晶，周磊山,樂(lè)逸祥.車(chē)站平面圖CAD系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2002-12，26（1），
期 刊-> 馬建軍，胡思繼,周磊山.計(jì)算機(jī)編制網(wǎng)狀線(xiàn)路列車(chē)運(yùn)行圖研究[J]。鐵道學(xué)報(bào)，2000-12，
會(huì)議論文-> 樂(lè)逸祥，周磊山.Dynamic Scheduling Algorithm for Dispatching Technical Operations in Railway Station。ICSCA 2006，重慶，2006-12
會(huì)議論文-> 樂(lè)逸祥，周磊山.An Ant Algorithm for the Reception-Departure Line Assignment Problem。IEEE ICMA 2006，河南洛陽(yáng)，2006-12
會(huì)議論文-> 樂(lè)逸祥，周磊山.Study on the Optimization of Physical Distribution Routing Problem by Ant System Algorithm。ICIM 2004，Okayama，2004-12
會(huì)議論文-> 修亦宏，張晶,周磊山,樂(lè)逸祥.車(chē)站作業(yè)規(guī)劃問(wèn)題的知識(shí)庫(kù)表示方法。第四屆全國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域青年學(xué)術(shù)會(huì)議，2001-12
會(huì)議論文-> 趙峰，周磊山.鐵路施工計(jì)劃管理的計(jì)算機(jī)化研究。第四屆全國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域青年學(xué)術(shù)會(huì)議，2001-12
會(huì)議論文-> 樂(lè)逸祥，修亦宏,周磊山,張晶.基于車(chē)站作業(yè)智能規(guī)劃系統(tǒng)的通用仿真算法研究。第四屆全國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域青年學(xué)術(shù)會(huì)議，2001-12

著作譯著

《高速鐵路調(diào)度指揮》、《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸組織技術(shù)》等

專(zhuān)利

《高速鐵路運(yùn)行車(chē)調(diào)度指揮與列車(chē)運(yùn)行控制網(wǎng)絡(luò)協(xié)同系統(tǒng)》、《高速鐵路運(yùn)行車(chē)調(diào)度指揮與列車(chē)運(yùn)行控制網(wǎng)絡(luò)協(xié)同系統(tǒng)》

軟件著作權(quán)

《復(fù)雜城軌交通路網(wǎng)元素可視化處理系統(tǒng)V1.0》、《城軌運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)V1.0》、《編組站作業(yè)優(yōu)化系統(tǒng)V1.0》、《大型客站技術(shù)作業(yè)圖表計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)V1.0》、《計(jì)算機(jī)編制列車(chē)運(yùn)行圖系統(tǒng)V1.0》、《鐵路行車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)V1.0》、《鐵路行車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)V1.0》、《高速列車(chē)運(yùn)行圖參數(shù)設(shè)計(jì)系統(tǒng)V1.0》
獲獎(jiǎng)與榮譽(yù)
先后榮獲“鐵道部有突出貢獻(xiàn)的中青年專(zhuān)家”、“北京市優(yōu)秀青年骨干教師”和“北京市五四獎(jiǎng)?wù)?rdquo;等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，連續(xù)5年被學(xué)生評(píng)為“我最喜愛(ài)的老師”。獲得鐵道部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、“八五”國(guó)家科技攻關(guān)重大科技成果獎(jiǎng)、北京市科技進(jìn)步二等、三等獎(jiǎng)、黑龍江省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)各一項(xiàng)。