北京交通大學

基本信息

姓    名 ：唐永忠 
職稱/職務：副教授
辦公電話 ：51687180
通訊地址 ：北京交通大學經濟管理學院工程管理系
電子郵件 ：yzhtang@bjtu.edu.cn
個人簡歷
姓名：唐永忠
單位：北京交通大學經濟管理學院
職稱：副教授
專業：工程管理
方向：房地產開發與經營 低碳建筑研究（特別說明，我的研究方向現在更加細化，集中于Traffic-Oriented Development領域，簡稱TOD，交通導向型土地綜合開發）
辦公室：SD818
聯系電話：010-51687180（我一般都會在辦公室辦公，特別是晚上，如果需要和我聯系，可以打這個辦公室電話）
聯系郵箱：yzhtang@bjtu.edu.cn

1、研究領域

（一）重點研究領域：交通導向型土地綜合開發，Traffic-Oriented-Development：
這一研究領域又可以細分為
（1）交通條件改善與土地價值提升互動機理研究（含理論研究、數據分析、案例分析和仿真模擬）
（2）發達國家及地區（重點是美國、加拿大、歐盟及德法英三國、 日本、韓國、新加坡、中國香港、中國臺灣）TOD運行模式研究
（3）發達國家及地區（重點是美國、加拿大、歐盟及德法英三國、 日本、韓國、新加坡、中國香港、中國臺灣）TOD運行宏觀支持政策研究
（4）基于綜合交通體系的我國TOD運行模式研究
（5）基于綜合交通體系的我國TOD宏觀支持政策研究
（6）綜合交通樞紐站場TOD綜合效益模型構建與測算
（7）綜合交通樞紐站場TOD開發模式研究
（8）綜合交通樞紐站場TOD開發規劃研究

（二）基本研究領域：
（1）房地產研究
這一研究領域又可以細分為：
1）房地產項目管理
2）房地產經濟學
3）房地產企業管理
4）房地產宏觀管理
5）房市場市場分析
6）房地產營銷策劃
（2）低碳建筑研究
這一研究領域又可以細分為：
1）低碳建筑市場分析
2）低碳建筑技術的經濟評價
3）低碳建筑微觀基礎研究
4）低碳建筑產業化研究
5）低碳建筑準入制度研究

（三）主要教學課程：
（1）本科課程
1）房地產開發與經營（本專業）
2）房地產開發與管理（土木、建筑學專業）
3）房地產經濟學
4）房地產項目策劃
5）工程建設法規
6）建設工程監理（土木、環境專業）
7）工程監理及合同管理（建筑學專業）
8）工程管理專業實習
（2）研究生課程：
1）房地產開發與投資
2）建設企業管理理論與方法
3）建設工程監理理論與方法

（四）主要課外指導
北京大學生房地產營銷策劃大賽北京交通大學參賽隊指導教師。曾執導北京交通大學參賽隊獲得過冠軍、一等獎多次。

2、科研項目

（截止到2016年2月29日）
（一）正在參與的科研項目
（1）參加北京市哲學社會科學基金項目《經濟時空分析方法及相關理論框架的初步構建》，2015-2017。
（2）參加北京市哲學社會科學基金項目《京津冀城際鐵路票制票價研究》，2015-2017。
（3）除了進行專業研究外，正在參與國家社會科學基金項目《高校人才培養模式改革與質量提升研究》，擔任其中兩個子課題的負責人，這兩個子課題分別是：
（1）國內外高校人才培養模式對比研究
（2）高校國際化人才培養模式研究
（三）已經完成研究的科研項目
主持和參加的已經完成研究的課題共計20項。
（1）主持橫向課題《鐵路土地資產綜合開發新模式研究與應用》，2014-2015年；
（2）主持橫向課題《中鐵六局集團電務工程有限公司2009-2012年企業發展戰略規劃研究》，2009-2010年；
（3）主持橫向課題《山東魯得貝車燈股份有限公司發展戰略研究》，2006-2007年；
（4）以課題報告執筆人身份參與國家“十五”科技攻關課題《太陽能建筑應用的政策與市場運行模式研究》的子課題1——《太陽能建筑的應用市場激勵機制和投資模式研究》，2003-2006；
（5）以課題報告執筆人身份參與國家“十五”科技攻關課題《太陽能建筑應用的政策與市場運行模式研究》的子課題3——《太陽能建筑應用國內外對比研究、技術經濟政策研究》，2003-2006；
（6）參加國家社會科學基金課題《基于網絡DEA的交通運輸企業組織效率的統計測度與評價研究》，2007-2010；
（7）參加國家社會科學基金課題《西部民族地區交通經濟帶問題研究》，2003-2007；
（8）參加橫向課題《銀川市房地產發展規劃研究》，2014-2015。
（9）參加北京交通大學基本科研項目《北京地鐵票價調整研究》，2013-2015。
（10）參與建設部課題《可再生能源在建筑中應用的激勵政策研究》，2009；
（11）參與其他部市課題《可再生能源建筑應用的國內外比較和借鑒研究》，2009；
（12）參與其他部市課題《關于推進建筑節能能力建設的論證報告》，2009；
（13）參與鐵道部課題《在鐵路工程建設項目管理中應用FIDIC合同條件的研究》，2002；
（14）參與鐵道部課題《新時期鐵路工程質量實行政府監督有關問題研究》，2006；
（15）參與橫向課題《北方創業股份有限公司發展規劃研究》，2005；
（16）參與橫向課題《中國中鐵六局集團有限公司發展戰略研究》，2008-2009；
（17）參與橫向課題《遼河油田經濟與社會發展問題研究》，2003；
（18）參與橫向課題《盤錦兆海葦業有限責任公司發展戰略研究》，2003-2004；
（19）參與橫向課題《新疆宏鐵鋼鐵有限公司發展發展戰略研究》，2002；
（20）參與北京交通大學經濟管理學院重點教學改革和建設項目《工程管理實踐課程體系及教學改革內容研究》，2004-2007。

3、論文及著作

（截止到2016年2月29日）
（一）即將出版的教材
（1）住房和城鄉建設領域職業能力證書系列教材《房地產開發與經營》，主編，將由北京交通大學出版社出版。
（2）《房地產經濟分析：知識講解與熱點點評》，主編，將由北京交通大學出版社出版。
（二）已經出版的專著
（1）《基于綜合價值分析的太陽能建筑激勵體系研究》，唯一作者，中國建筑工業出版社，2014年．
（2）《太陽能建筑應用的政策和市場運行模式》，主要執筆人，中國建筑工業出版社，2007年．
（3）《大企業：21世紀經濟的主導力量》，第2主編，中國發展出版社，2002年．
（三）已經出版的教材
（1）房地產開發與經營》（第2版），第1主編，清華大學出版社、北京交通大學出版社，2013年．
（2）《建筑工程評估基礎》，撰寫第11章（建設用地），經濟科學出版社，2008年-2013年各版．
（3）《房地產開發與經營》，副主編，清華大學出版社、北京交通大學出版社，2004年．
（4）參編教材《建設工程監理》，副主編，中國機械工業出版社，2001年．
（四）以第1作者身份發表的學術論文
近年來，以第1作者身份撰寫學術論文11篇：
（1）唐永忠．下半年樓市整體回調．城市開發，2010，（6）：62-63．
（2）TANG Yongzhong，LIU Changbin．Study on the Option Values of Solar Building based on Real Option Theory．Proceedings of 2009 International Conference on Construction and Real Estate Management，85-88（ISTP檢索）．
（3）TANG Yongzhong．Study on the External Values of Solar Building．Proceedings of 2009 International Conference on Management Science and Engineering，341-346（ISTP檢索）．
（4）唐永忠．可持續建筑建設項目構建供應鏈模式研究．物流技術（北京交通大學一類期刊），2009，28（6）：109-112．
（5）TANG Yongzhong．Research on the Market Prospect of China's Sustainable Architecture．Proceedings of 2008 International Conference on Construction and Real Estate Management，694-698（ISTP檢索）．
（6）唐永忠，紀曄，盧靜．房地產稅費改革四新策．中國房地產報，2008年8月25日第002版．
（7）唐永忠，任遠．“代建制”項目管理模式淺析．生產力研究（北京交通大學一類期刊），2007，148（11）：109-110．
（8）唐永忠．關于智能化經濟預測方法的幾點思考．技術經濟（原北方交通大學一類期刊），2002（3）：59-61．
（9）唐永忠．新建小區普及太陽能熱水器的設想．建設科技，2003（5）：44-46．
（10）唐永忠．加入WTO對我國監理行業的影響及其對策．建設監理，2002（2）：8-10．
（11）唐永忠．我國監理企業現狀與發展策略．北方交通大學學報，2001，25（5）：94-97．
（六）以非第1作者身份指導研究生發表的學術論文
近年來，指導研究生發表高水平學術論文8篇：
（1）高新，唐永忠．美德兩國住房保障制度之異同及其對我國的啟示．北方交通大學學報（社會科學版，CSSCI檢索），2013，12（2）：59-62，67．
（2）羅興開，唐永忠，張昊．我國政府投資項目代建制模式研究．生產力研究（北京交通大學一類期刊），2011，（6）：114-116．
（3）Xue Lin，Tang Yongzhong．Study on the Model of Erecting Supply Chain for Sustainable Architecture Construction Project．Proceedings of 2011 2nd International Conference on Engineering and Business Management，1251-1254（ISTP檢索）．
（4）Wang Qi，Tang Yongzhong．Study on the Risk Control of Project of Construction Agency System Based on the Interface Management．Proceedings of 2009 International Conference on Construction and Real Estate Management，383-386（ISTP檢索）．
（5）Liu Ying，Tang Yongzhong．Study on the Credit System of China’s Construction Market．Proceedings of 2009 International Conference on Construction and Real Estate Management，159-164（ISTP檢索）．
（6）Wang Sen，Tang Yongzhong．Research on the Market Prospect of China’s Solar Building．Proceedings of 2009 International Conference on Management Science and Engineering，925-929（ISTP檢索）．
（7）邱奇，劉延平，唐永忠．組織學習定義研究．生產力研究（北京交通大學一類期刊），2008，（10）：122-124．
（8）HU Yujie，Tang Yongzhong．Innovation in Financing Models for China's Real Estate Enterprises under the New Situation．Proceedings of 2008 International Conference on Construction and Real Estate Management，1161-1163（ISTP檢索）．

4、指導研究生情況

（一）指導學術型碩士研究生理念
我指導學術型碩士研究生的理念包括：
（1）“雙準”標準
雙準即“準博士、準白領”。我要求我的學術型碩士研究生在學術水平上達到“準博士”的水平，在業務能力上達到“準白領”的水平。
（2）“寫做”兼練
寫即寫論文，做即做項目。我要求我的學術型碩士研究生具備“坐下來能夠寫出高水平的學術論文，站起來能夠做成高質量的咨詢項目”。
（3）“模范”訓練
模即模板，范即范本。我力求構建規范化的訓練模板來訓練我的學術型碩士研究生，在模板基礎上，我要求我的學術型碩士研究生寫出范本，即可以供以后各屆學弟學妹效仿的文本。
（4）“錯位”發展
讀研期間，核心任務就兩項，一項是寫出高水平畢業論文，另一項是培養高水平工作能力。我要求我的學術型碩士研究生必須在第1年就完成學位論文（含配套的學術論文）若干，然后再余下的時間集中精力鍛煉工作能力。
（5）提前畢業
北京交通大學經濟管理學院學術型碩士研究生通常是2.5年畢業。但我會通過嚴格訓練力爭使我的學術型碩士研究生2年就畢業。這相當于給我的學術型碩士研究生創造了4萬元的收益（提前至少9個月畢業，月薪4500元）。
（二）學術型碩士研究生培養方案設計
（1）他或她最好能夠在讀研期間全面培養兩大能力。
兩大能力就是論文寫作能力和項目工作能力。用俗語來說，就是既會寫論文，又會做項目。我要求他或她在碩士研究生期間就應該能夠寫出準博士論文水準的論文，就應該做好準白領工作水平的項目。
（2）他或她最好不要在同一時間段同時做兩件大事。
這是我“錯位”培養的理論依據。對于學術型碩士研究生來說，兩件大事就是：寫論文，找工作。我的觀點是不要在臨畢業時，既寫論文，又找工作，其結果肯定是既寫不好論文，也難以找到好工作。我帶學術型研究生十年的經歷支持了我的這種判斷。
（3）他或她最好先做自己能夠掌控的工作，再做自己無法掌控的工作。
對于學術型碩士研究生來說，寫論文是自己在導師指導下能夠掌控的事，找工作是自己無法掌控的事。我希望我的學術型碩士研究生能夠兩年就畢業，這樣的話，就應該第一年集中精力訓練論文寫作能力，第二年集中精力訓練項目工作能力。
（4）他或她最好將其所做的大事建立起有機聯系。
對學術型碩士研究生來說，我希望他或她的兩件大事，即其寫的論文和其找的工作能夠建立起有機聯系。我的意思是，他或她寫的論文是TOD論文，他或她找的工作也最好就是TOD工作。將交通運輸與房地產開發有機結合，必將是我國新型城鎮化的重要發展方向，需要研究的問題眾多，需要做的工作也眾多，無論是做研究，還是找工作，都有大量的機會。
（5）他或她最好能夠充分利用可利用的機會。
對于我的學術型碩士研究生來說，我的課題、我已經畢業的學生、我的社會關系，無疑就是他或她最可能利用的機會。我培養我的學術型碩士研究生，必然是依托我的TOD課題。我只能依托我的TOD課題來培養我的學術型碩士研究生寫論文，也希望能夠依托我的TOD課題給他或她與TOD相關單位（包括政府機構、金融機構、設計機構、開發商、鐵路企業）建立關系。我理想的培養路徑是：通過為這些TOD相關單位做課題，既培養我的學術型碩士研究生的寫作能力，更鍛煉他或她的工作能力，還讓這些潛在的用人單位在做課題的過程中就認識了我的學術型碩士研究生的能力（寫作能力和工作能力）。
（6）他或她最好敢于獨當一面、全面負責。
我希望將我的學術型碩士研究生培養為我課題的項目經理。對于他或她來說，無論是寫碩士學位論文，還是鍛煉項目工作能力，都是以我的項目為支撐。但一般的跟隨老師做項目，難以真正既鍛煉寫作能力，更難以鍛煉工作能力。所以，我希望以培養課題項目經理的方式來全面培養他或她的兩大能力。比如說，我今年給廣州鐵路公司（廣鐵）做一個TOD課題，我會安排我的一個學術型碩士研究生跟著我做這個課題。此時，我是這個課題的主要工作者，我的學術型碩士研究生只是輔助者。這個課題做完了，他或她就應該能夠根據這個課題的結題報告寫出1篇碩士學位論文。在他或她能夠在我指導下獨立寫出碩士學位論文后，表明他或她已經具備了獨立承擔學術研究的能力。我希望他或她就可以成為我課題的項目經理，如果我有其他的TOD 課題，他或她就可以在我指導下，以項目經理的方式獨立完成課題的全套工作。此時，我只是宏觀管理者，而他或她則是具體負責人。我希望通過這種方式，鍛煉他或她的工作能力，更希望他或她通過獨立承擔課題，頻繁與課題單位進行溝通，讓對方單位充分認識他或她的能力，為其畢業后就直接到相關單位工作打好基礎。當然，如果我的學術型碩士研究生能夠成為我課題的項目經理，我更鼓勵他或她在我指導下，依托我的名義獨立申請相關課題，特別是選擇目標就業單位申請相關課題，比如申請萬達公司的TOD項目，通過做好項目，為畢業就進入萬達公司鋪平道路。
（7）他或她最好能夠養成不斷完善的良好習慣。
我希望我的學術型碩士研究生能夠養成不斷完善的良好習慣。這意味著，雖然他或她在第1年就寫完了論文，但在后續的項目工作過程中，很可能就發現原來研究的思路有些淺薄或狹窄，那就應該在對原來的論文就行不斷的完善。這種不斷完善的習慣，不僅在讀研期間，我更希望這能夠貫穿其一生。即使畢業后，也應該保持著這種習慣。比如，畢業后通過工作，發現自己對自己畢業論文所研究的問題又有了新的理解，就繼續寫論文發表，或者與老師保持持續的學術聯系和工作聯系。不斷完善更包括，我鼓勵我的學術型碩士研究生抱著繼續深造的目標，雖然我現在還不是博士研究生導師，但我一直在努力，而且，我也認識很多博士研究生導師，我優秀的學術型碩士研究生，我會推薦到我認識的博士研究生導師導師那里，包括清華大學的同專業博士研究生導師。
（三）我對學術型碩士研究生要求
我指導學術型碩士研究生的要求包括：
（1）認同理念
凡是欲投入我名下的學術型碩士研究生，必須認同我的指導理念，否則我將不予接收（學院直接安排者除外）。
（2）提前進入
想投在我名下的學術型碩士研究生，我要求在確定我作為導師后，就進入培訓狀態。對于保研的同學，在保到我名下起，就應該參加我的訓練。對于考研的同學，在參加復試確定進入我門下起，就應該參加我的訓練。
（3）刻苦努力
我要求我的學術型碩士研究生能夠吃苦，在各方面嚴格要求自己，完全達到我的指導要求，力爭提前畢業。
（四）已畢業研究生指導情況
截止到2015年12月，已經指導畢業學術型碩士研究生12名，其中9人留京工作；指導畢業全日制工程碩士1人，留京工作；指導畢業資產評估專業碩士1人，留京工作；指導畢業MBA學生20人；工程碩士29人。

5、獲得榮譽

1．2004年所指導的我校4支MBA參賽隊獲全國MBA培養院�！镀髽I競爭模擬》比賽團體一等獎。
2．2004年所指導的校本科生創業團隊項目“數字化醫療信息系統”獲第四屆“挑戰杯”中國大學生創業計劃競賽銀獎。
3．擔任03級FMBA2班班主任，該班榮獲優良學風班榮譽稱號。
4．2009年指導研究生組隊參加北京多所工程管理院校參加的第2屆房地產策劃大賽獲得一等獎。

6、團體兼職

正積極爭取加入住房和城鄉建設部房地產與物業管理教育專業指導委員會。